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ElMexico
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von ElMexico »

Der alte Schlepplift hatte ein sehr spezielles Problem das so umgangen werden konnte.
ad Erli.GB: Was war denn dieses sehr spezielle Problem?

Ich frag mich, wenn man diesen Fritz-Blitz schon unbedingt bauen wollte, warum man nicht den Südlift als Zusatz stehen gelassen hat. DAS wäre eine Ausweitung der Kapazität.
Südlift ade..

Erli.GB
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von Erli.GB »

lebeogg hat geschrieben:
Kennst Du den Schleichweg?
Von der Talstsation der Mächenwiesebahn musst Du erst mal den ganzen Hang hinauf bis zur Hütte (viel Spass :wink:)!
Vom Weitmooslift kommst Du nur über einen Ziehweg unterhalb der Onkel Willy's Hütte zum Schleichweg (und auch da geht's nicht, ohne ein Stück zu gehen), von der Bergstation der Märchenwiesenbahn kommend brauchst Du ihn nicht. Da kannst Du gleich außenrum fahren.

Vermutlich wird sich gegen vier Uhr, wenn alle von der Mitterhausalm bzw. von den Weitmoosliften zurückkommen, wieder gewaltig stauen. Für mich keine befriedigende Lösung, ein fix geklemmter 4er-Sessel mit Förderband (wie auf der Burgstallalm, 2000 P/h) wäre m. M. die bessere Lösung gewesen.
Ich gehe von der ehemaligen Talstation alter Märchenwieseschlepper aus. Und ja ich kenne seit 30 Jahren alle Schleichwege am HK und der Planai :biggrin:
Wenn Du die Schi richtig gewachst hast und die Stöcke benützt bzw. vielleicht sogar langlaufen (Skating) kannst (geht auch mit Alpinschi) ist der Schleichweg kein Problem.

Mit dem Stau gegen 16 Uhr hast Du natürlich recht. Sollte es sich dann beim 8er Märchenwiese Stauen und beim Blitz auch dann geht nur mehr der Schleichweg (das eine der beiden Anlagen einen defekt hat oder es mal einen Stromausfall gibt davon spreche ich hier noch gar nicht).
ElMexico hat geschrieben: ad Erli.GB: Was war denn dieses sehr spezielle Problem?
Kann und darf ich Dir nicht sagen. Nur noch soviel: Man hat Tatsachen geschafft.
ElMexico hat geschrieben:Ich frag mich, wenn man diesen Fritz-Blitz schon unbedingt bauen wollte, warum man nicht den Südlift als Zusatz stehen gelassen hat. DAS wäre eine Ausweitung der Kapazität.
Mit der Ausweitung hast Du vollkommen recht.
Erli :sniff:

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ElMexico
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von ElMexico »

ad Erli.GB: Danke! Ich glaub, durch das, dass Du nichts sagst, kann sich jeder seinen Teil denken (ich denk da mal ganz schälmisch an Grundbesitzer etc.. :wink: ) und ich wundere mich nicht mehr, warum man den Südlift leider abgebaut hat und jetzt eine eher suboptimale Lösung hat...
Südlift ade..
Erli.GB
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von Erli.GB »

Am Hauser Kaibling beim Alm 6er ist der Probetrieb gestartet:
2 Videos hierzu:
http://www.youtube.com/watch?v=bjgla3gS ... r_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=HUCFOSMG ... r_embedded

Hier der Link zur HK Seite: http://www.hauser-kaibling.at/de/news/n ... alm6er.htm
Erli :sniff:

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Erli.GB
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von Erli.GB »

Das Tor der bzw. des Siegers ist fertig (Stahlbautechnisch).
Schaut nied so bled aus.
Erli :sniff:

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lebeogg
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von lebeogg »

Naja, die 4 Lüftungskanäle auf der Westseite tragen etwas dick auf. Ohne diese wär's schöner. Aber vielleicht verschwinden diese ja noch hinter der Verkleidung.
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lebeogg
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von lebeogg »

2 Fotos vom neuen Fritz-Blitz (sorry, "Handy-Qualität"), er war heute aber noch nicht in Betrieb.
08122011054_800.jpg
08122011055_800.jpg
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lebeogg
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von lebeogg »

Erli.GB hat geschrieben:Das Tor der bzw. des Siegers ist fertig (Stahlbautechnisch).
Schaut nied so bled aus.
Hab's heute in natura gesehen. Das Ganze bildet mit dem Planet Planai nicht wirklich eine Einheit und wächst etwas unmotiviert aus dem Hang heraus. Da hätte man architektonisch sicher mehr daraus machen können.
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ElMexico
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von ElMexico »

Danke für die Bilder lebeogg!! Schaut mir allerdings sogar kürzer als die erwähnten 100m aus.. Wenns sichs allzu sehr staut, was zu erwarten ist, kann man zumindest einen kurzen Zwischenspurt den Hang rauf machen...
Südlift ade..

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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von Lord-of-Ski »

So einige Bilder vom WM-Shuttel
Dateianhänge
Talstation
Talstation
P1230083.JPG
P1230084.JPG
P1230085.JPG
Strecke
Strecke
P1230086.JPG
P1230087.JPG
P1230090.JPG
P1230150.JPG
Bergstation
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P1230149.JPG
P1230529.JPG
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von Lord-of-Ski »

Bilder vom Tor der Sieger

Also ich bin nicht davon begeistert, mir erschließt sich kein Sinn darin!
Es wächst wirklich komisch aus dem Hang heraus. Mal abwarten
wenn es fertig ist!
Dateianhänge
P1230079.JPG
P1230280.JPG
P1230288.JPG
P1230289.JPG
ASF
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von Lord-of-Ski »

Am Parkplatz werden an der Einfahrt und an der Ausfahrt Schranken montiert!
Bei der Einfahrt sind sie bald fertig, an der Ausfahrt ist im Boden alles vorbereitet,
die Montage aber noch nicht begonnen.

Blüht dem Skifahrer da jetzt absofort ein Parkgebühr?

Am Parkplatz vom Golden Jet sind mir auch diese Schranken von Skidata aufgefallen!
Weiß jemand näheres?
Dateianhänge
P1230561.JPG
P1230562.JPG
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Erli.GB
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von Erli.GB »

Für Gäste der PHB kostet das Parken nix, alle anderen müssen zahlen. Ist mit der Liftkarte gekoppelt.
Für Mehrtageskarten Besitzer: Am jeweiligen Tag muss die Karte einmal einen Leser (einer Seilbahn) passiert haben.
Ist beim Golden-Jet aufgrund der nähe zum Krankenhaus geschuldet.
Erli :sniff:

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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von tom96 »

Was ist eigentlich der Grund dafür, dass der Ennsingalm-Lift nur mehr als Ersatz dient, falls die Quattralpina nicht in Betrieb ist? Finde ich sehr schade :( ..
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von Erli.GB »

tom96 hat geschrieben:Was ist eigentlich der Grund dafür, dass der Ennslingalm-Lift nur mehr als Ersatz dient, falls die Quattralpina nicht in Betrieb ist?

Offiziell vermute ich zu wenige Fahrten bzw. zu wenig Bedarf.
tom96 hat geschrieben:Finde ich sehr schade :( ..
Nicht nur Du, da gibt es viele…
Erli :sniff:

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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von gerhalm »

tom96 hat geschrieben:Finde ich sehr schade :( ..
ja, ich könnt heulen! wenns mal wieder bei der Quatralpina staut bzw. der obere Hang ist auch super zum fahren. So kommt man leider nur über den Umweg Höfi-ExpressII hin! LEIDER! :-(
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von DS 215 »

hallo,
Ich hab da was lauten gehoert,dass die GUB Hochwurzen abgebaut wird ?
Stimmt das?

Gruss DS 215

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mara
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von mara »

Wird vielleicht schon im Sommer 2012 ersetzt!Stand mal auf der FB Seite der Planai
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Matzi
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von Matzi »

News aus Schladming: (lt Planai Mitarbeiter)
- GUB wird diesen Sommer ersetzt durch EUB
- Dachstein Seilbahn erhält neue Panoramagondeln
- Konzession DSB Rohrmoos 1 wurde um 8 Jahre verlängert
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Pistenbully 300W Polar
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von Pistenbully 300W Polar »

GUB wird ersetzt durch einen EUB ohne Mittelstation (laut quelle)
DS 215
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von DS 215 »

Matzi hat geschrieben:News aus Schladming: (lt Planai Mitarbeiter)
- GUB wird diesen Sommer ersetzt durch EUB
- Dachstein Seilbahn erhält neue Panoramagondeln
- Konzession DSB Rohrmoos 1 wurde um 8 Jahre verlängert
Dachstein Seilbahn ?

Die PB?
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Matzi
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Beitrag von Matzi »

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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von ElMexico »

Hab übrigens den Fritz-Blitz getestet.. Wie zu erwarten extrem langsam.. Durch den neuen Speicherteich (war der hier übrigens schon mal wo erwähnt?) blieb kein Platz mehr für die alte Schlepplifttrasse. Jetzt geht es am oberen Ende des Speichereichs rundherum zum Fritz-Blitz. Im Fritz-Blitz, der überdacht ist, extrem laute Beschallung mit Blasmusik (der hinter mir hat gemeint, er fühle sich wie in der Piefke-Saga..). Über den hier schon einmal erwähnten Forstweg geht es mit ein paar mal antauchen dann weiter zur 12er. Wenn man die Piste quert und einen weiteren Ziehweg in Kauf nimmt, könnte man auch zur 5er rüberkommen.. Alles in allem das erwartete Naja, da hätte man sich was besseres einfallen lassen können... :(
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von thun »

Piefke-Saga ist gut, das ist aber nicht der einzige Ort auf der Planai, der so ist. :mrgreen:

Andere Frage: Gibt es eigentlich längerfristige Pläne, eine zweite Verbindung Hochwurzen-Reiteralm zu bauen? Die Preunegg-Bahn würde sich ja förmlich dazu anbieten, auf der anderen Seite auch einen Lift raufzuziehen.
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Re: Dachstein-Tauern Region

Beitrag von Erli.GB »

thun hat geschrieben:…Andere Frage: Gibt es eigentlich längerfristige Pläne, eine zweite Verbindung Hochwurzen-Reiteralm zu bauen? Die Preunegg-Bahn würde sich ja förmlich dazu anbieten, auf der anderen Seite auch einen Lift raufzuziehen.
Und die Lücke dazwischen gehen wir alle zu Fuß? Die Reiteralm braucht doch nur den alten DSL Reiteralm 1 auszuwechseln. Der Basic Jet ist doch wohl leistungsfähig genug…
Meiner Meinung nach ist der DSL Rohrmoos 1 vorrangiger zu behandeln…
Erli :sniff:

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