Neues auf der Steinplatte/​Winklmoosalm – Waidring/​Reit im Winkl

[Christopher]

Wie wär's mit MND, die wollen doch auch wieder mitmischen?

Realistisch werdens eher die Voralberger.

Woher kommt diese Erkenntnis?

[rxphl]

Man hat in den letzten zwanzig Jahren ausschliesslich auf Doppelmayr auf der Steinplatte gesetzt, zuletzt bei der Kapellenbahn 2020. so unzufrieden kann man ja nicht sein. Es kann aber auch sein dass Leitner oder sogar BMF ein unschlagbares Angebot erstellen. Aber ist von meiner Seite hier nur Mutmassung, am Ende kommt vielleicht doch MND :)

[Youri_ebk]

Wirklich schade um den aktuellen Bäreck lift. Hab sie immer gerne gefahren. Die hölzern lift Gebäude sind einfach sehr schön! Bleibt die lift trasse und der Standort der Tal und Berg Stationen gleich?

[markus]

Er läuft ja noch einen weiteren Winter.

[Youri_ebk]

Dann werde ich im nächsten Winter auf jeden Fall wiederkommen

[Wost.EUB]

Wirklich schade um den aktuellen Bäreck lift. Hab sie immer gerne gefahren. Die hölzern lift Gebäude sind einfach sehr schön! Bleibt die lift trasse und der Standort der Tal und Berg Stationen gleich?

Die Tal und Bergstation werden versetzt.

Die Talstation kommt weiter rechts und der Bahnhof so ca. neben den Standort der alten Station. Die Bdergstation kommt ein Stück weit vor. So ca. zwischen Stütze 20 und der Bergstatioin. Damit soll die Nr. 7 Südhangabfahrt besser angebunden werden, da man jetzt ein Stücken bergauf treten muss seit der Aspeicherteich bestehet. Die Trasse wird dadurch leicht nach rechts versetzt.

[Franken_Lorenz]

Dann werde ich im nächsten Winter auf jeden Fall wiederkommen

Ich werde wohl gleiches machen. War glaube das letzte mal 2018 dort. Wirklich schade um die tollen Stationsgebäude, dann kommt jetzt wieder so ne langweilige Station von der Stange

[LOL]

Dann werde ich im nächsten Winter auf jeden Fall wiederkommen

Ich werde wohl gleiches machen. War glaube das letzte mal 2018 dort. Wirklich schade um die tollen Stationsgebäude, dann kommt jetzt wieder so ne langweilige Station von der Stange

Sehe das ähnlich. Schönes Stationsgebäude und einer der wenigen Lifte ohne lästigem Zustiegsschranken. Da kann man immer schnell vor fahren ohne vom Schranken blockiert zu werden. Und bei meinem letzten Besuch dort war es recht windig. Das hat zur Folge gehabt, dass der Plattenkogel 6er bereits garagiert wurde, man aber mit dem Bäreck 4er noch problemlos fahren konnte.

[ENERGYMG]

An der Talstation des Roßalmlifts wird auch gebaut.
Weiß jemand was genaueres?

Gab doch auch mal Gerüchte hier, dass die Roßalmlifte ersetzt werden sollen - macht nicht den Anschein.

[markus]

Wir dürfen endlich die Toilettenanlagen erweitern und Modernisieren.

[snowflat]

Wir dürfen endlich die Toilettenanlagen erweitern und Modernisieren.

Das klingt danach, als ob es kein leichtes Unterfangen war, hierfür eine Genehmigung zu bekommen?

[markus]

Nein, nicht so leicht. -Bayern...

[snowflat]

Nein, nicht so leicht. -Bayern...

Wenn's für nen Sch...haus sschon so lange dauert, wird immer mehr klar, warum es für andere Genehmigungen bei Euch noch länger dauert. Armes Deutschland Entbürokratisierung ist halt nur eine Phrase und wird von der Politik gerne verkauft, nur umsetzen tuts niemand

[ENERGYMG]

Wir dürfen endlich die Toilettenanlagen erweitern und Modernisieren.

Bedeutet dann auch, dass die beiden Liftanlagen nicht ersetzt werden in den nächsten Jahren?

[markus]

Das hat damit Nix zu tun. Die Planung läuft

[Mr400Liter]

Schade um die alte Steinmähderbahn

[snowflat]

So lange wie das alles in Deutschland dauert, wird die noch ein paar Jahre dort stehen und dann womöglich ein drittes Leben an anderer Stelle auf der Welt bekommen

[markus]

Zumindest wird die nicht verschrottet. Die ist in einem guten technischen Gesamtzustand und keineswegs Alteisen.

[snowflat]

Zumindest wird die nicht verschrottet. Die ist in einem guten technischen Gesamtzustand und keineswegs Alteisen.

So sollte es ja auch sein ... nicht verschweden ... wiederverwenden
Wenn man sich dagegen einige andere Anlagen in den Alpen ansieht, die wesentlich jünger sind ... kein Vergleich.

[Mr400Liter]

Ich bin diese Saison das erste Mal damit gefahren. Schöne, alte Girak-Anlage.

[Thunderbird80]

Laut skiresort.de soll Bäreck im Sommer 2025 durch eine 6KSB ersetzt werden

[Wost.EUB]

Laut skiresort.de soll Bäreck im Sommer 2025 durch eine 6KSB ersetzt werden

Ja das stimmt. Nach 40 Jahren und Konzessionsende ist es (leider) 2025 soweit und sie muss weichen.

[Wost.EUB]

Nun ist es soweit. Die Entscheidung ist gefallen.... nächstes Jahr rückt der DM wieder an mit der neuen Bäreck Bahn. Wurde letzten Mittwoch beschlossen und der Auftrag wird bearbeitet.

[rxphl]

Sooooo eine grosse Überraschung war das jetzt zwar nicht, wenn man sich die Vergaben der letzten zwanzig Jahre anschaut, aber natürlich trotzdem danke für die Bestätigung. Weitere Infos bzgl. Kapazität oder sonstiger Ausstattung gibts wahrscheinlich aktuell noch nicht, oder?

[Wost.EUB]

Sooooo eine grosse Überraschung war das jetzt zwar nicht, wenn man sich die Vergaben der letzten zwanzig Jahre anschaut, aber natürlich trotzdem danke für die Bestätigung. Weitere Infos bzgl. Kapazität oder sonstiger Ausstattung gibts wahrscheinlich aktuell noch nicht, oder?

Es war ein Kopf an Kopf rennen bis zum Schluss.

Ja die Trasse wird im Herbst geschlägert bzw. Verbreitert.
Ich glaube 2400 Per./h werdens werden mit 45 Meter Fahrzeugabstand wie bei der Kammerkör Bahn.
EEbenerdiger Schleifenbahnhof in der Talstation, Lüfthängekabel soweit ich weiß, da die Grabungsarbeiten ziemlich viel Aufwand ist bzw. natura2000 Schutzgebiet nicht so einfach ist.

Trasse gleich nur leicht nach rechts verschoben. Antrieb weiß ich noch nichts.

Sie wird AURO kompatibel, wird aber nicht eingesetzt.

Fahrzeug technisch glaube ich das es so wird wie bei der Kammrkör. Verrigelt aber ohne Automatic, Förderband aber kein Hubtisch soweit ich weiß.

Wenn ich mehr weiß, melde ich mich dann früh genug.