Das trifft es ziemlich gutDavid93 hat geschrieben: 11.07.2023 - 07:30 Die alte DSB verlief im oberen Bereich also links an diesem markanten Felsen vorbei, der heutige 6er rechts davon, oder? Weiß jemand obs auf der heutigen Harakiri damals schon eine Piste gab? Wahrscheinlich eher nicht, die wäre ja dann eher schlecht bis gar nicht erschlossen gewesen.
Vermutlich wird man die erst mit dem 6er angelegt haben, und diesen aus dem Grund so trassiert haben. Und vielleicht um die Verbindung mit Finkenberg auf einer Alternative als nur über den Nordhang 4er herzustellen.
Historisches vom Zillertal 3000
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Re: Historisches vom Zillertal 3000
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Re: Historisches vom Zillertal 3000
Die Mulde zum Start der heutigen Harakiri konnte man früher nur mit einem kleinen Aufstieg vom Skiweg Penkenjoch - Penken erreichen. Und dann auch nur, wenn man von Finkenberg oben kam. Das war früher ein Geheimtipp bei gutem Schnee. Die Panoramahütte gab es ja auch nicht. Daher war das eine sehr ruhige Ecke. Die Mulde und weiter runter hatte oft schönen Tiefschnee.icedtea hat geschrieben: 11.07.2023 - 08:50Das trifft es ziemlich gutDavid93 hat geschrieben: 11.07.2023 - 07:30 Die alte DSB verlief im oberen Bereich also links an diesem markanten Felsen vorbei, der heutige 6er rechts davon, oder? Weiß jemand obs auf der heutigen Harakiri damals schon eine Piste gab? Wahrscheinlich eher nicht, die wäre ja dann eher schlecht bis gar nicht erschlossen gewesen.
Vermutlich wird man die erst mit dem 6er angelegt haben, und diesen aus dem Grund so trassiert haben. Und vielleicht um die Verbindung mit Finkenberg auf einer Alternative als nur über den Nordhang 4er herzustellen.![]()
Vom Knorrenlift konnte man früher aber auch schon immer zu dem unteren Hasenmuldelift abfahren. Die Verbindung war ohne Nordhangbahn möglich.
Nach meinem Kenntnisstand war statt der Harakiri eine stärker geschwungene rote Abfahrt geplant. Die hätte aber umfangreiche Erdarbeiten erfordert. Und so war es eher ein Einstieg mit der "Salami-Taktik" und man hat mit der schwarzen Abfahrt begonnen, um die später von unten gesehen nach rechts näher an die Felsen mit starken Erdarbeiten als rote Abfahrt auszubauen. Dann stellte sich aber mit der Harakiri ein super Marketingerfolg ein, der mehr Wert ist, als noch eine rote Abfahrt....
MFG
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Re: Historisches vom Zillertal 3000
Wurde mir zufällig auf YouTube angezeigt.
Man sieht auch viele Aufnahmen der alten 4EUB.
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Re: Historisches vom Zillertal 3000
Auf dem gleichen Kanal findet sich auch eine Baudokumentation der ZUB Penken.
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