Historisches aus dem Salzkammergut [war: Feuerkogel]

Lost Places im Schnee: Historische Seilbahnen, geschlossene Skigebiete (LSAP) und die Geschichte alter Liftanlagen in den Alpen.
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Gletscherfloh
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Beitrag von Gletscherfloh »

gerrit hat geschrieben:... Lt. einer meiner jüngst erworbenen Quellen (James Riddell, The Ski runs of Austria, London 1958) ....
sehr interessante Quelle. Was sind da sonst noch für High-Lights drin ?

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gerrit
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Beitrag von gerrit »

Gletscherfloh hat geschrieben:
gerrit hat geschrieben:... Lt. einer meiner jüngst erworbenen Quellen (James Riddell, The Ski runs of Austria, London 1958) ....
sehr interessante Quelle. Was sind da sonst noch für High-Lights drin ?
Muß mich erst durch den Bücherberg durcharbeiten, gibt sicher einige interessante Dinge zum Posten.
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Gletscherfloh
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Beitrag von Gletscherfloh »

@gerrit: da bin ich aber mal auf die highlights gespannt.

Die Ausbaupläne vom Krippenstein werden übrigens auch noch im Pause (Die grossen Skistationen der Alpen - Österreich, Bayern, 1968) als Projekte diskutiert und zwar mit Realisierungsdatum 1973 (Dachsteinbahn IV) und 1974 (Dachsteinbahn V). Die Luftbilder vom Krippenstein im Pause sind übrigens mehr als beeindruckend und sind ein grosser Anreiz dort hinzufahren.

Hier das Foto von der Schönbergvariante (rechts im Vordergrund die Seilbahn Schönbergalm-Krippenstein):

Bild
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

Gletscherfloh hat geschrieben:Realisierungsdatum 1973 (Dachsteinbahn IV) und 1974 (Dachsteinbahn V)
Jetzt wird´s aber richtig interessant! Waren demnach nicht nur Hirngespinste, sondern schon dementsprechend konkret.

Hat irgendjemand eine Idee warum das nicht realisiert wurde? Zu dieser Zeit dürfte ja der ÖAV bzw. die Grünen noch nicht Schuld gewesen sein oder?!
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

Neue, interessante Bilder vom Feuerkogel. Über die Hersteller darf spekuliert werden, ich weiß leider nichts dazu:

"Denkmallift" (heutiger Babylift):

Bild

Hochschneidlift - das erste Foto, das ich von diesem Lift gesehen habe:

Bild

Bild

Vorderer Edeltallift, im Hintergrund ist der Steinkogellift zu erkennen:

Bild

Sämtliche Lifte hatten (wie damals üblich) Kurzbügel aus Holz.

Alle Bilder (c) Foto Reichel, Danke für die Erlaubnis zur Veröffentlichung!!
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Dachstein
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Beitrag von Dachstein »

Die Fundamente der Talstation der beiden Lifte im Hinteren Edltal sind übrigens noch gut zu erkennen, bis vor einigen Jahren stand auch noch das Talstationsgebäude, darin lagen ein paar alte Robas. Das wurde dann geschliffen.

MFG Dachstein
Zuletzt geändert von Dachstein am 27.06.2006 - 18:30, insgesamt 1-mal geändert.
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

Dachstein hat geschrieben:Die Fundamente der Talstation der beiden Lifte im Hinteren edltl sind übrigens noch gut zu erkennen, bis vor einigen Jahren stand auch noch das Talstationsgebäude, darin lagen ein paar alte Robas. Das wurde dann geschliffen.

MFG Dachstein
Auch das war leider vor meiner Zeit :cry: Hast du zufällig Fotos davon? Ich möchte mir das Ganze heuer übrigens im Sommer mal etwas genauer ansehen - falls wer mitkommen will: gerne! Insgesamt gibt´s da oben ja die Spuren von 4 Liften zu entdecken...
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Dachstein
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Beitrag von Dachstein »

Nein, Bilder habe ich nicht, war 9 Jahre alt damals. Werde aber den Sommer auch mal hochgehen, so ich es zeitlich hinbekomme.

Weiters fallen mir nur 3 Lifte ein. Eine SB, zwei SL und na gut, eine PB (aber Lift ist das keiner mehr ;) )

MFG Dachstein
Zuletzt geändert von Dachstein am 27.06.2006 - 18:31, insgesamt 1-mal geändert.
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

Einen weiteren (kurzen) Schlepploift gab´s auch noch am Paulnriedl. Dazu weiß ich nicht viel (möglicherweise nur ein Seillift) - da möchte ich mich aber heuer auf Spurensuche begeben! Weiters bekomme ich möglicherweise noch mehr bisher nicht bekannte Fotos.

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lanschi
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Beitrag von lanschi »

Dachstein hat geschrieben:Woher bekommst du die Fotos?
Wo ist der Riedl genau?
Die Fotos bekomme ich von einer Fotografenfamilie, die mir erlauben die Bilder im Internet zu veröffentlichen.

Der Riedl befindet sich oberhalb des Naturfreundehauses, aus dem Bereich Steinkogel-Talstation muss da ein Übungslift raufgegangen sein (irgendwo in diesem Topic ist auch ein Pistenplan, da ist der Lift eingezeichnet).
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

Dachstein hat geschrieben:Ach, der Gupf, Naturfreundehaus? Ist das die Hütte, die mal abgbrannt ist?
Nein, abgebrannt ist das Alpenvereinshaus (stand aber nur 50 m vom Naturfreundehaus entfernt). Du meinst aber den richtigen Berg. Nun aber wieder back to topic!
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gerrit
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Beitrag von gerrit »

Schöne Bilder, vor allem das vom Hochschneidlift ist sehr interessant.
Falls ich Zeit hab, wär ich gerne bei einer archäologischen Unternehmung dabei im Sommer! :)
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Beitrag von lanschi »

Einen detaillierten Sommerbericht vom Feuerkogel mit den wohl letzten gelösten Geheimnissen gibt´s hier
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

Ich hab heute mal das OÖN-Archiv (ab dem Jahr 1986 online verfügbar) durchgekramt und bin dabei auf folgende Passage gestoßen:
"Die Feuerkogellifte werden durchwegs mit neuen Antrieben ausgestattet, die auch eine höhere Beförderungsleistung ermöglichen", sagte dazu Landesrat Dr. Leibenfrost den OÖN. Zum Sanierungsprogramm gehört auch die Ausstattung der Lifte mit neuen Bügeln und die Verbesserung der Pisten. Der Hintere Edeltallift, dessen neuer Antrieb vier Millionen Schilling gekostet hätte, wird stillgelegt und abgerissen. Der Lift konnte ohnehin nur bei Schneelagen über 1,50 Meter benützt werden.
Der Artikel stammt von Juli 1986.

Ein weiterer Artikel aus dem Jänner 1987:
Bis dahin wird auch eine Entscheidung über den hinteren Edeltallift gefallen sein, den das Land auch gekauft hat.
Möglicherweise war die letzte Saison des Hinteren Edeltallifts also der Winter 1986/87 - der Hochschneidlift dürfte jedoch bereits einige Jahre zuvor eingestellt worden sein.

Weiters hab ich heute herausgefunden, dass es Ende der 70er-Jahre Bestrebungen gab, das Skigebiet bis zum Höllkogel zu erweitern, und von dort einen weiteren Anschluss ins Tal im Bereich der Spitzalm zu bauen.
andyman1609
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Re: Historisches aus dem Salzkammergut [war: Feuerkogel]

Beitrag von andyman1609 »

Bei Google Earth erkennt man gut die Eingriffe in die Natur beim Hinteren Edeltallift und beim Hochschneidlift inklusive deren Pisten.

Bild

mfg Andi

münchner
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Re: Historisches aus dem Salzkammergut [war: Feuerkogel]

Beitrag von münchner »

War heute in der Nähe von Bad Ischl an der Laimeralm und habe nach den Überresten des SL gesucht...
Zuletzt geändert von münchner am 02.01.2015 - 09:26, insgesamt 1-mal geändert.
münchner
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Re: Historisches aus dem Salzkammergut [war: Feuerkogel]

Beitrag von münchner »

Dachstein hat geschrieben:Nähe Bad Ischl? Wohl eher in der Nähe von Strobl. ;) Denn Bad Ischl liegt in OÖ, während die Laimeralm in Salzburg liegt und der nächste größere Ort Strobl am Wolfgangsee / Abersee ist.
Das jetzt nicht wirklich dein Ernst, oder? :rolleyes:
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Re: Historisches aus dem Salzkammergut [war: Feuerkogel]

Beitrag von münchner »

Ich habe auch nie behauptet, das LSAP ist in Bad Ischl sondern nur in der Nähe davon. Und dafür - das kannst du drehen und wenden wie du willst - gibt es keine allgemein gültige oder anderweitig definierte Distanz (und nein, dein Bekanntenkreis oder deine Bookmarks zählen nicht dazu, ansonsten kannst gerne hier nachfragen). Und ganz ehrlich, manchmal übertreibst du es mit der Haarspalterei ein bisserl.

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