Neues in der Zillertal Arena – Zell am Ziller/​Gerlos/​Königsleiten/​Hochkrimml & Gerlosstein

[cMon]

Trotzdem besser als gar keine Talabfahrt. Muss halt ab und zu mal der Gipsbomber kommen und die Krankenhäuser füllen
Die Abfahrt an der Karspitzbahn 1+2 ist dann schon gewaltig mit ca 1700hm am Stück ohne nervige Ziehwege dazwischen. Ich freu mich schon darauf.

[krimmler]

Das wird definitiv schön vom Kreuzjoch bis ins Tal oder über die Sportabfahrt bis ins Tal zu fahren, richtig lange Abfahrten.

[Tyrolens]

Ich glaube, da geht es mehr um einen Werbewert, weil so eine beleuchtete Talabfahrt nachts schon sehr beeindruckend aussieht.

Ein Spezl von mir ist übrigens vor 20 Jahren schon die Talabfahrt dort gefahren. Keine Ahnung, wo die verlaufen ist, aber er meinte, dass sich damals dort wahre Dramen abgespielt haben.

[whiteout]

Ich glaube, da geht es mehr um einen Werbewert, weil so eine beleuchtete Talabfahrt nachts schon sehr beeindruckend aussieht.

Ein Spezl von mir ist übrigens vor 20 Jahren schon die Talabfahrt dort gefahren. Keine Ahnung, wo die verlaufen ist, aber er meinte, dass sich damals dort wahre Dramen abgespielt haben.

Es gab dort bereits einmal eine Abfahrt?

[Tyrolens]

Offiziell nicht.

[Seilbahnfreund]

Die Dorfbahn in Gerlos kommt von Leitner.
Quelle: Leitner Infomaterial von der Interalpin.

[krimmler]

Sehr schön, da geht die Herstellervielfalt in der Zillertal Arena weiter. Die letzten Anlagen waren ja alle von DM, da dachte man schon das nun ein Favorit gefunden wurde .

[whiteout]

Gerlos hat die Isskogelbahn auch von Leitner und sonst bei sich nur Poma (Also inzwischen auch zu Leitner gehörend) stehen, recht klar dass man sich dann bei der neuen Bahn ebenfalls für Leitner entscheidet.

In Zell hingegen hat man wohl mit den Neubauten der letzten Jahren stets DM bevorzugt,die älteren Anlagen sind ja auch Leitner.

[Estiby]

Gerlos hat die Isskogelbahn auch von Leitner und sonst bei sich nur Poma (Also inzwischen auch zu Leitner gehörend) stehen, recht klar dass man sich dann bei der neuen Bahn ebenfalls für Leitner entscheidet.

Falschbach und Moseltret, die beiden neusten Bahnen in Gerlos, sind beide von Doppelmayr.

[krimmler]

So schauts aus, Moseltret und Falschbach sind auch auf Gerloser Seite daher war das nun nicht so ganz klar was da kommt. Nun wieder Leitner ist nicht schlecht.

[whiteout]

So schauts aus, Moseltret und Falschbach sind auch auf Gerloser Seite daher war das nun nicht so ganz klar was da kommt. Nun wieder Leitner ist nicht schlecht.

Ok - dann nehm ich alles zurück - dachte Moseltret gehört bereits zu KöLeiten.

[David93]

Hat die Arena auf Facebook gepostet:

LIVEBLICK: Die Bauarbeiten für die Talabfahrt in Zell am Ziller sind in vollem Gange

https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-x ... 1954_o.jpg

Diese Verbindung zur Rosenalmbahn wird so wies aussieht wirklich nicht mehr als nur eine Verbindung.

Den Arena Coaster hat man auch an mehreren Stellen unterbrechen müssen.

[Estiby]

Die Dorfbahn Gerlos scheint doch erst zur Wintersaison 2016/17 zu kommen.
Der Hochalmkarschlepplift wird zur nächsten Wintersaison anscheinend stillgelegt, dafür gibt es einen neuen Lift "Mühlachalm" an der Bergstation der Dorfbahn in Königsleiten.
Die neue schwarze Talabfahrt nach Zell muss wohl nicht mehr erwähnt werden, dass sie kommt Bekommt die Nummer 10.

Den neuen Pistenplan 2015/16 gibt es schon einmal hier zu sehen:
Winter Vorinfo 2015/16

[MarkusW]

Sehr vernünftig aber, dass die Talabfahrt als schwarz eingestuft wird... Das dürfte doch den einen oder anderen Anfänger, bzw. die Familien mit kleinen Kindern davon abhalten, die Talabfahrt zu benützen.
Laut Planungsbescheid ist die Piste ja unten im Waldabschnitt durchgehend 40-50% steil, im Schlusshang zur Karspitzbahn (nachdem der Ziehweg zur Wiesenalmbahn abzweigt) dann sogar bis zu 60% .

Der neue Schlepper Mühlachalm dürfte auf der Rückseite hinter der Bergstation der Kölei-Dorfbahn runtergehen. Ich glaube, dieses Projekt war auch der Grund für die eigenartige Position der Dorfbahnbergstation... Dort oben will man wohl ein neues Anfänger und Übungsgelände bauen, das man direkt von der Dorfbahn erreichen kann.

[AndyGAP]

Sehr vernünftig aber, dass die Talabfahrt als schwarz eingestuft wird... Das dürfte doch den einen oder anderen Anfänger, bzw. die Familien mit kleinen Kindern davon abhalten, die Talabfahrt zu benützen.

Und wie man an Kaltenbach sieht, zieht die Farbe schwarz holländische Amokskifahrer magisch an...

[MarkusW]

Hrhr, stimmt schon. Allerdings ist in Kaltenbach zumindest der zweite Teil wieder rot. Glaube manche steigen sogar bei der Mittelstation aus, um sich dann auf die Goldpiste zu stürzen. Dabei ist gerade der Teil immer am schlimmsten, weil er so schmal ist zum Ende hin...

[David93]

Schade das mit der Dorfbahn. Die hätte ich am wichtigsten gefunden. Aber ok, dann halt nächstes Jahr hoffentlich.

Am Handlalmlift ist jetzt wieder die Beschneiung ausm Plan verschwunden. Denk aber mal das hat man nur vergessen zu übernehmen.

[Lord-of-Ski]

Die Beschneiung am Handlalmlift war letztes Jahr auch nicht eingezeichnet.

Der neue SL in Königsleiten wird hoffentlich durch ein vollwertiges Kinderland ergänzt. Das fehlt da hinten nämlich komplett. Es gab im Januar kein öffentliches Förderband wo man mit den Kindern hätte üben können. Es gibt bisher nur nichtöffentliche Skischulbereiche.

[j-d-s]

Ich fänds ja schon sinnvoll, wenn der SL dann die Verbindung nach Gerlos ermöglicht. Früher gabs da ja nen Ziehweg um den Gipfel der Königsleitenspitze herum, der neben Larmach der einzige Rückweg war, weil die Bergstation des Königsleiten 2000 dort war.

[Lord-of-Ski]

Ich fänds ja schon sinnvoll, wenn der SL dann die Verbindung nach Gerlos ermöglicht.

Wenn ich alles glaube, das aber sicher nicht!

J-D-S kannst du bitte mal was anderes beitragen außer dieses Wünsch-dir-was geschreibe?

[j-d-s]

Ich fänds ja schon sinnvoll, wenn der SL dann die Verbindung nach Gerlos ermöglicht.

Wenn ich alles glaube, das aber sicher nicht!

J-D-S kannst du bitte mal was anderes beitragen außer dieses Wünsch-dir-was geschreibe?

Bitte? In dem Pistenplan ist alles andere als eindeutig, wo genau der neue SL verlaufen soll, da ist solche Spekulation nicht aus der Luft gegriffen. Zumal man auch von der existierenden Dorfbahn-Bergstation zu dem Ziehweg um den Gipfel hochlaufen könnte, nur macht das wenig Spaß und präpariert ist der Weg auch nicht mehr, seit es den Königsleiten 2000 nicht mehr gibt.

[wmenn]

... die Verbindung nach Gerlos ermöglicht.

Man kann ja problemlos von der Dorfbahn runter zur Bergstation vom Mitterleger, dann die Larmach-Piste queren und einfach rüber Richtung Gerlos fahren. Natürlich ist da ungewalztes Gelände, aber wenn man es wollte, bräuchte man nur ein paar Markierungen hinstecken, es "Skiroute" nennen, und fertig. Aber es wird eben nicht gemacht, weil die Leute lieber nochmal Lift fahren sollen.
Gruß, Wolfgang

[Christopher]

Aber es wird eben nicht gemacht, weil die Leute lieber nochmal Lift fahren sollen.

Richtig, jede Minute, die der Skigast länger im jeweiligen Gebiet bleibt, ist für die jeweilige Bergbahn bares Geld. Es sind nunmal verschiedene Betreiber, auch wenn sie einen gemeinsamen Skipass haben. Daher dürfte die Wiederbelebung des Skiwegs doch sehr unwahrscheinlich sein.

[Daniel1904]

Es ist ja auch für die Verbindung nicht nötig. Gibt mit der Gipfelbahn und Larmarch 4er bereits 2 Verbingungsbahnen die auf den Gipfel führen. Und dass man die Gäste solange wie möglich im eigenen Gebiet halten will ist logisch.

[daffie]

neue bilder:

http://www.zillertalarena.com/de/arena/ ... winter.php


Facts zur Dorfbahn:
•10-er Kabinen-Einseilumlaufbahn
•2 Sektionen: Talstation Dorfzentrum, Mittelstation Rössl Alm, Bergstation Vorkogel
•Länge: 2.478 Meter (Teilstrecke I = 1.092 m und Teilstrecke II = 1.386 m)
•Höhenunterschied: 816 Meter (Teilstrecke I = 322 m und Teilstrecke II = 494 m)
•Förderleistung: 2.400 Personen pro Stunde
•Baubeginn: Sommer 2015
•Eröffnung: Dezember 2016


Besonderheit:
•integrierte Garage mit mehr als 200 Stellplätzen und Sportshop, Skiverleih und Skidepot bei der Talstation