Neues am Kronplatz (Plan de Corones)

[basti.ethal]

Warum sind aber Komponente von Demac Lenko daneben? Kauft Kronplatz diese “Fundamente” von Demac und montiert Technoalpin Kanonen drauf?

Kurios… wäre interessant etwas mehr darüber zu verstehen

Ich vermute mal der Grund hierfür ist recht simpel. Die Demac Schächte waren vermutlich günstiger.
Die Beschneiungsanlage am Kronplatz ist grundsätzlich "systemoffen".
Das erkennt man gut daran, dass hier nagelneue TR10 Maschinen neben nagelneuen Ventus Maschinen verbaut werden. Offensichtlich bekommt der Hersteller das jeweilige Los, der günstiger anbietet.
Vielleicht kommen auch noch zusätzliche Schneilanzen, welche von DL geliefert werden. Oder die TR10 Maschinen sind gar nicht für die neue Piste vorgesehen.

Interessant ist auch, dass auf der Reischacher Seite nach wie vor neue TR10 auf Lift oder Turm montiert werden. Und diese im blauen CI Design. Auf der Enneberger Seite hingegen ist alles als TT10 Version in Standard-Gelb gekauft worden. Ganz einig scheint man sich im Konsortium dann doch nicht zu sein.

[Kronfan]

Warum sind aber Komponente von Demac Lenko daneben? Kauft Kronplatz diese “Fundamente” von Demac und montiert Technoalpin Kanonen drauf?

Kurios… wäre interessant etwas mehr darüber zu verstehen

Ich vermute mal der Grund hierfür ist recht simpel. Die Demac Schächte waren vermutlich günstiger.
Die Beschneiungsanlage am Kronplatz ist grundsätzlich "systemoffen".
Das erkennt man gut daran, dass hier nagelneue TR10 Maschinen neben nagelneuen Ventus Maschinen verbaut werden. Offensichtlich bekommt der Hersteller das jeweilige Los, der günstiger anbietet.
Vielleicht kommen auch noch zusätzliche Schneilanzen, welche von DL geliefert werden. Oder die TR10 Maschinen sind gar nicht für die neue Piste vorgesehen.

Interessant ist auch, dass auf der Reischacher Seite nach wie vor neue TR10 auf Lift oder Turm montiert werden. Und diese im blauen CI Design. Auf der Enneberger Seite hingegen ist alles als TT10 Version in Standard-Gelb gekauft worden. Ganz einig scheint man sich im Konsortium dann doch nicht zu sein.

Die Demac-Schächte sind für die neue Piste vorgesehen, die zur Mittelstation hinunterführt. Den Plänen zufolge sollen dort Demac-Schneekanonen installiert werden, wobei die Modelle des Typs TR10 ältere Geräte ersetzen. Natürlich könnten sich diese Pläne inzwischen geändert haben...
Dass in St. Vigil die gelben Standard-TA-Modelle zum Einsatz kommen, liegt an der Aufteilung des Kronplatzes in drei eigenständige Gesellschaften (Kronplatz Holding, Olanger Seilbahnen und Funivie San Vigilio). Die Holding-Gesellschaft ist in dieser Hinsicht am „einflussreichsten“; sie beschafft Schneekanonen in so großen Stückzahlen, dass sie deren Farbe selbst bestimmen kann – eine Möglichkeit, die St. Vigil entweder nicht hat oder nicht nutzen möchte. Dazu herrscht zwischen den drei Betreibergesellschaften ständiger Wettbewerb. Wenn San Vigilio eine neue Piste (Sorega) anlegt, will die Holding nachziehen. Wenn die Holding einen Lift modernisiert, folgt San Vigilio diesem Beispiel, und Olang baut sogar einen ganz neuen... Diese „personalisierten“ Schneekanonen sind ein weiteres Mittel der Holding, um die beiden anderen zu übertrumpfen.

[basti.ethal]

Diese „personalisierten“ Schneekanonen sind ein weiteres Mittel der Holding, um die beiden anderen zu übertrumpfen.

Wobei das den Durchschnitts-Skifahrer wohl wenig bis überhaupt nicht interessieren wird.
Ein klarer Fall von Luxusproblemen