Woher weisst du das oder wo steht das?MarkusW hat geschrieben:Für die nächste Saison ist in Zell schon ziemlich sicher eine neue 6KSB/B als Ersatz für die Sportbahn geplant (sollte ursprünglich schon dieses Jahr gebaut werden - hat aber soweit ich weiß aus irgendwelchen Problemen mit Behörden/Grundbesitzern nicht geklappt)...
Hmm, eine 8KSB wird wohl mindestens 2400 p/h transportieren, alles andere wäre ziemlich sinnlos. Die müssen auch irgendwo hinunter fahren. Wenn schon erschlossen wird, dann richtig. Wegen mir sollen sie ruhig eine dicke Schneise zwischen DSB Öfeler-Tal und 8KSB-Tal schlagen.Also im Bereich der neuen 8KSB gibts eigentlich schon genug Pisten, deswegen glaub ich wenn dann gibts nur ne kleine Zubringerpiste von der Bergstation aus.
Guck mal ein paar (oder nen paar mehr) Seiten vorher in diesem Topic, da sollte einiges drüber stehen, wenn ich mich richtig erinnerealpenfreak hat geschrieben:Woher weisst du das oder wo steht das?MarkusW hat geschrieben:Für die nächste Saison ist in Zell schon ziemlich sicher eine neue 6KSB/B als Ersatz für die Sportbahn geplant (sollte ursprünglich schon dieses Jahr gebaut werden - hat aber soweit ich weiß aus irgendwelchen Problemen mit Behörden/Grundbesitzern nicht geklappt)...
hmm man müsste mal nachfragen, was der aktuelle Stand der Dinge ist;FlopStar hat geschrieben:Ich habe mal bei den Zellern wegen der Sportbahn nachgefragt.
Antwort vom 20. April 2005:
Sehr geehrter Herr P.!
Es freut uns sehr, dass Sie zu unseren Stammgästen gehören und Interesse an den Weiterentwicklungen in der Arena haben.
Bezüglich der Erneuerung der Sportbahn muss ich Ihnen leider mitteilen, dass im nächsten Winter noch keine neue Liftanlage gebaut wird. Wir verfolgen dieses Projekt schon seit geraumer Zeit, nur hängt dies nicht allein von uns ab, sondern in hohem Maße von den Grundeigentümern und Behörden. Auch eine Beschneiung der Sportabfahrt für nächsten Winter ist noch nicht spruchreif aus vorgenannten Gründen. Eine Verbreiterung und Verbesserung der Sportabfahrt ist aber für nächsten Winter bereits vorgesehen.
Desweiteren werden wir im gesamten Gebiet der Zillertal Arena wiederum in eine Erweiterung der Beschneiungsanlagen investieren und speziell auch für unsere kleinen Gäste planen wir den Ausbau des Kinderangebots (Bereich Zell).
Herzliche Grüße aus der Zillertal Arena und ‚Ski Heil’ bis zum nächsten Winter!
Zeller Bergbahnen
Werden wohl 2-3 Wochen alt sein. Auf der MB-HP ist bei den von mir zuletzt geposteten Bildern keine Datumsangabe dabei.master00max hat geschrieben:Sind diese Bilder aktuell? Kann ich mir angesichts der fast nicht vorhandenen Schneelage kaum vorstellen...
Bereits dieses Wochenende startet im Zillertal die Wintersaison:
Spieljoch: 03. und 04. Dez. 2005 Wochenendbetrieb, ab 08. Dez. 2005 durchgehender Skibetrieb
Hochfügen ab 3. Dez. 2005 durchgehend geöffnet
Hochzillertal:ab 26. Nov. 2005 Wochenendbetrieb, ab 08 Dez. 2005 durchgehender
SkibetriebZillertal Arena: ab 03. Dez. 2005
Mayrhofner Bergbahnen: 03. Dez. 2005 Horbergbahn, 10. Dez. 2005 Penkenbahn und am 17. Dez. 2005 Ahornbahn
Rastkogel: voraussichtlich ab 17.12.2005
Eggelmbahnen: voraussichtlich ab 08.12.2005
Finkenberger Almbahnen: voraussichtlich ab 10.12.2005
Hintertuxer Gletscher: 365 Tage im Jahr geöffnet
...
Kompletter Newsletter: http://www.zillertal.at/newsletter/aktu ... etter.html
Also als schlecht würde ich die Stefan Eberhardter Goldpiste nicht bezeichnen - ganz im Gegenteil: ich finde die Piste ansich sogar genial!MarkusW hat geschrieben:Hab mir das auch schon angeschaut, und ich muss sagen, für mich ham die irgendwie nen Schlag... die Schneise für die 2. 8EUB ist auch schon gerodet...
Mann, das wird doch sowas von scheisse aussehen, 2 8EUB direkt nebeneinander. Und wie die "Stefan Eberharter Goldpiste" dann aussehen wird, möcht ich gar nicht wissen - bei uns ist "Goldpiste" schon zum Synonym für besonders schlechte und überfüllte Abfahrten geworden
Und dabei ist zur Hochsaison jetzt schon die Hölle los im Bereich der Bergstation der 8EUB, bzw. bei den Anschlussliften Sonnenjet und Krössbich...
Mir ist des irgendwie ziemlich unsympatisch, wie übertrieben man dort einfach Lifte hinbaut, ohne Rücksicht auf die Optik bzw. die Abfahrten...
auf die neue 8KSB bin ich auch schon gespannt, für mich sind da (wenn überhaupt) ohne extreme Geländeeingriffe keine neuen Abfahrten drin...
Naja, mal schaun wie sich des entwickelt, aber ich seh dem ganzen sehr gemischt entgegen, und werd des Gebiet in der Hochsaison in Zukunft auf jeden Fall meiden...
Das stimmt! In meinem Bekanntenkreis auch. Dabei ist vor allem der Abschnitt Bergstation-Mittelstation eine der schönsten Waldschneisenabfahrten die ich kenne. Aber einfach zu viel los und zu viele schlechte Fahrer.bei uns ist "Goldpiste" schon zum Synonym für besonders schlechte und überfüllte Abfahrten geworden
Noch nie gebaut ????? Am besten ist es, den Keller vor dem Winter fertigzustellen und dann richtig durchfrieren zu lassen, das hat mein Urgroßvater schon so gemacht.Irgendwie verstehe ich das nicht. Wieso fangen die vor dem Winter noch zu bauen an, oder brauchen die Bergbahnen die Bahn schon im Sommer?
...und dann fallen die Stützen um oder wie ????vielleicht wollen die die Bahn soweit wie möglich mit den eigenen Leuten bauen und da sie ja auch noch die 8KSB bauen fangen se halt jetzt schon mal an damit die EUb im SOmemr fertig ist und sich die Abeiter dann der 8Ksb widmen können!
^^Wölfchen hat geschrieben:...und dann fallen die Stützen um oder wie ????vielleicht wollen die die Bahn soweit wie möglich mit den eigenen Leuten bauen und da sie ja auch noch die 8KSB bauen fangen se halt jetzt schon mal an damit die EUb im SOmmer fertig ist und sich die Abeiter dann der 8Ksb widmen können!
Ich denke mal, das machen Fachfirmen, die hatten den Auftrag und noch schönes Wetter. Bevor es eine Konventionalstrafe gibt fangen die halt schon mal an. Was Du heute kannst besorgen ...........
