Auto ...

[maartenv84]

Edit: Versorgung für ein Elektroauto: Ich persönlich habe das Glück, dass ich ein zukünftiges Elektroauto mit einer Solaranlage mit vernünftiger Energieausbeute versorgen können werde....viele haben diese Option leider nicht. Übrigens habe ich zum Thema Ressourcen auch schon öfters gelesen, dass ein Rohstoff für die Solarzellen in Zukunft knapp wird(exotisches Metall)...bin mal gespannt, ob sich da ein Alternativrohstoff ergeben wird...Der Hauptrohstoff wird aber wohl nicht ausgehen...den gibs ja wie Sand am Meer...

Der hauptrohstoff für Solarzellen ist knapp. Für das fertigen von einer Solarzelle wird Silizium (Si) benützt. Dieser Rohstoff wird sehr viel verbraucht. Da dieser Rohstoff in purer Form benötigt ist, ist diese Rohstoff knapp. Dies hat zu gigantische preissteigerungen (bis zum 10fache) gefürht. Dies macht es wirklich schwer um eine Solaranlage rentabel zu fertigen. Für eine Konsument heist dass das die Nutzen kleiner sind als die Kosten. Dies macht eine grössere einsatz von Solaranlagen schwierig.

[Af]

Aso? Dachte eigentlich dass nur Indium und co so rar geworden sind...

Anbei übrigens mal der Wikieintrag zu Solarzellen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Solarzelle

[molotov]

auch wenn das hier langsam zu nem strom thread verkommt möcht ich auch noch was los werden

das photovoltaik wirklich das problem lösen wird, glaubt doch keiner so recht. viel interessanter scheinen doch so projekte wie desertec zu sein. angeblich ist die technik weitgehend ausgereift (basiert auch fast alles auf komponenten wie sie bei herkömmlichen kraftwerken eingesetzt werden), allerdings wurde diese energiequelle wohl sträflich vernachlässigt und nicht gefördert, weil das eben nur in wüsten gegenden sinn macht und sich kein häuslebauer so ein teil aufs dach schrauben kann.

[baeckerbursch]

Oder warum braucht alle Welt einen 145cm Plasma Bildschirm im Wohnzimmer wo sich beim Kauf keiner Gedanken über den Stromverbauch macht (der höher liegt als bei einem vergleichbarer Röhrenfenseher) wo es vorher auch eine 99cm Röhre getan hat?

evtl. auch Skitour als 6-er Ksb?

[3303]

Oder warum braucht alle Welt einen 145cm Plasma Bildschirm im Wohnzimmer wo sich beim Kauf keiner Gedanken über den Stromverbauch macht (der höher liegt als bei einem vergleichbarer Röhrenfenseher) wo es vorher auch eine 99cm Röhre getan hat?

evtl. auch Skitour als 6-er Ksb?

...und auf Kunstschneepiste?

[skwal]

Oder warum braucht alle Welt einen 145cm Plasma Bildschirm im Wohnzimmer wo sich beim Kauf keiner Gedanken über den Stromverbauch macht (der höher liegt als bei einem vergleichbarer Röhrenfenseher) wo es vorher auch eine 99cm Röhre getan hat?

evtl. auch Skitour als 6-er Ksb?

...und auf Kunstschneepiste?

Ich hab nicht von Verzicht auf einen Fernseher gesprochen,ich habe nur das Mass angesprochen, was aber in vielen anderen Fällen auch maßlos überschritten wird....

Und ein moderner 6er Lift hat sicher einen Vorteil gegenüber einem 30 Jahre alten 2er: Er geht sparsamer mit dem Betriebsstoff um.
Und auf Kunstschnee kan ich verzichten, wenns keinen Schnee hat bleibe ich daheim, so gehandhabt im extrem schlechten Winter vor kurzem.

Und nein, ich bin absolut kein Freund von diesen verdammten Sitzheizungen wie man sie z.T. vorfindet

[ATV]

Mann ihr habt sorgen.

Dass was da hergestellt wird, wird auch nach Europa exportiert und hier bezahlt man Umweltabgaben und Klimasteuern.

Die lachen sich doch alle ins Fäustchen......



what a wonderful world

Und immer schön Umweltbewusst denken!

[br403]

Edit: Hier geht es um Autos mit klassischem Verbrennungsmotor. Für Elektroautos bitte ein eigenes Topic aufmachen!

Gruss
GMD, Mod. OT

Das ist ja schon sehr kleinlich sorry. Autos sind Autos, dann vielleicht für Hybridautos auch einen eigenen Thread? Für Sportwagen, für Golfklasse, für Luxusklasse? Wir sind ja hier kein Autoforum...

Edit: Eine Auftrennung wurde auch von Usern gewünscht.

[Af]

Falls du mein Posting meinst, so wollte ich nur ein Energietopic haben (Solar, Atom, Wasser, etc...) Elektroautomobile gehören IMO schon hier rein, da der Übergang relativ fliessend wird....

[br403]

OK, die allgemeine Energiediskussion kann man gerne aufsplitten, aber wie AF schon sagt sind E- Autos auch Autos....

[3303]

Die Energiediskussion (an der auch ich mit teilgenommen habe) tangiert das Autothema zwar, gehört aber tatsächlich wohl nicht hierher.
Bezüglich ELT-KFZ würde aber auch ich dafür plädieren, das zusammen mit den Verbrennungsmotoren diskutieren zu lassen. Es gibt so viele Überschneidungspunkte bis zum Hybridantrieb, die mE im Zusammenhang besser diskutiert werden können.

Na gut, dann lassen wir es halt wie es ist. Aber dabei bleibt es nun, OK?

mfg
GMD

[Lord]

Nachdem es aber darum geht, welches Auto man(n) fährt Hier ist meins:


2003er Renault Clio Sport

[Widdi]

So meiner hat nun auch endlich wieder die Werkstatt verlassen. Jetzt kommt die Schererei mit der Versicherung, wg. Wertverlust und Nutzungsausfall, weil das Sümmchen will ich von denen kassieren, wenns mich nächstes Jahr schon ein paar Ecken höher einstufen. Einstieg und Fahrertür gewechselt worden, Lenkung auch neu weil da was ausgeschlagen war. Jedenfalls hat die S-Klasse mich da ordentlich verknittert. Dürften nun etwa 5500-6000€ Schaden geworden sein. Dem kleinen gebe ich aber vorerst Innenstadtverbot (München, südlichster Abschnitt der Dachauer Strasse)

mFg Widdi

[br403]

Man muss nicht immer geradeaus fahren...

Direktlink

[snowflat]

- A2 bei Braunschweig
- 20 minütiger starker Regen
- 73 Unfälle auf 30 Autobahnkilometer
- 259 beteiligte PKW
- 66 Verletze (21 schwer, 10 lebensgefährlich)
- 1,5 Mio. € Schaden
- 12 Std. Vollsperrung
- 340 Rettungskräfte
- größten Massenkarambolage in Deutschland

Zum "Glück" war Sonntag und keine LKW auf der Bahn, da wäre es wohl nicht so glimpflich ausgegangen. Die Polizei wird gegen eine Vielzahl von Fahrern Ermittlungsverfahren einleiten u.a. wegen fahrlässiger Körperverletzung.

Aber eines zeigt der Unfall auch, dass die PKW heute einen hohen Sicherheitsstandard erfüllen, was leider wohl auch dazu führt, dass die PKW von einigen Lenkern nicht mit der nötigen Sorgfalt geführt werden, weil ... man ist ja sicher

Links: http://news.google.de/news/story?hl=de& ... s&resnum=1

[SkiFan19]

- A2 bei Braunschweig
- 20 minütiger starker Regen
- 73 Unfälle auf 30 Autobahnkilometer
- 259 beteiligte PKW
- 66 Verletze (21 schwer, 10 lebensgefährlich)
- 1,5 Mio. € Schaden
- 12 Std. Vollsperrung
- 340 Rettungskräfte
- größten Massenkarambolage in Deutschland

Zum "Glück" war Sonntag und keine LKW auf der Bahn, da wäre es wohl nicht so glimpflich ausgegangen. Die Polizei wird gegen eine Vielzahl von Fahrern Ermittlungsverfahren einleiten u.a. wegen fahrlässiger Körperverletzung.

Aber eines zeigt der Unfall auch, dass die PKW heute einen hohen Sicherheitsstandard erfüllen, was leider wohl auch dazu führt, dass die PKW von einigen Lenkern nicht mit der nötigen Sorgfalt geführt werden, weil ... man ist ja sicher

Links: http://news.google.de/news/story?hl=de& ... s&resnum=1

der Regen allein war nicht das Problem, dazu kam, dass die Sonne plötzlich hinter einer Wolke hervorkam und die durch die Fahrzeuge entstandene Gischt anfing, grell zu "leuchten"

VG Lutz

[Whistlercarver]

Hallo
Habe eine Frage an die Gas Spezialisten hier.
Habe ich mit Gasmotoren die gleiche Leistung wie mit Benzinmotoren?

Danke im voraus für eure Antworten.

Gruß Andreas

[3303]

Ich nehme an, Du meinst Erd-/Biogas Fahrzeuge?

Früher galten Autos wie ein BMW 316g, 518g oder die entprechenden Opels etc. immer als recht träge.
VW behauptet vom neuen Passat nun, dass der "Eco Fuel" mit glaub ich 150PS recht flott wäre.

[stivo]

Der Golf EcoFuel hat im Benzinbetrieb 102 oder 105 Ps (weiß ich nicht genau) und im Gasbetrieb 5-10 PS weniger... nagelt mich nich fest, aber geringe Leistungseinbusen gibt es.

Flotter sind die neuen Erdgas-Turbos, die es im Opel Zafiara und VW Passat gibt. Beide mit 150PS. Hierbei ist dann auch das zähe Anspruchverhalten Vergangenheit.

[GMD]

Aber eines zeigt der Unfall auch, dass die PKW heute einen hohen Sicherheitsstandard erfüllen, was leider wohl auch dazu führt, dass die PKW von einigen Lenkern nicht mit der nötigen Sorgfalt geführt werden, weil ... man ist ja sicher

Der Fachausdruck dafür lautet Risikokompensation.

Gibt noch jede Menge andere Beispiele dafür. Als der Airbag neu war, dachten einige, sie bräuchten sich nicht mehr anzugurten. Ebenfalls gibt es im Winter viele Unfälle weil Fahrer von Autos mit Allradantrieb deswegen auf Winterreifen verzichten. Apropos Winter: Es gibt Stimmen, welche die zunehmende Raserei auf den Pisten unter anderem auf die vermehrte Verbreitung von Schutzausrüstung (Helm, Rückenpanzer etc.) zurückführen!

[Dachstein]

Ebenfalls gibt es im Winter viele Unfälle weil Fahrer von Autos mit Allradantrieb deswegen auf Winterreifen verzichten.

Nebenbei: es gibt sinnigerweise nicht kapieren, dass Allrad spezielle Art des Antriebs, und nicht der Bremse ist... Und nur allzu schnell verwandelt sich der sündteure SUV vom Vati in eine Rodel mit 2,5 Tonnen....

MFG Dachstein

[3303]

Vor Allem sind SUVs auf Schnee sogar schlechter als z.B. ein Golf Syncro (gibts den eigentlich zurzeit?) oder BMW 3er X etc., weil sie so schwer sind (wie oben erwähnt).
Aber sowas fährt man heutzutage eben, wenn man up to date ist....

Die modernen Sommerreifen sind im Schnee aber auch oft deutlich krimineller als früher.

Ich bin einmal vor ca. 7 Jahren im Mai mit moderneren Sommerreifen (hauptsächlich Schräg- bis Längsprofilanteil) in eine ganz kurze Passage (im Ort) mit Schnee gekommen (Wettersturz). Definitiv unkontrollierbar. Selbst Schritttempo war eigentlich schon nicht mehr zu vertreten. OK, das Auto lies sich ohnehin kaum vom Fleck bewegen. Lenken und bremsen hat eigentlich überhaupt nicht funktioniert.
Soll heißen: Im Gefälle beeinflusste das Bremsen bzw. Stotterbremsen nicht die Geschwindigkeit des Fahrzeugs (es rutschte im Schrittempo weiter) und der Lenkeinschlag hatte keinen spürbaren Einfluss auf die Fahrtrichtung. Leichtes Quergefälle führte dann noch dazu, dass das Auto schräg rutschte. Das war mir eine Lehre damals. Heute würde ich das Auto stehen lassen, bis der Schnee auf der Fahrbahn weg ist (was ca. 2 Stunden später der Fall war). Zum Glück hatte es am Straßenrand dicke Schneewände und es lief niemand herum....

Vor ca. 15 Jahren bin ich mal mit einem Peugeot 205 Diesel mit neuen Sommerreifen in den Winterurlaub gefahren und es ging tatsächlich auf Schnee ganz gut. Bremsen und lenken waren möglich. Sogar im Gefälle war es OK und man konnte das Auto kontrollieren.

Heute mache ich meist ab Ende September Winterreifen drauf, wenn ich ins Gebirge fahre und das Wetter für die Zeit nicht sicher abzuschätzen ist bzw. ich mir nicht sicher leisten kann, das Fahrzeug mal 1-2 Tage stehen zu lassen.

[br403]

Der Golf heißt jetzt 4Motion und hat eine Haldex Kupplung und keine Visco Kupplung mehr wie im Syncro. Ein Problem ist vor allem die Breite der Reifen, mein jetziges Auto hat 225er Reifen, im Schnee unfahrbar. Der neue dann 245er, das kann man dann total vergessen. Aber gut, da gibt es ja dann WR dafür, obwohl da auch die Mindestgröße 225 ist.

[3303]

Wobei ich glaube, dass schmalere WRs nur bei weichem, nicht festgefahrenem Schnee besser sein müssten.
Solange man eine festgefahrene Decke hat, müssten die breiteren Reifen eigentlich auch OK oder sogar besser sein.

[ATV]

Gerade mitbekommen, dass ich jetzt doch auf den Rücksitzen Sicherheitsguten einbauen muss.
http://www.stva.sg.ch/home/strassenverk ... A4tzen.pdf
Bis jetzt beim Vorführen nie ein Sterbenswort gesagt. Jetzt hoffe ich, kann als Oldtimer vorführen. Ansonsten bin ich ziemlich angeschmiert. Währe der Wagen 3 Jahre älter hätte ich kein Problem, da die neue Verfügung erst ab BJ76 gilt.
Wieder typischer EU Quatsch.