Gestern war er noch in Betrieb (gem. Homepage) ...YESHAR hat geschrieben:^^ In Ergänzung zu Oli: In Hintertux schon wieder Wartungsarbeiten am Gletscherbus 3 .... das war doch erst neulich der Fall
INFO / aktuelle Betriebssituation auf den Gletschern
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Re: ...
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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Re: ...
Bei einer Anlage die > 320 Tage im Jahr in Betrieb ist (laut Statistik), finde ich das Jammern ein wenig unangebrachtsnowflat hat geschrieben:Gestern war er noch in Betrieb (gem. Homepage) ...YESHAR hat geschrieben:^^ In Ergänzung zu Oli: In Hintertux schon wieder Wartungsarbeiten am Gletscherbus 3 .... das war doch erst neulich der Fall
Dove vai senza sci?
Wege entstehen, indem man sie geht.
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Emilius3557
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@lanschi:
Meines Wissens war das die letzten Jahre auch so dass die nach der Frühjahrsrevision (meist ab Anfang/Mitte Mai) noch mal solange Skibetrieb angeboten wie es möglich war! Dh. Juni und Juli offen und dann im August meist wegen schneemangel oder schlechtwetter geschlossen..
zum Kitzsteinhorn:
Weißt du da was genaueres: Hab mich shcon gewundert warum die Gipfelbahn, das Gletschershuttle und die Magnetköpfllifte ausser Betrieb sind
Meines Wissens war das die letzten Jahre auch so dass die nach der Frühjahrsrevision (meist ab Anfang/Mitte Mai) noch mal solange Skibetrieb angeboten wie es möglich war! Dh. Juni und Juli offen und dann im August meist wegen schneemangel oder schlechtwetter geschlossen..
zum Kitzsteinhorn:
Weißt du da was genaueres: Hab mich shcon gewundert warum die Gipfelbahn, das Gletschershuttle und die Magnetköpfllifte ausser Betrieb sind
..aber scheiß drauf.. Weltcup ist nur einmal im Jahr....
- starli
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Stilfser Joch: Die 2 PB und der Doppel-SL Geister 1+2 ist in Betrieb. Alle Zufahrtsstraßen geöffnet.
Am SL Payer wird gearbeitet und wird vermutlich demnächst in Betrieb gehen.
Der SL Cristallo ist metertief im Schnee versunken und ohne Seil -> wird wohl noch länger brauchen, bis der in Betrieb ist.
SL Nagler: Alles schief, ungewisse Zukunft.
Abfahrt bis ins Tal in jeglich erdenklichen Varianten möglich.
Fotos? Hier!
Am SL Payer wird gearbeitet und wird vermutlich demnächst in Betrieb gehen.
Der SL Cristallo ist metertief im Schnee versunken und ohne Seil -> wird wohl noch länger brauchen, bis der in Betrieb ist.
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- lanschi
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Jo. Die Gipfelbahn ist von 6.6. - 29.6. in Revision. Und da an Wochentagen nix los ist wird wohl auch am Magnet (der ja sonst das ganze Jahr offen ist) revisioniert, folglich ist auch das Gletschershuttle derzeit geschlossen (zugegebenermaßen ziemlich dumm getimed, da war die Revision ja erst vor 2 Wochen; hätte man ja gleichzeitig mit der Gipfelbahn machen können).d-florian hat geschrieben: zum Kitzsteinhorn:
Weißt du da was genaueres: Hab mich shcon gewundert warum die Gipfelbahn, das Gletschershuttle und die Magnetköpfllifte ausser Betrieb sind
Ich glaub aber, dass am kommenden WE Magnetköpfl und das Shuttle laufen werden (als Zubringer zum Bella Vista, das ja derzeit neben der Gletschermühle das einzig offene Restaurant ist).
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Ich darf ergänzen, daß der Naglerlift lt. einem Angestellten nicht mehr in Betrieb gehen wird, auch wenn der Schnee jetzt im Moment wohl reichen würde. Eine weitere Liftruine also am Stilfser.starli hat geschrieben:SL Nagler: Alles schief, ungewisse Zukunft.
Mehr vom Joch demnächst.
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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genau, am Anfang Mai hören sie mit dem Skibetreieb auf, und dann zu dieser zeit (Anfang/Mitte Juni) sperren sie auf aufm Gletscher für Wintersportler. in den 80er konnte man noch auch im August dort Skifahren, heutzutage nicht mehr, vielleicht in der nächsten Eiszeitd-florian hat geschrieben:@lanschi:
Meines Wissens war das die letzten Jahre auch so dass die nach der Frühjahrsrevision (meist ab Anfang/Mitte Mai) noch mal solange Skibetrieb angeboten wie es möglich war! Dh. Juni und Juli offen und dann im August meist wegen schneemangel oder schlechtwetter geschlossen..
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hab ne seite mit bildern von der zugspitze und dem zugspitzplatt im juli 2004 gefunden.... weiß ned obs hier so wirklich reinpasst aber hab kein topic gefunden, das einfach nur ZUGSPITZE heißt 
http://www.uli-sauer.de/laufen/stories/ ... tzlauf.htm
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- lanschi
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Infos aus dem Mölltal:
Warum bitte beide Gletscher-Sesselbahnen? Da wär´s doch viel sinnvoller die Klühspies laufen zu lassen... und 36,- € sind auch nicht für schlechten Eltern für 2 oder 3 PistenEs werden 4 Anlagen und ca. 12 Pistenkilometer geöffnet sein:
-Stollenbahn
-6er Gondelbahn Eissee
-6er Sesselbahn Gletscher Jet
-Doppelsesselbahn 3000er
Die Panormabahn Klühspies wird nicht geöffnet sein.
Bei bis zu 280 cm Pulverschnee herrschen sehr gute Verhältnisse.
Die Tageskarte kostet Euro 36,00.
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Ich denke mal, die 2er Sesselbahn würde zur Verfügung stehen, wenn wirklich großer Andrang herrscht, ansonsten wird nur der 6er laufen.lanschi hat geschrieben:Warum bitte beide Gletscher-Sesselbahnen?
2 oder 3 Pisten ist gut. Im Sommer bekommen die eine Piste hin und das wars.lanschi hat geschrieben:für 2 oder 3 Pisten
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Tolles Bild vom Hintertuxer. Beste Bedingungen am Kaserer. Für mich ein Jammer, dass der Betrieb schon eingestellt wurde.
- Dateianhänge
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- madseit.jpg (18.78 KiB) 1648 mal betrachtet
Planungen 2023/2024
Dez: SFL____________Dez: BKK
Jan: Wilder Kaiser_____Feb: Saalbach
März: Skitour _________März: 3 Vallees
Mai: Stubai
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...
^^ Wahrscheinlich hats zu wenige Leute am Kaserer. Mich würde mal interessieren, was ein Schlepplift so grob pro Tag an Strom verbraucht etc. ...
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Re: ...
Am Strom liegt es aber sicher nicht das der aus ist, vielmehr an den Kosten fürs Liftpersonal, die Pistenpräparierung usw.YESHAR hat geschrieben:^^ Wahrscheinlich hats zu wenige Leute am Kaserer. Mich würde mal interessieren, was ein Schlepplift so grob pro Tag an Strom verbraucht etc. ...
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