Neues in Sulden am Ortler (Solda all'Ortles)

[Skimarkus]

Und wenn der Pferdeschlitten nicht fährt, ist die Runde leider unterbrochen. Aber wäre schon ein spannendes Projekt. Vor allem, wenn die Piste zur Mittelstation der Seilbahn nicht präpariert wird.

[Richie]

Man muss ja auch nicht jeden Quadratmeter um sulden verdrahtet. Das skigebiet ist fein, wies ist

Diese Aussage verstehe ich nicht, da die Seilbahn in einem bereits erschlossenen Seilbahn-Sektor gebaut werden soll!

[zonk]

Das kann man so sicher nicht stehen lassen. Weder die bergstation der hintergratbahn ist "schon erschlossenes" Gebiet, noch die geplanten pisten. Die Planungen, dass es ne ronda werden soll sind einem albernen Wettbewerb geschuldet, der überall möglichst unkomplizierte Verbindungen aufbauen soll. In sulden seh ich einfach die Notwendigkeit nicht. Da reicht auch im Tal ne Sesselbahn, kleiner schlepper oder auch eine kurzintervallbusverbindung, wenn nötig. Ja, mei, dann fährt man halt mit der Seilbahn nach rosim/Kanzel hoch. Ist ja doch eher ein katzensprung. Ist ja nicht wie, um mal ne parallele aufzuwerfen, furi/trockener Steg zu gornergrat oder andersrum. Daaaaas war zeitraubend und ein Krampf, da durchs Dorf zu latschen und die schleichende Zahnradbahn wieder nach oben zu tuckern. Und von schaubach nach rosim und Abfahrt langenstein geht's auch locker bis zur anderen Seite wieder runter. Sulden muss ja nicht enden wie Zermatt oder SaaS fee, wo gefühlt alles verdrahtet und planiert ist, wo man auch hinschaut

[Skimarkus]

Also egal wo ich in Sulden hinschaue, überall nur riesige Berge. Da muss ich die Seilbahnen ja schon fast suchen. Und was verändert die Piste vom Hintergrad zur Mitelstation? Sehr wahrscheinlich nix, denn außer Geröll mit Eis darunter, ist da im Sommer nix. Also vom Skigebiet eine ganz klare Aufwertung. On top, auch noch eine Abfahrt zum Langenstein zurück.

[Rossignol Race]

Für die Piste allerdings sind schon erhebliche Erdbewegungsarbeiten notwendig. Jeder der in diesem Bereich im Sommer unterwegs war, weiß wie unwegsam das Gelände teiweiße ist. Also ganz ohne Eingriff geht da gar nichts. Auch der Bahnbau wäre aufwändig. Entweder man baut einen Bauweg, oder muss alles mit Materialseibahn nach oben bringen. Wäre eine Aufwertung fürs Skigebiet, aber nicht für den Sommer.

[Graph]

Im Gegensatz zu vielen anderen Projekten in den Alpen wird sich dieses Projekt aufgrund der Höhenlage mit größter Wahrscheinlichkeit rentieren auch wenn die Durchschnittstemperatur und Schneefallgrenze auf längere Sicht weiter ansteigen werden.
Und es ist eine ziemlich überlegte Verbindungmit Mehrwert für den Skifahrer. Nicht so eine reine Tucker-Gondel wie oftmals andernorts ohne Piste.

[haderer]

Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe hat der Staatsrat in Rom dem Rekurs der Natur- und Umweltschutzgruppen gegen das Ortler Ronda Projekt (Hintergratbahn) stattgegeben, was dann wohl das aus bedeutet. Ob das letztinstanzlich ist kann ich nicht beurteilen, ich gehe aber davon aus.

[molotov]

Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe hat der Staatsrat in Rom dem Rekurs der Natur- und Umweltschutzgruppen gegen das Ortler Ronda Projekt (Hintergratbahn) stattgegeben, was dann wohl das aus bedeutet. Ob das letztinstanzlich ist kann ich nicht beurteilen, ich gehe aber davon aus.

Och nee, das wäre ein richtig geiler Neubau gewesen, der so gar nichts an der Hochgebirgskulisse geändert hätte oder irgendwie geschadet hätte

[frank123]

Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe hat der Staatsrat in Rom dem Rekurs der Natur- und Umweltschutzgruppen gegen das Ortler Ronda Projekt (Hintergratbahn) stattgegeben, was dann wohl das aus bedeutet. Ob das letztinstanzlich ist kann ich nicht beurteilen, ich gehe aber davon aus.

Ja, ist leider letztinstanzlich. Das Projekt in dieser Form ist damit gestorben. Sehr schade, mal sehen, wie es weitergeht.

[Skimarkus]

Die Suldener haben es nicht leicht. Da sie auch noch im Nationalpark liegen ist alles doppelt so schwierig. Nur ganz ehrlich, da oben hätte es der Natur nichts geschadet. Ich bin im Sommer da oben schon gelaufen. Den tollen Familiengletscherwanderweg von der Bergstation der Seilbahn zur Hintergrathütte. Da gab es nichts als Steine. Anders der Aufstieg vom Tal über die Hängebrücke zur Hintergrathütte. Da hat es sehr viel Pflanzen. Gleiches Schauspiel auf dem Weg zur Pajerhütte. Bis Tabareta gibt es noch Flora und Fauna, aber dann nur noch Steine und Stille. Und dann kommst oben übers Joch und hörst die Stelvio Passstraße. Ich dachte ich bekomm einen Anfall. Soviel zum Thema Naturschutz. Ich glaube, es wird den Suldenern nicht gegönnt.

[Skiphips]

Skikarussell gestoppt

Der Staatsrat hat das Fehlen einer strategischen Umweltprüfung bemängelt. Das Projekt ist damit nicht tot, sondern darf lediglich nicht, wie geplant ohne UVP gebaut werden. Die Bergbahnen können das Projekt zur UVP einreichen und schauen was passiert.

[icedtea]

Dann drücken wir mal die Daumen
Wäre schon eine Aufwertung des Gebiets. Und auch der altersweise Reinhold macht sich ja dafür stark

[Rossignol Race]

Das wird ganz schwierig. Hier eine positive UVP zu erhalten ist fast unmöglich..

[Ni-Ko]

Ich war in der Woche vor Ort.
Die Werbeschilder wurden diesbzgl. bereits abgenommen.

[zonk]

Ich bin froh, dass es nicht geklappt hat. Nur, weil man nur Steine sieht, heisst das im übrigen nicht, dass es dort keine flora und Fauna gibt. Erst recht in Zeiten der klimaveränderung, in denen nach und nach die Lebensbereiche nach oben wandern, sind diese steinwüsten gar nicht mal unwichtig. Zumal so eine Bahn und erst recht piste wirklich beschissen aussieht, so dahinplaniert in Geröll. Das ist in ischgl und Sölden ja schon sehr schlimm. Ganz zu schweigen von den Bauarbeiten und den damit einhergehenden infrastrukturellen wegen etc.
Sulden ist gut so, wies ist. Wie ich schon erwähnt habe: die ronda-wahn, generell in den Alpen, muss ja nicht überall Einzug halten. Zudem sind die Entfernungen zwischen den Talstation en da unten ja nicht weit.

[frank123]

Man gibt sich zum Glück nicht geschlagen und nimmt einen neuen Anlauf - hoffentlich erfolgreich!

https://www.dervinschger.it/de/gesellsc ... bahn-30115

[icedtea]

https://www.suedtirolnews.it/politik/om ... rmoeglicht
Ziemlich viel Bla-bla der "Umweltfraktion"; mal schaun, was sich noch tut

[BlauschneeSäntisälbler]

vom September 2023:

Quelle: vinschgerwind

BM Franz Heinisch, Präsident Erich Pfeifer und Geschäftsführer Heinrich Tumler: „Wenn in Sulden nichts mehr weitergeht, dann wird Trafoi geschlossen werden"

https://www.vinschgerwind.it/windzeitun ... hintergrat

[frank123]

Keine konkreten Neuigkeiten bzgl. Hintergratbahn, aber man ist weiter dran:

https://www.dervinschger.it/de/gesellsc ... eben-31430

[Martin_D]

Vor einigen Jahren haben wir hier über Veränderungen der Piste 4 im oberen Bereich in der Nähe der Bergstation Schöntauf 1 diskutiert. Die Piste wurde im Laufe der Zeit immer schmäler und war 2021 schließlich ganz verschwunden. In der Diskussion kamen wir damals drauf, das höchstwahrscheinlich abschmelzendes Toteis die Ursache für die Veränderungen waren.

Inzwischen gibt es die Piste wieder und der Verlauf ähnelt stark dem ursprünglichen Verlauf von 2010. Vermutlich ist das Toteis vollständig angeschmolzen. Wahrscheinlich gab es auch eine Pistenmodellierung dort.

Hier aktuelle Bilder von besagten Pistenabschnitt:

IMG_2319.JPG (184.52 KiB) 406 mal betrachtet

IMG_2322.JPG (168.95 KiB) 406 mal betrachtet