Ich sehe Hinweise zu geltenden Maßnahmen (genau wie zum Pistenzustand) rein informativ und versuche das auch wertungsfrei zu beschreiben. Deswegen wird keinem Betreiber ein Bußgeld wegen einer Ordnungswidrigkeit ausgestellt, wenn die Reichweite dieses Forums überhaupt so groß ist dass staatliche Stellen mitlesen. Wir sind hier doch hier nicht bei Telegram
@Augustusburg: ich hatte die Temperaturen „dort unten“ gar nicht verfolgt, aber ohne ausreichend Minusgrade wird es natürlich nix. Vor einem Jahr sah das anders aus, da passte das Wetter mit kaltem Ostwind. Die regelmäßig zu milden Westwinde treffen mittlere und tiefe Lagen besonders oft, man sieht es am Schwund der Schneedecke unter 600-700m. Am Keilberg dagegen hat man inzwischen 100% der Pisten bzw. 32 von 32 Abfahrten geöffnet, also auch die alte Jachymovska (25+26) sowie die neuen blauen Ziehwege 1a und 1b. Wer fährt sie zuerst und hat ein paar Eindrücke?
odolmann hat geschrieben: 12.02.2022 - 00:13
Am Keilberg [..] hat man [...] 32 von 32 Abfahrten geöffnet, also auch [...] die neuen blauen Ziehwege 1a und 1b. Wer [...] hat ein paar Eindrücke?
Dein Wunsch sei mir Befehl.
Zunächst mal: Die Bezeichnung Ziehweg wird dem meines Erachtens nicht gerecht. Abgesehen von ca. 300m nach der Kreuzung mit der Hauptpiste würde ich das schon als zwar vergleichsweise schmale, aber ansonsten vollwertige blaue Abfahrt ansehen.
Die Strecke war heute zwar offen und gesichert, aber nicht präpariert. Daher waren auch schon nach der ersten Betriebsstunde die kritischen Stellen deutlich sichtbar. Die nach den Sommerbildern geäußerten Befürchtungen hinsichtlich des Steilstücks nach der unteren Rechtskurve kann ich nach der Erstbefahrung nicht bekräftigen. Die tatsächlich schwierige Stelle dürfte jene vor eben dieser Kurve sein.
Auf dem folgenden Foto leider nicht ganz einfach zu erkennen ist die Einfahrt zur 1a. Sie befindet sich zwischen den Männeken am rechten Bildrand und der Schneilanze in der Mitte, also dort, wo die Bäume dunkler erscheinen. Dieses ist einige Meter oberhalb des Forstwegs, der bis zur letzten Saison als Piste diente, und damit tatsächlich vor dem Beginn des Steilstücks der Hauptabfahrt.
Anfang 1a
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1a Spitzkehre – Blick nach oben
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1a Spitzkehre – Blick nach unten
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Wenn man etwa ab Fotostandpunkt auf der 1a laufen lässt – verantwortungsvolle Beobachtung des kreuzenden Verkehrs vorausgesetzt – dann kommt man ohne Anschieben über das nachfolgende Flachstück der 1b. Dieses Vorgehen ist zu besagtem Zweck allerdings auch erforderlich.
Ende 1a – Kreuzung mit 1 – Anfang 1b
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Aufmerksame Mitleser des Neuigkeiten-Fadens werden die Birke wiedererkennen.
1b erste (Links-)kurve – Blick über die 1 gen Jachymov Naprava
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1b obere Rechtskurve – Blick nach oben links ist noch die alte 1b zu erkennen
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1b obere Rechtskurve – Blick nach unten
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Genau der hier sichtbare Bereich vor der Kurve ist relativ steil und ziemlich schmal, so dass hier schon am frühen Morgen der Untergrund "Hallo" sagte.
1b untere Rechtskurve – Blick nach oben
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Nach derselben Kurve trägt die vorhandene deutlich größere Pistenbreite zur Entspannung bei.
1b untere Rechtskurve – Blick nach unten
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So, war heute am Klinovec, 1. mal Skifahren seit ziemlich genau 2 Jahren!
Es war natürlich, wie erwartet, extrem viel los. Auf der Nord Seite war ich gar nicht, am Primaexpress(Jachymovska) standen wir einmal 20 min und hatten dann die Nase voll. In Neklid wars Ok, 5-10 min am 3er Sessel. In Neklid wieder mal top Pistenverhälnisse und nicht sooo viel los, auf den breiten Hängen.
Der Knaller war natürlich "0 G +". Also nicht nur kein Impfzeugs, Genesenenstatus und was auch immer, sondern auch Maskenfreie Zone: Im Lift, im Anstehbereich, in der Hütte und auch auf der Heimfahrt in der Tankstelle. War ein Gefühl wie "Vorwärts in die Vergangenheit".
Mir hats gut gefallen. Liegt richtig gut Schnee, Temperaturen so -2 bis 0 Grad im Tal, kein Wind, viel Sonne und eine gute Stimmung , trotz des grossen Andrangs! Gerne wieder
Zuletzt geändert von schmidti am 12.02.2022 - 22:21, insgesamt 1-mal geändert.
Grund:OT entfernt
Danke für die Eindrücke vom Keilberg - sowohl die sehr gute Schneelage als auch die neuen blauen Pisten sehen überzeugend aus. Wir hatten heute aus familiären Gründen nur einen halben Nachmittag für Wintersport und sind dann zum Skilift am Bärenstein (liegt zwischen 750-850m hoch). Kleine Preise, keine Wartezeiten, keine Nachweise, gute Schneelage und Sonne bis zum Schluss.
Über Nacht gab es ca 5-8cm Neuschnee, das sieht nicht nur gut aus sondern kommt auch dem festen Untergrund zugute. Präpariert war ordentlich, nur die Liftspur stellte meine Jungs vor arge Probleme. Nicht nur ist sie die letzten Meter sehr steil, auch weil sie krumm und abgerutscht daher kam.
Haupthang mit viel Platz, zwei Varianten waren angelegt
Auffahrt mit dem Lift - von links kommt man auf der blauen Piste zum Haupthang, hinter mir kreuzt von rechts die rote und gerade am Lift sieht es dunkelrot aus
Der Steilhang wie gehabt im oberen Viertel nicht gewalzt, das packt der alte Bully ohne Winde nicht
Manche Foristen lieben es ja Herausforderungen im Schlepplift zu meistern - das war wohl die Schlüsselstelle im steilsten Stück
Blick zurück auf die Engstelle mit dem Fundament
rote Abfahrt hat mir am besten gefallen, gut zu fahren inkl Tiefschneeoptionen am Rand
Ziehweg von der roten zum Haupthang teilt man sich mit Nordischen Skisportlern
Einzige Schwachstellen gab es auf der blauen Abfahrt - hier war es abgerutscht…
…und da die Innenkurve schneearm
Sonst aber bin ich immer wieder gern dort - Abwechslung ist gegeben und einen Rodelhang gibt’s auch. Der Parkplatz am Hang ist auch für Langläufer geeignet, das Panorama reicht vom Velky Spicak über Klinovec bis zum Fichtelberg.
bayer hat geschrieben: 12.02.2022 - 20:33
Der Knaller war natürlich "0 G +". Also nicht nur kein Impfzeugs, Genesenenstatus und was auch immer, sondern auch Maskenfreie Zone: Im Lift, im Anstehbereich, in der Hütte und auch auf der Heimfahrt in der Tankstelle. War ein Gefühl wie "Vorwärts in die Vergangenheit".
Als Alternative an einem sonnigen Sonntag in den Winterferien hat sich der Plesivec gestern (mal wieder) bewährt: wir waren 5min vor um 9 am Gipfel, da gab es noch eine handvoll freie Parkplätze. 9.10Uhr die erste Talfahrt auf einer fast perfekten rot-blauen 1 "Hana", Ticketkauf an 3 offenen Schaltern in Pstruzi dauerte keine 2min. Danach in 3h mit den Jungs 13 Abfahrten bzw. lt. komoot Aufzeichnung 3100hm gemacht. Die Wartezeiten lagen in der ersten Stunde bei 0min (nur 4KSB "Mercedes Benz" gefahren), in der Zeit von 10-12Uhr dann je nach Anlage um die 2-3min bzw einmal auch 5min und ab 12Uhr leicht sinkend auf 2-3min. Da kann man nicht meckern finde ich, schneller geht's aktuell nur an kleinen Skihängen, aber dann ist es weder so bequem bergauf noch so vielfältig bergab. Und weil so ein Postkartenwetter war gibt's ein paar mehr Bilder:
Schneelage auf etwa 1000m Höhe entlang der Straße zwischen Bozi Dar und Plesivec
Naturschneelage im Gelände auch in Ordnung, die Anströmung von West ist offenbar besser als sonst von Ost oder Nord-Ost wenn an Fichtelberg und Keilberg deutlich mehr hängen bleibt
Blick auf den Steilhang der Pisten 1+2 mit leicht verringerter Pistenbreite, das findet man derzeit an mehreren Stellen im Gebiet
Gipfelbereich - man sieht wie der Schnee abseits der präparierten Abfahrt verblasen wurde, aber die Piste war hier tadellos
Steilhang (fast) ohne Makel in der ersten Stunde, nur die talwärts gesehen ganz rechte "Bully-Spur" des Leitwolf war knollig
Blick bergwärts mit Feinripp
Mittelteil der Piste 1 "Hana" - weitgehend schattig bis zum Mittag, aber tadellos hergerichtet
Foto aus der 4KSB "Modes Grund" auf die von rechts kommende Abfahrt 2 "Milena", mittig rechts der Liftschneise die Abfahrt 3 "Jitka" und links die 4 "Aida"
Nach 4 Runden auf der 1 und 2 ging es weiter zur (nicht geöffneten aber auch nicht abgesperrten) Abfahrt 3 "Jitka" - hier die Einfahrt mit abgeblasenem harten Schnee
Etwa 20m tiefer gibt es mehr und weichen Schnee, das Gemüse lies sich durch- oder umfahren
Schneesituation nach etwa 1/3 der Abfahrt - hier nichts mehr verblasen da der Wald sich schützend gegen den Wind wehrt
Gemüse schaute auch hier noch durch, aber sicher 15cm lockerer Schnee auf einer festen Unterlage so dass uns kein Bodenkontakt passierte
Meine Spur ganz links :)
Start der Piste 4 "Aida", auch hier war eine knollige Raupenspur ganz rechts aber sonst super griffig und gut zu fahren (im Hintergrund sieht man noch die lfd. Beschneiung auf der 5 "Paula")
Blick auf den Steilhang von dessen Ende, die Aufnahme wurde kurz vor 11Uhr gemacht
Mittelteil der 4 einfach traumhaft, beste Piste des Tages und vglw. wenig frequentiert
Aber auch der "Aida" fehlte etwa 25% ihrer Breite, mehr Schnee war wohl in den Frostperioden nicht herzustellen um die großen Flächen dort vollständig zu versorgen
Einfahrt zur Abfahrt 5 "Paula" entlang des Wäldchen...
...und hier der Blick zurück
Abfahrt wird nach wie vor rege benutzt, auch wenn offiziell nicht geöffnet da nicht präpariert...
...und so schaut auch mal Gemüse raus
Mittelteil mit Blick bergwärts, rechts die Jumpline des Bikepark war auch befahrbar wenn auch hier und da Steine durchschauten - das könnte man m.E. mit ein wenig Mühe auch offiziell präparieren...
...aber stattdessen macht man nix bzw. beschneit nur...
...aber verteilt den Schnee nicht
Steilhang der "Paula" wurde später etwas weich bzw. fast sulzig, gerade nach der Linkskurve ist der Hang auch komplett nach Süden ausgerichtet
Piste 6 "Renata" wie immer zu voll und zu kurz, lohnt sich daher für uns nicht
Einfahrt zur Piste 7b "Daniela" bzw. dem Ziehweg von "Modes Grund" zur 4KSB "Mercedes Benz"
Auch hier im Tal noch alles sehr winterlich
Zusammenfassend: ein Tag mit 9 von 10 Punkten, etwas mehr Schnee im Gelände wäre schön, auch die Piste 5 sollte endlich mal präpariert werden (am besten inkl. eines kleinen Funride/Jumpline) und generell wünsche ich mir ein Imbissangebot an der Piste. Aber das fehlt mir jedes Jahr, hat mit der Schneesituation ja nix zu tun.
Steilhang der Pisten 1+2 gegen 12.30Uhr dann wie immer mit größeren Haufen, aber lockerer Schnee und keine schweren Sulzbuckel
SaxSki hat geschrieben: 12.02.2022 - 20:24
Auf dem folgenden Foto leider nicht ganz einfach zu erkennen ist die Einfahrt zur 1a. Sie befindet sich zwischen den Männeken am rechten Bildrand und der Schneilanze in der Mitte, also dort, wo die Bäume dunkler erscheinen. Dieses ist einige Meter oberhalb des Forstwegs, der bis zur letzten Saison als Piste diente, und damit tatsächlich vor dem Beginn des Steilstücks der Hauptabfahrt.
Ist die Schneise links im Hintergrund eigentlich eine alte Piste oder sieht das nur zufällig so aus?
---
Oh, das ist aber echt eng und blöd mit dem Quergefälle an der Stelle.
Aber natürlich auch eine schöne Herausforderung für den erfahrenen SL- und Skifahrer.
---
bayer hat geschrieben: 12.02.2022 - 20:33
Der Knaller war natürlich "0 G +". Also nicht nur kein Impfzeugs, Genesenenstatus und was auch immer, sondern auch Maskenfreie Zone: Im Lift, im Anstehbereich, in der Hütte und auch auf der Heimfahrt in der Tankstelle. War ein Gefühl wie "Vorwärts in die Vergangenheit".
Da besteht mutmaßlich eine gewisse Lücke zwischen Theorie und Praxis. Am strengsten habe ich das bisher in Winterberg und Willingen (jeweils Sauerland) erlebt, je weiter man gen Osten kommt, desto größer ist die Lücke wohl...
(wobei ich persönlich nur Thüringen als Referenz habe, aber ich habe auch von einem Bekannten ähnliches über den Keilberg gehört).
GIFWilli59 hat geschrieben: 14.02.2022 - 16:16
Ist die Schneise links im Hintergrund eigentlich eine alte Piste oder sieht das nur zufällig so aus?
Es ist genau das wonach es aussieht, siehe auch Beitrag zum Hadi Hora unter Historisch + LSAP. Im Flächennutzungsplan ist dies weiterhin als Skigelände enthalten, also nicht ausgeschlossen dass es in ferner Zukunft wiedergenutzt werden könnte.
"Oh, das ist aber echt eng und blöd mit dem Quergefälle an der Stelle.
Aber natürlich auch eine schöne Herausforderung für den erfahrenen SL- und Skifahrer"
good old Neklid??
wenn Ja, neben dem Schlepper war und ist es immer schön leer
MagnumPISkifam:
"Ein Leben ohne Skifoan ist zwar möglich, aber sinnlos."
2023/24 Hintertux,Feldberg,LaBresse,Selva
2022/23 Hintertux, Klinovec, Arlberg mit Lech, Zürs, Warth, Stuben, St.Christop, St Anton, Bublava/Bleiberg,, Klinovec, Espace Killy,Hintertux
2021/22 Hintertux, Feldberg, St.Moritz-Corviglia, Klinovec, SerfausFissLadis
2020/21 Zermatt, Ftan-Scuol
2019/20 mir war 7 bis 15Tage danach ziemlich coronerich...: WolkensteinSelva,Val diFassa, Arabba, Corvara, St.Christina, FlimsLaaxFalera, Klinovec, Stubaital
2018/19 Sierra Nevada, KlinovecNeklid,Othal, KlinovecNeklid, Feldberg, EngelbergTitlis, HaslibergMeieringen, GrindelwaldWengen, Klinovec, Stubaital
2017/18 Stubaital, Klinovec,Klinovec,Klinovec (skiline 15957hm pro Tag alltimerecord)
2016/17 Stubaital, Klinovec, Zermatt, Klinovec, Othal, Klinovec, Sierra Nevada,
2015/2016 Zermatt, Kandel(ohneSchwarzmoos)
GIFWilli59 hat geschrieben: 14.02.2022 - 16:16
Ist die Schneise links im Hintergrund eigentlich eine alte Piste oder sieht das nur zufällig so aus?
Es ist genau das wonach es aussieht, siehe auch Beitrag zum Hadi Hora unter Historisch + LSAP. Im Flächennutzungsplan ist dies weiterhin als Skigelände enthalten, also nicht ausgeschlossen dass es in ferner Zukunft wiedergenutzt werden könnte.
Danke!
Dann ist aber nur die linke Schneise die alte Piste + Lift, so denn der noch steht (?). Interessant, dass man lt. Google Earth zwischen 2016 und 2019 noch eine Art zweite Piste rechts daneben gerodet hat.
skifam hat geschrieben: 14.02.2022 - 19:41
good old Neklid??
wenn Ja, neben dem Schlepper war und ist es immer schön leer
GIFWilli59 hat geschrieben: 15.02.2022 - 12:12
Dann ist aber nur die linke Schneise die alte Piste + Lift, so denn der noch steht (?). Interessant, dass man [...] noch eine Art zweite Piste rechts daneben gerodet hat.
Ja das ist so. Es gibt in der Gegend noch einige weitere solche Schneisen, die haben aber in den allermeisten Fällen forstwirtschaftliche Gründe.
Entschuldigung das es erst jetzt wird,aber ich war Montag auch in Bärenstein und Dienstag in Erlbach(Vogtland).
Bärenstein war ich das erste und hoffentlich nicht letzte Mal.
Gefahren bin ich von halb 12 bis halb 3,ebenfalls die ganze Zeit Sonne,was allerdings die blaue Piste gegen Ende fast unfahrbar machte.
Von halb 12 bis halb 2 bin ich meistens die Rote gefahren,war bis dahin auch meine Lieblingspiste.
Allerdings wurde die Piste mit der Zeit immer mehr zu einer einzigen Eisplatte.
Der Rote Hang Teil der roten Piste
Danach bin ich ein paar mal die Dunkelrote am Lift runter,knifflige Angelegenheit da,am meisten im oberen Teil schon sehr viel Gemüse rausschaute.Das war auch der Grund wieso ein Kind mit dem Krankenwagen abgeholt werden musste.
Der Steilhang am Lift.
Die blaue lohnte sich vorallem weil der untere Hang sehr breit war und schön zum Carven,allerdings schaute im Wald auch schon ziemlich viel raus.
Der obere sehr flache Teil der blauen im Wald.
Ich hatte schon vermutet das der Schnee nicht mehr lange hält,und das hat sich auch Bewahrheitet.Aber immerhin hatte der Skiverein mal wieder ein paar Einnahmen.
Entschuldigung das es erst jetzt wird,aber ich war Montag auch in Bärenstein und Dienstag in Erlbach(Vogtland).
Am Dienstag ging es dann nach Erlbach,ebenfalls das erste Mal für mich.Ein schönes,gar nicht so kleines,Abwechslungsreiches Skigebiet.
Und was in diesem Tal noch an Schnee liegt war echt unglaublich,das sagten auch die Einheimischen,selbst im Tal mindestens 20 Cm
Hier sieht man ein bisschen den Unterschied.
Einziges kleines Dilemma ist die Verbindung der Lifte,man muss z.b vom kleinen Lift bis zum Schlepper am Berg noch mind.50 Meter laufen und vom Hüttenlift noch ca.30M.zur Luchspöhlpiste und 150 Meter zum Anfang der Skirouten.
Außerdem wäre ein Sessel natürlich noch ein Traum dort,der würde das Problem auch lösen
Nun zum Bericht offen war wegen dem Naturschnee alles außer(offiziell)die Skiroute Kamikaze,die als die steilste Abfahrt Sachsens gilt,den Titel hat sie Meiner Meinung auch verdient
Der Anfang der Sachsenabfahrt,in der Mitte eher blau,aber sonst durchaus Rot,der untere Teil sogar fast Schwarz.
An der Seite des Flachstückes geht ein kleiner Weg in den Wald,ca 5 Meter breit,im Pistenplan als Kanonenrohr eingetragen.Ich frage mich wieso man den Weg nicht noch etwas verbreitert,so das er auch eine Piste werden könnte.
Die Luchspöhl bin ich meist nicht von ganz oben gefahren wegen dem besagten Problem weiter oben,aber da es mehrere Ziegwege gibt war das kein Riesenverlust,man hat halt einen Teil des Roten Hangs nicht mitgenommen.
Der Rote Teil der Luchspöhl,kurz danach kommt ein kleiner Fun Park und der Imbiss "Lotzerschwung".
Die Familienpiste "Lotzerschwung" war für meinen Geschmack etwas zu flach(vorallem bei 7 Grad).
Es war auch schon ziemlich Braun,mittlerweile ist die Piste auch geschlossen.
Hier geht die Lotzerschwung in die Luchspöhl.
Die Skiroute 7 und die 8 bin ich wegen dem ebenfalls oben schon besagten Problem je 1 mal gefahren,ist definitiv nix für Anfänger oder Skifahrer die eine schöne breite Piste zum Carven brauchen,aber mir hat es definitiv Spass gemacht sie zu fahren,unter anderen weil man wirklich komplett alleine mitten im Wald war bei 30-50CM Schnee.
Der obere,noch flache aber gut befahrbare Teil der Skirouten 8 und 9.
Einer der Übergänge über einen Bach an der 8,an diesem war die Brücke auch noch nicht kaputt.Hat schon ein kleines bisschen Alpen-Feeling gehabt.
Die Skiroute Kamikaze(7)war zwar offiziell zu,aber da genug Schnee lag bin ich sie trotzdem einmal runter.
Sie ist wegen dem Gefälle(zum Glück)auch etwas breiter.
Man sieht zwar auf diesem Foto nicht alt zu gut das Gefälle,aber es war definitiv steil,ich habe nur vor lauter Aufregung und Konzentration vergessen ein Bild von unten zu machen,Entschuldigung.
Alles in allem 2 sehr schöne Skigebiete die ich gerne wieder aufsuchen werde.
Kurzes Update vom Plesivec am gestrigen Mittwoch: Schnee am Morgen hart gefroren aber nicht eisig. Wir haben erst eine Stunde mit dem kleinsten Familienmitglied im sehr schönen Kinderland verbracht und sind gegen 10.30Uhr auf die Pisten. Gute Entscheidung, denn dann firnte es bei +1°C und strahlend blauem Himmel bereits auf, was eine wunderbar "cremige" Auflage bildete. Nur im Bereich der Talstation an der 4KSB "Mercedes Benz" (ehem. Pstruzi) war es nach dem Mittag zu langsam und man kam nur mit sehr viel Schwung aus der Piste 1 ohne Anschieben bis zum Lifteinstieg. Schattige Bereiche blieben dagegen fest und schnell, also sehr unterschiedlicher Schnee wie man es eher im März oder April erwartet. Schnell ging es auch durch die Drehkreuze, wir brauchten nie länger als 1 oder max. 2min und oft ging es ohne Anstehen direkt in den nächsten Sessel. Ein totaler Luxus mitten in den Winterferien bei Sonnenschein!
Vergleichsbild zur Naturschneelage im Gelände - da schauen jetzt schon mehr Baumstümpfe und Gemüse heraus, selbst in dieser Höhenlage gab es die letzten 10 Tage sichtbare Verluste
Auf dem Gipfel sieht man noch deutlicher was Wind und Regen genommen haben, die Einfahrt zum Steilhang der Pisten 1+2 aber komplett steinfrei
Gegen 11Uhr wurde es bereits (schön) weich und der Schnee schwer, die Südausrichtung wirkt sich da voll aus
Fahren lies sich das (noch) wunderbar, auch unsichere Skifahrer kamen da noch gut runter
Teilung der Pisten 1 "Hana" in meine Richtung bzw. links zur 2 "Milena" auch nach dem Mittag dank Teilschatten fest und schnell
Mittelteil der Abfahrt Nr.1 wirklich perfekt, hier war der Schnee anfangs noch pulvrig
Auch der Blick bergwärts gibt keinen Anlass zu Kritik
Piste 2 "Milena" ebenfalls top, hier hat man die kleinen Depots / flache Hügel von vor 10 Tagen inzwischen mit eingeschoben
Start der Piste 3 "Jitka" nunmehr praktisch schneefrei - mit viel Kreativität oder ohne Rücksicht auf das Material findet man vielleicht noch einen Weg hinten an den Bäumen...
...allerdings war der Naturschnee eben nicht mehr pulvrig, das lockte mich gestern nicht und auch sonst waren keine frischen Spuren zu sehen
Steilhang der Abfahrt 4 "Aida" griffig und die linke Spur auch noch pulvrig...
...dazu steinfrei und ohne Buckel (Aufnahme etwa 12.30Uhr gemacht)
Gegen 13Uhr wurde dann der talwärts gesehen rechte Pistenteil weicher und langsamer, man hatte aber die Wahl auf der schattigen Seite zu bleiben
Vor 10 Tagen gab es entlang des Wäldchen eine Anfahrt vom Plateau zur Piste 5 "Paula", gestern nicht mehr
Dafür war die Abfahrt Nr.5 nun endlich offiziell geöffnet und auf etwa halber Breite präpariert, wahnsinnig üppig ist die Auflage aber trotz dieser Sparmaßnahme nicht
Blick bergwärts auf der "Paula", im Hintergrund der Starthang der 4 und die abgewehte Einfahrt zur 3
Sämtliche Depots sind verteilt und die Schneekanonen abgefahren, mal sehn ob hier in der kommenden Frostperiode noch mal beschneit wird
Zielhang der Abfahrt 5 und der Weg zur Talstation der 4KSB "Modes Grund"
Abfahrt 6 "Renata" in der Totalen, bis wir 14Uhr aufhörten zwar ein paar Haufen aber keine Steine (und zu erkennen ist auch dass es entlang des Wäldchen oberhalb des Depots keine präparierte Spur zur Abfahrt 5 gibt)
Fazit: richtiger Tag (kein Sturm oder Regen wie die letzte Zeit), richtiges Gebiet und richtig viel gefahren - wir waren super zufrieden mit unserer Entscheidung. Es sieht dort oben auch winterlich aus, unterhalb 700m hingegen ist es schneefrei. Für Februar fehlt es schon an Schnee, die Prognosen für morgen und übermorgen versprechen etwas Nachschub. Ob es genug wird für kleine Naturschneehänge wird sich zeigen, aber es konserviert das bestehende Angebot immerhin. Dann friert es auch wieder am Plessberg bis zum Grund durch...
Steilhang der Pisten 1+2 nach 13Uhr: beinah kniehohe Sulzbuckel und im mittleren Drittel kam auch Gestein durch, rechts und links davon kam man problemlos durch (Anfänger taten sich aber sichtlich schwer)
Auch hier kann ich nur wieder sagen:
Lanzenbeschneiung im Mittelgebirge war die komplett falsche Entscheidung.
Auch der Keilberg wird sich bestimmt in den nächsten Jahren auf der Damska davon wieder trennen
GIFWilli59 hat geschrieben: 25.02.2022 - 09:47
Wobei ich die Auflage bei der Dichte der Lanzen noch ganz passabel finde, die stehen ja geschätzt mindestens 50 m auseinander:
Bringt halt nix, wenn das erst zum Saison-Ende erreicht ist
GIFWilli59 hat geschrieben: 25.02.2022 - 09:47
Wobei ich die Auflage bei der Dichte der Lanzen noch ganz passabel finde, die stehen ja geschätzt mindestens 50 m auseinander:
Bringt halt nix, wenn das erst zum Saison-Ende erreicht ist
Was auch daran liegen dürfte dass das Wasser am Plesivec eine knappe Resource ist, es gibt zu wenig Speichervolumen und der Zulauf speist sich aus nur einem Bach. Die enorme Fläche der Piste 5 ist dann nachteilig, hier sollte man in der Tat mehr Schneeerzeuger aufstellen, nur müssen die auch versorgt werden. Möglicherweise ist auch generell die Pumpleistung für die Größe des Gebiets ein begrenzender Faktor, man sieht ja immer wie lange die brauchen weil eine Piste nach der anderen beschneit wird. Vielleicht wird besser dort investiert um die Schneifenster besser nutzen zu können, das schmale Angebot zu Saisonbeginn schreckt sicher viele Gäste ab. Und die kommen dann nicht so schnell wieder, auch wenn uns gefällt dass wenig los ist und wir viele Runden drehen können, aus Sicht des Betreibers braucht es langfristig mehr Besucher. Trotz des guten Wetters waren die Parkplätze vorgestern nur etwas mehr als halb voll, am 13.02. hingegen waren auch die Zufahrtsstraßen zugeparkt.
Traumwetter heute am Plesivec. Und nicht nur dort. Bilder spare ich mir ( fast ), da "odolmann" letzte Woche ausgiebig vom Plesivec berichtet hatte.
Da es in der Nacht Frost gab, waren die Pisten gut durchgefroren. Schnelle Bedingungen um 9 Uhr. Selbst auf der flachen Piste " 5 " lief es. In der Sonne firnte es dann auf, ohne sulzig zu werden. Die Pisten hielten gut durch, keine Buckelbildung, sieht man mal vom Starthang der Pisten " 1 " und " 2 " ab, wo es ab Mittag zur üblichen Buckelbildung kam.
Der steile Starthang der " 4 " war super präpariert. Ist für mich die schönste Piste am Plesivec. Das Skigebiet war gut gefüllt mit Familien, in Tschechien sind wohl noch Ferien. Und auch einige Holländer waren da. Wartezeiten an den Liften gab es aber nur punktuell und temporär, und dann auch nur max. 3 min. an der KSB " Modesgrund".
Blick auf die Bergstation der KSB " Mercedes Benz " und den Starthang der Pisten "1" und "2"
Saison 2013/14 4x Alpin; 1x Langlauf
Saison 2014/15 8x Alpin; 5x Langlauf
Saison 2015/16 8x Alpin; 4x Langlauf
Saison 2016/17 10x Alpin; 9x Langlauf
Saison 2017/18 13x Alpin; 9x Langlauf
Saison 2018/19 11x Alpin; 6x Langlauf
Saison 2019/20 6x Alpin
Saison 2020/21 -----------
Saison 2021/22 7x Alpin
Saison 2022/23 4x Alpin
Saison 2023/24 2x Alpin
Saison 2024/25 4x Alpin
Saison 2025/26 1x Eibenstock
WolkensteinSelva,Val diFassa, Arabba, Corvara, St.Christina, FlimsLaaxFalera, Klinovec, Stubaital 
