->>> Du meinst Nr.57Mach mal von der 4er Sesselbahn in Nendaz eines
Quatre Vallees
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Michael Meier
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Chasseral
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Gefunden auf www.remontees-mecaniques.net:
Sicherheitshalber die Übersetzung für die deutschsprachige Minderheit hier im Forum:
In den 70er Jahren entschieden die Leute, eine neue Piste in Form einer Waldschneise zu bauen. Sie beantragten die Genehmigungen, aber die Walliser Behörden lehnten ab. Eines Abends nahmen die Männer Planierraupen und Motorsägen zur Hand und schlugen die Pistenschneise von Thyon 2000 bis hinunter nach Mayens de l'Ours. Die Bäume waren begraben worden. Letzendlich hatten sie auf diese Art und Weise eine Weltcuppiste geschaffen. (Anmerkung von mir: Die Schneise ist brutal breit und von Weitem zu sehen.)
Und so ging es dann weiter:
En 1982,TELEVEYSONNAZ décide de construire une télécabine reliant les Mayens de l'ours à Thyon 2000 avec une intermédiaire au milieu avec un angle.
1982 entschied TELEVEYSONNAZ den Bau einer Gondelbahn zwischen Mayens de l'Ours und Thyon 2000 mit einer Winkel-Mittelstation.
(Anmerkung von mir: Dann erst hatte die Weltcuppiste einen Seilbahnrückbringer - vorher musste man vom Ende der Piste mit dem Bus hinüber nach Veysonnaz fahren.
Direktlink:
http://www.remontees-mecaniques.net/for ... entry21009
Hammerhart, oder? Die waren damals nicht gerade zimperlich, die Walliser!Dans le année 70. Des personnes décident de créer une piste en coupant la forêt. Ils demandent des autorisations mais l'état du valais refuse. Alors un soir des hommes prennent des bulldozers et des tronçonneuses et rase la piste en partant de thyon 2000 jusqu'au Mayens de l'ours. Les arbres avaient été enterré. Après, ils ont fais des courses de ski, des coupes du monde...
Sicherheitshalber die Übersetzung für die deutschsprachige Minderheit hier im Forum:
In den 70er Jahren entschieden die Leute, eine neue Piste in Form einer Waldschneise zu bauen. Sie beantragten die Genehmigungen, aber die Walliser Behörden lehnten ab. Eines Abends nahmen die Männer Planierraupen und Motorsägen zur Hand und schlugen die Pistenschneise von Thyon 2000 bis hinunter nach Mayens de l'Ours. Die Bäume waren begraben worden. Letzendlich hatten sie auf diese Art und Weise eine Weltcuppiste geschaffen. (Anmerkung von mir: Die Schneise ist brutal breit und von Weitem zu sehen.)
Und so ging es dann weiter:
En 1982,TELEVEYSONNAZ décide de construire une télécabine reliant les Mayens de l'ours à Thyon 2000 avec une intermédiaire au milieu avec un angle.
1982 entschied TELEVEYSONNAZ den Bau einer Gondelbahn zwischen Mayens de l'Ours und Thyon 2000 mit einer Winkel-Mittelstation.
(Anmerkung von mir: Dann erst hatte die Weltcuppiste einen Seilbahnrückbringer - vorher musste man vom Ende der Piste mit dem Bus hinüber nach Veysonnaz fahren.
Direktlink:
http://www.remontees-mecaniques.net/for ... entry21009