Zwischenfall in Bispingen?

[seilbahner]

Ach so.
Aber das wäre auch kein Problem, da jede Seilbahn die nach 2003 gebaut wurde über eine Batteriegestützte Notbeleuchtung verfügen muss.
Und die muss bei absoluter Dunkelheit ausreichend sein, um eine Bahn vollbesetzt mit Personal fahren und leeren zu können.

Das sind dann Batteriegestützte Neonröhren, die ca. 4 Stunden in der gleichen Helligkeit leuchten wie mit normalem Strom.
Ram, wennn Du mal bei uns vorbeischaust, dann zeig ich Dir das alles im Detail.

[mic]

Wäre in jedem Fall mal interessant die gesamte Technik in Bispingen zu bewundern.

USV bis 500KVA ist kein Problem.
Verfügbarkeitsdauer ist logischerweise abhängig von den Batterien. Batterien alla = Licht aus!
Wie reden hier nicht von Batteriepacks sondern von Batterieräumen!
http://www.abb.de/cawp/deabb201/e144597 ... 48d38.aspx

Ordentliche USVen sind nicht zu verwechseln mit den kleinen Notlichtanlagen eines Dreiman- Büros oder gar der 19" USV in einem Serverschrank.
Wer mal was ordentliches sehen will schaut sich hier die ersten beiden Bilder an.
http://www.liebert-hiross.at/Fotogalerie.htm

[SnowFreak]

joa die Batterie-Schränke und die USV sind garantiert nicht sehr Billig... aber wenn man eine solche Anlage hat dann ist man somit nicht ans Netz gebunden *gg