Halbtaxabo Austritt

[Fizzy]

Das GA sollte eigentlich auf allen Bergbahnen gültig sein, die einen das ganze Jahr über bewohnten Ort erschliessen wie z.B. Mürren oder Wengen.

Erstaunlich finde ich jedoch, dass das GA in Graubünden gerade mal auf der Lenzerheide, Diavolezza, Corvatsch und Brambrüesch die Fahrt zum halben Preis ermöglicht. Da sind die Bergbahnen in anderen Kantonen wesentlich gnädiger wie z.B. Zermatt oder Andermatt.

[ATV]

Im Gegenzug finde ich es noch erstaunlicher, dass die Fahrkarte des SBS auf Anlagen wie zum Beispiel Rasa nicht gilt!

[piano]

Ab kommendem Fahrplanwechsel sind die Rigi-Bahnen im General-Abonnement inbegriffen. Wäre schön, wenn da andere Unternehmungen mitziehen würden.

[TPD]

^^
Ja, darüber wird schon hier fleissig diskutiert
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... &p=4650325

[TPD]

Manchmal geschehen auch Wunder.
Wer hätte dies erwartet dass der Glacier 3000 mal das Halbtax akzeptiert ?
Die HTA-Besitzer werden sich bestimmt freuen, da die Retourfahrt "nur" noch 39 Franken kostet und somit billiger geworden ist. Jedoch die Kunden ohne HTA gucken nun ziemlich in die Röhre, da sie jetzt 77 Franken hinblättern müssen.
Zum Vergleich letztes Jahr kostete die Retourfahrt um die 55 Franken.

[Theo]

Im Rechnen war der kleine Bernie halt schon immer stark. Wird er auch seinen Angestellten beigebracht haben.
Der Aufschlag für den Normalpreis höher als die absolute Reduktion mit dem Halbtax. Ist der Botta-Wellblechverhau da oben soviel wert?

[MF3330]

Vielleicht wird er jetzt mit dem Geld wieder mal richtig investiert wie zum Beispiel der Ersatz vom "Ex- Gletscherlift" Quille du Diable!

Oder wieso nicht eine richtige Bahn für die Combe d'Audon? Von Oldenalp bis zum Glestcher!

[TPD]

Ist der Botta-Wellblechverhau da oben soviel wert?

Ich denke die Rechnung ist ganz einfach.
Die meisten Schweizer haben eh ein HTA und werden somit von der Tarifreduktion profitieren.
Jedoch eine bestimmte Klientel, würde da auch noch 200 Franken ausgeben.

Gibt da so Touristen, die Fahren mit der letzten Gondel hoch, so dass sie auf dem Scex Rouge nicht einmal aussteigen können, weil sie sonst die letzte Talfahrt verpassen.
Selbst das schlechte Wetter ist kein Hinderungsgrund, um ein paar 100 Franken auszugeben.
Und wohl verstanden diese Leute wurden an der Kasse sogar gewarnt dass es sich bei diesen Verhältnisse nicht lohnt hochzufahren. Aber das spielt offensichtlich keine Rolle. Hauptsache man kann viel Geld ausgeben.