ist das eine DS 106 Doppelklemme?
Wenn jemand ein Foto haette,wehre es sehr freundlich wenn er mir es schicken koennte
DS 215 hat geschrieben:Wenn jemand ein Foto haette,wehre es sehr freundlich wenn er mir es schicken koennte.
Doppelmayr hatte diese Klemme (TCA) sicherlich weiterentwickelt, aber die integrierte Klemmkraft- und Abzugskraftprüfung hatte bereits die ursprüngliche Version von vonRoll (VR102). Hierzu findet man in diesem Topic eine Skizze von ATV (sechster Beitrag):PHB hat geschrieben:@GMD
nein nicht die DS klemme. Das vorgängermodell, die TCA ist eine Von Roll entwicklung die durch doppelmayr eine integrierte Klemmkraftprüfung bzw. Federkraftprüfung erhielt.
Die Klemme hier hschaut zwar noch sehr nach der VR102 aus, aber die direkte Abziehkraftprüfung am Seil wie die VR102 hat diese Klemme nicht mehr.darkstar hat geschrieben:DS 215 hat geschrieben:Wenn jemand ein Foto haette,wehre es sehr freundlich wenn er mir es schicken koennte.
silu hat geschrieben:Doppelmayr hatte diese Klemme (TCA) sicherlich weiterentwickelt, aber die integrierte Klemmkraft- und Abzugskraftprüfung hatte bereits die ursprüngliche Version von vonRoll (VR102). Hierzu findet man in diesem Topic eine Skizze von ATV (sechster Beitrag):PHB hat geschrieben:@GMD
nein nicht die DS klemme. Das vorgängermodell, die TCA ist eine Von Roll entwicklung die durch doppelmayr eine integrierte Klemmkraftprüfung bzw. Federkraftprüfung erhielt.
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 39&t=32595
Interessant! Dieser Umstand war mir nicht bekannt bzw. ich dachte, "TCA" sei einfach eine “Doppelmayr-Bezeichnung“ für die VR102. Man lernt ja bekanntlich nie aus - vielen Dank für deine Erläuterungen!PHB hat geschrieben: Das ist nicht die ganze Warheit. Die TCA ist eine Kuppelklemme für Sesselbahnen. Die Von Roll 102 hatte eine Klemmkraftprüfung die nur mit zwei Klemmen funktioniert. Sozusagen ein Doppelklemmapparat.
Doppelmayr hat hinter die Tellerfedern, bzw. um die Tellerfedern eine Vorrichtung entworfen. Zu sehen ist dies in form von dem kleinen schwarzen Hebel am Ende der Kuppelklemme bei den alten Anlagen.