Bergung eines Funitels

[Ram-Brand]

Wieso sollte man bei den Bahnen eine Bergebahn brauchen?
Sölden - Giggijoch EUB
Sölden - Mittelstation DSB

[Theo]

Und dort wo die Bergebah dann fertig ist fährst du voll über eine Schlucht und allerhand Gestrüpp, also hat eine aber ist zu kurz. Wünsche frohes wandern!

[Ram-Brand]

Auf diesen Bildern kann man die Bahn erahnen!

[Xtream]

^^Saas Grund Kreuzboden

aha da klappt dann wohl im einsatz vorne ne verbindungsschiene runter, welche die bergebahn auf das förderseil der eub bringt... danke jetzt leuchtet mir das funktionsprinzip ein...

[Wiede]

^^Saas Grund Kreuzboden

Wie funktioniert diese Bahn bzw. hast Du noch mehr Bilder davon?

In Sölden hat doch die Umlaufgondel vom Winterskigebiet auf den Gletscher auch so eine ähnliche Bergebahn.Allerdings fahren die Gondeln da mit eigenem Antrieb über das "normale" Seil - oder?

[Xtream]

Wie funktioniert diese Bahn bzw. hast Du noch mehr Bilder davon?

hallo wiede, na da kuckst du ja anscheinend genau so blöd wie ich als ich das das erste mal gesehen habe.... schau mal hier...

http://www.ski-world.net/forum/viewtopi ... ea601e0b1d


da gibts alles wissenswerte dazu....

gruß micha

ps: bergebahn a la sölden funktioniert nur bis zu einer gewissen steigung....

[motorschaden]

Auf diesen Bildern kann man die Bahn erahnen!

und auf dem bild von mic in seinem bericht von tux sieht man die bergewinde auch auf dem bild von der bergstation, dort ist sie nämlich in der mitte der 4 seile und kann hin und her verschoben werden (das ist die mit dem elektromotor)!

[Theo]

@Ram: Ich weiss das du dich in Sölden besser auskennst als ich, aber so wie ich die Trasse der DSB Mittelstation in Erinnerung habe kommst du an manchen Orten wenn du mal auf dem Boden bist ohne Kettensäge nicht weiter.
Der absolute Oberhammer ist sowiso die Fimbabahn. Da können sie dann gleich ein Tiroleananlage rüber in die Talabfahrt aufstellen um die leute aus dem hang rauszukriegen.

[mic]

...hier nochmal ein Bild zu dem Thema:




gucks Du auch Fa. Moog

[motorschaden]

Die Firma Moog hat jene "Bergewagen" konstruiert und hergestellt! (ich glaube ich habe einmal erwähnt, dass es eine deutsche Firma war, aber der Name ist mir damals nicht eingefallen) Die Winden die den Bergewagen ziehen stammen aus Vorarlberg!

Ich weiß ich habe euch vor langer Zeit einmal mehr Bilder davon versprochen, ich habe euch auch nicht vergessen! Ich habe sie nämlich schon eingescannt, leider scheitert bei mir alles am Bilder upload im Moment noch!

[motorschaden]

so, dank der unterstützung von ram (DANKE) hat es jetzt geklappt mit dem bild-upload!
das mit der internetadresse im bild war leider bedingung, dass ich die bilder online stellen darf, ich bitte auch daher das copyright zu respektieren, wenn jemand das bild (für homepage oder ähnliches) verwenden möchte bitte um rücksprache mit mir!
unter der internetadresse die auf den bildern steht ist zwar noch nicht wirklich viel zu sehen, aber sie soll in den kommenden monaten neu gemacht werden!



hier sieht man rechts noch die schiene auf welcher der bergewagen auf das seil gefahren wird

















ich glaube die bilder sprechen eh fuer sich, wer fragen hat soll sie stellen! vielleicht kann ich ja ein bisschen weiterhelfen!

[Ram-Brand]

Schöne Fotos!

Wie man sieht hat sich die Seilbahn nicht einen Zentimeter bewegt.
Überall liegt Schnee und Rauhreif auf den Rollenbatterien.

[motorschaden]

Schöne Fotos!

Wie man sieht hat sich die Seilbahn nicht einen Zentimeter bewegt.
Überall liegt Schnee und Rauhreif auf den Rollenbatterien.

ja die bilder stammen nämlich aus der zeit vor der eröffung, während der bergebahnmontage!

[motorschaden]

Weiter frage ich mich, für was der komische Kerichtkübel auf der linken Seite ist.

wenn du genau schaust, siehst du, dass dort ein paar von diesen "kerichtkübeln" sind! das sind nämlich keine kerichtkübel, sondern darin befindet sich ein kleiner benzinmotor! wenn du die streckenführung kennst, weißt du, dass die stütze direkt vor der bergstation nicht die höchstgelegenste ist, sondern, dass es von der vorletzten zu letzten stütze recht flach bzw sogar ein bisschen abwärts geht. der motor ist dazu da den bergewagen bis zu den gondeln zu bringen, weil es dort ein bisschen aufwärts geht! die andern bergewagen haben das nicht, weil in den anderen spannfeldern ist es steil genug!