Die Bahn scheint wieder in Betrieb zu sein. Seit wann genau habe ich noch nicht herausfinden können.
https://la-grave.com/ete-tarifs-horaires/
An der 2. Mittelstation liegen noch 3 Seilrollen:
https://la-grave.com/webcams/
Hier noch ein Artikel von 2024 zur 3. Sektion (Gipfelbahn als Ersatz des Gletscher SL Girose)
Angeblich haben die zusätzlichen Kosten bei der Jandri 3-S in L2A (u. a. Abreisen und nochmaliger Neubau einiger 3-S Stützen) den Betreiber dazu bewogen, aktuell mit dem La Grave Projekt nicht weiterzumachen, da sich der finanzielle Spielraum der Gesellschaft durch die zusätzlichen Ausgaben deutlich eingeengt hat.
https://reporterre.net/Telepherique-sur ... -a-l-arret
Neues in La Grave – La Meije
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Re: Neues in La Grave – La Meije
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Re: Neues in La Grave – La Meije
Artikel aus 2024 der die Uneinigkeit über die Notwendigkeit der 3. Sektion der Seilbahn aufzeigt.
https://reporterre.net/Telepherique-sur ... -a-l-arret
Weiss eigentlich jemand, ob seit dem Stopp der ersten Arbeiten an der 3. Sektion im Jahr 2024 noch etwas weiter gebaut wurde?
Und wenn nein, warum nicht? Immer noch wegen der fehlenden Bewilligungen oder fehlt das Geld bei der SATA, weil andere Projekte (vor allem die Jandri 3S in L2A) deutlich teuere als ursprünglich geplant wurden?
https://reporterre.net/Telepherique-sur ... -a-l-arret
Weiss eigentlich jemand, ob seit dem Stopp der ersten Arbeiten an der 3. Sektion im Jahr 2024 noch etwas weiter gebaut wurde?
Und wenn nein, warum nicht? Immer noch wegen der fehlenden Bewilligungen oder fehlt das Geld bei der SATA, weil andere Projekte (vor allem die Jandri 3S in L2A) deutlich teuere als ursprünglich geplant wurden?
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Re: Neues in La Grave – La Meije
Der Bau der 3. Sektion wurde per Verwaltungsgericht gestoppt:
Quelle: Richter stoppt Bau eines neuen Lifts in französischem SkigebietIn den französischen Alpen wurde der Bau eines neuen Skilifts auf dem Gletscher von La Grave-La Meije vorläufig eingestellt. Das Verwaltungsgericht von Marseille hat entschieden, dass die Société d’aménagement touristique de La Grave erst eine spezielle Umweltdispens beantragen muss, bevor die Arbeiten fortgesetzt werden dürfen. Es geht um den dritten Abschnitt der Seilbahn, der den Col des Ruillans auf 3211 Metern Höhe mit dem Dôme de la Lauze auf 3559 Metern verbinden soll. Die neue Anlage soll einen bestehenden Schlepplift ersetzen, stößt aber seit Jahren auf Widerstand von Naturschutzorganisationen.
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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