Saudi-Arabien: Futuristisches Bergtourismus-Projekt geplant

Seine Königliche Hoheit Prinz Mohammed bin Salman kündigt die Gründung von TROJENA an, dem globalen Reiseziel für Bergtourismus in NEOM

Darf ich die Ausrichter der Alpinen Ski-WM 2033 vorstellen

Sieht teilweise eher nach Marskolonie aus :lol:

Oha, die wollen tatsächlich Pisten unter freiem Himmel betreiben. In dem oben verlinkten Artikel heißt es:

Das Skifahren im Freien ist ein einzigartiges Merkmal von TROJENA, das in der Region – insbesondere in den Golfstaaten, die für ihr Wüstenklima bekannt sind – ein noch nie dagewesenes Erlebnis bieten wird.

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An der Stelle gehen die Gipfel zwar bis auf 2600m über dem Meer, aber ob diese Höhe in der Gegend für klassischen Skibetrieb bereits ausreichend ist? Die müssten vermutlich die Piste aktiv kühlen oder etwas anderes als Schnee verwenden...

Es gibt auch eine Seite zum Projekt: https://www.neom.com/de-de

TROJENA setzt auf das unterschiedliche Klima in der Region, wo im Winter die Temperaturen unter null Grad Celsius sinken und die Temperaturen das ganze Jahr über im Allgemeinen 10 Grad kühler sind als in der restlichen Region - die reine, frische Luft und atemberaubende Aussichten machen TROJENA nicht nur zu einem faszinierenden Ort für einen Besuch, sondern auch zu einem magischen Ort zum Leben und Arbeiten.

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Die Natur Schneeszene kommt mir bekannt vor hä von der Winterspiele in China.

Wenn der Klimawandel gemäss Projektion so weiter geht, wird es dort zu warm sein auch für die Produktion von Technischemschnee. Das Wasser werden sie aus dem Meer beziehen sowie aus der Luftfeuchtigkeit gewinnen.

Trip to Neom snow
Von einem Bewohner vom letzten Winter ja es gibt dort Schnee der vom Himmel kommt.



Ungefähr in der mitten vom Film (leider auf Arabisch).


NEOM: Warum Saudi-Arabien seine Ultra-Futuristische Megastadt bis 2030 haben will? Was nicht im Film vorkommt, es soll noch eine Brücke geben zum Samirs Sharm El Sheikh Resort geben. Aktuell hat sich das Projekt finanziell schon verdoppelt, was die Inventionen anbelangt.



Zeitbedarf: 15:12 Minuten
PS: Wer nicht Französisch kann, die automatische Untertitelfunktion auf Deutsch funktioniert (PC-System).


Dieses Stadtkonzept bricht mit der Architektur (THE LINE) Film von der Frau Dami Lee aus Kanada. Die Stammesbewohner wo bis jetzt dort Leben haben keine politische Rechte, um ihre bisherige Nutzrechte einzufordern.



Zeitbedarf: 17:22 Minuten auf Englisch, die automatische Untertitelfunktion auf Deutsch geht auch hier.

Hier ist die Auflösung, warum man dieses Projekt in Saudi-Arabien errichtet!
Saudi-Arabien wird die asiatischen Winterspiele 2029 ausrichten

Saudi-Arabien sichert uns die Zukunft des Skisports, wenn in den Alpen klimabedingt nichts mehr geht, dann reisen wir zum globalen Bergerlebnis TROJENA!

Preis Tageskarte: USD 499

Von der saudi-arabischen Luftbildfirma Ot Sky veröffentlichte Aufnahmen zeigen den Beginn der Arbeiten an der Megastadt The Line, die im Rahmen des Neom-Projekts gebaut wird.




Zeitbedarf: 1:02 Minuten

In dem Video sind zahlreiche Bagger zu sehen, die in der Wüste einen breiten linearen Graben ausheben. Innerhalb des Grabens sollen die Fundamente für die 170 Kilometer lange Stadt errichtet werden.

Bergresort TROJENA,

Die Planner von Aedas ist für das Wintersport-Village verantwortlich. UNStudio wird eine Reihe von Villen an den Skipisten gestalten. Zaha Hadid Architects wird zusätzliche Design-Elemente beitragen.

Projekt wurde mit einer Strassenbrücke umgesetzt ob, das hier unten noch kommt, ist offen.

UNStudio verbindet Russland und China mit grenzüberschreitender Pendelbahnen

Das Projekt, das Passagiere zwischen Blagoweschtschensk (Russland) und Heihe (China) befördern wird, umfasst auch die Planung einer Endstation auf der russischen Seite der Strecke.

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Info zum Projekt: https://www.designboom.com/architecture/unstudio-russia-china-blagoveshchensk-cable-car-07-29-2019/

Zaha Hadid Architects hatten auch schon Projekte mit Seilbahnen gemacht.

Aber keine der oben aufgeführten Architektenbüros hat jemals Skipisten für ein Resort geplant.

Krass. Die machen tatsächlich Ernst mit dem Line Projekt!
Hätte das eher mal unter "schöne Animationen und Broschüren" abgeheftet.
Aber die machen das wirklich.

Es gibt eine Webseite dazu:
https://www.neom.com/en-us

Alleine die Liste der Jobangebote übertrifft so ziemlich alles:
https://careers.neom.com/careers?pid=563087394791160&domain=neom.com

Könnte mir vorstellen, wer in kurzer Zeit mal richtig Geld verdienen will, in jungen Jahren noch ohne viel Erfahrung, kann hier mal was großes wagen ...

Bsp., transportation:
Lead the rail assurance, readiness and handover function of the Regional Rail Systems which comprises group mass transit rail, high speed rail and freight rail (SPINE and Connector) for NEOM Land Mobility which act as the internal project sponsor for the successful delivery of the NEOM rail backbone to ensure the Operations and Maintenance organisations are mobilised and ready when the Project is handed over and the necessary certification and licences are obtained from the relevant authorities (e.g TGA).



Leben möchte ich in einer solchen künstlichen Welt jedoch keinesfalls. Für mich ist das dort eine Dystopie aus Illusionen, Reichtum und perfekter Überwachung.
Quasi ein endloses, mitten in der Wüste gestrandetes Luxus-Kreuzschiff, alles künstlich, wie jenes von Ski-Chrigel bereiste ...

Aber spannend allemal das zu verfolgen. Sobald in den Golfändern mal kein Geld mehr da sein sollte (Öl alle), oder politische Unruhen ausbrechen, klappt das Ganze schnell zusammen - weil die Europäer, Amerikaner und Chinesen, die das Ganze letztendlich entwerfen und ausführen, schnell mal abhauen...

Das Projekt lässt sich relativ leicht in aktuellen Satellitenbildern lokalisieren.
Es wird bereits fast durchgehend an einem 107km langen Stück herumgebaggert, und weiter im Osten nochmals an etwa 18km.
Der Streifen wird auf eine Breite von 150 Metern planiert, wozu in grösserem Umfang tiefe Grabungen nötig sind (siehe Drohnen Video weiter oben):


Lokalisierung: Im nordwestlichen Eck von Saudi Arabien, zum Westen bis zum Meereszipfel am Sinai und Ägypten reichend, im Osten irgendwo in der Wüste endend. 150km südlich Israel.


An den zwei rot dargestellten Abschnitten wird nahezu durchgehend gearbeitet. Darunter das Höhenprofil, der Bau soll offenbar von Meeresniveau hinauf auf ein Plateau auf etwa 1200 Meter führen. Der 107km lange erste Abschnitt gewinnt von West nach Ost eher gleichmäßig an Höhe, bis ca. 450m Seehöhe erreicht sind. Der Zweite, etwa 18km lange in Bau befindliche Abschnitt,verläuft am Plateau relativ eben, auf bereits 1200m Seehöhe


Zoom: Die Baugrube wird auf eine Breite von durchgehend 150m ausgehoben. Parallel zum Bau wurde auf weiten Strecken eine Straße angelegt.



Wer sich bei der oben verlinkten Job Platform bewirbt, wird als Europäer wohl hier untergebracht werden. Darauf deuten die zum Prinzip "Brot (=$) und Spiele" angelegten Sport und Vergnügungsstätten hin. Schicke Bungalows mit Klimaanlage, alles noch unbewohnt weil keine parkierende oder fahrende Autos zu sehen sind. Drumherum sorgt ein mit Zaun versehener hoher Erdwal für Sicherheit. Oben im Bild wird "The Line" entlang führen. Billige Asiaten/Afrikaner sind anderswo untergebracht (wg. bescheidenem "Brot"-Anteil dichter gepackt, und ohne "Spiele"-Teil).


Der Koloss von Saudi Arabien wird etwa fast 40 mal so lang werden, wie Hitlers Koloss von Prora mit seinen bescheidenen 4,5km.
Lassen wir und überraschen, ein überaus spannendes Projekt. Es wird auch viele große Aufträge an europäische Firmen geben. Saudi Arabien ist ein wichtiger Wirtschaftspartner. Übrigens müssen sich in Saudi Arabien Frauen verhüllen, nicht unähnlich Iran. Wobei die Einhaltung der Regeln in Saudi Arabien, wie auch im Iran, einer ungustösen behördlichen Willkür unterliegt. Zum Glück sind es hier jedoch die Guten.

Man sollte dort schon aufpassen, dass man seine Hände behält

icedtea schrieb:

Man sollte dort schon aufpassen, dass man seine Hände behält

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Da sehe ich jetzt weniger ein Problem. Zahlreiche der neuen Wüstenstädte fokussieren auf Hochtechnologie und Bildung für die Zukunft, auch "The Line" such bereits qualifiziertes Führungspersonal für den Forschungsbereich. Menschen, denen Gott auch in Zukunft beide Arme abnehmen wird müssen, werden somit bald über hochentwickelte, AI-basierte Assistenzsysteme/Robotik, auch ohne Arme, am sozialen Leben teilnehmen können.

Habe ihr mal in die Details der Stellenbeschreibungen geschaut? 15 Jahre signifikante Erfahrung gefordert. Die wollen scheinbar nur die Besten der Besten. Aber ob die sowas wie die Kasernen-Unterbringung (immerhin mit "Spielen") mit sich machen lassen?

Ein weiteres Projekt zum Skifahren, diesmal in der Halle.

Skifahren Mall of Saudi (in Planung) soll im Jahr 2025 eröffnet werden gemäss Vision 2030.

Medien Artikel: https://www.arabnews.com/node/1957356/business-economy
Projekt Webseite: https://www.mallofsaudi.com/

Im gleichen Einzugsgebiet gibt es diese Skihalle und andre Indoorangebote: https://www.othaimleisure.com/?page_id=196&lang=en

Was draussen geht, ist das Sandskifahren vom Deutschen Henrik May er hat dazu eine eigene Webseite: http://ski-saudiarabia.com/en/
Ist noch ausbaufähig, in etwa wie am Monte Kaolino in Hirschau (Bayern). Das Bergerlebnis Trojena ausser halb der Schneesaison einfach auf bewässerten Dünensand vom The Line Projekt.

loennermo schrieb:

Habe ihr mal in die Details der Stellenbeschreibungen geschaut? 15 Jahre signifikante Erfahrung gefordert. Die wollen scheinbar nur die Besten der Besten. Aber ob die sowas wie die Kasernen-Unterbringung (immerhin mit "Spielen") mit sich machen lassen?

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zumindest früher: großer Vorteil des Arbeitens dort: minimale oder keine Steuern. Großer Nachteil dort: dafür aber auch kein normales Leben außerhalb der Arbeit (viel Spaß und Ablenkung gibts da nicht).

wie Kris schon schrieb, entweder jemand junges oder aber jemand, der ungebunden ist, kann da gut verdienen.

Ich kenne das von Saudi Aramco, das hat mir mal ein Kollege in Dubai erzählt, da gibt es ein sog. "Residential Camp". https://en.wikipedia.org/wiki/Saudi_Aramco_Residential_Camp_in_Dhahran

Man hat da kaum Ausgaben, wie Kaldini schon geschrieben hatte, keine Steuern, Krankenversicherung, Housing, Schule usw. wird alles bezahlt. Die Gehälter sind sehr gut, allerdings nach Herkunftsland unterschiedlich, US Bürger verdienen am meisten, dann Europäer usw. Man kann da viel Geld in kurzer Zeit verdienen, aber Berge und Skigebiete gibt es da natürlich nicht.

Als es mal Pläne gab, die Aramco-Aktien auch an der Frankfurter Börse handeln zu lassen, hatte ich Streik angekündigt; die Wahhabiten sind wahrscheinlich noch fundamentalistischer als die Mullahs im Iran.

Wer bittschön sucht denn in ner öden Wüste wie der Arabischen Halbinsel „ökologisch nachhaltige Ski- und Bergerlebnisse“? Überzogene touristische Planprojekte wie dieser „Neom-Trojener“ leiden an einem eklatanten inneren Widerspruch, da sie keine realen Bedürfnisse abdecken. Sie dienen letztl nur der Selbstbefriedigung ihrer scheinb megalomanen Schöpfer und sind eine groteske Fehlallokation von Ressourcen, die sich ökonom niemals rechnen wird.

Um die Zielfahrzeit vom THE LINE Projekt zu erreichen. Braucht es schon eine Magnetschwebebahn Technik. Die Transrapid Technik haben die deutschsprachigen Entwickler nach China verkauft. Der chinesischen Staatskonzerns CRRC hat die Zuggeschwindigkeit auf 600 Km/h weiter entwickelt.

In der westkanadischen Provinz Alberta soll eine 300 Kilometer lange Magnetschwebebahn entstehen, die eine Geschwindigkeit von 1.000 km/h erreicht.

Das Transportmittel mit dem Namen Fluxjet soll die Städte Edmonton und Calgary in 45 Minuten miteinander verbinden. Die Hochgeschwindigkeitsmagnetschwebebahn fährt dabei durch eine Vakuumröhre, wie das dahinterstehende kanadische Unternehmen Transpod erläuterte.

Der Fluxjet-Zug besteht aus 25 Meter langen Waggons, die bis zu 54 Passagiere oder zehn Tonnen Nutzlast befördern können. In der Nähe von Städten soll die Bahn nur mit rund 90 km/h fahren. Erst für grössere Distanzen kommt dann die Röhre zum Einsatz, die über eine Schleuse vom Aussenbereich abgetrennt ist. Der Fluxjet ist vergleichbar mit dem Hyperloop von Elon Musk.

Die Kosten für das Projekt betragen rund 18 Milliarden Dollar. Eine erste Finanzierung in Höhe von 550 Millionen Dollar konnte Transpod bereits zusammenbringen. Erste Bauarbeiten haben schon begonnen. Wann das Vorhaben fertiggestellt sein wird, ist noch unklar. (Hyperloop hatte sich ein Hochgeschwindigkeitszug-Projekt, vom Tesla-Chef Elon Musk geheissen wird nicht mehr weiter verfolgt.)

In Japan ist das Maglev Projekt mit Fahrgäste im Probetrieb auf einer ersten Teilstrecke.



Zeitbedarf: 12:51 Minuten

Nur ein kleiner Überblick über die technischen Herausforderungen für die Projektumsetzer. Wenn sie es erst meinen, dann sollte jetzt der Liefert für das Zugsystem feststehen. Sie können ja immer noch später daneben zwei Röhren inkl. Wartungsanlage in den Sand setzen.

Das Winterresort-Projekt "Trojena" ist nur eines von drei gigantischen Projekten in der Ecke dort unten: Das größte ist wohl das lineare 170km lange Stadtprojekt "The Line". Etwa 60 kilometer südlich soll eine achteckige und überwiegend im Meer schwimmenden Stadt "Oxagon" gebaut werden.

Das Ganze finde ich sehr spannend, da ist quasi alles drinnen was mich fasziniert. Skiressort, Tourismus, Bautechnik, Architektur, Politik, Kultur, Kybernetik, soziotechnische Systeme und viele weitere Aspekte brennen da rein.
Da dem so ist, verfolge ich das Ganze ein wenig.
Für Interessierte daher Auflistung meiner kleinen Recherchen im Skyscrapercity-Forum:

• How tall The Line needs to become? (28 Nov 2022)
• How tall the building will beomce? (27 Nov 2022)
  • News: NEOM investors-show in Paris and Berlin
• An initial 5,5km long prototype? (Nov 6, 2022)
• Real intention or scam? (Nov 5, 2022)
• News(Nov 5, 2022):
  • Investment in eVTOL company
  • NEOM exhibitoin in Riyadh
• The Oxagon Project (Oct 22, 2022)
• Locating and quantifying work in progress (Oct 22, 2022)
• King Muhammed bin Salam (MBS), god of The Line Project (Oct 22, 2022)

Bereits bisher eine äußerst spannende Entwicklung...

Zum "Skigebiet" gibts bald mehr...

Voll krass, was in der Region so alles im Bauen ist.

Vorstellung vom Projekt OXAGON



Zeit bedarf: 2:03 alle in Minuten angaben

Staff Bauarbeiter Unterkunft NEOM Community 2 (Nummer 1 und 3 sind auch schon in Betrieb).



Zeitbedarf: 4:29

So sieht die Anlage mit Sportplätze aus und der Solaranlagen im Hintergrund.



Zeitbedarf: 2:24

So verpflegen sich die einfachen Gastbauarbeiter wo auf der Unterstufen.



Zeitbedarf: 1:03

The Red Sea International Airport (RSI). Der erste Testflug hat schon stattgefunden, es fehlen noch die Flughafengebäude.



Zeitbedarf: 0:38

The Red Sea's Southern Dunes (Ein weiteres Berghotel Projekt)



Zeitbedarf: 0:44

Projekt Shura Island Resort mit 18 Loch Golfplatz. In einem anderen Golfplatz am Roten Meer wo schon bespielt wird, hat es 8 Heliport Landeplatz und eine Landpiste für Kleinflugzeuge.



Zeitbedarf: 0:37

Al Bawani company Red Sea project (Ein weiteres Hotel Resort Projekt)

Film Gelöscht

Ein Spiegelgebäude kommt in einem Newsbericht vor (In der erste Minuten). Offenbar stand dieses Objekt Pate für das The Line Projekt Aussenwand Verkleidung.



Zeitbedarf: 2:08

Es hat geregnet auf der Baustelle, zwei Maschinen sind nur mit nassen Hosen zu erreichen. :lol:



Zeitbedarf: 0:35


Ein Baufilm über die Unterkunft von der Königsfamilie habe ich nicht gefunden. Ich weiss nur so viel, es gehört auch zum Projekt und es wird umgesetzt. Es ist das vierte gigantische Projekt vor allem der Innenausbau dort.

Ab und zu ist das Unglück dein Glück auf den zweiten Blick.



Zeitbedarf: 1:37