Zugspitze 2025/2026

[Rusty1]

Kann ich bestätigen: Insgesamt lohnenswert und wenig los. Ich fand bloß die zunehmende Anzahl der Steine etwas schade. Überrascht hat mich auch die neu angelegte Überleitung von der 1 auf die 3. So praktisch das ist, aber da sind die Probleme doch vorprogrammiert.

[DAB]

Schon irgendwie traurig, die Zugspitze ist gestern und heute ausgebucht gewesen und die Pisten sind leer… Aber das liegt halt daran, dass nur ins Classic-Gebiet investiert wird und der Skibetrieb auf der Zugspitze seit 15 Jahren keine Investitionen erfahren hat. Vielleicht fahre ich nach dem Wochenende mal rauf, wenn man früh hoch und mittags runter fährt, geht es ja immer.

[barmuc73]

Schon irgendwie traurig, die Zugspitze ist gestern und heute ausgebucht gewesen und die Pisten sind leer… Aber das liegt halt daran, dass nur ins Classic-Gebiet investiert wird und der Skibetrieb auf der Zugspitze seit 15 Jahren keine Investitionen erfahren hat.

Liegt das nicht eher daran, dass gerade an solchen (Feier-) Tagen, und wenn dann oben noch Sonne und im Vorland Nebel herrscht, die Herrschaften (und Damen) zum Sehen und Gesehen werden auf die Zugspitze fahren, um dort ein wenig zu flanieren? Dann sind die Transportkapazitäten rauf und runter erschöpft - am Skilift stehen die dennoch nicht an. Und die Transportkapazitäten auf die Zugspitze wurden dann ja doch schon ausgebaut in den letzten 15 Jahren.

Bevor die neue Zugspitzbahn den Betrieb aufgenommen hatte, bin ich übrigens auch mehrfach nach Ehrwald gefahren, und von da auf die Zuspitze. Das ist vermutlich auch heute noch möglich, wenn auf der bayerischen Seite alles ausgebucht ist.

[br403]

Seit 15 Jahren keine Investitionen? Was ist mit der PB 2017 und der Wetterwandeckbahn 2012?

[DAB]

Seit 15 Jahren keine Investitionen? Was ist mit der PB 2017 und der Wetterwandeckbahn 2012

Meine Aussage bezieht sich auf das Skigebiet - die Seilbahn Zugspitze hat damit mittelbar natürlich was zu tun, aber ich bezog mich rein auf das Skigebiet - der Wetterwandecklift kam 2011 also vor rund 15 Jahren als Sparversion. Man hatte ursprünglich überlegt, den vom Brunntal mit einer Mittelstation an der heutigen Talstation und einer Bergstation an aktueller Stelle zu bauen…

Schon irgendwie traurig, die Zugspitze ist gestern und heute ausgebucht gewesen und die Pisten sind leer… Aber das liegt halt daran, dass nur ins Classic-Gebiet investiert wird und der Skibetrieb auf der Zugspitze seit 15 Jahren keine Investitionen erfahren hat.

Liegt das nicht eher daran, dass gerade an solchen (Feier-) Tagen, und wenn dann oben noch Sonne und im Vorland Nebel herrscht, die Herrschaften (und Damen) zum Sehen und Gesehen werden auf die Zugspitze fahren, um dort ein wenig zu flanieren? Dann sind die Transportkapazitäten rauf und runter erschöpft - am Skilift stehen die dennoch nicht an. Und die Transportkapazitäten auf die Zugspitze wurden dann ja doch schon ausgebaut in den letzten 15 Jahren.

Bevor die neue Zugspitzbahn den Betrieb aufgenommen hatte, bin ich übrigens auch mehrfach nach Ehrwald gefahren, und von da auf die Zuspitze. Das ist vermutlich auch heute noch möglich, wenn auf der bayerischen Seite alles ausgebucht ist.

Ist mir bekannt - man positionier die Zugi ja auch so, aber man könnte natürlich auch mal das Skigebiet ausbauen, aber da wird nichts mehr passieren leider.

[br403]

Kannst Du bitte Deinen Quote in Ordnung bringen? So versteht man nicht wer was geschrieben hat.

// Zitat im vorherigen Beitrag korrigiert. / Mod. maba04

[DAB]

Ich war heute kurz mit Freunden oben - ich kann es keinem empfehlen - voll ohne Ende und ab Mittag kommt teilweise das Eis durch. Wartezeiten an den Skiliften aber noch human. Wer kann, sollte warten bis nach dem 6.1. - ansonsten wurde auch heute, wie schon am 25.12,26.12 und 27.12 der Ticketverkauf eingestellt, die Zahnradbahn fährt ab Garmisch mit Platzkarten.

[Rusty1]

Heute Vormittag gegen 11 Uhr standen noch ein paar Leutchen an. Vermutlich wissen viele nicht, dass sie oben für’s Skigebiet noch mal anstehen müssen. Man könnte das mit Schadenfreude betrachten, aber mir tun die Leute einfach leid. Vor allem die Kinder, die da stundenlang in Skischuhen rumstehen und frieren für nix und wieder nix.

Man kann den Verlauf zwischen halb neun und zwölf auch ganz nett auf der Webcam anschauen: https://www.foto-webcam.eu/webcam/bzb-t ... 12/29/1110


Auf den Pisten kommen jetzt leider fast überall Steine durch und trotzdem denk ich noch: Guter Pistenzustand für ohne Schnee.

[Dr.Ma]

Heute Vormittag gegen 11 Uhr standen noch ein paar Leutchen an. Vermutlich wissen viele nicht, dass sie oben für’s Skigebiet noch mal anstehen müssen. Man könnte das mit Schadenfreude betrachten, aber mir tun die Leute einfach leid. Vor allem die Kinder, die da stundenlang in Skischuhen rumstehen und frieren für nix und wieder nix.

Man kann den Verlauf zwischen halb neun und zwölf auch ganz nett auf der Webcam anschauen: https://www.foto-webcam.eu/webcam/bzb-t ... 12/29/1110


Auf den Pisten kommen jetzt leider fast überall Steine durch und trotzdem denk ich noch: Guter Pistenzustand für ohne Schnee.

Wie lange steht man denn da an?
Passen nicht sehr viele in die Gondeln?

Wäre die Bahn eine Alternative, oder steht man da auch so lange?

[Gleitweggleiter]

Also ich keme es so aus dem April - wenn man noch deutlich im Gebäude drin steht Wartezeit etwa 30-45min.
Vielleicht hat man drinnen jetzt auch engere Gitter aufgebaut.
Ansonsten wäre es schon krass.

[Rusty1]

Also das Bild ist aus der talwärts fahrenden Gondel gemacht und man sieht, dass die Passagiere für die nächste Bergfahrt schon auf der Plattform stehen (1). Innen gibt es zwei Warteboxen (3) und der Gebäudeinnenraum vor den Drehkreuzen reicht vermutlich für weitere zwei Gondeln (5). Das im Freien ist ja eine relativ luftige Schlange, aber trotzdem würde ich da auf drei volle Gondeln tippen (8). Viel schneller als 15-Minuten-Takt schaffen sie in der Regel nicht, auch wenn sie irgendwann zur Beruhigung der Gemüter einen 10-Minuten-Takt hinschreiben. Also sagen wir mal 8 Gondeln à 12 Minuten ergibt 96 Minuten und dann stehst Du erst am Gipfel und wartest auf die Gondel zum Skigebiet. Da standen, als ich runter bin, Menschen für mindestens vier Kabinen (das geht aber im 5-Minuten-Takt).

Vermutlich wäre in dieser konkreten Situation die Bahn eine Alternative gewesen, ja. Aber ich kann es nicht genau einschätzen. Zumindest gab es vorm Bahnhof keine Schlange.

[DAB]

Nein wäre sie nicht, weil die Züge voll sind. Mein Mitleid ist zweigeteilt: auf der einen Seite wollen die Leute natürlich Skifahren auf der anderen Seite wird überall darauf hingewiesen, dass die Zugspitze und der Eibsee in diesen Tagen überlaufen sind.

[Dr.Ma]

Ist das so, weil die Gebiete GP Classic, Ehrwald, Biberwier und Lermoos und Berwang nicht viel anbieten, oder sind diese Gebiete auch hoffnungslos überfüllt?

Wie siehts denn auf der Zugspitze selbst aus?
Steht man da auch noch an jedem Lift?

[noisi]

Von der Zugspitze gibt es keine Talabfahrt. Alle die hochgebracht werden, müssen auch wieder runtergebracht werden. Die Mehrheit werden im Tagesverlauf Nicht-Skifahrer sein.
Das heißt aber nicht, dass an den Liften gar nichts los ist. Im Gegensatz zu allen Skigebieten in der Umgebung fährt man auf dem Platt im Schnee, in einer Winterlandschaft.

[DAB]

Ist das so, weil die Gebiete GP Classic, Ehrwald, Biberwier und Lermoos und Berwang nicht viel anbieten, oder sind diese Gebiete auch hoffnungslos überfüllt?

Wie siehts denn auf der Zugspitze selbst aus?
Steht man da auch noch an jedem Lift?

Also das Classic-Gebiet ist hoffnungslos überlaufen.

[barmuc73]

Sorry, aber wer sich um 11h da noch anstellt, ist auch selber schuld, und hat mein Mitleid nicht. Wenn ich skifahren gehe, egal ob Zugspitze oder sonstwo, plane ich die Anreise so, dass ich 30min vor der ersten offiziellen Liftfahrt am Parkplatz eintreffe (heißt normalerweise Punkt 8 Uhr). Einzige Ausnahme: Hochzillertal, wo die Lifte schon um 7:30h starten.

[judyclt]

Wenn ich skifahren gehe, egal ob Zugspitze oder sonstwo, plane ich die Anreise so, dass ich 30min vor der ersten offiziellen Liftfahrt am Parkplatz eintreffe

Auf dem Bild sind aber keine 10% Skifahrer tippe ich anhang der Ausrüstung.
Ansonsten stimme ich dir zu und mache das meistens auch so. Allerdings ist das je nach Anfahrt und Anzahl der Mitfahrer und Alter der Kinder etc. gar nicht immer so einfach.

[Dr.Ma]

Wenn ich skifahren gehe, egal ob Zugspitze oder sonstwo, plane ich die Anreise so, dass ich 30min vor der ersten offiziellen Liftfahrt am Parkplatz eintreffe

Auf dem Bild sind aber keine 10% Skifahrer tippe ich anhang der Ausrüstung.
Ansonsten stimme ich dir zu und mache das meistens auch so. Allerdings ist das je nach Anfahrt und Anzahl der Mitfahrer und Alter der Kinder etc. gar nicht immer so einfach.

Wer nicht Ski fährt und sich da anstellt muss ja nen Knall haben.

[m423]

Ich habe schon seit langer Zeit ein Besuch der Zugspitze diesen Samstag geplant. Das Wetter schaut allerdings mehr als mies aus. Weiß jemand, ab welchem Wind die Zugspitzbahn nicht mehr fährt bzw. das Skigebiet nicht öffnet?

[Gleitweggleiter]

Bedenke aber das es im Skigebiet keinen Baum o.ä gibt, ich meine auch Pistenmarkierungen sind sehr spärlich (?). Also absolut kein Schlechtwettergebiet

[m423]

Danke für die Infos. Ist im Rahmen des Morgenglühen mit Frühstück oben. Priorität liegt also nicht komplett auf dem Skitag selbst. Aber dafür wär’s schon wichtig, dass die Gondel mindestens fährt

[m423]

Die Skilifte sind seit einer Stunde auf Grund des Sturms geschlossen. Gondel und Zahnradbahn laufen noch. Dann bin ich mal gespannt wie es über das Wochenende aussieht.

[Harzwinter]

Sollte das Platt an diesem WE geöffnet sein, wirst Du voraussichtlich kaum sehen können, ob Du auf oder neben der Piste fährst. Erspar es Dir lieber, es wird das Geld nicht wert sein. Soll es unbedingt ein Skigebiet in der Nähe sein, fahr besser die Waldabfahrten von Garmisch Classic, da soll es auch schneien und wird wetterbedingt leer sein.

[Rusty1]

Wir waren heute früh an der Gondel sehr, sehr wenige Menschen, scheinbar haben andere Stammgäste bessere Informationsquellen gehabt. Eine Minute nach Abfahrt des ersten Zugs kam jedenfalls die Info, dass die Gondel erst mal nicht fahren wird und wir stattdessen den Zug nehmen sollen (in 29 Minuten). Genervt von diesem grandiosen Informationsmanagement sind wir dann zur Ehrwalder Alm gefahren, was sich im Nachgang als goldrichtig herausgestellt hat, obwohl der Betrieb dort ebenfalls eingeschränkt war:

Monosnap Newsticker │ zugspitze.de 2026-01-09 13-23-19.png (5.04 KiB) 83 mal betrachtet

[DAB]

Morgenglühen fällt morgen auch aus.