Wo ist dieser Trippelschlepper?

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Emilius3557
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Beitrag von Emilius3557 »

Da es zu Scoul kein eigenes News-Topic gibt, sich dieses Topic aber eindeutig auf dieses Gebiet bezieht schlage ich vor, dieses Topic in "News in Scoul" umzubenennen, wenn es den Moderatoren gefällt.

Ich war am Wo-E in Scoul und habe Folgendes erfahren:
- die beiden 4-EUBs werden in 1-2 Jahren durch eine 8-EUB ersetzt: zu wenig Kapazität in Spitzenzeiten (bis zu 20 min Wartezeit), alte Bausubstanz (Giovanola-EUB von 1971), hohe Betriebskosten wegen großem Personaleinsatz etc.
- vor 2010 soll die DSB Ftan ersetzt werden (Konzession läuft aus). Man scheint gleichzeitig einen Erstatz der langen Doppel-SLte hinauf in Richtung Scoul zu überlegen
- langfristig scheint eine Neuerschließung in Richtung Norden ins Val Laver von der Fuorcla Campatsch aus geplant. Im selben Projekt sollen die beiden SLte Campatsch und die - wörtlich - "nicht ideale" 4-KSB Salanivas (?) ersetzt werden (Bj 1987).

Quellen: sehr netter Mitarbeiter der "Pendicularas" bzw. Chronik 50-Jahre Bergbahnen Scoul.

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flauschiges Murmele
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Re: Wo ist dieser Trippelschlepper?

Beitrag von flauschiges Murmele »

ok ganz blöde Frage...

Was darf ich mir jetzt unter einem Dreier-Schlepper vorstellen? Schlepplift mit drei Sektionen? Drei Schlepper nebeneinander? Schlepper mit Bügel für 3 Personen!? :gruebel:

edith: vergesstz es, hab ihn grad gegoogelt...
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starli
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Re: Wo ist dieser Trippelschlepper?

Beitrag von starli »

Ok, zur Reaktivierung: Das Ursprungsbild des Topics:
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Re: Wo ist dieser Trippelschlepper?

Beitrag von darkstar »

Nicht schlecht! Das würde wohl auch eine 6er KSB angesichts der Förderleistung einsacken ;)
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Re: Wo ist dieser Trippelschlepper?

Beitrag von Whistlercarver »

Hallo
Ist ja mal genial.
Mit dem könnte man sogar noch ne 8KSB ganz alt aussehen lassen bei einer max. Förderleistung von 4320p/h. Wurde mit den Daten von Aktuellen Schleppliften von Leitner errechnet.

Gruß Andreas
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kaldini
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Re: Wo ist dieser Trippelschlepper?

Beitrag von kaldini »

Hallo?! Da steht nun eine Leitner 6KSB mit 3200P/h. Die 3 SLs sind schon seit ein paar Jahren nicht mehr.
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starli2
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Re: Wo ist dieser Trippelschlepper?

Beitrag von starli2 »

Die hier hatten 3.100 p/h lt. Seite 1.

Vorteil zu einer 6KSB ist natürlich, dass man jeden Lift einzeln betreiben kann - wenn einer ausfällt oder zu wenig Leute da sind - perfekt.
seilbahner
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Re: Wo ist dieser Trippelschlepper?

Beitrag von seilbahner »

So etwas hatte die Steinplatte auch. Dann wurde eine 4er KSB gebaut und danach die aktuelle 8er KSB/B.
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