Neues in Gaissau-Hintersee

[Jay]

Mutig, wenn man bedenkt, dass die drei vorherigen Betreiber es nicht geschafft haben. Würde mich interessieren, was die neuen Investoren denken, was sie besser machen könnten?

[Tri_Line]

Immerhin sind es dieses Mal 4 Käufer, und nicht wie die letzten Male einer.
Die Hoffnung stirbt zu letz

[Richie]

Mutig, wenn man bedenkt, dass die drei vorherigen Betreiber es nicht geschafft haben. Würde mich interessieren, was die neuen Investoren denken, was sie besser machen könnten?

Das stimmt. Ich bin mal gespannt was sie planen und wo sie wie investieren wollen. Vielleicht gab es vorab ja Abklärungen bezüglich Zuschüssen für Investitionen in neue Lifte und Beschneiung...

[Tri_Line]

Hab wieder neues aus den SN und den Flachgauer Nachrichten.

https://sn-data.s3.amazonaws.com/2023_0 ... DH4SAP.pdf
https://sn-data.s3.amazonaws.com/2023_0 ... CZPKYH.pdf

https://www.sn.at/salzburg/chronik/gais ... -144844240

https://sn-data.s3.amazonaws.com/2023_0 ... CBN2DK.pdf

https://www.sn.at/salzburg/chronik/wied ... -144848479

[Tri_Line]

Artikel leider hinter Paywall: https://www.sn.at/salzburg/wirtschaft/g ... -146495902

[snowflat]

- Das einzige 3.725 m² große Grundstück, welches der insolventen Bergbahn GmbH gehörte, hat die Gemeinde Krispl für 410k€ gekauft
- Die Liftanlagen sind in die neu gegründete GH Projektentwicklung GmbH überführt worden, Betrag im unteren sechsstelligen Bereich
- Die Liftanlagen gehören nun der Schnaitmann Holz GmbH, der Harlander Baumanagement GmbH, der Böckl Baugeräteverleih GmbH und einer Privatperson
- Konkursverfahren aber nicht wie erwartet abgeschlossen
- Eine angemeldete Forderung ist noch Gegenstand des Anfechtungsverfahrens, der Insolvenzverwalter hatte einen Teil der Forderungen angefochten
- Gesamtschulden betrugen 4,8 Mio. € mit 71 Gläubigern
- 1,7 Mio. € wurden als berechtigt eingestuft

[Richie]

Skilifte stehen bis zur Wintersaison 2025/26

[Werna76]

Das Pisten- bzw. Skitourengehen dürfte in Gaißau-Hintersee (Tennengau/Flachgau) voraussichtlich auch heuer wieder möglich sein. Ein neuer Ganzjahresbetrieb sei das Ziel der neuen Eigentümer bei den Gaißauer Bergbahnen. Deshalb wolle man die Sache auch „mit Bedacht angehen“, sagt der Krispler Holzunternehmer Andreas Schnaitmann, einer der Geschäftsführer. Gemeinsam mit einem Projektentwickler habe man sich die Gegebenheiten schon genau angesehen. Bis kommenden September soll nun geplant und gerechnet werden.

https://salzburg.orf.at/stories/3234063/

[snowflat]

Nach dem dritten Konkurs der Gaißau Hintersee Bergbahnen 2022 soll mit den neuen Eigentümern, die im Sommer letzten Jahres als Käufer eingesprungen sind, ein Neustart gelingen. In der Region mehren sich mittlerweile die Zweifel, was den Fortgang der Bemühungen betrifft. Betroffenen geht zu wenig weiter. Es tue sich "einfach gar nichts". "Worauf warten die?" "Derzeit ist nichts konkret." "Das war heuer noch nie Thema." "Die sagen nicht viel." "Die hätten sich das vorher überlegen sollen." "Die Luft ist draußen." "Das ist sehr ernüchternd." "Wenigstens versuchen sollte man einen Liftbetrieb 2024/25." Das sind Kommentare aus Gemeinden und anderer Beteiligter. Die Eigentümer können ihre Zurückhaltung aber durchaus begründen.

GH Projektentwicklung GmbH heißt die neue Firma mit Sitz in Anif. Gesellschafter sind die Firmen Harlander Baumanagement, Schnaitmann Holz und Böckl Baugeräteverleih sowie ein Privater. Martin Harlander versichert: "Wir haben nichts zu verstecken." Man wolle aber keine schlafenden Hunde wecken. Es brächte nichts zu spekulieren. "Wir arbeiten intensiv und haben im Hintergrund unsere Hausaufgaben gemacht." Das betreffe Wasseruntersuchungen für eine Beschneiung und die Prüfung von Vorprojekten, so der Pongauer Unternehmer . Nächste Woche treffen sich die Eigentümer zu einer Besprechung. Harlander: "Mitte April können wir mehr sagen." Auch Thomas Böckl betont: "Wir entwickeln ein ganzheitliches Projekt, das Hand und Fuß hat." Die Qualität müsse stimmen, "wenn wir etwas vorstellen".

Quelle: Skischaukel: Die Gaißau-Fans müssen sich noch lang gedulden

[Bahnanalyst]

In den SN stand ja das es wahrscheinlich 2025/26 wieder einen Betrieb geben sollte.
Momentan finden ja anscheinend Verhandlungen statt.

Man wird sicher in den Medien was erfahren wie es weitergehen soll.

[snowflat]

So langsam drohen die Lichter für immer auszugehen ...

Ohne künstliche Beschneiung gebe es keine Zukunft, lässt der neue Eigentümer des Skigebietes Gaissau-Hintersee ausrichten. Die GH Projektentwicklung GmbH hat das marode Skigebiet im Sommer 2023 übernommen. Das Ziel ist der Ganzjahresbetrieb. Doch die Konzessionen drohen auszulaufen.

Doch die Zeit drängt! Die Genehmigungen für den Liftbetrieb laufen aus. Eine Verlängerung ist nur möglich, wenn ein Betrieb sichergestellt ist. „Wenn das Skigebiet schließt, wird es nie wiederkommen“, sagt Hotelier Albert Ebner.

Quelle: Dem Pleite-Skigebiet droht das endgültige Aus

[Bahnanalyst]

Das größte Problem ist wenn man mit den Anlagen nicht bald was macht ist es vorbei.
Auch weil ma ja das Gesetz mit der Generalrevision beschlossen hat.

Wäre jammerschade die Bahnen wurden immer bestens gewartet. Überhaupt bei der wieder Inbetriebnahme 2021. Da wurde wieder alles tiptop gemacht.
Da hat man wirklich viel Arbeit hineingesteckt

Beim 3SL wurde die Talstation lackiert, mit Spanngewicht usw, neue Absperrungen usw
Bei der Talstation Anzenbergalmlift wurde der Betonbau neu gestrichen/lackiert alle Schleppgehänge hat man auf Federspeicher umgebaut. usw.
Komplett neues Pistenleitsystem usw.

Fast schon wie man es am Vortag aufgestellt hätte.

Um so besser Schade ist es jetzt man sieht wie alles steht und sich nichts mehr bewegt. Wenn man nicht bald was macht schläft alles ein dann wird es mit jedem Jahr schwieriger das ganze wieder zum laufen zu bringen.
Auch weil das Skigebiet langsam in Vergessenheit gerät und "einschläft"

Sicher ist es ein großer Aufwand bis es wieder alles läuft aber irgendwann muss man sich trotzdem die Frage stellen Ja oder NEIN.
Ich hoffe nicht das man zu lange wartet und dann
alles tot ist weil wenn es so weiter geht wie jetzt ist es besser man hört auf , stillstand ist das letzte was man da jetzt noch gebrauchen kann.

Heuer gab es zwar nicht viel Niederschlag aber wenn man in Richtung Anzenbergalm schaut ist da noch immer eine gute Schneelage.

[Michi99]

Die SN berichten, dass es nächte Saison weiterhin Stillstand gibt und man an den Liften etwas machen müsste, um nicht die Bewilligungen zu verlieren:
https://www.sn.at/salzburg/chronik/die- ... -176125591

[Bahnanalyst]

Ich glaube ein weiterer Grund für den Stillstand ist die Frage wegen des Sommerbetriebs.
Den was man so hört gibt es manche Grundeigentümer die einen Sommerbetrieb grundsätzlich nicht wollen, der aber natürlich für die Zukunft sehr wichtig wäre.

Aber ich bin schon wirklich auf die nächsten paar Jahre gespannt was dann letztendlich rauskommt.
Denn wenn die Konzessionen bei den Sesselliften abläuft sind die ja grundsätzlich abzubauen.
Wenn das Skigebiet wirklich nicht mehr in Betrieb geht, geht es da um eine große Summe das überhaupt abzubauen.
Bei einem kleineren Skigebiet ist das etwas anderes, aber wenn man sich die ganze Infrastruktur ansieht über Stützen, Stationen, Garagen usw kommt da ganz schön was zusammen.
Vor allem bei einem steileren Gelände das man mit Fahrzeugen nicht erreichen kann.

[Seilbahnfreund]

Aus, es wird keinen Skibetrieb mehr geben:
https://salzburg.orf.at/stories/3313238/

[christopher91]

Schade, fand es dort nett.

[snowflat]

In der Tat ... wäre mal interessant zu Wissen, was dadurch an Wertschöpfung in den Orten verloren geht bzw. bereits verloren gegangen ist.

[Bahnanalyst]

Eines der größten Probleme war meines Erachtens die Einstellung der Grundeigentümer gegenüber den Bergbahnen.
Wenn man sich mal etwas genauer ins Archiv der SN durchbohrt sieht man ganz Schnell das bei einigen eine Phobie gegen Seilbahnen besteht.

So traurig es auch es ist, 1969 als der Bau der Spielbergalmbahn verkündet wurde, begannen die Probleme noch bevor überhaupt nur eine Stütze stand.
Es wurde zwar im laufe der Jahre das Skigebiet immer wieder erweitert und neue Pachtverträge geschlossen und in der Region dadurch profitiert jedoch sah man in den ganzen Beiträgen heraus dass das Skigebiet nicht erwünscht war.

Jetzt geht ein riesen brocken Infrastruktur verloren.

Man hat sich einen großen Teil des Grabes in der Region selbst geschaufelt so viel steht fest!

Wenn mal ein Skigebiet in dieser Größe und so viel Infrastruktur mit so viel aufwand abgebaut werden muss weil man es in 50 Jahren nicht geschafft hat etwas einsichtiger zu werden dann wundert einen das jetztige Resultat nicht!

Lt. Gerüchten war nämlich bis vor kurzer Zeit noch ein Sommerbetrieb ein Thema der dann aber strikt abgelehnt wurde!

[Bahnanalyst]

In der Tat ... wäre mal interessant zu Wissen, was dadurch an Wertschöpfung in den Orten verloren geht bzw. bereits verloren gegangen ist.

Ich habe da erst schon mal gezählt, da ist doch beachtlich viel in den letzten 5-10 Jahren geschehen.

Das Bergrestaurant Anzenbergalm sperrte schon nicht mehr auf auch wie das Skigebiet noch in Betrieb war. Ebenso die Weissenberghütte, im Winter gab es dann auf der ganzen Anzenbergalm keine Gastro mehr.
Das Bergrestaurant stand jetzt einige Jahre leer und zum Verkauf jetzt wird es offenbar saniert. Im Sommer gibts jetzt noch die Untereckschlaghütte.
Das Liftstüberl beim 3er Sessellift sperrte vor 2 Jahren zu, auch im Sommer.
Die Lechnerhütte hatte glaube ich auch so vor 5 Jahren die letzte Wintersaison.
In der Gaissau sperrte dann vor einigen Jahren mit dem Adeg das letzte Lebensmittelgeschäfft zu. Da hat man jetzt wo einen selbstversorgungsladen aufgestellt.
Das ehemalige InTreff in der Gaissau war auch Jahre geschlossen das wurde dann vor ca 3 Jahren wieder Saniert und in Betrieb genommen.
Der Sagwirt in Gaissau(Restaurant und Hotel) war jetzt auch kurz vor dem aus ,da wurden jetzt aber Pächter gefunden.

Also relativ viel Gastro wo es fraglich ist ob die noch geöffnet wird.

Darum hat man man in der Gaissau jetzt ein Projekt gestartet wie man in der Zukunft das Gemeindeleben gestaltet. Generell die Infrastruktur.

[Thunderbird80]

Ob man wenigstens den 4er verkauft bekommt?!? Denn irgendwie muss man ja auch den abriss der übrigen Anlagen finanziert bekommen

[GIFWilli59]

Der ist halt auch schon 29 Jahre alt...wer kauft sowas?

[Bahnanalyst]

Den 4er könnte man wahrscheinlich noch verkaufen, vielleicht ins Ausland oder so. Der Tellerlift auf der Spielbergalm wäre auch noch relativ "neu" der wurde glaube ich um die Jahrtausendwende gebaut.
Beim Rest wirds eh schwierig. Eventuell das man viele Teile einzeln verkauft. Die Anlagen waren ja damals gängige Anlagen da kann man sicher noch etwas als Ersatzteile verkaufen.

Das Geld das beim Abriss draufgeht kommt sowieso nicht mehr rein.

[Radim]

Der ist halt auch schon 29 Jahre alt...wer kauft sowas?

Geht noch. In den letzten Jahren wurden mehrere ähnlich alte 4-CLFs nach Polen, Kirgisien, Argentinien oder auch Schweden verkauft.

[Bahnanalyst]

Am teuersten wird sicher der Abriss des 3SL. Da kann man zum Großteil der Stützen aufgrund des Geländes nicht zufahren, das wird eher was fürn Heli glaube ich.

Aber ich wage es eher zu bezweifeln ob der ganze Abriss wirklich eine Million kosten wird.
In anderen Skigebieten wurden beim Abbau schon öfters mit einem Pistenbully die ganzen Stützen usw weggezogen/weggeräumt.Dann bleiben noch die Fundamente und Fertig
Das wäre bei den Schleppliften eigentlich gleich erledigt.

[Bahnanalyst]

Ich möchte es jetzt nicht behaupten. Aber es ist jetzt so (wie in den letzten 10 Jahren) gibt es jetzt eine riesige mediale debatte.
Man kann es als Ende sehen als auch noch mal eine letzte Chance dass es ein Investor sieht, das kann man nicht ausschließen ,das ist in der Region dafür zu oft passiert.
Man kann jedoch zu 98% sagen das es jetzt damit endet. Aber ausgeschlossen ist es soweit nicht bis eine Abrissgenehmigung ausgestellt ist (und das dauert mehrere Monate) das möchte ich als Jahrelanger Fan und Skigebiet kenner nicht ausschließen.