Neues im Großglockner Resort Kals-Matrei
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Re: Verbindung Kals Matrei
Auf die webcam von Haus Blauspitz (abrufbar unter http://hausblauspitz.dyndns.org:81/) ist jetzt folgendes zu erkennen:
- Stützen Verbindingsliften stehen teilweise schon
- Schneianlage ist von der Talabfahrt gelegt bis zur Trasse Schlepplift
- Die EUB-Talstation ist verkleidet
- Stützenteilen für die ersten Stützen liegen am Trasse
- Stützen Verbindingsliften stehen teilweise schon
- Schneianlage ist von der Talabfahrt gelegt bis zur Trasse Schlepplift
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OnlineRadim
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Re: Verbindung Kals Matrei
Der Link geht leider nicht.
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Re: Verbindung Kals Matrei
Doch der geht schon, du musst halt nur Benutzer "Blauspitz" und Kennwort "Blauspitz" eingeben und evtl. (falls noch nicht gemacht) ein paar Active-X-Steuerelemente installieren.Radim hat geschrieben:Der Link geht leider nicht.
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Tauernradweg mit Abstechern ((D)) + ((AT)) : 30.05. - 02.06.
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- Paul93
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Re: Verbindung Kals Matrei
Wenn man mit der Webcam weiter nach oben geht erkennt man irgendwann die Schneise der Gondelbahn, und die Bauarbeiten für die Betonierung einer Stütze.
Mfg,
Paul93
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- maartenv84
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Re: Verbindung Kals Matrei
Im Tal stehen schon ein paar stützen. Auch ist jetzt eine Baukran zu sehen an der zukunftige Bergstation. Dieser wird links von der 6KSB Cimaross (von Goldries aus) gebaut.
- Paul93
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Re: Verbindung Kals Matrei
Heute sollten eigentlich dir neuen Gondelna ngeliefert werden!! Sind wie mal gespannt wie die nachher aussehen werden?! Hoffentlich sind es diese eckigen 8er Gondeln!!
mfg,
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- maartenv84
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Re: Verbindung Kals Matrei
Am wochenende bin ich mal nach Kals gefahren. Nicht nur für die Baustelle, ich hab auch 2 touren gemacht.
Zu der neuigkeiten:
1. 8 EUB Cimaross wird von doppelmayr gebaut.
- Talstation wird mit tunnelbekleidung sein.
- Dazu kommen in der talstation Kassen und vermutlich auch eine Skiverleih (eventuell auch in der Bergstation)
- Garagierung ist im Tal
- Mittelstation: Weiss ich noch nicht genau wie das aussehen wird. Vermutlich wird dort der Antrieb sein.
- Bergstation: 3 fluren. 1. Flur die bergstation. 2. Flur ein Restaurant und die 3. flur wird eine loungebar. Dies wird aber definitiv nicht fertig gebaut (daher erst in dezember 09).
Gondeln hab ich (ausser eien austellungsgondel an der Felbertauerntunnel) keine gesehen.
Beschneiung:
Dieses Jahr wird das neue gebietsteil komplet beschneit. Dazu wird auch die Brunnerabfahrt eine beschneiung bekommen. Im Sommer 2009 wird einen speichersee bei der bergstation 4SB Blauspitz gebaut. Diese ist für die beschneiung im oberen gebiet (ab 2000m höhe).
Nächsten winter wird es erst mal von cimaross runter nach Kals nur eine abfahrt geben. Im unteren Teil nur als skiweg. Dies wird auch in den nächsten jahren weiter ausgebaut.
Der Verbindungsschlepplift ist schon fast fertig. Hier muss nur noch das seil gezogen werden. Gehänge waren schon am Parkplatz vorhanden.
Bilder kommen später.
Zu der neuigkeiten:
1. 8 EUB Cimaross wird von doppelmayr gebaut.
- Talstation wird mit tunnelbekleidung sein.
- Dazu kommen in der talstation Kassen und vermutlich auch eine Skiverleih (eventuell auch in der Bergstation)
- Garagierung ist im Tal
- Mittelstation: Weiss ich noch nicht genau wie das aussehen wird. Vermutlich wird dort der Antrieb sein.
- Bergstation: 3 fluren. 1. Flur die bergstation. 2. Flur ein Restaurant und die 3. flur wird eine loungebar. Dies wird aber definitiv nicht fertig gebaut (daher erst in dezember 09).
Gondeln hab ich (ausser eien austellungsgondel an der Felbertauerntunnel) keine gesehen.
Beschneiung:
Dieses Jahr wird das neue gebietsteil komplet beschneit. Dazu wird auch die Brunnerabfahrt eine beschneiung bekommen. Im Sommer 2009 wird einen speichersee bei der bergstation 4SB Blauspitz gebaut. Diese ist für die beschneiung im oberen gebiet (ab 2000m höhe).
Nächsten winter wird es erst mal von cimaross runter nach Kals nur eine abfahrt geben. Im unteren Teil nur als skiweg. Dies wird auch in den nächsten jahren weiter ausgebaut.
Der Verbindungsschlepplift ist schon fast fertig. Hier muss nur noch das seil gezogen werden. Gehänge waren schon am Parkplatz vorhanden.
Bilder kommen später.
- Rotti
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Re: Verbindung Kals Matrei
Du meinst mit 8EUB Cimaross die Bahn Kals I + II, oder?maartenv84 hat geschrieben: [...] Zu der neuigkeiten:
1. 8 EUB Cimaross wird von doppelmayr gebaut. [...]
Der Name ist irreführend, da die 6KSB diesen Namen hat.
Zuletzt geändert von Rotti am 22.07.2008 - 20:35, insgesamt 1-mal geändert.
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- Paul93
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Re: Verbindung Kals Matrei
Ja das stimmt er meint schon Kals I+II. Nein eigentlich ist das nicht so, denn so viel ich weiß gibt es die 6KSB schon seit der letzten Saison.
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- maartenv84
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Re: Verbindung Kals Matrei
Hier dann die erste Bilder:
Zum Schlepplift:

Strecke. Von links unten wird dann die neue Piste kommen. Alles natürlich inkl. beschneiung. Dieser SL soll die verbindung ins bestehende gebiet möglich machen. Damit spart jeder der von Matrei kommt einen Fussweg durch den Ort.

Blick zur Talstation. Links oben sieht man eine stütze der neuen EUB.

Blick zur bergstation. Von da quert man rechts zur Talabfahrt und die bestehende Sesselbahnen.
Zum Schlepplift:
Strecke. Von links unten wird dann die neue Piste kommen. Alles natürlich inkl. beschneiung. Dieser SL soll die verbindung ins bestehende gebiet möglich machen. Damit spart jeder der von Matrei kommt einen Fussweg durch den Ort.
Blick zur Talstation. Links oben sieht man eine stütze der neuen EUB.
Blick zur bergstation. Von da quert man rechts zur Talabfahrt und die bestehende Sesselbahnen.
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Re: Verbindung Kals Matrei
Sieht gut aus. Vielen dank. Wundert mich eigentlich, dass man keinen kurzen fixen Sessellift anstatt des Schleppers gebaut hat. So flach sieht die Trasse gar nicht aus!
Hast du auch noch Bilder der Gondelbahn?
Entstehen in kals auch neue Gästebetten, merkt man den Aufwind, den das Tal bekommen wird?
Hast du auch noch Bilder der Gondelbahn?
Entstehen in kals auch neue Gästebetten, merkt man den Aufwind, den das Tal bekommen wird?
- Paul93
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Re: Verbindung Kals Matrei
Ich würde zugerne mal eine der neuen Gondeln sehen!! Hat jemand davon bilder!!
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Re: Verbindung Kals Matrei
Ich nehme mal schwer an, dass die Gondeln von CWA werden, nachdem ja DM die Bahn baut. Also wohl Omega IV...Paul93 hat geschrieben:Ich würde zugerne mal eine der neuen Gondeln sehen!! Hat jemand davon bilder!!![]()
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mfg Paul93
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Re: Verbindung Kals Matrei
Ich tippe eher auf Carvatech, ist aber müssig darüber zu spekulieren!philipp23 hat geschrieben:Ich nehme mal schwer an, dass die Gondeln von CWA werden, nachdem ja DM die Bahn baut. Also wohl Omega IV...Paul93 hat geschrieben:Ich würde zugerne mal eine der neuen Gondeln sehen!! Hat jemand davon bilder!!![]()
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Re: Verbindung Kals Matrei
auf der Webcam am Felbertauerntunnel ist die eine Gondel zu sehen:
http://www.u-net.at/fag/fag/sued.jpg
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Re: Verbindung Kals Matrei
Naja man erkennt die Gondel zwar nicht sehr gut. allerdings würde ich trotzdem behaupten ,dass die Gondeln von CWA gebaut werden!!!!!
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Re: Verbindung Kals Matrei
Auch wenn sie recht klein ist, ist sie doch recht eindeutig eine Omegamaartenv84 hat geschrieben:auf der Webcam am Felbertauerntunnel ist die eine Gondel zu sehen:
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Re: Verbindung Kals Matrei
Ja der Meinung bin ich auch, die carvatech Gondeln sehen doch ganz anders aus. Schon alleine die Form der Gondel verrät alles!!
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Re: Verbindung Kals Matrei
Am Sonntag den 20. Juli war eigentlich nicht so gutes wetter angesagt. Aber es hat gereicht um mal auf das Cimaross zu gehen. Aber erst mal ein paar Bilder von Samstag.

Überblick über das Skigebiet von Kals. Rechts die bestehenden Lifte und Pisten, links das neue gebietsteil.

Blick zur Talstation mit Gondelgarage.

Blick zur Mittel- und Bergstation. Aufgenommen von der Stüdlhütte aus (2802m).
Nun die Bilder von Sonntag:

Blick zur neue Talstation von der Sessellift aus.
Angekommen an der Bergstation Blauspitz ging es über den Panoramaweg erst mal zur Kals-Matreier Törl. Von hier aus geht der Weg auf das Cimaross.

Tiefblick auf die zukunftige Mittelstation.

Noch einen Tiefblick. Hier sieht man auch gut das die beschneiung schon fertig gebaut ist.

Weiter gehts auf das Cimaross

Baustelle kommt in sicht

Fundament von der umlenkscheibe der ehemaligen schlepplift Cimaross

Matreier Seite. Hier sind wasser (oder beschneiungs) Rohren eingebaut.



Baustelle Bergstation

Blick zur Matreier seite

Auf der Matreier seite liegen auch stützenteile herrum.

Fundament und Markierungen für die einfahrtstützen

Cimaross von der Matreier seite aus gesehen.
Das war es mit der Baustelle der Bergstation.
Auf dem rückweg bin ich runtergelaufen (nicht mit der lift) um mal zu sehen was genau auf der Brunnerabfahrt gebaut wird.

Wasserröhre für die Beschneiung liegen am einfahrt schon bereit.

Röhre mit diameter von über 30cm. Was für eine Leistung wollen die hier?

Erster Pistenabschnitt. Hier wird noch fleissig gegraben.

es werden auch etliche kabeln verlegt.
Ganz unten an der Parkplatz angekommen:

Gehänge für den Schlepplift

Talstation der Gondelbahn

Blick zur Trasse

Gondelgarage

Einfache Tunnelbekleidung an der Talstation

Erste Gondelbahn gebaut von Wito

Nochmal die Talstation mit Kassengebäude da hinten.
Überblick über das Skigebiet von Kals. Rechts die bestehenden Lifte und Pisten, links das neue gebietsteil.
Blick zur Talstation mit Gondelgarage.
Blick zur Mittel- und Bergstation. Aufgenommen von der Stüdlhütte aus (2802m).
Nun die Bilder von Sonntag:
Blick zur neue Talstation von der Sessellift aus.
Angekommen an der Bergstation Blauspitz ging es über den Panoramaweg erst mal zur Kals-Matreier Törl. Von hier aus geht der Weg auf das Cimaross.
Tiefblick auf die zukunftige Mittelstation.
Noch einen Tiefblick. Hier sieht man auch gut das die beschneiung schon fertig gebaut ist.
Weiter gehts auf das Cimaross
Baustelle kommt in sicht
Fundament von der umlenkscheibe der ehemaligen schlepplift Cimaross
Matreier Seite. Hier sind wasser (oder beschneiungs) Rohren eingebaut.
Baustelle Bergstation
Blick zur Matreier seite
Auf der Matreier seite liegen auch stützenteile herrum.
Fundament und Markierungen für die einfahrtstützen
Cimaross von der Matreier seite aus gesehen.
Das war es mit der Baustelle der Bergstation.
Auf dem rückweg bin ich runtergelaufen (nicht mit der lift) um mal zu sehen was genau auf der Brunnerabfahrt gebaut wird.
Wasserröhre für die Beschneiung liegen am einfahrt schon bereit.
Röhre mit diameter von über 30cm. Was für eine Leistung wollen die hier?
Erster Pistenabschnitt. Hier wird noch fleissig gegraben.
es werden auch etliche kabeln verlegt.
Ganz unten an der Parkplatz angekommen:
Gehänge für den Schlepplift
Talstation der Gondelbahn
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Einfache Tunnelbekleidung an der Talstation
Erste Gondelbahn gebaut von Wito
Nochmal die Talstation mit Kassengebäude da hinten.
- philipp23
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Re: Verbindung Kals Matrei
Danke für die Bilder! Wird eine schöne Talstation, ich mag diese leichte Tunnelbauweise
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Re: Verbindung Kals Matrei
hey wahnsinnige bilder echt der hammer!! Danke!!
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Re: Verbindung Kals Matrei
In beidem kann ich absolut zustimmen!philipp23 hat geschrieben:Danke für die Bilder! Wird eine schöne Talstation, ich mag diese leichte Tunnelbauweise
Ist da auf dem Dach der Garagierungshalle ein Schriftzug drauf?? Ich denke mal dass das Dach noch nicht fertig ist, aber wenn ich mirs genauer anschaue sieht das an der Spitze wie ein "S" aus...
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Re: Verbindung Kals Matrei
Ja. Du hast recht. Es sah so aus als ob dort das Firmenlogo der Kalser Bergbahnen drauff kommt. Aber ich bin mir nicht sicher.SFL hat geschrieben:In beidem kann ich absolut zustimmen!philipp23 hat geschrieben:Danke für die Bilder! Wird eine schöne Talstation, ich mag diese leichte TunnelbauweiseIch find diese Talstationen auch sehr schön.
Ist da auf dem Dach der Garagierungshalle ein Schriftzug drauf?? Ich denke mal dass das Dach noch nicht fertig ist, aber wenn ich mirs genauer anschaue sieht das an der Spitze wie ein "S" aus...
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Re: Verbindung Kals Matrei
Vielen dank für die Bilder! Wird eine tolle Anlage!
Gibt es an der zukünftigenTalstation eigentlich keine Parkplätze?
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