Die Herzbullialmbahngesellschaft

[Dieseltom]

Durch apruptes Rückwärtsfahren durch unbeabsichtigtes Fahrtwenden beim Abschalten kommt es um 22:40h zu einer Seilentgleisung an der Einlauf Roba des Umlaufes Berg und durch das Aufschaukeln beim Nothalt zu einer Seilentgleisung auf Stütze 2 und 3. Durch die Spannungsentlastung fällt das Förderseil ander bereits stillstehenden Anlage auch von der Antriebsscheibe.

Abstürzen eines FBM 2,5m zu Boden.
Herr Fant, Nachtfahrgast wird aus einem weiteren FBM geschleudert und fällt in einen Blumentopf.

Überprüfung durch Betriebskommission ab 13.00h anberaumt.
Reparatur anberaumt.
Bilder folgen.

[Philipp2]

Klingt ja furchtbar!!! Hoffentlich ists nicht so schlimm wie es sich anhoert!!

[Petz]

Denke Hr. Fant dürfte recht gut "gepolstert" und eher weich gelandet sein; insoferne denke ich kann man dem Bericht der Betriebskommission doch eher gelassen entgegensehen...

[Dieseltom]

Sehr peinlich und unangenehm.

[Philipp2]

Ach, das muss einem nicht peinlich sein. Kann doch jedem mal passieren. Haupsache der Schaden ist gering!

[Dieseltom]

Ich hab ein hohes Sicherheitsleitbild von Berufs wegen. Meine Anlagen sind dem angepasst. Darum auch stundenlanges Probefahren. Diese Situation muß geklärt werden.

[Ram-Brand]

^^ richtig so. Man will ja nicht das es nochmals passiert.

[Petz]

Wobei noch viel Glück bei der Geschichte war weil das Seil nicht auch noch vom Joch des Bergstationsrobaträgers schlüpfte und deshalb nicht alle FBM´s irgendwo aufschlugen.

[Dieseltom]

Die Ursache war schleichende seitliche Geländeverschiebung 3cm Bergstation und damit zusammenhängender Spurfehler . Gelände und Stationskorrektur.

[Dieseltom]

Nachbesprechung nach Versorgung aller Beteiligten mit Herrn Mauser und Haider an der Mittelstation . Herr Fant wird von den Damen verwöhnt....

[Dieseltom]

anschliessend wurden noch Wartungsarbeiten an der HBAB durchgeführt und anschliessend konnten wieder zufriedene Fahrgäste die Liftfahrten geniessen. ...... Die MSGB wird einer HU unterzogen.

[Dieseltom]

Die Herzbullialmbahngesellschaft hat aus ModellSLAPs 5 RIGI900 , davon 1Duo elektrisch , 2Solo elektrisch, 2X solo manuell erstanden . Es wird evaluiert 2 Sektionen Outdoor und 1 Sektion indoor zu betreiben. Bilder folgen! Man kann nie zu alt sein für Modellbahnen. Der alte Diesel zählt schon 48Lenze.

[sorti]

Ah!
Ich hoffe, der Bau der Herzalmpassbahnen kann bald beginnen!

[Dieseltom]

Modellaufgaben reißen nie ab. Landschaftsgestaltung MSGB Bergstation nächstes Projekt, überschneidend mit Ausbau der Bettalmhöhe und Montage des Wolf und Switzenylifts aus Petzens Fabrik, Gehängebau und Sesselmontage. Arbeit genug neben dem Beruf.

[Dieseltom]

Gegenwärtig wurde die Maschinenrevision und Einbau des Steurungsschutzkondensators für die Martronicssteuerung durchgeführt. Die Steuerung wurde von den Martronicsfachleuten von den Schaltplänen der Silvretta Nova für die JC Antriebe adaptiert. Derzeit läuft die Seilprobefahrt und abends wird aufgesesselt. Demnächst geht der Bahnsteigbau Bergstation los.

[Dieseltom]

Direktlink
Zwischen 17:00h und 18:00h wurde probegefahren und ab 18.30h die Gehänge wieder ans Seil geklemmt. Anschließend Abstände optimieren und probefahren. Aufnahme des Personenverkehrs morgen ab 09.30h .

[Seilbahn123]

Cooles Steuerpult (das mit dem Schlüssel und den Knöpfen ) Nur finde ich, dass der Normalbetrieb (ist glaube ich Taste "Start") für einen 1er Sessel zu schnell ist.

[Dieseltom]

Wollen mal sehen ob sich ein Widerstand findet zum ganz a bissl langsamer fahren. Allerdings solltest mit dem ESL St.Corona auf Winterbetrieb fahren -- da geht die Post ab.....damit was weitergeht. Für die EUBs sind die JC Maschinen zu langsam. Wobei bei Sommerbetrieb täts schon wieder passen.

[Dieseltom]

ein Mitfahrfilmchen auf die Meerschweinchengipfelleite! Von der Aloenwiese um 2Euro auf die Meerschweinchengipfelleite!

Direktlink

[Philipp2]

Jetz funktioniert die MSGB wieder einwandfrei, oder?
Und darf ich fragen, mit welcher Kamera du das Mitfahrtsvideo gemacht hast?

[Dieseltom]

Mit der Primäreinspeisung von stabilisierten 6V mittels einstellbarem DCTrafo von Voltcraft stimmt auch die Geschwindigkeit. Das Schaltpult von Martronics arbeitet einwandfrei, wie man im Film ( gemacht mit Knopfcamerarec. mit SD Karte um 20Euronen Conrad) auch sehr gut sehen und hören kann. Die revidierte Maschinenanlage läuft schön leise und gleichmäßig. Anlage durchgelaufen von 10:30h -14:30h und 17:10h bis 00:50h. Störungsfrei!

[Dieseltom]

Frohe Fahrt mit treuen Fahrgästen am 29.09.2012

[Pistencarver]

Sieht echt gut aus!
Und hätte ich die Martronics steuerung von 3 Wohn entdeckt hätte ich die bestellt, hab aber inzwischen Fahrregler, die nächste Bahn bekommt so ein teil, sieht echt Genial aus und auch deine "Stammgäste" sind beeindruckend

Grüße von den Murrtal Bahnen

[Dieseltom]

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Der neue Herzsattelalmexpress hat seinen Betrieb aufgenommen. Desgleichen hat die Rohbaukonstruktion für die Überbauung der Talstation der Sektion I begonnen,

[Philipp2]

Toll! Noch ein Lift! Hoffentlich verheddern sich bei der Pendelbahn nicht irgendwann die Seile!