Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental

[Xtream]

und keine torsionklemme warum das denn ist doch keine kombibahn mit 10er kabinen!

[falk90]

Der Sessel dürfte vom Typ CS10 sein (generell die mit dem automatischen Schließbügel) -> die sind schlicht und einfach zu schwer für die DT108.
Die 8KSB Schwarzeck in Lofer hat auch die Agamatic Klemme da 8KSB mit CS 10 sesseln.

Interessant ist das Gehänge - bzw. die Aufhängung. Die ist wohl an jene der Kabinenbahnen angelehnt und habe ich persönlich noch nie gesehen.
Auch die lage der Dämpfelemente ist anders.

Gefällt mir persönlich recht gut.

[David93]

Neue Bilder von der Aualmbahn:

https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hph ... e=54D5780E
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hph ... e=55181335
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hph ... e=5504CBB0

[Mark Jan]

Die schauen richtig gut aus, mir gefällt das Schwarze.

[David93]

Die neue Aualmbahn ist in Betrieb:

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... 0e754b2361
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... f580f737ba
https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hph ... e=54FC9D0E
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... ef3b2bf4b2

Schaut wirklich sehr gelungen aus. Alles topmodern. Ist man gar nicht gewohnt wenn man anschaut was die Skiwelt in den letzten 10 Jahren so für KSBs gebaut hat (Osthang mal ausgenommen).

[Joskit69]

Werde sie morgen auch mal testen, freue mich schon!

LG Josef

[Hesse90]

Hab sie heute getestet. Leider ist das fahren in der Aualmbahn heute besser gewesen als die zu schmale Abfahrt ;-P

[Andi15]

Die neue Piste in Brixen wird mit Lanzen und TF10 Kanonen von TechnoAlpin beschneit, auch Ellmau und Söll haben einige neue TF10.

An der Talstation der Hartkaiserbahn soll sich schon eine Werbekabine für die neue Gondelbahn befinden, ich selbst war dort aber noch nicht.


^^Information zur neuen Jochbahn, Fahrgeschwindigkeit 6 m/s


^^neue Piste Richtung Nieding

[br403]

Danke für die Bilder! 6 m/s ist mal eine Ansage!

[David93]

Kann mir nicht vorstellen dass die an der Stelle oft ausgefahren wird. Hat ja dann 3.000 P / h, welche wohl dort nur zur absoluten Spitzenzeit benötigt werden. Ansonsten ist denk ich mal Kriechgang angesagt wie sonst auch.
Der Rest ist quasi das selbe wie an der Aualm.

[kaldini]

ein paar Bilder des neuen Parkhauses in Hopfgarten:

ehemaliger Parkplatz nun - für Liftbenutzer - kostenloses Parkhaus.


ok, eher zweckmässig, Planai hat sich da mehr einfallen lassen


wer nach 1 fährt, kann per Aufzug circa 50m neben der EUB Talstation losgehen.

Und noch ein paar Bilder der neuen Piste:

[Eisenfuss]

War am Wochenende in Ellmau und hab neben der Talstation die neue Gondel gesehen. Oben an der Bergstation hängt auch ein Plakat vom Neubau der EUB und mit Termin ab August 2015. laut Aussagen eines Hüttenwirts fangen Sie mit dem Neubau im April an.

[MarkusW]

Habe ich auch gesehen. Der Termin "August 2015" ist mal ganz interessant. Könnte sein, dass bis dahin die Standseilbahn noch läuft, und dann ein "fliegender Wechsel" stattfindet. Dann habens im Herbst noch Zeit, die alte Standseilbahn abzureißen...

[Andi15]

Habe ich auch gesehen. Der Termin "August 2015" ist mal ganz interessant. Könnte sein, dass bis dahin die Standseilbahn noch läuft, und dann ein "fliegender Wechsel" stattfindet. Dann habens im Herbst noch Zeit, die alte Standseilbahn abzureißen...

ja, die Standseilbahn bleibt so lange in stehen, bis die neue 10 EUB in Betrieb geht

[David93]

Da merkt man das der Sommerbetrieb in Ellmau doch eine recht hohe Priorität hat.

[Lord-of-Ski]

Bilder von der neuen Aualm:














Trassenbilder:





Neue Piste in Brixen 1b
Sehr schöne Carvingautobahn, echt gelungen die neue Piste




Demogondel in Elmau

[Christian_94]

Interessanter Bericht von heute:

http://www.tt.com/wirtschaft/standortti ... chluss.csp

Hauptteil über die neue Hartkaiserbahn und daneben noch Vorschau auf weitere Projekte, unter anderem Salvenmoos neu ab 2016, Schernthannbahn und eventuell Fleiding.

[David93]

und erlauben durch einen um acht Meter verlängerten Eingangsbereich ein bequemes Einsteigen ohne Hektik.

Bedeuted das der Einstieg wird so wie in Sölden an der Gaislachkogelbahn gestaltet?


Und die SSB läuft doch nicht wie vermutet so lange weiter bis die EUB fertig ist:

Die letzte Gelegenheit für eine Fahrt mit der Standseilbahn bietet sich am Ostermontag, den 6. April. Bereits am Tag danach werden die beiden tonnenschweren alten Waggons mit Hilfe eines Krans aus den Schienen gehoben. Anschließend beginnt die Demontage der Anlage. Insgesamt 960.000 Tonnen Stahl werden mittels Materialseilbahn zu Tal befördert und wandern dann zum Schrotthändler.

[rajc]

Im Artikel Steht auch das eine Mittelstation gebaut werden soll.

....In der Investitionssumme sind aber auch der Umbau der Berg- und Talstationen, eine neue Mittelstation im Bereich der Rübezahlalm, ein beheiztes Skidepot mit 1500 Kästen und 150 zusätzliche Tiefgaragenparkplätze enthalten....

[Seilbahnjunkie]

Gab es bisher schon, wurde aber nicht immer angefahren.

[Seilbahnfahrer]

Auf Lift-World ist in den Projekten die Schernthannbahn aufgelistet, die als 6-CLD 2015 von Leitner neu gebaut wird. Weiß jemand genaueres?

[Lord-of-Ski]

Auf Lift-World ist in den Projekten die Schernthannbahn aufgelistet, die als 6-CLD 2015 von Leitner neu gebaut wird. Weiß jemand genaueres?

Das ist doch genau genug oder was willst du noch genauer wissen?

[Christian_94]

Finde ich allerdings komisch warum man seit Jahren Doppelmayr baut und auf einmal Leitner?


Lift World in Planung listet ja auch folgenden Lift:

Ellmau Hochjoch 6/8-CGD Easyliner AT Doppelmayr ???? Unbestätigt

Steht zwar unbetätigt aber was soll das überhaupt sein?

[Af]

Ne Leitnerbahn in der Skiwelt.... glaub ich ned...

[MarkusW]

Markus hats aber glaub ich ein paar Seiten vorher schon bestätigt, dass die Bahn von Leitner kommen soll. Wäre aber wirklich die erste Leitnerbahn in der Skiwelt, oder? Wäre ja höchste Zeit ^^

Naja, einige offene Fragen gäbs schon noch dazu ^^ Z.B. Bubbles ja/nein, Förderleistung und welche Trasse. Der momentane Ausstieg ist für ne 6KSB wohl ungeeignet... Evtl könnte man die Bergstation nach links an den Rand setzen, und dann einen 90° Ausstieg... Oder man verlängert gleich bis zur Foisching Bergstation, und spart sich dadurch die ganzen Pistenkreuzungen bei der Stoagrubenhütte. Allerdings wird man das wg. der Zeitabrechnung nicht wollen

Laut TT-Artikel ist aber noch keine Einigung mit den Grundbesitzern erzielt, kann also leider auch noch dauern.