ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Scheinbar hakt zw. Z u. Cervinia der Informationsfluß.
Im Bereich des Pancheron 6ers meldet Cervinia mehr offene Pisten als in der neuern Zermatter Panoramakarte.
http://www.matterhornparadise.ch/de/win ... ffiliate=1
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NeusserGletscher
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Konnte ich heute nicht nachvollziehen. Welche Pisten fehlen denn konret im Plan? Eine zeitliche Verzögerung ist durchaus möglich, wenn die Daten vom Server in Italien in zeitlichen Intervallen angefragt werden.
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Die blauen Pisten die von der Bergstation Pancheron Richtung Plan Maison führen. Ist auch nix Verzögerung - ist mm. seit gestern falsch.NeusserGletscher hat geschrieben:..... Welche Pisten fehlen denn konret im Plan? Eine zeitliche Verzögerung ist durchaus möglich....
- Fab
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Status Saisonstart
Das warme Wetter hat Folgen. Pisten Sunegga/Patrullarve, Tuftern, Riffelberg/Schweigmatten u. Schwarzsee/Furri (Weisse Perle) noch geschlossen.
Das warme Wetter hat Folgen. Pisten Sunegga/Patrullarve, Tuftern, Riffelberg/Schweigmatten u. Schwarzsee/Furri (Weisse Perle) noch geschlossen.
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gorner
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Ja stimmt. Grad auf der Piste Schweigmatten liegt noch so gut wie kein Schnee und grossartig schneien könnte man dort bisher noch nicht.
Hab aber grad nen Fehler entdeckt, die Schwarze Berter wird als offen angegeben, ist aber noch geschlossen.
Wenn die Temperaturen stimmen will man nächste Woche Richtung Furi beschneien
Hab aber grad nen Fehler entdeckt, die Schwarze Berter wird als offen angegeben, ist aber noch geschlossen.
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NeusserGletscher
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Da sind noch viele Fehler in dem Plan. Pisten, die im Nichts anfangen oder enden. Oder fälschlicherweise als geschlossen oder geöffnet gemeldet werden. Dabei ist es mit soliden Grundkenntnissen in moderner Webentwicklung nur eine Frage, wie wiel Intelligenz ich in den Entwurf stecke. Der Rest ist eigentlich reine Fleißarbeit. Die jetzt auftretenden Fehler lassen mich an dem gewählten Konzept zweifeln. Zumal man jetzt ein Jahr Zeit hatte, die Sache ausgiebig zu testen.
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Und es bleibt die Frage, warum müssen Sessellifte, Gondeln und Seilbahnen zwei Mal markiert werden als "Umlaufbahnen".NeusserGletscher hat geschrieben:Da sind noch viele Fehler in dem Plan. Pisten, die im Nichts anfangen oder enden. Oder fälschlicherweise als geschlossen oder geöffnet gemeldet werden. Dabei ist es mit soliden Grundkenntnissen in moderner Webentwicklung nur eine Frage, wie wiel Intelligenz ich in den Entwurf stecke. Der Rest ist eigentlich reine Fleißarbeit. Die jetzt auftretenden Fehler lassen mich an dem gewählten Konzept zweifeln. Zumal man jetzt ein Jahr Zeit hatte, die Sache ausgiebig zu testen.
Da sieht man wieder mal was dem Ort wirklich wichtig ist. Für mich ist es das Gelände und ggf. auch die Pisten, aber wen interessieren schon die Aufstiegsanlagen
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- Fab
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
http://www.matterhornparadise.ch/de/win ... ffiliate=1
Rotenboden offen gemeldet - In C/V sind die "verschwundenen" Blauen wieder aufgetaucht
Auf dem Plan ist die Talabfahrt nach Valtournenche all offen gemeldet - Zweifel. Die haben dort ja die Pistennamen geändert. Die HP Cerv. ist unüberischtlich. Aud der pdf sind tw. andere Namen wie auf dem Pistenplan der HP - amateurhaft.
Hier mal die aktuelle pdf-Datei
http://www.matterhornparadise.ch/pdf/pa ... winter.pdf
Es ist wirklich nicht zu begreifen, dass man heutzutage nicht in der Lage ist einen aktuell korrekten Pistenplan anhzubieten.
Jämmerlich.
Ab Mitte nächster Woche bin ich selbst da - werd wie immer berichten.
Rotenboden offen gemeldet - In C/V sind die "verschwundenen" Blauen wieder aufgetaucht
Auf dem Plan ist die Talabfahrt nach Valtournenche all offen gemeldet - Zweifel. Die haben dort ja die Pistennamen geändert. Die HP Cerv. ist unüberischtlich. Aud der pdf sind tw. andere Namen wie auf dem Pistenplan der HP - amateurhaft.
Hier mal die aktuelle pdf-Datei
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Es ist wirklich nicht zu begreifen, dass man heutzutage nicht in der Lage ist einen aktuell korrekten Pistenplan anhzubieten.
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Ab Mitte nächster Woche bin ich selbst da - werd wie immer berichten.
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
naja, wenigstens sind noch mal 50 cm Neuschnee angesagt...
Danke Schweiz und Bulgarien !
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NeusserGletscher
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Naja, CV ist halt heute noch auf dem Stand, den Z bis vor einem Jahr hatte. Finanziell geht es CV dem Hörensagen nach nicht so gut wie Z. Und wenn dann mal was erneuert wird, ist der Preis meist wichtiger als die Qualität.Fab hat geschrieben:Es ist wirklich nicht zu begreifen, dass man heutzutage nicht in der Lage ist einen aktuell korrekten Pistenplan anhzubieten.
Jämmerlich.
Mich als Aussenstehenden wundert, weshalb Z und CV sich bei der Neugestaltung ihres Pistenplans nicht zusammengetan haben. Ein Skigebiet - zwei Betreiber - zwei Internetauftritte - zweimal Kosten für Erstellung und Wartung. Dümmer gehts nimmer.
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Dito!Mich als Aussenstehenden wundert, weshalb Z und CV sich bei der Neugestaltung ihres Pistenplans nicht zusammengetan haben. Ein Skigebiet - zwei Betreiber - zwei Internetauftritte - zweimal Kosten für Erstellung und Wartung. Dümmer gehts nimmer.
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Dies liegt ganz einfach daran, dass der Skipass so günstig ist.Fab hat geschrieben:
Es ist wirklich nicht zu begreifen, dass man heutzutage nicht in der Lage ist einen aktuell korrekten Pistenplan anhzubieten.
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Dann sollten wir doch freiwillig noch 5.- mehr bezahlen, damit sie das hinkriegen
Meine Berichte findet man seit 23.11.23 in einem anderen Forum
- Fab
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Dann zitier ich mal den pensionierten Einsatzplaner, der bei den Schweizer Bundesbahnen für die Fahrpläne und deren Einhaltung zuständig war - und der bei einem Interview über die notorische Unpünktlichkeit der Deutschen Bahn befragt wurde.
Die Sprachmelodie bitte gedanklich hinzufügen
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Gilt auch für Pistenpläne.Das ist keine Frage des Geldes, sondern des Könnens - oder?
- starli
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Ist natürlich unheimlich praktisch, nur die geöffneten Lifte und Abfahrte einzuzeichnen, so erzeugt man immer das Gefühl, man hätte Vollbetrieb.
Nichtsdestotrotz im Vgl. zu letzter Woche ein Wow. Evtl. schau ich nächstes WE doch mal vorbei. Inkl. Zermatt.
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Hab ich mir auch schon häufig gedacht, v.a. auch bei den Listendarstellungen. Sagen wir mal, ist etwas... hinterlistig.starli hat geschrieben:Ist natürlich unheimlich praktisch, nur die geöffneten Lifte und Abfahrte einzuzeichnen, so erzeugt man immer das Gefühl, man hätte Vollbetrieb.
Aber, um eine Lanze für Z zu brechen, man kann ja theoretisch jeweils "alle Anlagen" und "alle Pisten" anwählen, dann zeigts einem auch alles korrekt an, offen oder geschlossen. Dann ist aber infolge den Sommerliften zum Gobba di Rollin nie "100% offen" möglich, und Stockhorn/Trifti sind auch nur eine kurze Zeit offen.... vielleicht scheuht Z daher etwas die sonst übliche Darstellung aller Lifte. (Saas-Fee ist da übrigens auch nicht besser.)
Wie dem auch sei, es schon sehr schön zu sehen, wie CV bereits praktisch komplett offen ist.
Hoffentlich tut sich auch in Z noch mit den Talabfahrten oder den paar geschlossenen Liften unterhalb des Rothorns bis nächste Woche... sollte ja kalt werden... und dann hoffentlich am Weekend schönes Wetter.
- Fab
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Nix theoretisch - anklicken-Pisten ankl. - wählen entw. "nur offene" o. "alle". Kann man auch bei den nebenstehenden Anlagen so machen.Snow Wally hat geschrieben:...........
Aber, um eine Lanze für Z zu brechen, man kann ja theoretisch jeweils "alle Anlagen" und "alle Pisten" anwählen,.......
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NeusserGletscher
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Für den Gast vor Ort und für die Darstellung auf Mäusekinos (Smartphones) ist die von Z gewählte Variante IMHO die mit der besseren Übersicht. Veräppelt fühle ich mich, wenn Z von Betriebschluss bis zum nächsten Morgen alles geöffnet meldet während den ganzen Tag über das meiste zu war und die Wettervorhersage für die nächsten Tage keine Besserung verspricht. Einheimische und langjährige Residenten werden wohl aus Erfahrung wissen, wofür ich erst die Wind- und Schneeprognosen studieren muss. Schade finde ich auch, dass die Schlepper am Rosa planmässig ihren Betrieb eingestellt haben. Sicherlich hat das personelle Gründe und für das Wetter können sie halt auch nix. Aber wenn schon so wenig Schnee liegt dann sollen sie doch wenigstens die Anlagen in Betrieb halten wo genügend liegt.
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Trotzdem über Zermatt wird gesprochen, das haben sie schon mal erreicht
Dumm ist das sicherlich nicht
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Ich denke, die Bergbahnen würden lieber 1 Meter Neuschnee und fast alle Pisten geöffnet melden. Ich hatte nicht gedacht, dass es vom Wetter zu den letzten Jahren noch eine Steigerung gäbe aber da habe ich mich geirrt. Derzeit ist es ja nicht einmal kalt genug, um überall die Lanzen anzuwerfen. Vom Angebot dürfte Z/C neben den anderen Gletscherskigebieten derzeit in Zentraleuropa die beste Wahl sein.
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gorner
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Das die geschlossenen Pisten und Anlagen abends wieder auf Grün gestellt werden, obwohl man mit ziemlicher Sicherheit weiss, dass am nächsten Morgen wahrscheinlich ein Grossteil wieder auf rot geht, kann ich als hier lebender auch nicht verstehen.NeusserGletscher hat geschrieben:Für den Gast vor Ort und für die Darstellung auf Mäusekinos (Smartphones) ist die von Z gewählte Variante IMHO die mit der besseren Übersicht. Veräppelt fühle ich mich, wenn Z von Betriebschluss bis zum nächsten Morgen alles geöffnet meldet während den ganzen Tag über das meiste zu war und die Wettervorhersage für die nächsten Tage keine Besserung verspricht. Einheimische und langjährige Residenten werden wohl aus Erfahrung wissen, wofür ich erst die Wind- und Schneeprognosen studieren muss. Schade finde ich auch, dass die Schlepper am Rosa planmässig ihren Betrieb eingestellt haben. Sicherlich hat das personelle Gründe und für das Wetter können sie halt auch nix. Aber wenn schon so wenig Schnee liegt dann sollen sie doch wenigstens die Anlagen in Betrieb halten wo genügend liegt.
Wenn um diese Zeit grad Gäste ankommen und auf die Infotafeln schauen, denken sie es ist alles offen, und dementsprechend ist dann die Enttäuschung am nächsten Morgen... Warum die das machen, ist mir unbegreiflich..
Zum Beispiel Plateau Rosa ist es eben so dass es einen Fahrplan gibt, bis wann er offen ist.. Das kann dann u.a. Auch aus personellen Gründen sein, dass man da mit allfälligen Verlängerungen nicht so flexibel ist..
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gorner
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Auch für die kommende Woche sind leider keine wirklich tiefen Temperaturen bzw. Niederschläge prognostiziert.
Unterhalb von 2200 Metern sehe ich ziemlich schwarz um beschneien zu können und weiter oben ist es auch eher grenzwertig.
Die Abfahrt Riffelberg nach Furi wird wohl ziemlich sicher nicht öffnen können, es sei denn es geschiet noch ein Wunder..
Unterhalb von 2200 Metern sehe ich ziemlich schwarz um beschneien zu können und weiter oben ist es auch eher grenzwertig.
Die Abfahrt Riffelberg nach Furi wird wohl ziemlich sicher nicht öffnen können, es sei denn es geschiet noch ein Wunder..
- ski-chrigel
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Personelle Gründe können es doch nicht sein, wenn andere Lifte weiter unten wegen Schneemangels nicht laufen können? Und wenn dem trotzdem so ist, dann sollte man das dringend ändern in einer Situation wie jetzt, wo es auf dem Gletscher zweifelslos am Besten ist. Da macht man die Gäste sauer!Zum Beispiel Plateau Rosa ist es eben so dass es einen Fahrplan gibt, bis wann er offen ist.. Das kann dann u.a. Auch aus personellen Gründen sein, dass man da mit allfälligen Verlängerungen nicht so flexibel ist..
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Re: ZERMATT/Cervinia/Valtournenche
Das ist ja der Punkt, die Anlagen laufen ja, selbst wenn nur wenige Pisten geöffnet werden können. Rothorn, Gant-Blauherd-Hohtälli und Breitboden binden Personal. Würde man dort das Angebot zugunsten von Rosa einschränken würde wohl den Restaurantbetreibern im Gebiet Nord das Fonduekachel übergehen. Andererseits ist in Italien durch besseren Schnee fast alles auf, also was solls? Das einzige was jetzt nicht passieren darf ist, dass der Übertritt wegen Wind mal wieder tagelang nicht möglich ist. Dann werden aus geöffneten (gefakten) 185 Pistenkilometern ganz schnell reale 15.
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