Neues in Serfaus-Fiss-Ladis

[-tom-]

Noch weniger Geld bekommen die Gesellschaften wenn man immer zu Fuß hochgeht.

Gruß, Tom

[Xtream]

meint ihr nicht das die abrechnung pro lift gemacht wird! ich meine das mit den skigebietszeite höre ich ehrlich gesagt zum ersten mal.... ich war bisher der meinung das in so einem verbundsystem jeder lift einen speziellen wert hat, ähnlich wie punktesystem! wenn jetzt die tageskarte 40 euro kostet und ich an diesem tag 20 liftfahrten gemacht habe, dann werden diese 40 euro anteilmässig auf die verschiedenen bahnen verteilt..... kann mich mal bitte jemand diesbezgl. aufklären

[lenni]

in Ski-Amade ist das so, da hat (so gut wie) jeder Lift Drehkreuze, die die Fahrten erfassen.
In SFL war das - zumindest bei meinem letzten Besuch vor 3 Jahren - nicht so, Drehkreuze standen nur in den Tal- und Verbindungsbereichen. Ich kann mir also schon vorstellen, dass in SFL nach Zeit, die ein Skifahrer im jeweiligen Gebiet verbringt, abgerechnet wird.

[saccon]

in den dolomiten wir pro berförderte personen km abgerechnet. somit auch jeder betreibe das interesse kapazitäten hoch zu schrauben, pisten top zu pflegen um bei ihm möglichst viele persoenenkm zu erziehlen

[snowflat]

Die Almbahn ist jetzt offiziell eingeweiht und gesegnet: http://www.meinbezirk.at/Landeck/bez_10 ... /id_328855

[anno_80]

Dazu gibt's auf Landeck.tv noch das passende Video.

http://landeck.tv/php/videodetail.php?id=44108

Bei 0:59min geht's los.

[Der Husumer]

Hallo,
Ich denke, folgende Lifte werden wahrscheinlich in den nächsten 5 Jahren ersetzt/gebaut:
(Zusammenfassung was ich hier in den drei letzten Seiten des Topics aufgeschnappt habe)

Königsleithebahn
Dorfbahn Serfaus
Komperdellbahn
Planseggbahn
Mindnerslift
Glocknerscharte (unwahrscheinlich)

Über welche neuen Lifte würdet ihr euch freuen?

[Der Obere-Scheidler]

Hallo,
Ich denke, folgende Lifte werden wahrscheinlich in den nächsten 5 Jahren ersetzt/gebaut:
(Zusammenfassung was ich hier in den drei letzten Seiten des Topics aufgeschnappt habe)

Königsleithebahn
Dorfbahn Serfaus
Komperdellbahn
Planseggbahn
Mindnerslift
Glocknerscharte (unwahrscheinlich)

Über welche neuen Lifte würdet ihr euch freuen?

Laut dem Buch "50 Jahre Seilbahn Komperdell" werden in den nächsten Jahren folgende Lifte ersetzt bzw. neu erschlossen:

1.) Königsleithebahn (nächstes Liftprojekt)
2.) "Brunnenkopfbahn" (Verteiler zwischen Plansegg, Komperdellalpe u. Sattelköpfen)
3.) "Kerbbahn/Malfristbahn" (Laustal im Bereich Malfrist als Rückbringer nach oben z. Plansegg)
4.) Dorfbahn (dann mit zwei Zügen, hintereinander geschaltet u. zwei Stationen mehr)
5.) Komperdellbahn/Lazidbahn
6.) "Glocklift" (3S-Bahn; pers. Priorität der Seilbahn-Obmänner, aber schwierig, da zuviele
Gesellschafter in See--> Differenzen)

Die obige Reihenfolge dürfte auch der chronologischen Investitionsabfolge entsprechen.

Quelle: o.g. Buch

[Martin]

Der Liste ist noch die Masnerkopf/Mindersbahn hinzuzufügen, die ebenfalls geplant ist. Das Projekt wurde aber zurückgestellt, da es zur Zeit wohl noch Probleme mit der Genehmigung gibt.

Zu den Projekten in Fiss:

Laut dem Infomann an der Talstation ist die Nordseite erstmal fertig ausgebaut. Hier ist zur Zeit wohl nichts weiter in Planung.
Vermutlich wird diesen Sommer auch keine weitere Bahn gebaut. Auf längere Sicht werden aber wohl eher Investitionen auf der Südseite Priorität haben.

Folgende mögliche Projekte wurden genannt, es ist aber noch nichts konkret:

1. Ersatz der Rastbahn durch eine kuppelbare Sesselbahn mit Kindersicherung (Vorbild: Familienbahn Serfaus)
2. Ersatz der Sattelbahn durch eine leistungsfähigere Sesselbahn

Auf meine Frage, ob man den Wonnelift in Zukunft ersetzen will und ihn dann auch nach unten verlängert, wurde mir gesagt,
dass dort in naher Zukunft wohl nichts passiert. Im Falle eines Ersatzes wäre aber auch eine Gondelbahn von der Möseralmabfahrt bis hoch zum Schönjoch denkbar.
(Nach meiner Vorstellung dann vlt mit einer einseitigen Mittelstation an der jetzigen Bergstation des Schleppers??)

Der Infomann meinte aber auch, dass er nicht direkt in die Planungen eingebunden sei und somit diese Angaben mit Vorsicht zu genießen sind

[Pendelbahn]

Grüß euch.

Nachdem der Thread schon 113 Seiten lang ist bitte um Nachsicht, sollte dieses Thema schon mal vorkommen:

Letztes WE durfte ich wieder mal einen super, geilen Serfaus-Fiss-Ladis Samstag geniessen.
Weniger geil war der Stau hinunter ins Tal.

Da hat man natürlich viel Zeit um Fachsimpeln und dabei ist folgende Frage aufgetaucht:

Warum bauen die nicht eine Zubringerbahn vom Tal (nähe Schnellstraße) rauf zur Waldbahn?
Hier würde viel Verkehr in auf das Feriendorf-Sonnenplateau wegfallen.

Das kann doch gar nicht viel teurer sein als der Ausbau der U-Bahn.

c.u.
Kami

P.S. Bitte nicht die Sattelbahn ausbauen. Besser ein Schild "extrem steil" aufstellen

[Dachstein]

P.S. Bitte nicht die Sattelbahn ausbauen. Besser ein Schild "extrem steil" aufstellen

So was steht eh schon dort, halt "nur für geübte Skifahrer".

MFG Dachstein

PS: Cooles Avatarbild hast da.

[-tom-]

Warum bauen die nicht eine Zubringerbahn vom Tal (nähe Schnellstraße) rauf zur Waldbahn?
Hier würde viel Verkehr in auf das Feriendorf-Sonnenplateau wegfallen.

Das war schon öfter im Gespräch. Einerseits durch das Urgtal aus der Landecker Gegend, andererseits von Tösens aus in die Masnergegend. SFL möchte aber wohl nicht so sehr zum reinen Tagesgebiet werden, zumal dann viele Leute nicht mehr am Berg, sondern im güsntigen Tal wohnen würden. Die Preise in Seilbahnnähe würden dann sicher rasch ansteigen.
Die SFLler möchten verständlicherweise das Geld gerne in den Dörfern halten und für die Tagesgäste gibt es die Waldbahn samt Parkplatz.

Gruß, Tom

[Pendelbahn]

Stimmt...

aus der Sicht der Zimmervermieter hab ich das nicht betrachtet.

Tja, ich als Einheimischer Samstag Tagestourist


@Dachstein: danke, die kennst Du natürlich

[-tom-]

Ich habe eben noch eine Neuigkeit in SFL gefunden, die wir alle von zu Hause genießen können.

Im interaktiven Pistenplan http://ski3.intermaps.com/serfaus-fiss- ... uell=Lifte sind jetzt von fast allen Bahnen und Pisten georeferenzierte Videos hinterlegt.

Ich kenne so etwas aus Infrastrukturdatenbanken und bin absolut begeistert.

Gruß, Tom

[jokehan]

Ich habe eben noch eine Neuigkeit in SFL gefunden, die wir alle von zu Hause genießen können.

Im interaktiven Pistenplan http://ski3.intermaps.com/serfaus-fiss- ... uell=Lifte sind jetzt von fast allen Bahnen und Pisten georeferenzierte Videos hinterlegt.

Ich kenne so etwas aus Infrastrukturdatenbanken und bin absolut begeistert.

Gruß, Tom

Echt eine coole Sache mit den Videos. In Zell am See gibts dasselbe sogar schon für die Pisten.
Schade finde ich nur, dass die Bahnen im Normalfall nie so schnell fahren wie in den Videos.

[-tom-]

In SFL sind die meisten Pisten auch schon drin.

Gruß, Tom

[Skikaiser]

Die Videos müssen von letztem Jahr stammen, weil die Gampenbahn noch eine 4SB ist und die Laustalbahn, Familienbahn und Almbahn noch kein Video haben

[stivo]

Super Sache, allerdings gibts Fehler bei den Höhenangaben: Die Arrez-Non-Stop von der Bergstation der Pezidbahn zur Talstation ist mit einem Höhenunterschied von 270m drin, während die Bahn einen Höhenunterschied von 424m hat.
Ähnlich ist es bei der Möserbahn und der Möserabfahrt: Bahn laut Pistenplan: 420Hm Unterschied, die Piste allerdings nur 200, obwohl sie auch von der Bergstation bis zur Talstation geht. Irgendwo hat sich da der Fehlerteufel eingeschlichen.

[GMD]

Für alle denen die Videos zu schnell sind: Wollt ihr wirklich bis über zehn Minuten Video reinziehen?

Treffenderweise hat es kein Video von der fast schon imaginär (weil fast nie offen) zu nennden Paschlonsabfahrt.

[-tom-]

Die Paschlonabfahrt kommt mit langsam vor wie Bielefeld.

SCNR, Tom

[Dachstein]

Täte sagen, wir diskutieren das Thema in Skigebiete in aller Welt weiter - dort gäbe es ein passendes Topic - hat ja schließlich nicht wirklich was mit Infrastruktur zu tun, oder?

MFG Dachstein

[Der Husumer]

O.K.

Wenn jemand zufällig ein Bild vom Hang bei der geplanten Königsleithebahn hat, wäre es toll, wenn man mal die geplante/vermutete
Trasse einzeichnen könnte.

[Mt. Cervino]

Guckst Du hier: http://alpinforum.com/forum/viewtopic.p ... start=2750

[starli]

Weiß ja nicht, ob's schon die ganze Saison ist, aber die Harbalob-Route war letztes Wochenende ab (fast) der Bergstation der Sattelbahn (!) präpariert - war vorher noch nie der Fall. Leider nicht gewusst und später keine Zeit mehr gehabt zum fahren ...

(Bisher ging die Harbalobroute ja immer als Abzweigung aus der Jochabfahrt weg, evtl. wird die also ab nächster Saison als Abfahrt mit neuem Startpunkt geführt)

[Martin]

Also als ich Weihnachten dort war, war die Route noch nicht präpariert. Wenn zur kommenden Saison die Königsleithebahn kommt, würde es aber durchaus Sinn machen dort eine richtige Piste anzulegen. Wir wissen ja auch noch nicht wo die Bergstation der neuen Bahn hinkommt.vlt ja höher auf den Sattel als bisher angenommen?