Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Infrastrukturelle Neuigkeiten aus Österreich: Aktuelle Informationen zu neuen Seilbahnen, Pistenbauten und Modernisierungen in den Skigebieten.
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Snowworld-Warth
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Re: Verbindung Warth - Lech

Beitrag von Snowworld-Warth »

Das Seil der Seilbahn ist fertig angebracht und die erste Gondel hat schon ihre Runde gedreht. :wink:
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Chris Luz
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Re: Verbindung Warth - Lech

Beitrag von Chris Luz »

dann fehlt ja jetzt nur noch der schnee ((:
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Re: Verbindung Warth - Lech

Beitrag von piotre22 »

Snowworld-Warth hat geschrieben:Das Seil der Seilbahn ist fertig angebracht und die erste Gondel hat schon ihre Runde gedreht. :wink:
ja...habs auf der Webcam heute gesehen, dass dort eine Gondel/Sessel am Seil war :D
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von piotre22 »

Aktuell ist auf der Webcam vom Weibermahd zu sehen, dass mehrere Gondeln auf der Strecke sind: http://gebhardpichler.online.de/webcam/Weibermahd.jpg

Die Talstation macht mit allem drum und dran einen ziemlich großen Eindruck...
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flauschiges Murmele
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von flauschiges Murmele »

Dürfte an der Garage für die Gondeln und Sessel liegen. Oder kommt da noch sowas rein wie Restaurant und Skigeschäfte?
---> Rekordsaison 2002/03: 65 Skitage <---

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Saison 2010/11: 27 Skitage (Arlberg: 13, Garmisch-Classic: 1, Axams: 2, Lenggries: 5, Sudelfeld: 1, St. Johann i. T.: 1, Winklmoos-Steinplatte: 3, Stubaier Gletscher: 1)
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Tannberg
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von Tannberg »

Talstation Weibermahdbahn wird wahrscheinlich nächstes Jahr (2012/2013) den Mittelstation der neuen Auenfeld Jet nach Warth sein 8O
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von Skikaiser »

^^ Das war schon lange bekannt! :wink:
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Re: Verbindung Warth - Lech

Beitrag von Tannberg »

Gestern "nur-cabinentag", heute "nur-sesseltag" :mrgreen:
http://www.skiarlberg.at/west/livecams/Weibermahd.jpg
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Re: Verbindung Warth - Lech

Beitrag von Arlbergfan »

So, jetzt mal ein Bild mit eingehängten FBMs ... und brauner Wiese...

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
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Snowworld-Warth
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Re: Verbindung Warth - Lech

Beitrag von Snowworld-Warth »

Die Webseite von der Arlberg Region wurde etwas aufgefrischt und zusätzlich noch ein neuer Text über die Weibermahdbahn verfasst. ( http://www2.skiarlberg.at/arl/west/de/w ... 7cab231246 )
Hier nochmal die Daten der neuen Bahn:
Fakten zur Kombibahn "Weibermahd", Lech am Arlberg (Bj. 2011)
8/10-CGD
Kombibahn mit 8er-Sessel und 10er-Kabinen
Länge: 770 m
Beförderungskapazität/h: 3900
Bauherr: Skilifte Lech, Ing. Bildstein Ges.m.b.H
Skigebiet: Lech - Zürs am Arlberg
Ersetzter Lift: 4er Sesselbahn fix geklemmt (2400 Personen/h
Mit dem aktuellen Schneefall scheint die Eröffnung auch schon in die Nähe zurücken. :D
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Vodka-Redbull
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von Vodka-Redbull »

hier ein Paar Bilder zur neuen Weibermahd Bahn, sie sieht wirklich sehr gut aus!

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mir ist aufgefallen, dass man einmal links neben dem Zugang zu den Sesselliften zu den Gondeln gehen kann und auch auf der anderen Seite der Bahn wie auf dem letzten Bild zu sehen. Könnte sicherlich damit zutun haben, dass daraus noch eine Mittelstation werden soll, dannn einmal Zugang Talfahrt und einmal Zugang Bergfahrt.
Richie
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von Richie »

Könnte sicherlich damit zutun haben, dass daraus noch eine Mittelstation werden soll, dannn einmal Zugang Talfahrt und einmal Zugang Bergfahrt.
Ich denke, daß das so sein wird, da es von der jetzigen Talstation, welche dann ja MIttelstation ist, keine ("offizielle) Pistenverbindung nach Warth geben wird. Danke für die Bilder!
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von bergbahnbilder »

Schön geworden... Interessant, die 8er Sessel haben die neue Kindersicherung. Das sind die ersten mit dieser Sicherung, oder? :wink:
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von ralleycorse »

Nöö, oder zumindest nicht alleine.
Die neue 6KSB/B Reiterkogel Ost in Saalbach/Hinterglemm hat das auch schon.
Kommentar meiner Mitfahrer:
Huch, oweia nicht falsch hinsetzen, sonst gibts Rühreier! :oops:
5 Sekunden später: Wie - keine Fussstützen!? Doch! Wie? Ach so! :biggrin:

Gruß,

der Lange
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von bergbahnbilder »

Das ist schon klar. Reiter-Ost ist ja ein 6er, aber der Weibermahd hat 8er Sessel mit diesem System. Mir ist kein 8er bekannt, der dieses System hat. :wink:
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von Seilbahnjunkie »

Find ich total unnötig, mit Kindern kann man doch die Gondeln nehmen. Ist doch regelmäßig eines der Hauptargumente für Kombibahnen, dass man Kinder in den Gondeln sicherer transportiert.
Chris Luz
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von Chris Luz »

mal eine frage: was ist den rechts in dem raum auf dem letzten bild? ;)

kaldini
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von kaldini »

das sollte doch die Garage sein, oder?
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von wupperskier »

Ja, sieht in der Tat so aus. Ich finde mit dem Holz davor ist das garnicht schlecht grmacht :!:
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Ram-Brand
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von Ram-Brand »

Interessante Bahn.
Solche Zwitter-Stationen gefallen mir aber gar nicht. Hinten Design und vorne ne halbe UNI-GV Verkleidung dran geheftet. :-(
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von Seilbahnjunkie »

So unterscheiden sich die Geschmäcker, mir gefällt sowas gut.
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von bergbahnbilder »

Mir gefällt die Bahn äußerst gut. Kann es sein, dass die Kabinen ein wenig flacher sind als bei der Kombibahn Penken? :roll:
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krimmler
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von krimmler »

Ja, die sind nicht so hoch. Bei der Version hier müssen die Kabinen wegen der Köcher nicht so hoch sein, weil die Skier nicht mit rein genommen werden.
Bei der Kombibahn Penken werden sie ja mit hinein genommen und dadurch müssen die Kabinen höher sein.
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von Whistlercarver »

krimmler hat geschrieben:Ja, die sind nicht so hoch. Bei der Version hier müssen die Kabinen wegen der Köcher nicht so hoch sein, weil die Skier nicht mit rein genommen werden.
Bei der Kombibahn Penken werden sie ja mit hinein genommen und dadurch müssen die Kabinen höher sein.
Wieso das den? Die Ski sind heutzutage meistens kleiner als die Leute die sie fahren. Und ich gehe mal von LWI Kabinen an beiden Bahnen aus.
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krimmler
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von krimmler »

Ich weiß nicht warum das so gemacht wird. Ist aber der eigentliche Grund für die hohen Kabinen :nixweiss: .

Wurde auch in einen Artikel über die Hintertuxer Omegas ohne Köcher geschrieben:
47 OMEGA IV-10 SI Hintertux,
Gefrorene Wand, Österreich


Die Kabinen sind in einer entsprechenden
Höhe gebaut, sodass
die Fahrgäste ihre Sportgeräte
mit in die Kabine nehmen können.

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