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Am Sonntag sagen wir nach 27 Jahren Servus zum Kreuzwankl-Ski-Express.
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Also nutzt die Gelegenheit und dreht noch einmal eine Runde auf Deutschlands erster kuppelbarer Sesselbahn. Wir freuen uns auf euch!
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Re: Neues auf der Zugspitze
Zitat Facebook Zugspitzbergbahnen:
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Re: Neues auf der Zugspitze
Moment, war nicht die Jennerbahn ursprünglich eine Von Roll VR 101 Seitwärssesselbahn bevor sie die Kabinen bekam? So von wegen erster KSB in Deutschland.
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Re: Neues auf der Zugspitze
Hmmm irgendwas hab ich da auch mal gehört.GMD hat geschrieben: 28.03.2025 - 14:23 Moment, war nicht die Jennerbahn ursprünglich eine Von Roll VR 101 Seitwärssesselbahn bevor sie die Kabinen bekam? So von wegen erster KSB in Deutschland.
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Re: Neues auf der Zugspitze
Und auch wenn wir nur die modernere KSBs zählen, dann war noch Ochsenkopf Nord von 1991
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Re: Neues auf der Zugspitze
Könnte sich mal einer der Admins erbarmen und den Titel so ändern, dass er passt? Neues in Garmisch-Partenkirchen oder Neues bei der Zugspitzbahn oder so?
Ich bekomm immer die Benachrichtigungen und bin ganz gespannt und dann ist es nur wieder irgendwas am Hausberg.
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Re: Neues auf der Zugspitze
An der Zugspitze wird sicher so schnell nichts passierenRusty1 hat geschrieben: 28.03.2025 - 16:12 Könnte sich mal einer der Admins erbarmen und den Titel so ändern, dass er passt? Neues in Garmisch-Partenkirchen oder Neues bei der Zugspitzbahn oder so?
Ich bekomm immer die Benachrichtigungen und bin ganz gespannt und dann ist es nur wieder irgendwas am Hausberg.
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Re: Neues auf der Zugspitze
Weshalb es ein sehr ungeeigneter Titel ist. Sonst sind doch immer alle so penibel hier.Tirolldk hat geschrieben: 28.03.2025 - 18:33An der Zugspitze wird sicher so schnell nichts passieren
So penibel sind wir auch wieder nicht.
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Re: Neues auf der Zugspitze
Dann wären da noch Killesberg, Westfalenpark, Saarbrücken, Rheinpark. Ob man die Ausstellungsbahnen in Berlin und München mit reinnehmen müsste ist fraglichSchmiddi hat geschrieben: 28.03.2025 - 15:50Hmmm irgendwas hab ich da auch mal gehört.GMD hat geschrieben: 28.03.2025 - 14:23 Moment, war nicht die Jennerbahn ursprünglich eine Von Roll VR 101 Seitwärssesselbahn bevor sie die Kabinen bekam? So von wegen erster KSB in Deutschland.
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Re: Neues auf der Zugspitze
Hörensagen aus dem Lift: Die notwendigen Baumfällungen sind schon am Montag erfolgt und es herrscht reges Treiben. Es wird also nicht getrödelt an diesem Kreuzwankl auf der Zugspitze.
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Re: Neues auf der Zugspitze
In Kassel gab es wohl auch mal ne VR101 oder vergleichbares. Zur Buga 1955.Latesn hat geschrieben: 02.04.2025 - 12:29Dann wären da noch Killesberg, Westfalenpark, Saarbrücken, Rheinpark. Ob man die Ausstellungsbahnen in Berlin und München mit reinnehmen müsste ist fraglichSchmiddi hat geschrieben: 28.03.2025 - 15:50Hmmm irgendwas hab ich da auch mal gehört.GMD hat geschrieben: 28.03.2025 - 14:23 Moment, war nicht die Jennerbahn ursprünglich eine Von Roll VR 101 Seitwärssesselbahn bevor sie die Kabinen bekam? So von wegen erster KSB in Deutschland.
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Re: Neues auf der Zugspitze
Es hat nie geheißen erste Kuppelbare Sesselbahn Deutschlands sondern erste Kuppelbaues „6er Sesselbahn“ Deutschlands! Das ist dann doch der kleine aber feine Unterschied im Detail. Eure These hat die Zugspitzbahn nie aufgestellt!Latesn hat geschrieben: 02.04.2025 - 12:29Dann wären da noch Killesberg, Westfalenpark, Saarbrücken, Rheinpark. Ob man die Ausstellungsbahnen in Berlin und München mit reinnehmen müsste ist fraglichSchmiddi hat geschrieben: 28.03.2025 - 15:50Hmmm irgendwas hab ich da auch mal gehört.GMD hat geschrieben: 28.03.2025 - 14:23 Moment, war nicht die Jennerbahn ursprünglich eine Von Roll VR 101 Seitwärssesselbahn bevor sie die Kabinen bekam? So von wegen erster KSB in Deutschland.
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Re: Neues auf der Zugspitze
Doch hat sie, schau mal weiter nach oben, auch wenn es vermutlich ein versehen warbr403 hat geschrieben: 28.03.2025 - 14:05 Zitat Facebook Zugspitzbergbahnen:One last rideEndspurt für unsere alte Dame am Hausberg.
Am Sonntag sagen wir nach 27 Jahren Servus zum Kreuzwankl-Ski-Express.
Alle, die am 30.03. am Kreuzwankl vorbei schauen, bekommen ein kleines Andenken und können ein Abschiedsfoto machen.
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Also in diesem Zitat aus einem Facebookbeitrag, welcher auch genauso auf Instagram gepostet wurde steht was anderes.
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Und wenn sie die erste 6KSB in Deutschland meinten, dann wäre es ein weiterer Beitrag aus der bei Bergbahnen sehr beliebten Kategorie "Wir konstruieren uns einen Rekord!".
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Naja, ich denke, das kann man schon zählen lassen. Nicht nur der Bahntyp an sich, sondern auch die Kategorie "moderne KSB mit hoher Förderleistung" war mit der Kreuzwankl erstmals in Deutschland vertreten.GMD hat geschrieben: 02.04.2025 - 21:54 Und wenn sie die erste 6KSB in Deutschland meinten, dann wäre es ein weiterer Beitrag aus der bei Bergbahnen sehr beliebten Kategorie "Wir konstruieren uns einen Rekord!".
Durchaus bemerkenswert ist allerdings die Reihenfolge in Deutschland: 6KSB - 1997, 4KSB - 1999, 8KSB - 2012
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Re: Neues auf der Zugspitze
Die Erste kuppelbare Sechsersesselbahn Deutschlands war der Kreuzwankl. Zumindest ich habe mal sowas gelesen.Schmiddi hat geschrieben: 28.03.2025 - 15:50Hmmm irgendwas hab ich da auch mal gehört.GMD hat geschrieben: 28.03.2025 - 14:23 Moment, war nicht die Jennerbahn ursprünglich eine Von Roll VR 101 Seitwärssesselbahn bevor sie die Kabinen bekam? So von wegen erster KSB in Deutschland.
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Und das war auch der Kreuzwankl… alles andere ist in Bezug auf das Thema hier auch egal oder?Wost.EUB hat geschrieben:Die Erste kuppelbare Sechsersesselbahn Deutschlands war der Kreuzwankl. Zumindest ich habe mal sowas gelesen.Schmiddi hat geschrieben:Hmmm irgendwas hab ich da auch mal gehört.GMD hat geschrieben: Moment, war nicht die Jennerbahn ursprünglich eine Von Roll VR 101 Seitwärssesselbahn bevor sie die Kabinen bekam? So von wegen erster KSB in Deutschland.
Selbst wenn nicht, dann war immer noch die erste Söllereckbahn die erste kuppelbare Sesselbahn
Die alten Sessel stehen am Parkplatz der Kreuzeckbahn ordentlich aufgereiht…
09/10:19Tage:6xTuxerGletscher, 6xZugspitze,7xGAPC
10/11:(19Tage)7xGAPC,5xZugspitze,1x Ehrwalder Alm,1xGrubigstein,5xStubaier Gletscher
11/12:(20Tage)6TuxerGl.,4Gap-C7xZugspitze,2xSt.Anton,1xLech,
12/13:(12Tage):4xZugspitze,8xGAPC
13/14:(22Tage)6xPitz.Gletscher,4xGAPClassic,7x Zugspitze,1xWurmberg,4xRossfeld/Oberau
14/15:22 Tage)6xTuxerGletscher,7xGAP Classic,5xZugspitze,1xEhrwalder Alm, 3xZillertal3000
15/16:22Tage)6xTuxerGletscher,4xZugspitze, 10xGAPC.1xRosshütte,1xEhrwalder Alm
16/17:26Tage10xTuxerGletscher,6x Zugspitze, 9xGAP-C.,1xZillertal3000,
17/18:23Tage6xTuxerGletscher,11xGAP–C.,4xZugspitze,1,5x Ehrw.Alm 0.5xKranzberg
18/19:25Tage:1xPitz.Gletscher,6xHTuxerGletscher, 2xKranzberg,7xGAPC.5xZugspitze,2xWurmberg,2xEhrw.Alm
19/20:19Tage7xTuxerGletscher,1xSnowD.,1xZugspitze,10xGAP-C.
20/217Tage:6Kitzsteinhorn,1Willingen
21/22:29Tage7TuxerGletscher1SnowDome12GAPC2Wurmberg,4Zugspitze3EhrwAlm
22/23:25Tage5xTuxerGletscher1SnowD8Zugspitze11GapC
23/24:2TuxerGletscher7Zugspitz11GapC1EhrAlm
10/11:(19Tage)7xGAPC,5xZugspitze,1x Ehrwalder Alm,1xGrubigstein,5xStubaier Gletscher
11/12:(20Tage)6TuxerGl.,4Gap-C7xZugspitze,2xSt.Anton,1xLech,
12/13:(12Tage):4xZugspitze,8xGAPC
13/14:(22Tage)6xPitz.Gletscher,4xGAPClassic,7x Zugspitze,1xWurmberg,4xRossfeld/Oberau
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17/18:23Tage6xTuxerGletscher,11xGAP–C.,4xZugspitze,1,5x Ehrw.Alm 0.5xKranzberg
18/19:25Tage:1xPitz.Gletscher,6xHTuxerGletscher, 2xKranzberg,7xGAPC.5xZugspitze,2xWurmberg,2xEhrw.Alm
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Naja, lt. Betreiber lohnt sich der Betrieb des Rankenliftes ja im Liftverbund nicht mehr und außerhalb offensichtlich auch nicht. Von daher bleibt nur der Abbau oder vielleicht Verkauf an den Erzfeind.
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Quelle: facebookThere she goes! Unsere alte Dame am Hausberg hat sich endgültig verabschiedet.
#bautagebuch
In den letzten drei Wochen wurde der Kreuzwankl-Ski-Express fast vollständig rückgebaut.![]()
Diese Woche wurden die Stützen per Helikopter abtransportiert, womit die Strecke nun komplett demontiert ist und nur noch kleine Teile der Berg- und Talstation stehen.
Würdet ihr in den kommenden Wochen gerne mehr zum Neubau des Kreuzwankl-Ski-Express erfahren?
Bilder:
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=68128BCC
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https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=681283D1
https://scontent-fra5-2.xx.fbcdn.net/v/ ... e=6812B5FE
https://scontent-fra5-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=6812B5B3
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Ich bin aus Neugier mal raufgefahren, aber es ist leider nichts Spektakuläres zu sehen. Sind halt Erdarbeiten.
Erstaunlicherweise wird ziemlich massiv unterhalb des Skiwegs gearbeitet, der unter der Tröglliftrampe durchgeht (ohne Bild, weil ich die Arbeiter nicht nerven wollte):
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Wie man hier auf der Webcam (https://www.foto-webcam.eu/webcam/zugspitze-sued/) sehen kann, wurden in den letzten Tagen die beiden unteren Stützen des Gletscherlifts mit Bagger und Pistenraupe aufgerichtet/verschoben.
Stabilisierung oder Vorbereitung für den Abbau? Mal sehen ob an den weiteren Stützen auch gearbeitet wird, das sollte dann auf der Sonnalpin-Webcam sichtbar sein.
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
An der bayrischen Zugspitz-Seilbahn werden in den kommenden Wochen die Zugseile getauscht.
https://www.instagram.com/p/DJRKV_fsbgI/?img_index=1
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Finde ich relativ früh. Warum haben die dort einen erhöhten Verschleiss?
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Wie viele Zugseile hat die Bahn? Oder meinen die die Tragseile?
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Nein, die tauschen schon das Zugseil, nicht das Tragseil. Ich schätze sie sprechen nur von 2 Seilen weil das Seil auf 2 Spindeln ankommt. Aber normalerweise ist das trotzdem 1 Seil und nur aus Platz- und Gewichtsgründen beim Transport so verteilt.