Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic

[Nocki]

Das könnte m.E. auch auf oberes und unteres Zugseil bezogen sein?

[GMD]

Es können schon zwei Seile sein. Das eigentliche Zugseil und das Gegenseil. Es gibt PB, da ist das eine Seilschleife, aber es gibt auch Anlagen, wo das getrennte Seile sind.

[Christoph Lütz]

Es sind zwei Zugseile, ein oberes und ein unteres Zugseil, die über Klemmköpfe mit den beiden Laufwerken verbunden sind. Ein Austausch nach zehn Jahren wäre nicht ungewöhnlich, hier sind es jetzt nur ca. acht Jahre. Das deutet schon auf einen recht hohen Verschleiß hin. Die Bahn hat sehr viele Seilumlenkungen, aber bestimmt auch viele Betriebsstunden.

[snowflat]

Die neue "Seilbahn Zugspitze" ist seit 2017 in Betrieb. Heuer werden zum ersten Mal bei der Bahn mit dem größten Höhenunterschied aller Pendelbahnen der Welt die Zugseile ausgetauscht. Das 38 Tonnen schwere Seil zu spannen, ist eine Herausforderung.

Quelle: 38 Tonnen Stahlseil auf Zugspitze: "Besser gelaufen als erhofft"

[Hochkönig]

Hat jemand was mitbekommen, was da heute los war?

[Rusty1]

Newsticker │ zugspitze.de 2025-06-16 15-22-28.png (17.04 KiB) 4974 mal betrachtet

Weiß jemand, was es damit auf sich hat?

[Rusty1]

Hier mal ein paar Aufnahmen von der Kreuzwankl-Baustelle:

Ich werte das mal als klares Nein zur Verlängerung des Trögllifts ;-)

[da_Woifi]

https://zugspitze.de/de/Unsere-Bergwelt ... C3%BChrung
Baustellenführung am Kreuzwankl je 10. und 24. Juli 2025 mittags - wer geht hin und macht Fotos?

[Rusty1]

Interessieren würde mich das schon und das Angebot scheint mir sehr großzügig, aber unter der Woche für mich leider nicht drin zwischen zwei Urlauben.

[DAB]

Danke für die Bilder, ich war bisher zu faul da rauf zu laufen. Schön, dass jetzt bildhaft belegt ist, dass am Trögllift nix geplant ist...Wird die Piste auch modelliert oben?

[Rusty1]

https://zugspitze.de/de/Unsere-Bergwelt ... C3%BChrung
Baustellenführung am Kreuzwankl je 10. und 24. Juli 2025 mittags - wer geht hin und macht Fotos?

Jetzt hatte es mich doch gejuckt, aber leider schon ausgebucht.

[Pistencruiser]

Kann man sich nicht ausdenken.
Zugspitze bekommt Fake-Gipfelkreuz

https://www.br.de/nachrichten/bayern/fu ... uz,UliphMX

[SkiPenguin]

Das Groteske ist doch nicht, dass man ein "Foto-Gipfelkreuz" aufstellt, sondern was sich um das echte Gipfelkreuz in den vergangenen Jahren abgespielt hat. Ob aus Deutschland oder Korea - ob mit Höhenangst oder Flip-Flops. Egal in welcher "Ausrüstung" und "Konstitution", jeder drängelte sich auf diesem Weg um des Fotos Willen und brachte dadurch sich und andere in Gefahr. Es grenzt an ein Wunder, dass dort bislang nichts Ernsthaftes passiert ist.

Um ehrlich zu sein, kann ich diese Entscheidung daher nachvollziehen, wenn sie wirklich der Sicherheit dient. Sie ist nur ein Marketing-Gag, wenn trotz der neuen Attraktion noch immer jeder dort hinüber gehen kann. Da muss es also eine gewisse Form der Kontrolle wie eine Sperrung des Weges für Seilbahntouristen o.Ä. geben.

[basti.ethal]

Ja ich bin auch der Meinung, dass man den Weg nur mit KS-Set betreten dürfte.
Wenn man dies entsprechend groß und oft genug anbringen würde, wäre ein Großteil der Besucher sicherlich schon etwas zurückhaltender.
Dann braucht es auch keine ständige Kontrolle.

[Raumuc]

https://www.instagram.com/reel/DL7llmyi ... g3YnhhaA==

Die ersten 4 Stützen der neuen 8KSB stehen!

[Rusty1]

Yay! War jemand hier gestern bei der Baustellenführung dabei?

[MarcB96]

Ja ich bin auch der Meinung, dass man den Weg nur mit KS-Set betreten dürfte.
Wenn man dies entsprechend groß und oft genug anbringen würde, wäre ein Großteil der Besucher sicherlich schon etwas zurückhaltender.
Dann braucht es auch keine ständige Kontrolle.

Man sollte den Zugang begrenzen (Drehkreuz, welches nur eine bestimmte Anzahl rauflässt....die auch erstmal wieder zurückkommen müssen...um Staus und Gedränge zu verhindern) und ggf einen Mitarbeiter, der Leute mit völlig unpassender Kleidung/Schuhe gar nicht erst durchlässt, am Zugang hinstellen.

Wenn du den Weg für Leute ohne Klettersteigset sperrst, verbietest ja auch den Leuten den Aufstieg, die beispielsweise ohne Klettersteigset den Jubiläumsgrat gelaufen sind (oder ihn da starten wollen). Der Steig führt mein ich ja da entlang. Oder den Leuten, die den Berg übers Reintal oder von Österreich kommend hochgestiegen sind.

[David93]

Der Weg vom Raintal und auch von AT mündet nicht dort auf die Plattform sondern hat einen anderen Zugang auf der anderen Seite. Der Zugang zum Zugspitz-Gipfel ist der Zugang für den Weg übers Höllental und den Jubiläumsgrat.

Und da liegt auch das Problem mit einem Drehkreuz: Man kann nicht einfach zählen wie viele raus und wieder rein kommen, weil man die anderen Zuströme aus den Steigen gar nicht erfassen kann. Ich denke die Stelle wird immer problematisch bleiben, außer man will den Gipfel mal genauso verbauen wie den Bereich um die Stationen.

[MarcB96]

Ich denk mal, von den Leuten, die vom Höllental oder Jubiläumsgrat aufsteigen, werden nicht so Viele dabei sein, die dank falscher Ausrüstung Probleme bekommen könnten. Davon abgesehen, dass von den beiden Wegen wahrscheinlich deutlich weniger Leute kommen als von der Plattform (wo im Minutentakt 3 Seilbahnen ankommen).
Zumindest eine "Klettersteigset-Pflicht", wie hier schon gefordert wurde, wäre die denkbar schlechteste Lösung...

[Jay]

Als jemand der noch nie in Garmisch war: kann mir jemand erklären warum man die 6KSB ersetzt hat und nicht die viel älteren DSBs im Gebiet?

[Christoph Lütz]

Als jemand der noch nie in Garmisch war: kann mir jemand erklären warum man die 6KSB ersetzt hat und nicht die viel älteren DSBs im Gebiet?

Warst du mal dort? Gefühlt 80 Prozent des Skibetriebes spielt sich auf diesem Hang ab. Das Längenfelder/ Osterfeldergebiet verfügt dagegen über keine Beschneiung und stand in der Vergangenheit mal zur Disposition bezüglich Skibetrieb. Hexenkessel ist oft voll, aber nur ein kurzer Hang, den man im Regelfall nicht zwingend befahren muss.

[Tirolldk]

Als jemand der noch nie in Garmisch war: kann mir jemand erklären warum man die 6KSB ersetzt hat und nicht die viel älteren DSBs im Gebiet?

Warst du mal dort? Gefühlt 80 Prozent des Skibetriebes spielt sich auf diesem Hang ab. Das Längenfelder/ Osterfeldergebiet verfügt dagegen über keine Beschneiung und stand in der Vergangenheit mal zur Disposition bezüglich Skibetrieb. Hexenkessel ist oft voll, aber nur ein kurzer Hang, den man im Regelfall nicht zwingend befahren muss.

Längenfelder/ Osterfelder stecken Anlagentechnisch oder auch in der allgemeinen Infrastruktur „in der Steinzeit“ fest! Gerade dort ist in meinen Augen ein interessanterer Teil des Classic Gebiets wenn die Schneelage gut ist.

[Rusty1]

Als jemand der noch nie in Garmisch war: kann mir jemand erklären warum man die 6KSB ersetzt hat und nicht die viel älteren DSBs im Gebiet?

Alles zuvor Gesagte ist richtig, aber der Hauptgrund für die Entscheidung war wohl die mangelnde Eignung der bestehenden Anlage für Kinder und ungeübte Skifahrer. Die hatte keinerlei Einstiegserleichterung durch verlangsamte Fahrt und höhenverstellbaren Zugang, sodass dort sehr häufig die Fahrt der gesamten Strecke verlangsamt oder unterbrochen werden musste und die theoretische Beförderungskapazität nie erreicht wurde. Das will man mit der neuen Bahn adressieren, da genau dieser Hang der Schulhang überhaupt ist.

[Jay]

Als jemand der noch nie in Garmisch war: kann mir jemand erklären warum man die 6KSB ersetzt hat und nicht die viel älteren DSBs im Gebiet?

Warst du mal dort?

Du hast meine Frage schon gelesen oder?

Danke Euch allen für die Antwort!

[MaFl]

Als jemand der noch nie in Garmisch war: kann mir jemand erklären warum man die 6KSB ersetzt hat und nicht die viel älteren DSBs im Gebiet?

Der Sechser ist zentral und war sehr anfällig. Die Anstehzeiten an den anderen Liften aund eh nicht lang.



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