In die Nähe von Zakopane, Polen.rxphl hat geschrieben: 13.03.2024 - 18:53 Weiss man mittlerweile, wo die alte Sechsersesselbahn hingeht?
Quelle: facebook
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𝗕 𝗬 𝗘 - 𝗕 𝗬 𝗘 𝗗𝗼𝗽𝗽𝗲𝗹𝘀𝗲𝘀𝘀𝗲𝗹𝗯𝗮𝗵𝗻 𝗜𝗜
𝐄𝐢𝐧 𝐒𝐭ü𝐜𝐤 𝐒𝐤𝐢𝐠𝐞𝐬𝐜𝐡𝐢𝐜𝐡𝐭𝐞 𝐠𝐞𝐡𝐭 𝐢𝐧 𝐝𝐞𝐧 𝐑𝐮𝐡𝐞𝐬𝐭𝐚𝐧𝐝!
Wurden in den Anfangsjahren des Skigebiets die Skifahrer aufwendig mit dem Bus auf den Loser gebracht, stellte im Jahr 1982 die Inbetriebnahme der DSB I und II eine große Modernisierung und Erleichterung für Betreiber und Gäste dar.
Die DSB I wurde 2003 vom Loserjet abgelöst, die DSB IIhingegen hat über 40 Jahre lang viele Einheimische und Gäste von Kindesbeinen an beim Skifahren begleitet.
Gerüchte besagen, dass die "alte Dame"
so manche Wintergäste in den gut 12 Minuten Auffahrtszeit einander nähergebracht hat.
Bis zuletzt wurde die Sesselbahn von Nostalgikern geliebt, von manch` ungeduldigen Zeitgenossen
wohl oder übel akzeptiert.
Seit 5.März 2024 sind 6er-Loserjet und Doppelsesselbahn II Geschichte. Die Sessel der fix geklemmten DSB II wurde bereits abgenommen, das Seil folgt in Kürze.
Quelle: facebookWeiter geht`s!
Unmittelbar nach Beginn der Abbauarbeiten der DSB II wurde auch mit derDemontage des Loserjets und der Talstation begonnen, die trotz Regenwetters zügig voranschreitet.
Quelle: facebookLetzter Sessel Loserjet - bye-bye
: Sind ja ganz interessante Perspektiven........bieten im Winter Skifahrern und im Sommer Rodelbegeisterten optimale Bedingungen
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Gibts nicht am Loser. Und nachdem man im Ausseerland vergleichsweise konservativ in Gestaltungsfragen ist (vom finanziellen ganz abgesehen), glaube ich nicht, dass man dort irgendwann eine hässliche Stahlschlange hinklatschen wird.
Ich habe nicht behauptet dass es hier eine gibt.stephezapo hat geschrieben: 17.05.2024 - 09:29Gibts nicht am Loser. Und nachdem man im Ausseerland vergleichsweise konservativ in Gestaltungsfragen ist (vom finanziellen ganz abgesehen), glaube ich nicht, dass man dort irgendwann eine hässliche Stahlschlange hinklatschen wird.
Fände ich auch eine gute Idee!
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Wurden in den Anfangsjahren des Skigebiets die Skifahrer aufwendig mit dem Bus auf den Loser gebracht, stellte im Jahr 1982 die Inbetriebnahme der DSB I und II eine große Modernisierung und Erleichterung für Betreiber und Gäste dar.
hingegen hat über 40 Jahre lang viele Einheimische und Gäste von Kindesbeinen an beim Skifahren begleitet. 
Gerüchte besagen, dass die "alte Dame"
so manche Wintergäste in den gut 12 Minuten Auffahrtszeit einander nähergebracht hat. 
Bis zuletzt wurde die Sesselbahn von Nostalgikern geliebt, von manch` ungeduldigen Zeitgenossen
wohl oder übel akzeptiert.
Weiter geht`s!
Demontage des Loserjets und der Talstation begonnen, die trotz Regenwetters zügig voranschreitet.
