Alpiner Skiweltcup 2024/25

[Werna76]

Schramm war nicht mehr zu sehen im Orf, es gab einige Verzögerungen beim Training.

[Max1311]

Und hoffen wir mal, dass die sich in Kitzbühel nicht wieder getriggert fühlen, noch extremer zu präparieren, weil mit Odermatt wieder einer gewagt hat zu behaupten, dass die Stelvio die schwierigste Weltcup-Abfahrt sei...

Ich hab mir exakt dasselbe gedacht bei seinem Interview. Ich hoffe dass die Kitzbühler da mittlerweile drüber stehen.

Wie sieht's denn aus mit der Präparierung? Hab leider dazu noch nirgends was gelesen und ORF hab ich auch nicht..

[Werna76]

Präparierung scheint top zu sein, es ist auch viel zu warm um wirklich knackig zu sein.

[Seilbahnjunkie]

Das soll dafür heuer nur noch Kunstschnee sein, die Beschneiungsanlage hat man wohl nochmal ausgebaut.

[CrystalMountain]

Kitzbühel - Die Schweizer empfanden die Streif nach dem ersten Training als "schmierig", aber gut.
Es dürften sich wohl noch ein paar Schläge in den nächsten Tagen herausbilden.
https://www.krone.at/3662050

Kleiner Zwischenfall im zweiten Training: TRAINING INTERRUPTED!

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Garmisch - Der Werbeslogan "I love Wank" ist beim Weltcup unerwünscht:
https://www.br.de/nachrichten/deutschla ... gt,Ua2I17l

Das erste Training auf der Kandahar wurde stark verkürzt durchgeführt (Bestzeit von Nadine Fest AUT: 1:08,19) - oben hat's geschneit, unten geregnet:
https://www.krone.at/3663837

[br403]

Kriechmayr wird vielleicht am Super-G teilnehmen, noch ist es nicht ganz sicher.

Shiffrin peilt für den Slalom in Courchevel das Comeback an.

[CrystalMountain]

Oh oh, das sah ja gar nicht gut aus bei Pinturault...

UPDATE:

Der 33-Jährige erlitt eine Knochenprellung des inneren Schienbeinplateaus mit zugehöriger Fraktur sowie eine Verletzung des Innenmeniskus. Es bestehe keine Verletzung des Kreuzbandes.

https://www.laola1.at/de/red/winterspor ... inturault/

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Die Website Skiweltcup.tv wurde zuletzt am vergangenen Samstag mit neuen Artikeln über die Abfahrten in Wengen und Cortina aktualisiert.

Jetzt erscheint dort folgender Hinweis:

Einstellung der Dienste

Aufgrund privater Gründe wird leider die Berichterstattung beendet.

Wir danken Ihnen herzlich und wünschen Ihnen alles Gute.

[Jan Tenner]

Wie jedes Jahr zum Hahnenkamm-Rennen als Kontrast zur aktuellen Sicherheitsdebatten, wie es damals auf der Streif zuging:
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=dvL46APZzMY

Immer wieder köstlich: Der lakonische Co-Kommentar von Uli Spieß.

[Thunderbird80]

Kommt es mir nur so vor oder sind diesmal in Garmisch nur sehr weniger Zuschauer?!? Auf der Tribüne ist noch viel frei und neben dran auf den Stehplätzen sieht es auch sehr dünn aus

[Jan Tenner]

Sehr merkwürdig der Ziel"sprung". Haben jetzt schon einige Luft untern Ski bekommen und davon überrascht worden. Hoffentlich geht das bei jedem gut.

[waikiki83]

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Der Betreiber Charly Seidl ist leider letztes Wochenende verstorben.

[Werna76]

Goggia die Verrückte kugelt sich die Schulter aus und fährt einfach weiter

In Kitzbühel leider Startnummernrennen heute, die Strecke wurde im Mittelteil klar schneller mit der Zeit.

[CrystalMountain]

Nina Ortlieb erlitt einen Unterschenkelbruch im rechten Bein. Ihre Leidensgeschichte ist echt heftig...
https://sport.orf.at/stories/3137165/

Die Tschechin Tereza Nova liegt nach ihrem Trainingssturz mit einer Gehirnblutung im künstlichen Koma.
https://sport.orf.at/stories/3137181/

Cyprien Sarrazin hat sich mit einer Videobotschaft gemeldet, es gehe ihm von Tag zu Tag immer besser:
https://www.krone.at/3665853

[snowflat]

Nach einer Reihe von Stürzen und schweren Verletzungen lässt OK-Chef der Kitzbühel-Rennen aufhorchen und sieht das das Ende des Skisports, wenn sich nichts ändert: Huber: „Das ist das Ende des Skisports“

[snowflat]

Noch ein Nachtrag:

Direktlink

[Bocky]

Die Tschechin Tereza Nova liegt nach ihrem Trainingssturz mit einer Gehirnblutung im künstlichen Koma.
https://sport.orf.at/stories/3137181/

Hat das irgendjemand live oder in der Wiederholung gesehen? Discovery hat nur bis Startnummer 49 übertragen und sie hat die 50.

[Jan Tenner]

Uih, der Linus war aber geladen...
Ich verstehe auch nicht so richtig, warum man nicht einfach einen "normalen" flüssigen 2. Durchgang setzen kann!?

[wengench]

Das tat auch richtig weh beim Zuschauen! Trotzdem, sein bestes Saisonergebnis.

[carvster|]

Uih, der Linus war aber geladen...
Ich verstehe auch nicht so richtig, warum man nicht einfach einen "normalen" flüssigen 2. Durchgang setzen kann!?

Das geladene kommt aber vor allem wegen den gesetzten Kurs oder täusche ich mich da? Einer der ersten Sätze im Interview war direkt, das er sich mit dem Interview jetzt nicht beliebt machen wird beim Trainer.

[Jan Tenner]

Genau darum geht es ja. Linus ist sauer über die Kurssetzung des eigenen Trainers. Und da hat er einen Punkt: Wenn man im 1. Durchgang sieht, dass Linus auf einem flüssigen Kurs superschnell ist, warum muss ich dann als sein Trainer im 2. so einen speziellen und zäh-drehenden Kurs setzen?

[Seilbahnjunkie]

Wann wird denn festgelegt wie der zweite Lauf gesetzt wird?

[seiiim]

Uih, der Linus war aber geladen...
Ich verstehe auch nicht so richtig, warum man nicht einfach einen "normalen" flüssigen 2. Durchgang setzen kann!?

Wäre es Bernd Brunner gewesen, hätte ich gesagt er hat einen Ruf zu verlieren scheinbar steht ihm da der Kogler um wenig nach. Im Grunde ist es eine Blaupause des WM SL von Meribel (damals noch Kurssetzer Bernd Brunner), wo sich auch alle die Haare gerauft haben bei der Besichtigung (samt dem legendären Video von Feller, Vinatzer und Henrik bei der Besichtigung und der Frage "I wanna know if Strasser is happy with this?")

Toller Sport, so soll es sein, der Beste nach 2 Durchgängen gewinnt. Es war doch jetzt bei so gut wie allen Herren Technikrennen seit Dezember so, dass es einen Durchgang gab, der relativ enge Zeitabstände hervorbringt und einen vermeintlich noch schwierigeren wo sich große Zeitabstände ergeben. Hat ja auch was an Unterhaltungswert bzw. die absolut beste Kombi ist dann, wenn es so aufgeht wie gestern und im Adelboden RTL, wo nach dem ersten Durchgang alle eng beinander liegen und der zweite dann der schwierige ist. Und man muss auch sagen, dass bei all diesen Rennen die Pistenbedingungen hergegeben haben, das wäre nochmal was anderes wenn die Piste bricht oder nachlässt.
Der Benni hat's im ORF eigentlich schön zusammengefasst: "So einen Lauf setzt du nur, wenn du das vorher trainiert hast." Stimmt, nur haben es andere offensichtlich besser trainiert bzw. waren gestern eben minimal schneller.

Wann wird denn festgelegt wie der zweite Lauf gesetzt wird?

Wer Kurssetzer ist wird einige Zeit vorher bestimmt, entweder am Anfang der Saison oder zumindest mehrere Wochen davor.
WIE gesetzt wird ist dem Kurssetzer überlassen, so lange er sich an die Vorgaben hält.

[CrystalMountain]

Es gibt für die Kurssetzer der einzelnen Rennen bzw. Läufe PDF-Listen in den Untiefen der FIS-Website:
https://www.fis-ski.com/alpine-skiing/documents (> Guidelines & Information)

Bei den Damen wurden alle Kurssetzer bereits vor der Saison festgelegt: https://assets.fis-ski.com/f/252177/x/6 ... _final.pdf
Bei den Herren läuft das mittlerweile wohl etwas anders. Die Liste wird laufend aktualisiert: https://assets.fis-ski.com/f/252177/x/7 ... 0-2024.pdf

Sämtliche Abfahrten werden von den Speed-Renndirektoren der FIS gesetzt - SG, GS und SL dagegen von den Trainern der Verbände.

[Seilbahnjunkie]

Das war mir schon klar, aber stellt sich der Kurssetzer vor dem Durchgang auf den Hang und sagt da kommt eine Stange hin und da kommt eine Stange hin, oder ist der Plan schon vorher fixiert?

[CrystalMountain]

Da empfiehlt sich ein Blick in die ICR - International Competition Rules:

https://assets.fis-ski.com/f/252177/x/4 ... 2-2024.pdf

Beispiel Slalom:
Ab Abschnitt 800 (Seite 89 = PDF-Seite 94) geht's um Streckenlänge für Damen und Herren, Weltcup und andere Klassen usw.
In 801.2 sind Torbreite und Torabstände definiert, in 802 steht, wie ein charakteristischer Slalomkurs auszusehen hat (Anzahl der Tore, Einbau von Vertikalen u.ä.) und in 803 geht's detailliert um die Kurssetzung und deren Ablauf während eines Rennens.

Bei der Kurssetzung ist der Kurssetzer nicht alleine unterwegs, die Jury-Mitglieder, der technische Deligierte und der Renndirektor schauen zu und werden sich wohl gleich melden, wenn etwas gar nicht passt. Aber im Weltcup sind ja eigentlich nirgendwo Anfänger am Werk...

Bei schlechten Bedingungen (weiche Piste, Regen) gibt's wohlmöglich mal die Maßgabe, einen eher flüssigen Lauf ohne Kapriolen zu setzen, um das Rennen überhaupt bzw. schnell "durchgepeitscht" zu bekommen.