https://www.ok-bergbahnen.com/unternehm ... anzelwand/
Es passiert was im Gebiet
Also nicht Piste 5 - so lese ichIm Rahmen der Reaktivierung wird die Piste 6 und die Lifttrasse auch technisch beschneit
Finde ich gar nicht schlecht. Dann kann man mit der Piste 6 + beschneiter Lifttrasse auch bei Schneemangel einen gesicherten betrieb anbieten und die Piste 5 (welche meiner Erinnerung nach auch die schönere war) bleibt weiterhin eine Naturschneeabfahrt. Das Söllereck dürfte jetzt lt. obigem Link auch das erste Skigebiet im Allgäu mit einem vollelektrischen Xelom sein.
Dem Bild nach kommt die neue TS leider doch sogar ein gutes Stück oberhalb des ehemaligen Zwischeneinstieg hin
Quelle: OK Bergbahnen nehmen zur Wintersaison den stillgelegten Höllwies-Skilift bei Oberstdorf wieder in BetriebDie kürzlich stattgefundene ordentliche Hauptversammlung der Oberstdorfer Bergbahn AG bestätigte den Kurs des Unternehmens und brachte Überraschendes zutage.
Dabei stellte die Geschäftsführung die geplante Reaktivierung des Höllwieslifts als Paradebeispiel für nachhaltige Infrastrukturentwicklung am Berg vor.
Was ist geplant? 10MGD?phifue hat geschrieben: 27.08.2025 - 21:15 https://vorarlberg.orf.at/stories/3318671/
Artikel zu den aktuellen Umbauten. Nächstes Jahr für 23 Mio die neue Walmendingerhornbahn.
Bis jetzt war wieder eine Pendelbahn im Gespräch was so rumgeht.Jojo hat geschrieben: 31.08.2025 - 11:31Was ist geplant? 10MGD?phifue hat geschrieben: 27.08.2025 - 21:15 https://vorarlberg.orf.at/stories/3318671/
Artikel zu den aktuellen Umbauten. Nächstes Jahr für 23 Mio die neue Walmendingerhornbahn.
Das wird nicht gehen. Da ist das Gelände zu steil und die neue KSB muss ja ein anfängertauglicher Lift werden, der mindestens eine blaue Variante oben hat, da sie neben dem Einstieg von Bödmen ins Skigebiet auch von der dortigen Skischule verwendetJay hat geschrieben: 02.09.2025 - 14:07 ^Spannend. Könnte man die Verbindung zwischen Talabfahrt und Maisäßlift dann optimieren? Bis zur Bühlalpe hochziehen ist unrealistisch oder?