Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal

[Richie]

Mir scheint der untere Link eher in das Zugspitzregion Topic zu passen
Würde den neuen Kreuzwankl zwar auch nehmen aber der steht halt in Garmisch

Danke für den Hinweis, ich habe es korrigiert.

[Ralf321]

Nach Streit um Fellhorn-Ausbau: Oberstdorfer Bauausschuss stimmt Bergbahnprojekt zu

https://www.allgaeuer-zeitung.de/immen ... -112978438 AZplus

[powder853]

Im Sommer 2026 wird die Koblatbahn am Nebelhorn abgerissen und durch eine 6KSB ersetzt.

[Zottel]

Im Sommer 2026 wird die Koblatbahn am Nebelhorn abgerissen und durch eine 6KSB ersetzt.

Wird diese - wie einst der Kuchenbachlift - ebenfalls vom Fellhorn dorthin versetzt?

[Ralf321]

Oh bekommen sie die Bierenwang nicht verkauft und stellen sie sie nun rüber?

[Schmiddi]

Im Sommer 2026 wird die Koblatbahn am Nebelhorn abgerissen und durch eine 6KSB ersetzt.

Quelle ?

War ja schon öfter als Gerücht umeinander aber mein letzter Stand war das es verworfen wurde.

[Ralf321]

Scheint was dran zu sein. Habs auch noch woanders mitbekommen. Bin gespannt ob Kapazitäts Erhöhung.
Piste ist ja jetzt schon zu voll bei wenig Schnee wie gerade. Hoffe das endet nicht wie am Fellhorn

[phifue]

https://scontent-muc2-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=6960073C
Visualisierung der neuen Walmendingerhornbahn

[Schwoab]

Scheint was dran zu sein. Habs auch noch woanders mitbekommen. Bin gespannt ob Kapazitäts Erhöhung.
Piste ist ja jetzt schon zu voll bei wenig Schnee wie gerade. Hoffe das endet nicht wie am Fellhorn

Muss ja nicht zwangsläufig ne höhere Kapa bekommen. Spannend: damals beim Bau gab es nen großen Bericht in der Zeitung „Motor im Schnee“ (heutiger Mountain Manager) bei dem man sich intensiv damit beschäftigt hatte, ob die Bahn fixgeklemmt oder kuppelbar wird. Damals hat man sich aufgrund der Länge ganz klar für nen fixen Vierer entschieden. Schon spannend wie sich die Zeiten zu noch mehr Komfort verändert haben.

[Jay]

Garaventa hat nun auch bestätigt, dass sie die Walmendingerhorn bauen werden

[snipsor]

Zu den alten Fellhorn Gondeln.

Gerade gesehen das eine im Bikepark in Willingen
steht. Siehe Social (insta/FB) dort.

Warum behält man die nicht? So nen Bikepark wäre hier auch was.

Weis jemand wo die 2. ist?

Die 2. alte Fellhorn Gondel steht vor der Fellhornstuben zum Apres Ski.

[Gleitweggleiter]

Ich glaube das hatten wir noch nicht hier oder?

Hier sieht man ganz gut die geplanten Baumaßnahmen und den "Blauen Ring" - v.a. auf Seite 2:
https://kempten.bund-naturschutz.de/fil ... 122025.pdf

Mit der Bierenwang käme man tatsächlich auch zur Damenabfahrt
Weitere Pistenarbeiten (siehe weitere Seiten) wären auch an der unteren Bierenwangpiste und an der Familienabfahrt, neben dem Scheidtobel
Die Heubichelpiste wird auf blau umettikiert und ebenso die Piste an der Zweiländerbahn (zumindest der linke Teil) - so kommt man dann zum "Blauen Ring"
Sofern da keine brachialen Maßnahmen gemacht werden bleibt es aber beim Etikettenschwindel: Es gibt am Fellhorn keine echten blauen und anfängertaugliche Pisten - Vgl. Tragödienhang Mittelstation, Steilhang Familienabfahrt, schmale und hängende Gratpiste - und Zweiländer und Heubichel sind schonmal allenfalls arlbergblau.
Da sollte man sich besser so ehrlich machen und die alle als rot markieren. Nach der Logik müsste man bspw. auch die Muttelbergpiste am WH und einige der bisher roten Talpisten (wie Hubertus, Schlössle) blau machen. Steiler und enger sind die auch nicht wirklich.
Es gibt im Tal und am Söllereck ja wirklich einige echte blaue Pisten, wo Anfänger fahren können. Warum muss man die unbedingt am Fellhorn haben?

[Ralf321]

Danke nein ist mir neu.
Die Bergstation kommt höher. So bekommt man das hin.
Wenn man an der Zweiländerbahn, weiter raus Richtung Teich walzt bekommt man ggf eine blaue runter.
Denn Steilhang vor dem Seeeck umgeht man mit einer neuen Piste am der Hütte vorbei.
Auf dem Bild mit Speicherteich ist da ja noch eine „Neue“ drin Bypass Hütte zur Famileneabfahrt? Früher war’s das ein Weg. Ist das ein Fehler? Oder hat das keiner gesehen.

Wie will man die Pisten den attraktiv für Wiederholer machen? Finde den Lift ja noch ok aber die daraus ergebenden Pistenbau Maßnahmen dann schon sehr übertrieben.

Warum man die ganze Anfänger, bzw. „Man fährt nur einmal weil zu teuer“ nun am Fellhorn haben will,
Versteh ich auch nicht. Alle die ich kenne meiden das Fellhorn inzwischen. Früher war man da fast denn ganzen Winter,
Nun ist es an WE und Ferien unerträglich geworden und das wird damit nicht besser.

[sorti]

Man versucht offenbar weiterhin die 6-KSB zu verkaufen:

https://worldalpin.com/de/neu-gebraucht ... n&id=16243

[DaDani10]

Man versucht offenbar weiterhin die 6-KSB zu verkaufen:

https://worldalpin.com/de/neu-gebraucht ... n&id=16243

Welche ist das? Die sieht eigentlich sehr neu aus...

[snowflat]

Man versucht offenbar weiterhin die 6-KSB zu verkaufen:

https://worldalpin.com/de/neu-gebraucht ... n&id=16243

Welche ist das? Die sieht eigentlich sehr neu aus...

Bierenwang hieß es

[DAB]

Man versucht offenbar weiterhin die 6-KSB zu verkaufen:

https://worldalpin.com/de/neu-gebraucht ... n&id=16243

Welche ist das? Die sieht eigentlich sehr neu aus...

schade, hatte gehofft, die kommt zum Kobalt

[Gleitweggleiter]

Hatten wir hier schonmal diskutiert ob nicht auch eine Wiederverwendung für die geplante "Bödmenbahn", also Ersatz Jedermann+Maisäß möglich wäre? Die Trasse wäre dort ja nur etwas kürzer (könnte man die Bahn überhaupt kürzen oder müsste sie 1:1 so wiederaufgebaut werden?)
Das dort sicherlich gewünschte Kindersicherungsgedöns hat die Bierenwang doch bestimmt. Die Kapa müsste man sicherlich durch weniger FBM halbieren damit es ähnllich wie am Schrattenwang ist. Im Prinzip aber immernoch ein "overkill"- auch was die Stationsgebäude angeht. Im Prinzip reicht hier ein alter fixgeklemmter 2er oder 4er mit Kindersicherungen und minimalen Stationsgebäuden
Man hat sonst zur Bödmenbahn aber auch gar nichts mehr gehört. Erstmal wird ja die WHB neu gebaut.

[Dede]

Warum wird der Bierenwanglift nicht für den Scheidtobel wieder verwendet ? Bierenwanglift ist doch ein 6er-KSB und der Scheidtobel soll doch auch ein 6er-KSB werden.

[markus]

Fragt doch bei den Bergbahnen nach. Ich denke die wissen das.

[Ralf321]

Ganz gut das er wegkommt, mag die Fußstützen da nicht.
Aber wer weis ob doch bleibt an NBH oder FH

[noisi]

Man hat sonst zur Bödmenbahn aber auch gar nichts mehr gehört. Erstmal wird ja die WHB neu gebaut.

Unsere Vermieterin in Bödmen hat im September gesagt, dass die Bahn in diesem Jahr gebaut wird.

[Ralf321]

Man hat sonst zur Bödmenbahn aber auch gar nichts mehr gehört. Erstmal wird ja die WHB neu gebaut.

Unsere Vermieterin in Bödmen hat im September gesagt, dass die Bahn in diesem Jahr gebaut wird.

Die bauen dieses Jahr dann wohl sehr viel..