Da stellen sich bei mir aber auch die Nackenhaare auf.
Wie kann eine EUB so teuer werden? Ich würde gerne die einzelnen Positionen dieses Projekts kennen, was dort alles reingerechnet wird.
Und am Ende ist das alles auch noch hässlich anzusehen, wie ich bei meinem letzten Besuch am ehrwürdigen Patscherkofel feststellen musste. Manchmal versteht man die Welt nicht...
Neues am Patscherkofel – Innsbruck-Igls
- Arlbergfan
- Administrator
- Beiträge: 9268
- Registriert: 29.09.2008 - 20:30
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Hat sich bedankt: 2450 Mal
- Danksagung erhalten: 5366 Mal
- Kontaktdaten:
Re: Neues am Patscherkofel – Innsbruck-Igls
EIN FRANKE IM LÄNDLE
Ihr könnt gerne auf Instagram vorbeischauen: https://www.instagram.com/powderhuntr
Ihr könnt gerne auf Instagram vorbeischauen: https://www.instagram.com/powderhuntr
- Seilbahnjunkie
- Mount Everest (8850m)
- Beiträge: 8933
- Registriert: 11.07.2004 - 12:45
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Ort: Innsbruck
- Hat sich bedankt: 1134 Mal
- Danksagung erhalten: 1266 Mal
Re: Neues am Patscherkofel – Innsbruck-Igls
Nicht nur die Optik ist fragwürdig, auch die Funktion. Die Bahn hat ständig Probleme mit dem Wind, dabei hätte man das leicht verringern können. Die anfällige Stelle ist nur die einfahrt in die Bergstation, die hätte man problemlos ein Stockwerk tiefer legen und die Fahrgäste mit einer Rolltreppe nach oben bringen können. Die Räumlichkeiten die heute rechts und links der Station sind hätte man einfach oben drauf packen können, schlanker und funktionaler.
-
Tyrolens
- Alpspitze (2628m)
- Beiträge: 2838
- Registriert: 21.06.2003 - 13:44
- Skitage 25/26: 0
- Hat sich bedankt: 26 Mal
- Danksagung erhalten: 552 Mal
Re: Neues am Patscherkofel – Innsbruck-Igls
Das mit großem Abstand teuerste waren die Gebäude und die kamen auf über 30 Mio, glaube ich. Um das Geld hätte man da wirklich fast alles unter die Bodenoberfläche bringen können.