Neues in Gitschberg Jochtal (Rio Pusteria)

[Radim]

Habe gerade ermittelt - die alte 6EUB aus Gitschberg (war übrigens erste MGD von Leitner - Prototyp) wurde in Bulgarien wieder aufgebaut! Skigebiet heisst Kartala.
http://www.bulgariaski.com/img/big/878_0.jpg

Mehr Fotos gibt es bei FB zu sehen:
http://www.facebook.com/group.php?gid=8 ... tos&so=300

Mit dem Bau wurde aber erst im Jahr 2007 begonnen, im Betrieb ist die Bahn dann seit Sommer 2008. Länge fast 3000 m, HU 860 m, Talstation 1440 m, Bergstation 2300 m.

[starli2]

??? Find ich jetzt krass, dachte ich hätte alle Skigebiete in Bulgarien webmäßig und GE-mäßig durchgemacht, bild mir auch ein, diese bulgaria-ski-seite durchgeschaut zu haben, aber wenn ich jetzt so auf die Seite schau, scheine ich da einige Gegenden nicht näher angesehen zu haben. Oder ich hab die Kleingebiete mit nur 1-2 SL generell ignoriert? Oder übersehen? Hm.. Stoff für eine Wiederholungstat....

[Jens]

Nach Info von Dolomitisuperski werden die Skilifte Schwand und Schilling (Vals) dieses Jahr durch eine 8-EUB ersetzt.

[Richie]

Woher stammt denn diese Info? Auf der Homepage habe ich leider keine entsprechenden Infos finden können.

[snowflat]

Ausschreibung Aufstiegsanlage "Gitschberg-Jochtal"
Ausschreibung "Schilling-Schwandbahn"

In Summe sind Aufträge von 13 Mio. € ausgeschrieben.

[Richie]

Das dürfte dann bedeuten, dass wenn es gut läuft zur Wintersaison 2011/2012 die Verbindung realisiert wird. Für diese Saison dürfte es zu knapp sein, oder?

[Richie]

Ist zwar schon aus Juni 2010, aber ganz interessant: Pro und Contra: Verbindung Jochtal-Gitschberg

...Im Jahr 2002 war für die Verbindung der zwei Schigebiete eine Pendelbahn mit lediglich drei Stützen über das Altfasstal vorgesehen. Bereits dieses Projekt hätte das einzigartige, alpine Juwel des Altfasstales in Mitleidenschaft gezogen. In der Zwischenzeit will man eine Umlaufbahn herstellen, die mit noch viel mehr Stützen und dadurch tieferen Streckenführung das Altfasstal zusätzlich seiner Schönheit berauben würde. Die neue Bahn ist im Ausführungsprojekt komplett anders gestaltet als im genehmigten - es wäre also auf jeden Fall eine neue Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) nötig. Auch die Verlängerung der Schwandpiste um fast einen Kilometer, die erhebliche Lawinenverbauungen und Waldrodungen vorsehen würde, wurde vom Umweltbeirat abgelehnt, von der Landesregierung aber gutgeheißen...

[CV]

es steht zwar nirgends explizit, aber es geht wohl um eine Verlängerung der Piste bergwärts. Denn die EUB auf Jochtaler Seite soll eine Mittelstation bekommen, vsl. also oben auf dem Kamm bevor's wieder ins Altfasstal hinunter geht.

[Richie]

Und genau hier liegt das Problem, denn im aktuellen Fahplanaufstiegsanlagen Südtirol wurde zwar die Verlängerung der Bahn gennehmigt, aber es ist keine Verlängerung der Piste enthalten. Details gibt es hier.

[CV]

ja genau. Allerdings sind dort die beiden Bahnen etwas anders eingezeichnet. Die Stationen der beiden Bahnen wären am Kamm (versus Jochtal) und nicht im Altfasstal. Eine Mittelstation ist nirgends eingezeichnet. Wenn die Mittelstation in der Nähe der Bergstation der bestehenden SLs sein sollte, dürfte man die Bahn sicher jetzt schon bauen - halt ohne Verlängerung der Piste. Dafür bräuchte es dann "nur" ein separates Verfahren unhabhängig von der Bahn.

[BP600 1982]

Skilift Schwand und Skilift Schiling werden durch eine 8er Kabienenbahn ersezt und bis auf den Grad verlengert mit dazugehöriger verlengerung der Schwandpiste. Von dort aus wird die Verbindung über das Altfastal mitels einer 8er Kabienenbahn zur Mitelstation Gitschberg gebaut und das is alles Genemigt. Das Problem war bislang dass di beiden Geselschaften (Gitschberg und Jochtal) erst fusioniern musten bevor mit dem Bau begonnenwerden kann da das eine Bedingung der Landesregierung war und das ist jezt im August pasiert. Also soll im september Baubeginn sein und die Eröfnung soll bereits Weinachten 2010 sein. Die Kosten betragen 30 Mollionen Euro von denen 50% das Land Übernimt.

Schöne Grüße aus Vals

[CV]

na, dann drücken wir sämtlliche vefügbare Daumen für einen flotten Bau!
Vals ist m.E. sowieso ein Kleinod in dieser Ecke.

[Richie]

Skilift Schwand und Skilift Schiling werden durch eine 8er Kabienenbahn ersezt und bis auf den Grad verlengert mit dazugehöriger verlengerung der Schwandpiste. Von dort aus wird die Verbindung über das Altfastal mitels einer 8er Kabienenbahn zur Mitelstation Gitschberg gebaut und das is alles Genemigt. Das Problem war bislang dass di beiden Geselschaften (Gitschberg und Jochtal) erst fusioniern musten bevor mit dem Bau begonnenwerden kann da das eine Bedingung der Landesregierung war und das ist jezt im August pasiert. Also soll im september Baubeginn sein und die Eröfnung soll bereits Weinachten 2010 sein. Die Kosten betragen 30 Mollionen Euro von denen 50% das Land Übernimt.

Schöne Grüße aus Vals

Da kann man dann aber nur auf einen milden Herbst in Vals hoffen, damit der Bau der Kabinenbahn rechtzeitig bis Weihnachten 2010 fertig wird. Aber freuen wir uns, dass nach vielen Jahren der Planung nun doch noch die Verbindung realisiert wird!

[Latemar]

Verstehe ich das richtig, dass noch dieses Jahr 2 EUB gebaut werden sollen?


Gruß!

[Richie]

Wenn Du Dir diese Ausschreibungen anschaust, siehst Du, dass es wohl zwei Umlaufbahnen werden sollen...

Ausschreibung Aufstiegsanlage "Gitschberg-Jochtal"
Ausschreibung "Schilling-Schwandbahn"

In Summe sind Aufträge von 13 Mio. € ausgeschrieben.

[BP600 1982]

Zwei Einseilumlaufbahnen. Mit dem Seselift Steinermandl wurde ende Oktober 2004 begonnen und die Eröfnung war am 20 Dezember 2004. Bei uns werd die Anlagen immer im Herbst gebaut

[Martin_D]

Ich war letzte Woche sowohl in Vals als auch in Meransen. Von Bauarbeiten oder auch irgendwelchen Vorbereitungen war nichts zu sehen. Ich habe die Dame an der Kasse in Meransen zum Stand der Dinge begragt. Jedoch war sie nicht sehr auskunftsfreudig.

[BP600 1982]

Ich habe gestern di Baubläne der Schwandbahn erhaltn da ich Grundeigentümer entlang der Liftrasse binn und diese unterzeichnen muss. In ca drei bis vier wochn sols losgehn. Dass am Skipassbüro in Meransen und Vals keine Auskunft an Turisten gegeben wird liegt daran dass der Zeitplan sehr knap ist und nicht zu 100% sicher ist dass di Bauarbeitn auch diese Jahr abgeschlossen werden und ob es mit der Eröfnung ein Jahr länger dauert aber das ziel der Gitschberg Jochtal AG bleibt Weinachten 2010

[Richie]

Danke für die Infos von vor Ort. Drücken wir mal die Daumen, daß alles bis Weihnachten 2010 fertig wird.

[martymieze]

Wie wiet ist denn der Bau der beiden neuen EUBs vorangeschritten?
Wer wird die denn bauen Leitner oder DM?

Evtl. Fotos von der Baustelle wären auch schön...

Noch ein Nachtrag zu der alten EUB in Meransen:
Die alte 6er EUB wurde 1981 in Betrieb genommen und nicht erst, wie weiter oben geschrieben 1983...
der Bau hat damals 2 Millionen Mark (oder Euro?) gekostet, der Bau der beiden neuen 8er EUBs Bergbahn und Nesselbahn hat 20 Millionen Euro gekostet...

[martymieze]

Wer kann mir sagen was für Kabinen damals an der alten EUB in Meransen im Einsatz waren?

habe diesen Kabinentyp auch noch bei der "Olympe" in Trois Vallées, bei der alten (mittlerweile ersetzten) "Caron" und "Cairn" EUB in Val Thorens gefunden....

Es sind alles Poma EUBs aus Anfang der 80er gewesen

[Christoph Lütz]

Hat zwar nichts mit den "Neuheiten" zu tun, aber anbei ein Auszug aus einem Prospekt der Fa. Leitner aus den 80er-Jahren:



Die 6er-EUB Meransen-Gitschberg wurde 1982 gebaut und war ein Prototyp der Fa. Leitner mit Kuppeltechnik (Gondeln, Klemmen, Kuppelstellen) von POMA. Es war nach der Dreiersesselbahn "Miara" (ebenfalls POMA-Technik) am Kronplatz die zweite kuppelbare Anlage von Leitner.

Und nun wieder zu den News:
In Mühlbach hängt eine Panoramakarte, auf der die Verbindung Jochtal-Gitschberg bereits angedeutet ist:

[martymieze]

Aber nach den neuesten News hier aus dem Forum ist die Panoramkarte nicht mehr ganz aktuell, denn die beiden SLs in Vals sind noch drauf und nicht durch eine EUB ersetzt....

[Richie]

Ich habe mal bei den Bergbahnen nachgefragt, wann die Liftverbindung in Betrieb geht und hier die Antwort:

Die Liftverbindung zwischen Gitschberg und Jochtal wird diese Saison noch nicht in Betrieb genommen.

[martymieze]

... das ist ja net schön, hoffen wir dann mal auf die saison 2011/2012...
nicht das das auch so lange dauert wie die planungen für die Verbindung der beiden Skigebiete....