Die meisten Stützen/Sessel bzw. Gondeln ?

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peppY
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Re: Die meisten Stützen/Sessel bzw. Gondeln ?

Beitrag von peppY »

Der ESL in Lermoos ist LSAP so wie ich das verstehe. Was fixe 6er anget sollte die Bahn am Stubaier ziemlich weit vorne sein, also die Murmeli Bahn. Bei den SL´s sollte der Höllwieslift am Söllereck weit vorne eine Rolle spielen. Die Bahn in Schweden die Seilbahner meint ist glaube ich 17km lang, absoluter Rekord!

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ATV
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Re: Die meisten Stützen/Sessel bzw. Gondeln ?

Beitrag von ATV »

Alpe di Nara-Pian di Nara Leontica
2,2km lang 486 Höhenmeter 300p/h 20min Fahrzeit 27 Stützen davon 3 Niederhalter.
Bild
Ganz üble Anlage denn sie transportiert nicht nur Skifahrer sondern auch Schlittler und Fussgänger. War eine Occasion aus Crans-Montana und ersetzte eine baugleiche Bahn.
-> meine Fotos könnt ihr weiterhin auf meiner Webseite --> www.stahlseil.ch ansehen.
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Pilatus
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Re: Die meisten Stützen/Sessel bzw. Gondeln ?

Beitrag von Pilatus »

Wieso ersetzt mane eigentlich eine DSB aus dem Jahre 1975 mit einer Bahn von 1980? Vorallem wenn diese noch baugleich ist. Und komplett kann die Anlage ja auch nicht ersetzt worden sein, schliesslich war die dortige Anlage nicht mal halb so lange.
Wombat
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Re: Die meisten Stützen/Sessel bzw. Gondeln ?

Beitrag von Wombat »

Nach der Erweiterung des Matterhorn Express dürfte das wohl die Anlage mit den Meisten Gondeln sein. Meines wissen haben die ersten beiden Sektion zusammen 153 Gondeln und die Sektion 3+4 zusammen 109 ergibt 262 Gondeln.
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Ram-Brand
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Re: Die meisten Stützen/Sessel bzw. Gondeln ?

Beitrag von Ram-Brand »

Wenn man es genau nimmt besteht der Matterhornexpress aus mehreren Seilbahnen, die man nur zusammenschaltet. :mrgreen:
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darkstar
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Re: Die meisten Stützen/Sessel bzw. Gondeln ?

Beitrag von darkstar »

DSB Spielberg (Gaissau):

2327 m lang, 19 Stützen, 230 Sesseln, ehemals mit Mittelstation (abgetragen). Gute 20 min Fahrzeit, 800 pers/h. Gebaut 1970 von DM, teilweise noch mit original Lattensesseln.

Bild

3 SB Hintersee:

1743 m lang, 23 Stützen, 205 Sesseln, mit Mittelstation, 480 m Höhenunterschied. 15 min Fahrzeit, 1358 pers/h. Gebaut 1978 von DM, erste Drei-Sesselbahn im Salzburger Land

Bild

2 SL Kurvenlift

Irre lang, 2144 m (längster Kurvenlift?) , 21 Stützen, mit Kurve, mit Zustiegsstelle, 453 m Höhendifferenz, 12 min Fahrzeit, 1200 pers/h. Die genaue Gehängezahl weiß ich leider nicht, liegt aber weit über 200.

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flauschiges Murmele
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Re:

Beitrag von flauschiges Murmele »

rower2000 hat geschrieben:Vor der Erneuerung hatte die Valfagehrbahn 25 Stützen, jetzt nur noch 20.
Wo hier der Name Valfagehrbahn schon gefallen ist, wäre die Anzahl der Sessel noch erwähnenswert. Das waren 180 Stück; allerdings ebenfalls vor dem Umbau. Damals war die Valfagehrbahn eine 3KSB.

@Klare: in Deinem ersten Post fehlt übrigens noch die Spalte für 3KSB's.
---> Rekordsaison 2002/03: 65 Skitage <---

Saison 2009/10: 30 Skitage (Arlberg: 10, Garmisch-Classic: 3, Axams: 1, Lenggries: 1, Winklmoos-Steinplatte: 1, Spitzing: 1, Wildschönau: 2, Alpbachtal: 1, Dolomiti Super Ski: 10)
Saison 2010/11: 27 Skitage (Arlberg: 13, Garmisch-Classic: 1, Axams: 2, Lenggries: 5, Sudelfeld: 1, St. Johann i. T.: 1, Winklmoos-Steinplatte: 3, Stubaier Gletscher: 1)
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Wombat
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Re: Die meisten Stützen/Sessel bzw. Gondeln ?

Beitrag von Wombat »

darkstar hat geschrieben: 2 SL Kurvenlift

Irre lang, 2144 m (längster Kurvenlift?) , 21 Stützen, mit Kurve, mit Zustiegsstelle, 453 m Höhendifferenz, 12 min Fahrzeit, 1200 pers/h. Die genaue Gehängezahl weiß ich leider nicht, liegt aber weit über 200.
Der Kurvenlift in Rüschegg-Eywald ist mit 2264m länger. Ich hab aber keine Ahnung wieviele Stützen der hat. Fahrzeit ca. 10Min was ca. 3.7m/s ergibt. 1000P/h
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