Neues im Tegernseer Tal

[Dammal]

Hier der nächste Verhinderungsversuch gegen eine Modernisierung der Infrastruktur für Wintersport im Tal. Diesmal am Sonnenbichl. Der geliebte Nachbar geht vor Gericht

http://www.merkur-online.de/lokales/mie ... 11752.html

[Dammal]

Neuer gebrauchter Pistenbully 600W für den Sonnenbichl

http://www.tegernseerstimme.de/rote-zor ... 12124.html

Auch der Neubau des Zielhauses und eine Erweiterung der Trafo/Wärmestuben-Hauses kann kommen

http://www.tegernseerstimme.de/sonnenbi ... 02552.html

http://www.tegernseerstimme.de/teil-hab ... 05785.html

[münchner]

Diese neuen Webcams verbreiten sich wirklich rasend schnell, am Sonnenbichl gibt es nun auch eine: http://www.foto-webcam.eu/webcam/sonnenbichl/

Man scheint auch im oberen Teil der Abfahrt erneut Bäume entfernt zu haben, die frühere Piste durch den Wald rechts ist auch fast schon ein Teil der Hauptabfahrt.

[münchner]

Ich weiß nicht genau, wo das am besten passen könnte, daher poste ich es mal hier:

Einladung zum Filmvortrag Kanada - Indien „Skiträume in Weiß“

Erwin Tontsch, aus Bad Wiessee stammendes, engagiertes Mitglied des Fördervereins Schneesport Tegernseer Tal e.V., lebte von 1961 - 1972 als Skilehrer, Fotograf und Kameramann in Banff/Kanada. Im Jahre 1965 wurde die Idee geboren in den kanadischen Rockys, Heliskitouren anzubieten. Unterwegs mit Tourenskier, erkundete Erwin Tontsch zusammen mit seinen Skikameraden Hans Moser und Mike Wiegele geeignete Regionen und leistete Pionierarbeit. Der Filmvortrag handelt von der Erschließung vor 50 Jahren bis zum Heliskiing der heutigen Zeit.
Lassen Sie sich von einmaligen Skibildern verzaubern. Nach dem auf der Alpennordseite schneearmen Winter, ein „Muss“ für alle leidenschaftlichen Skifahrer. Um zahlreiches Erscheinen wird gebeten. Der Eintritt ist frei.

Termin: 28.03.2014, 19.30 Uhr
Hotel Post, Bad Wiessee

Am Ende der Veranstaltung wird eine Sammlung durchgeführt Der Erlös kommt dem Bausteinprojekt des Fördervereins Schneesport Tegrnseer Tal e.V. für die Baumaßnahmen am Sonnebichl zu Gute.

Bad Wiessee, 22.03.2014

Toni Schwinghammer
1. Vorstand
Förderverein Schneesport Tegernseer Tal e.V.
Lindenplatz 10
83707 Bad Wiessee

[Downhill]

Kreuther stellt Bautafel auf: "Hier entsteht die neue Hirschberg-Gondelbahn"

[Dammal]

Bau von neuem Zielgebäude am Sonnenbichl hat begonnen.

http://www.merkur-online.de/lokales/reg ... 20017.html

[Dammal]

Hebauf am Sonnenbichl für das Mehrzweckgebäude.

http://www.merkur-online.de/lokales/reg ... 54753.html

[Dammal]

Dieses Jahr gibts auch am Ödberg zwei kleine Neuerungen. Es gibt jetzt einen Pistenbully 600 und es hat sich durch einen neuen Tiefbrunnen der Wasserversorgung Gmund die Wasserverfügbarkeit für die 10 Schneekanonen am Hang wesentlich verbessert. Diese Jahr wurde auch ein Masterplan durch die Firma Pronatour ausgearbeitet, der demnächst vorgestellt werden soll.

http://www.merkur.de/lokales/region-teg ... 75753.html

[MarkusW]

https://www.merkur.de/lokales/region-te ... 61698.html

Hab heute gehoert, dass bei der Wallbergbahn die Stuetzen erneuert werden muessen, weil die alten nicht mehr durch den Tuev gehen (?). Ob das nicht eher heisst, dass die Bahn komplett neu gebaut wird? (sinnvoll waers sicherlich. Das ist eine echte Museumsbahn...)
Eine Bausumme von 30 Mio Euro wurde genannt (vermutlich inklusive auch dem neuen Gebaeude, welches oben im Artikel genannt wird). Koennte aber auch fuer eine neue Bahn reichen? Nix genaues weiss man/ich nicht.

[Lumi]

https://www.merkur.de/lokales/region-te ... 61698.html

Hab heute gehoert, dass bei der Wallbergbahn die Stuetzen erneuert werden muessen, weil die alten nicht mehr durch den Tuev gehen (?). Ob das nicht eher heisst, dass die Bahn komplett neu gebaut wird? (sinnvoll waers sicherlich. Das ist eine echte Museumsbahn...)
Eine Bausumme von 30 Mio Euro wurde genannt (vermutlich inklusive auch dem neuen Gebaeude, welches oben im Artikel genannt wird). Koennte aber auch fuer eine neue Bahn reichen? Nix genaues weiss man/ich nicht.

Für 30Mio Euro gibt es ziemlich sicher eine nagelneue Bahn. Beispielsweise hat die neue Seilbahn auf der Nordseite des Ochsenkopfs ca. 25,5Mio Euro gekostet. Die Südseite sogar "nur" 17,5Mio Euro.
Zumal es aus meiner Sicht absolut keinen Sinn macht, dass die bestehende Bahn nochmal saniert wird. Die Technik und Kapazität dort ist einfach nicht mehr zeitgemäß, zudem dürfte die Ersatzteilbeschaffung immer schwieriger werden.
Warten wir mal ab - scheint ja noch nichts sicher zu sein.

[Schmiddi]

Die Aussage "die Stützen gehen nicht mehr durch den TÜV" ist natürlich auch schwer einzuordnen. Was ist damit genau gemeint? Ist es lediglich das ein- oder andere Fundament wo erneuert werden müsste? Oder haben sich die Stützen komplett verschoben durch die Geologie? Das die Stützenbauwerke selber alle gemeinsam auf einmal alle so beschädigt sind kann ich mir irgendwie nicht ganz vorstellen.
Und jetzt z.B. "nur" eine Fundamentsanierung wäre sicher billiger als eine neue Bahn

[Doblinas]

Also wenn muss es an den Metallkonstruktionen liegen, die Fundamente wurden seit 2014 aufwändig saniert, da sie auch vom TÜV bemängelt wurden. Muss mal schauen ob ich noch mehr Bilder finde. Es gab auch Mal Pläne zur neuen Bahn, auf etwas nach links versetzer Trasse damit die alte Bahn während des Baues weiter laufen kann, ist aber auch schon wieder 4 Jahre her.

[Doblinas]

Finde leider keine Bilder vom Bau mehr. So sieht's aktuell aus. Auf jeden Fall wurden die Fundamente mit einem Mini Bagger frei gegraben, was in dem Gelände auch nicht so einfach ist.Tagsüber schlechter Beton abgestemmt, neu bewehrt und die Fundamente neu eingeschalt. War auch ziemlich lustig die verdutzten Touriaugen zu sehen, wenn einer mit ner Hilti am Fundament stemmt. Nach Betriebsende wurde die Bahn leer gefahren und betoniert. Hat sich meist bis 23 Uhr gezogen da an der Bahn nur 0,25 m3 Beton transportiert werden konnten. Auf jeden Fall waren es schöne Sonnenuntergänge am Abend.

[zonk]

Jetzt musste ich erst mal googeln,was eine Hilti ist

[Doblinas]

Stemm- oder Meisselhammer natürlich, Hilti ist die Firma. Wird halt oft umgangssprachlich so genannt , genauso wie Dings

[GIFWilli59]

Hast du da mitgearbeitet oder warum weißt du das so genau?

[Doblinas]

Ja bei 5 Stützen, aber meist nur abends beim betonieren und glätten. Die Schalungs- Schweißarbeiten haben die Bahnmitarbeiter selber tagsüber gemacht. Eigentlich sind fast alle Stützenfundamente saniert.

Doch noch was gefunden. So sahen die Fundamente abgestemmt aus.