Neues in Schlick 2000 – Fulpmes

[ski-fan]

Neuerungen Schlick 2000
"Skiline " - als einziges Skigebiet in Tirol könnnen Sie sich bei einem Terminal, entweder an der Talstation oder im Panorama Restaurant Kreuzjoch anschauen, wieviele Höhenmeter Sie geschafft haben.
Ebenfalls neu in diesem Winter - eine Speedstrecke nahe Piste 2.

http://www.bergfex.at/schlick/

[ski-fan]

NEU! Skiline – auf zu neuen Höhen - Einzig in Tirol
Als einziges Schigebiet in ganz Tirol dürfen wir heuer die Skiline präsentieren.
Gegen Eingabe der Skipass-Nummer erhält jeder Besucher binnen weniger Sekunden
die Auswertung des Skitages (genaue Info folgt).

http://www.schlick2000.at

[ski-fan]

Land lehnt die Skischaukel ab:
http://portal.tt.com/tt/tirol/story.csp ... =56&fid=21

Medienregeln beachten! Text wurde gelöscht.

MFG Mod. Dachstein

[ski-fan]

Neu: Nachtrodeln
Donnertag und Freitag 19.00 bis 20.30 Uhr (ab Weihnachten)

Täglich FRISCH PRÄPARIERTE 2,6 km lange BELEUCHTETE Abfahrt! Absolut SCHNEESICHER wegen Beschneiungsanlage!

http://www.schlick2000.at/de/145113

Glaube es handelt um entweder die talabfahrt oder ein neue beleuchte abfahrt mit beschneiungsanlage.....

[falk90]

Ne, die haben den sommer sicher nicht noch eine Abfahrt von der Frohneben errichtet. Das ist zielmlich sicher die Talabfahrt

[holland_ski]

ich habe diese Nachricht aus Schlick2000 bekommnen von den Geschaftfuhrer

Die Schlick 2000 bietet heuer neu den Gästen ein Nachtrodeln von der Mittelstation Froneben an. Jeweils Donnerstags und Freitags ab Weihnachten. Auf Grund der Beschneiung der Piste ist dieses Angebot sicher, verlässlich und auch nicht eisig, wie anderswo. Zudem haben wir heuer das erste Burger Restaurant am Kreuzjoch auf 2.100m. Auf Grund der neuen Investition der Beschneiungsanlage und der neu errichteten Talabfahrt ( welche sehr gut angenommen wird ) Kosten rund EUR 9,0 Mio. sind wir im Moment etwas beschränkt. Der Vorteil der Beschneiung ist, dass wir ab morgen 28.11.09 durchgehend in die Wintersaison starten können !

Trotzdem plant die Schlick 2000 eine Verbindung zur Axamer Lizum mittels einer Schwebebahn über das Kalkkögel Gebirge. Die Gespräche mit der Politik sind am Laufen. Dies wäre eine enorme Verbesserung für beide Gebiete. Weiters, das hängt jedoch von diesem Projekt ab, gibt es natürlich Überlegungen die Pistenfläche zu vergrößern und auch die alten Schlepplifte auszutaschen. Alles auf einmal geht jedoch nicht, wir können nur step by step umsetzen

[bergfuxx]

Der Vollständigkeit halber:
Werben für Zusammenschluss Schlick - Lizum

[ski-fan]

Eshandelt un eine 3S-Bahn zwischen Keuzjoch zum Hoadl mit zusammen 150 - 200 Quadratmeter in Ruhegebiet. (Is dass gleich wie in Kitzbuhel?)

...inklusive Muttereralmbahn

Und danach direktverbindung vom Ort in die axamer Lizum....

http://www.meinbezirk.at/Innsbruck/bez_ ... /id_360955

[Dachstein]

Interessant - zuletzt hat es noch 2S geheißen. Wie auch immer - bevor da irgendwas verbunden ist, sollten sich die beteiligen Herrschaften mal Gedanken über die Modernisierung der einzelnen Skigebiete machen.

MFG Dachstein

[Af]

Hmm....fände eine Tunnelbahn immernoch geeigneter....

@ Modernisierungen:
Naja, wozu denn? Zählt doch alles zur Vielfalt der Skiregion: Modernste Muttereralm, alte Lizum, mittelneue Schlick....

[Seilbahnjunkie]

Tunnel sind verdammt teuer und außerdem irgendwie aus der Mode gekommen.

Ich finde das ganze auf jeden Fall interessant, aber , dass man auch bestehende Anlagen modernisieren muss steht auser Frage. Die DSB Birgitzköpfl würde eine Verbindung zur Muttereralm z.B. niemals verkraften. Und von der Abfahrt als Verbindungspiste will ich garnicht erst anfangen.
Auch die Kapazität auf's Hoadl dürfte wohl zu gering sein, wobei ich mir hier eher einen Ersatz der wirklich gammligen DSBs statt der SSB wünsche.

[ski-fan]

Tourismusverbandes Innsbruck gibt Zusammenschluss Mutterer Almbahn mit Axamer Lizum sowohl zeitlich als auch finanziell vorrang....

http://goetzens.gruene.at/tourismus/art ... sen/40892/

[ski-fan]

wird das Vorprojekt Schlick und Lizum definitiv weiterverfolgt?

http://www.meinbezirk.at/Innsbruck(Land ... 77445/ts_3

[ski-fan]

Gemeinderatssitzung in Telfes

http://tirol.orf.at/stories/350210/

[ski-fan]

Telfes: Gemeinderat für Zusammenschluss
http://tirol.orf.at/stories/350664/

und
Knappes Votum aus Telfes für Zusammenschluss der Skigebiete
http://tt.com/tt/tirol/story.csp?cid=56 ... =56&fid=21

[ski-fan]

NEU: Barrierefreier Panoramweg zum "StubaiBlick"

Ein kreativer, barrierefreier Panoramaweg ab der Bergstation Kreuzjoch führt zur neuen Plattform „StubaiBlick“

Ab 6. Juni 2009 können auch Sie die herrliche Aussicht überhalb vom Stubaital mit Ihren Gästen genießen.

Der Weg lockt mit außergewöhnlichen Sitzgelegenheiten, die von Stubaier Künstlern aus verschiedenen Materialen, wie Holz, Glas oder Eisen gestaltet werden.

So wird es zum Beispiel eine „Hollywood-Schaukel“, erbaut aus einem Sessellift, geben, in der Wanderer entspannt die Füße baumeln lassen können.

Von der Aussichtsplattform auf 2.160 m haben Besucher einen eindrucksvollen Blick auf das Massiv der Stubaier Kalkkögel und eine Fernsicht über Innsbruck bis hin zum Wilden Kaiser und dem Zillertal. Mit geringer Steigung und einer Länge von 500 M ist der Weg besonders für Familien und Senioren gut zu bewältigen.

http://www.schlick2000.at


Bilder:
http://www.schlick2000.at/de/141347

[ski-fan]

http://www.meinbezirk.at/Innsbruck(Land ... /id_403413


und

http://www.meinbezirk.at/Innsbruck(Land ... /id_397194

[Seilbahnjunkie]

So ein Egoist. Klier hat doch schon den großen Nachteil des Gletschers angesprochen, die Gäste wollen eine schnelle Erreichbarkeit des Gebiets. Die ist am Stubaier absolut nicht gegeben. Der hat doch nur Angst, dass wenn irgendwann doch noch die Verbindung Lizum- Mutereralm kommt viele nach Mutters fahren und sich die Fahrt von Innsbruck durch das ganze Stubaital sparen. Gerade auch Gäste aus Deutschland die mehr in der Umgebung von Innsbruck wohnen und sich keine Vignette holen sparen sich dann die Kurvige Fahrt um erstmal ins Stubaital zu kommen. Dazu kommt noch, dass man Mutters auch noch schnell mit den öffentlichen erreicht.
Vielleicht hat er Recht mit dem Wind, vielleicht auch nicht. Ich kann das nicht beurteilen, aber Klier kann wohl kaum als unabhängiger Experte gelten.
Ach und kann mal jemand den Landesmeister wiederlegen? Ich kann mir nicht vorstellen, dass die großen Gebiete tirol alle weniger Pistenfläche haben sollen als der Stubaier.

[peppY]

Das glaube ich auch nicht. Allerdings finde ich der Mann hat auch recht was diese bahn angeht. So wie sich das jetzt rausgestellt hat will man eine 3S Bahn vom Hoadlhaus (bzw iwo dort) zum Kreuzjoch bauen. Das würde von der Trasse her die 3S in Kitz toppen. Erst über die Felswand dann ein riesen Spannfeld mit mords Bodenabstand rüber auf die andere Seite zum Kreuzjoch. Dabei wird dann das halbe Skigebiet von Schlick überspannt. Erzähl mir nicht das das nicht die Windopferbahn #1 in Tirol wird, 3S hin oder her. Wahrscheinlich kann man bei der Bahn die beiden Stützen an den Kalkkögeln (zumindest eine sicher) weit aus dem Inntal aus sehen. Was das an Geld kosten soll und wer das zahlen soll steht nirgents etwas. Ich kann mir das beim besten Willen nicht vorstellen zumal überall auch steht das die Verbindung mit der Mutterer Alm vom Land aus der Vorrang hat. Ich glaube eher das letzteres in den nächsten Jahren realisiert wird!

[Richie]

Im Alpinwiki steht für die neue Saison folgendes vermerkt:

(4) 6-KSB Fulpmes/Schlick 2000: Galtberg

Weiss jemand etwas konkretes zu diesem Projekt?

[Dachstein]

Ist ein Wunsch der dortigen Bergbahn - aber ich denke, das Wort Wunsch muss hier extra betont werden. Es ist der Ersatz des Liftes angedacht. Mehr ist mir leider nicht bekannt. Wann und Wie ist eine gute Frage.

MFG Dachstein

[Arlbergfan]

Ich kann mir das beim besten Willen nicht vorstellen zumal überall auch steht das die Verbindung mit der Mutterer Alm vom Land aus der Vorrang hat. Ich glaube eher das letzteres in den nächsten Jahren realisiert wird!

Ich finde auch, dass das doch viel realistischer und einfacher zu realieren wäre als eine 3S-Bahn nach Schlick. Wieso macht man nicht erst mal einen kleinen einfachen Schritt, bevor man den riesengroßen vollzieht? Davon würde meiner Meinung nach vorallem die Muttereralm profitieren, da man dort ja moderne Anlagen und schöne leichte Waldautobahnen vorfindet.

[Seilbahnjunkie]

Wieso das denn? Das Problem in Fulpmes ist doch die umständliche Anfahrt. Gäste aus Deutschland die nicht im Stubaital wohnen müssen ewig die Straße durch's Wipptal raufkurven, weil man sich natürlich für die Fahrt nach Innsbruck keine Vignette holt und dann nicht die Autobahn nehmen kann. Da ist die Fahrt nach Mutters oder Götzens doch viel schneller und einfacher zu bewälltigen. Und von dort ght es dann über die Lizum nach Fulpmes. An der Muttereralm würden vor allem die Anfänger hängen bleiben denke ich, ansonsten würde sie zum Durchgangsgebiet.

[ski-fan]

Für das genehmigungsfähigen Projekts „Galtberg“ ist derzeit kein Geld vorhanden....

http://www.meinbezirk.at/bez_104/channe ... VscG1lcw==

[Arlbergfan]

Bezüglich der Wirtschaftlichkeit haben die Betreiber keinerlei Studien vorzuweisen.

Hört sich nach einer interessanten Bacherlor-Arbeit für den Bereich Tourismus bzw. Geographie an!