• ⛷️ Alpinforum-Tippspiel: Skiweltcup 2026/2027 🏆

    Am Wochenende startet der Ski Weltcup in die neue Saison! Auch dieses Jahr veranstalten wir wieder unser beliebtes Tippspiel unter Freunden – alles für einen guten Zweck.

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Neues in Balderschwang – Hochschelpen/​Riedberger Horn

Wiede

Wiede

Jungfrau (4161m)
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Für Balderschwang gab es noch kein News-Topic 8)

Es gibt interaktive News - Balderschwang hat nämlich eine neue HP... -> http://www.balderschwang.de :respekt:

Die Seite der Bergbahn ist aber noch die alte - http://www.liftbetriebe.de 8)

Und noch eine Frage an die Insider bzw. Allgäu-Bewohner: gibt`s in Balderschwang irgendwelche erwähnenswerten Überlegungen bzw. vielleicht schon etwas Konkretes bzgl. neuen Liften bzw. sonstigen Neubauten?
 
verbund grasgehen war doch mal im gespräch...
 
Ohja, ich weiß auch schon wer als erstes auf der Matte stünde um gegen den Verbund zu protestieren ... :twisted:
 
^^ Ich jedenfalls nicht!
 
Oliver Frank schrieb:
^^ Ich jedenfalls nicht!
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und ich auch nicht! :wink: im gespräch war eine eub! ich glaube von der ausstiegstelle der neuen DSB nach grasgehren hoch! 8)
 
Xtream schrieb:
und ich auch nicht! :wink: im gespräch war eine eub! ich glaube von der ausstiegstelle der neuen DSB nach grasgehren hoch! 8)
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Ne EUB direkt im Anschluss an ne DSB wäre aber auch irgendwie komisch und unlogisch. Wenn dann hätten sie sofort ne EUB bis ganz hoch aufs Riedbergerhorn bauen sollen. Aber so was jetzt Sache ist, wäre ne weitere DSB einfach passender. Sonst gibts doch wieder Kapazitätsprobleme.
 
Wenn dort was gebaut wird freß ich nenn Besen, die Grünen legen sich bestimmt dreimal quer!
Zur EUB: Wäre total unlogisch, rein von der Kapazität gebs da Probleme!
 
Diese zwei Fotos hatte ich schon mal in meinem Bericht:

PICT0056mod.jpg

^^ Trasse DSB Riedberger Horn mit Gipfel

PICT0059.jpg

^^ Mögliche Strecke einer künftigen Sektion II, vom Ausstieg der DSB aus gesehen
 
Müsste doch machbar sein, und mit nicht allzu großen Mittel realisierbar!
 
Geländetechnisch wären Pisten überhaupt kein Problem. Auf der Balderschwanger Seite müsste natürlich etwas Wald gerodet werden, aber die Steigung ist doch eher mittel, so daß aufwendige Geländearbeiten nicht nötig wären. Und auf der Grasgehren-Seite steht dort kein einziger Baum und es ist noch viel flacher.

Ob das natürlich genehmigt wird ist eine andere Sache. :twisted:
 
reXX schrieb:
eine eub würde event. eine verbindung ohne piste ermöglichen und würde vielleicht noch eher genehmigt werden (hin und rückfahrt eben mit eub).
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Aber eine EUB ohne Abfahrt ist für ein Schigebiet dieser Gröse zu teuer, es sei denn man hat nur Genehmigungsprobleme, denn wenn eine Bahn erstmal steht bekommt man die Piste bestimmt leichter.
 
ne EUB find ich doch durchaus sinnvoll. schließlich "beschädigt" sie am wenigsten die natur. ne verbindung ohne piste find ich allerdings totalen quatsch! dann kann man(n) ja gleich bus fahren.
aber ne neuerschließung in deutschland..... ob ich das noch erleben darf?
 
Auf http://www.liftbetriebe.de gibt es jetzt eine Möglichkeit, Tagespässe online zu kaufen:
Preis Erwachsene: 17.- statt 20.- 8O 8O
Preis Kinder: 15.- statt 16.50

Allerdings gibt es irgendwie wenig Erläuterungen dazu... wenn ich dort heuer hinkomme werd ich's mal ausprobieren, der Preis wär ja quasi geschenkt :wink:
 
Gibt`s bzgl. Balderschwang eigentlich keine neuen Gerüchte?

Was ist denn mit den noch bestehenden langen Schleppern?
Ist da nichts angedacht bzgl. weiterer KSB?
 
Hi, am Grasgehren wurde diesen Sommer die Beschneiung erweitert:
NEU "VOLLBESCHNEIUNG"

Ab kommender Wintersaison 06/07 ist auch unsere Hauptabfahrt an der Bolgengratbahn für Sie mit einer technischen Beschneiungsanlage ausgestattet!

Wir freuen uns schon auf die kommende Wintersaison und auf Ihren Besuch!
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Da es mich wirklich sehr interessiert verweise ich nochmals auf folgende Frage:
Wiede schrieb:
Gibt`s bzgl. Balderschwang eigentlich keine neuen Gerüchte?

Was ist denn mit den noch bestehenden langen Schleppern?
Ist da nichts angedacht bzgl. weiterer KSB?
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Mich wundert es, dass man dort wohl noch nicht daran gedacht hat den Schwarzenberglift durch eine KSB zu ersetzen. Dann wäre der lange Schlepper endlich weg und es würde sich an den Wochenenden besser verteilen.

Gut, der Tagespreis von 22,- Eur würde dann vermutlich um 3-4,- Eur steigen, aber dann hätte man 2 KSB`s und 1 DSB!

Hat jemand von Euch Infos oder tut sich in Balderschwang echt nichts?
 
In Balderschwang ist eine Rentabilitätsstudie erstellt worden hinsichtlich der Übernahme des Skigebiete von dem bisher privaten Betreiber durch die Gemeinde. Vielleicht kann das ja die Basis für mittelfristige technische Neuerungen sein...

Hier der Link zu dieser Nachricht (man muss ein bischen nach unten scrollen):
http://www.montenius.com/nachrichten.html
 
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