@miki:
Hirschkogelschlepplift wird gerade gebaut samt ein paar Schneileitungen.
Auf bergfex im Pistenplan ist der Hirschkogellift bereits eingezeichnet.
@zeTox:
"neuer Ausfluss".
Hier hat sich die Wildbachverbauung die letzten 2 Jahre "gespielt".
Beginnend oberhalb der Edelweissalm über die K-Alm unter der Bundesstrasse B95 bis zum Turrachersee wurde der Wildbach eingefangen.
Naja, die 'grosse' Entlastung des ewigen Flaschnenhalses Kornockbahn wird IMO auch der neue SL nicht bringen, ein wenig wird er wohl schon helfen, wenigstens wird nicht jeder Parkbenutzer jedes Mal runter zur Kornockbahn fahren müssen . Und es gibt über die Panoramabahn + neuer Hirschkogellift wenigstens eine (zugegebenerweise ziemlich umständliche) Alternative, mit der man auch ohne die Kornockbahn zur Schafalmbahn kommen kann.
Those who would give up essential liberty to purchase a little temporary safety, deserve neither liberty nor safety !
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Skisaison 2025/26: aktuell 10 Skitage = 4 x Kitzsteinhorn, 2 x Mölltaler, 4 Berge, 1 x Obertauern, Zauchensee
Ja miki, da bin ich bei Dir. Nichts halbes und nichts ganzes irgendwie. Warum nicht eine KSB anstelle des ehemaligen Pauliliftes bzw. neben der Kornockbahn startend? Dann halt erst in ein paar Jahren statt jetzt. Hätte man nun auch noch warten können.
So ist es dann eher ein Funparklift.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
Fotos vom Hirschkogel von Sonntag 16.10.2022.
Ein paar Betonfundamente sind schon fertig bzw. in Fertigstellung. Es fehlt aber noch einiges für den neuen Schlepper.
Beschneiungsleitungen und jede Menge Kabel kommen unter die Erde.
Hoffentlich kommt kein vorzeitger Wintereinbruch, sonst wird das knapp mit der Fertigstellung.
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Wau, nach jahrelanger Abwesenheit vom ORF Wetterpanorama war es heute wieder soweit
In ORF2 Wetterpanorama strahlte die Turracher Höhe wieder mit einer Webcam.
Zauberei
Gestern um die Zeit gab es noch keine montierten Stützen für den neuen Hirschkogelschlepper.
Heute sind alle Stützen für den neuen 700m langen Schlepplift montiert
Hubschraubereinsatz macht es möglich!
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Als sich heute der Nebel verzogen hat, konnte man sehen, dass am neuen SL (vor)gestern Seilzug gemacht wurde, heute ist das Seil bereits gespannt. Bei 'nem SL geht eben alles etwas schneller .
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Interessante News, ich finde es nur eigenartig, dass man jetzt wieder einen Lift aufbaut, den es vor Jahrzehnten schon einmal gab. War früher sicher umso mehr von Bedeutung, als Kornock noch eine DSB war. Anbei habe ich eine Skizze angehängt, wie ich den neuen Lift optimal trassiert hätte. Als Kurvenlift von der Almstube startend hoch zur ehemaligen Bergstation Paulilift. Dann wäre eine Wiederholungsfahrt auf dem besagten Abschnitt der Piste möglich, ohne den letzten Talhang zur Kornockbahn zu benutzen. Ebenso müsste man nicht ganz hinauf auf den Gipfel, was für Anfänger umso relevanter wäre. Die könnten dann vom Übungswiesenlift direkt unter dem Blechtunnel durch zum nächst schwereren Lift. Bin gespannt, ob der tatsächliche Lift diesen Zweck einigermaßen erfüllen kann.
(Warum diese Idee? Weil in Turnau 2022 ein neuer Kurvenlift gebaut wurde und man damit den Berg optimal bis zum Gipfel erschlossen hat)
Alternativ hätte ich einfach einen neuen SL exakt auf der Trasse des ehemaligen Paulilifts hingestellt (oder noch besser, aber inzwischen irrelevant: den Paulilift gar nicht erst LSAP werden lassen).
miki hat geschrieben: 12.10.2022 - 10:03
Und es gibt über die Panoramabahn + neuer Hirschkogellift wenigstens eine (zugegebenerweise ziemlich umständliche) Alternative, mit der man auch ohne die Kornockbahn zur Schafalmbahn kommen kann.
Das ist einmal genial, auf die Idee wäre ich nicht gekommen Wenn jemand insbesondere beim Hotel Hochschober nächtigt, wäre das der absolute Geheimtrick für einen guten Start in den Skitag.
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Meine "perfekte" Version vom Hirschenkogellift (Dreieckslift mit Rechtskurve)
gReXi hat geschrieben: 10.12.2022 - 16:00Alternativ hätte ich einfach einen neuen SL exakt auf der Trasse des ehemaligen Paulilifts hingestellt (oder noch besser, aber inzwischen irrelevant: den Paulilift gar nicht erst LSAP werden lassen).
miki hat geschrieben: 12.10.2022 - 10:03
Und es gibt über die Panoramabahn + neuer Hirschkogellift wenigstens eine (zugegebenerweise ziemlich umständliche) Alternative, mit der man auch ohne die Kornockbahn zur Schafalmbahn kommen kann.
Das ist einmal genial, auf die Idee wäre ich nicht gekommen Wenn jemand insbesondere beim Hotel Hochschober nächtigt, wäre das der absolute Geheimtrick für einen guten Start in den Skitag.
Von BKK kommend bin ich immer an der Panorama gestartet (kurzer Fußmarsch, keine Wartezeiten) und mir kam dieser Gedanke daher auch gleich.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
Im Bergfex Forum bin ich heute auf einen Beitrag gestoßen wo seitens der Bergbahnen bestätigt wird, dass im Sommer 2023 der Wildkopflift durch eine 6er Sesselbahn ersetzt wird. Die Bergstation wird sich dann wie bereits hier im Forum vermutet im Bereich der Zirbenwaldbahn Bergstation sein.
Es gab schon mal einen Hischkogellift auf der Turracher Höhe. Es war der dritte Lift (nach Engländerlift und Übungswiesenlift - alter Name Brandstätterlift) der hier errichtet worden ist, und zwar in den 50er-Jahren von der Fa. Stüger aus Bad Aussee. Der Lift war 640 m lang, überwand 180 Höhenmeter und verlief annähernd auf der selben Trasse wie der neu errichtete Lift. Mehr dazu und weiteren alten Liften gibt es unter viewtopic.php?t=50712. Im Liftplan von 1985 - https://skimap.org/data/590/2205/148983 ... render.jpg - ist dieser Lift noch eingezeichnet.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
Der Kollege Tomi (wer denn sonst ) hat gestern im smucisca - Forum die ersten Baubilder der Wildkopfbahn gepostet: http://www.smucisca.net/forum/viewtopic.php?t=5452. Die Talstation wird, wie erwartet, bergwärts gesehen am linken Pistenrand gebaut.
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Der neue Hirschkogellift ist übrigends der erste Doppelmayr S-Line Schlepplift. Bei diesen gibt es u.a. keine schrägen Stützen mehr.
Was passiert eigentlich mit dem Wildkopf Schlepplift? Wurde der verkauft? Baujahr 1999 ist ja kein Alter bei Schleppliften.
miki hat geschrieben: 27.04.2023 - 09:50
... und gleich mit Fake News:
Ist ja auch keine offizielle Seite der Bergbahnen
Sorry, mein Feher, wieder mal oberflächlich gelesen. Die Seite sah mir ziemlich professionell gemacht und gut informiert aus. Dann nehme ich das mit dem Hersteller zurück. Selbe Trasse wird es aber trotzdem nicht .
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Auf der Webcam (Foto-webcam.eu Turrach Ost) sieht man ganz deutlich das Bäume gefällt wurden bei der Bergstation vom Wildkopf. Ebenfalls sind einige Bäume weniger geworden im Bereich Bergstation Zirbenwald. Sieht fast so aus als würde dorthin die Bergstation vom neuen Wildkopf kommen.
Hallo zusammen!
Ich bin neu hier im Forum und der Verfasser dieses Instagram-Posts:
Richie hat geschrieben: 27.04.2023 - 08:57
Kurze Info zum Ersatz des Wildkopfliftes.
Ich hätte noch ein paar Infos, die euch vielleicht weiterhelfen. Zuerst mal zum alten Wildkopfschlepplift:
Seilbahnfreund hat geschrieben: 27.04.2023 - 10:12
Der neue Hirschkogellift ist übrigends der erste Doppelmayr S-Line Schlepplift. Bei diesen gibt es u.a. keine schrägen Stützen mehr.
Was passiert eigentlich mit dem Wildkopf Schlepplift? Wurde der verkauft? Baujahr 1999 ist ja kein Alter bei Schleppliften.
Er wird nicht verkauft, die Bergbahnen behalten ihn und lagern ihn ein. Höchstwahrscheinlich wird er später einmal einen der älteren kurzen Schlepplifte auf der gegenüberliegenden Seite ersetzen.
miki hat geschrieben: 27.04.2023 - 09:50
... und gleich mit Fake News:
Ist ja auch keine offizielle Seite der Bergbahnen
Sorry, mein Feher, wieder mal oberflächlich gelesen. Die Seite sah mir ziemlich professionell gemacht und gut informiert aus. Dann nehme ich das mit dem Hersteller zurück. Selbe Trasse wird es aber trotzdem nicht .
Mit einem offiziellen Bergbahn-Account verwechselt zu werden - das nehme ich gerne als Kompliment!
Was die Trasse betrifft, hätte ich lieber "annähernd gleiche Trasse" schreiben sollen. Als Geschichtsstudent fokussiere ich mich mehr auf die seilbahnhistorischen Gegebenheiten als auf geographische Spitzfindigkeiten, man möge mir das bitte nachsehen
Mittlerweile ist mir gegenüber Doppelmayr als Hersteller bestätigt worden, wobei hier nicht das D-Line-System zum Einsatz kommt (die Spitzeckbahn in BKK darf sich also noch etwas länger als Kärntens erste und einzige D-Line rühmen). Die neue Wildkopfbahn wird eine UNI G 6er-Sesselbahn mit Bubbles, ihre Bergstation wird neben der der Zirbenwaldbahn errichtet.