Aber dann müsste man mal was an den Unterkünften machen viele haben das wohl Anfang der 80er gemacht seitdem nix mehr daran gemacht, von den Brauneck Hotel ganz zu schweigenHuppi hat geschrieben: Sehr wichtig für den wirtschaftlichen Erfolg des Ortes Lenggries, der sehr vom Wintertourismus geprägt ist.
da sollte schon alles offen sein
und nicht zu investieren rechnet sich auch nicht - weil dann kein Betrieb mehr zustandekommt.baeckerbursch hat geschrieben:Das Problem wird sein das es sich für die kleinen Betreiber wohl nicht rechnet zu investieren.
Hast Du in Deiner Rechnung nicht was vergessen?Af hat geschrieben:Du meinst wie am Sudelfeld?
Aber ein abgezahlter Schlepper, der selbst betrieben wird, macht kaum Kosten, wenn er nicht läuft. (Meist ist ja Familie/Verwandtschaft am Lift beschäftigt).
Eine SB oder EUB muss laufen, damit die Kosten reinkommen und se sich rechnet.
Erzähl das mal all den Skiliften welche als Verein betrieben werden. Das wird in Zukunft für solche Flachlandskigebiete die einzige Überlebenschance sein. Vereinsmitglieder bezahlen 100 Euro im Jahr bekommen dafür einen Saisonpass. Damit lassen sich die Fixkosten decken, läuft der Lift wenns Schnee hat kommen auch andere Leute und das ist dann alles Gewinn.fettiz hat geschrieben: Nenne mir mal das Lebensmodell, in dem es möglich ist aus Hobby im Winter einen Lift zu betreiben? Lebenshaltungskosten?
Das Lebensmodell, das du suchst dürfte der Landwirt sein(zumindest in Oberbayernfettiz hat geschrieben:Hast Du in Deiner Rechnung nicht was vergessen?Af hat geschrieben:Du meinst wie am Sudelfeld?
Aber ein abgezahlter Schlepper, der selbst betrieben wird, macht kaum Kosten, wenn er nicht läuft. (Meist ist ja Familie/Verwandtschaft am Lift beschäftigt).
Eine SB oder EUB muss laufen, damit die Kosten reinkommen und se sich rechnet.
Mal angenommen, er ist abbezahlt;) was bei einem 40 Jahre alten Teil wohl so sein sollte. Vor der Saison hat man Kosten um das Ding lauffähig zu halten. Wenn er nicht läuft zahle ich keinen Strom. Ich muss wenig Gehälter zahlen. OK.
ABER
Wovon lebe ich dann? Wovon lebt der Hüttenwirt, der durch nicht mehr laufende Lift nicht mehr erreichbar ist? Die Kosten Skiverbundsverwaltung, -vermarktung, -Pistenpflege etc.?
Nenne mir mal das Lebensmodell, in dem es möglich ist aus Hobby im Winter einen Lift zu betreiben? Lebenshaltungskosten?
Der größte Unterschied sind nur die Liftkapitalkosten.
). Wem meinst gehören die meisten kleinen Schlepplifte z.B. am Sudelfeld? Neue Lifte ? Ich dachte da ist nur einer geplant oder wollen jetzt die anderen auch Bauen ?Af hat geschrieben: Aber lassen wir das mal und freuen uns auf die neuen Lifte am Brauneck.
Wurde in der Nacht vom 14. auf den 15.2 das erste Mal präpariert. Hab keine Ahnung ob nur für das Rennen oder ob man versucht, damit mehr Fahrten durch mehr Pistenfläche für den Garland 3er zu bekommen. Ich wär dafür.Seit wann wird am Garland eigentlich der Steilhang rechts vom Sessellifts präpariert?
Aber nicht in OberbayernAf hat geschrieben:Abwarten. Das positive am Neid in Bayern ist, dass der Nachbar dann auch so ein "Neues Ding" haben muss um "a mit dabei" zu sein...
Gruß SeilbahnfreundSo besitzt die neue Bahn blaue Wetterschutzhauben, Sitzheizung und Einzelfußraster.
