Neues am Stubaier Gletscher

Infrastrukturelle Neuigkeiten aus Österreich
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starli
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Beitrag von starli »

Es sind etliche schon vergangenes Wochenende zur Mittelstation gefahren, und das sah nicht schlecht aus (im Frühjahr bin ich da schon bei weniger schnee runter ;-) ) ... allerdings war mir der Schnee nicht ganz geheuer (tw. Bruch-Harsch), weshalb ichs lieber gelassen hab ...

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Julian
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Beitrag von Julian »

Na dann wird Fernau II ja nächste Woche bestimmt offen sein *totfreu*
nix.
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Wiede
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Beitrag von Wiede »

Julian hat geschrieben:Na dann wird Fernau II ja nächste Woche bestimmt offen sein *totfreu*
Also die Pistenraupen haben die Piste bei der 6er KSB Fernau bereits gemacht ! :D
Muß aber nichts heißen... - evtl. wurde das nur gemacht, um den Grundschnee zu präparieren bzw. die Grundlage zu schaffen, für weitere Schneefälle.

Zudem hat die Bahn leider z.Zt. noch Revision und wird wohl nächste Woche laut einem Angestellten noch nicht in Betrieb gehen.
Skisaison 2018/2019: *** leider nur 4 Tage ***
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Downhill
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Beitrag von Downhill »

Wiede hat geschrieben:Zudem hat die Bahn leider z.Zt. noch Revision und wird wohl nächste Woche laut einem Angestellten noch nicht in Betrieb gehen.
Wieso hat eine Bahn, die den ganzen Sommer über sowieso nicht läuft, eigentlich im Oktober Revision? Leuchtet mir irgendwie nicht ein.
Dove vai senza sci?
Wege entstehen, indem man sie geht.
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Wiede
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Beitrag von Wiede »

Downhill hat geschrieben:
Wiede hat geschrieben:Zudem hat die Bahn leider z.Zt. noch Revision und wird wohl nächste Woche laut einem Angestellten noch nicht in Betrieb gehen.
Wieso hat eine Bahn, die den ganzen Sommer über sowieso nicht läuft, eigentlich im Oktober Revision? Leuchtet mir irgendwie nicht ein.
Mir ehrlich gesagt auch nicht! :?

So hat`s aber der Liftwart am SL Gaißkar gesagt, als Starli fragte ob nächste Woche die DSB Pfaffengrat und die 6erKSB Fernau aufmachen.
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miki
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Beitrag von miki »

Es läuft alles nach Plan am Stubaier Gletscher - gerade gefunden auf ihrer HP (eigentlich wundert es mich das es noch keiner gepostet hat):
* In Betrieb sind 13 Anlagen:
* Gondelbahn Eisgrat I + II,
* Gondelbahn Gamsgarten I + II,
* NEU Gondelbahn SCHAUFELJOCH 2.900 m - 3.170 m
* Sesselbahnen: Eisjoch und Rotadl
* Schlepplifte: Eisjoch II, Windachferner, Gaiskarferner bis Sommereinstieg, Daunferner I + II und der Übungslift Schaufelschuss
* Gesamtschneehöhe :120 cm
* Abfahrt bis zum Rest. Gamsgarten (2.600 m) möglich.
* Erste Bergfahrt ab Talstation 8.00 Uhr
* Letzte Talfahrt ab Bergstation 16.15 Uhr
:yau: , die erste EUB mit Gletscherstützen geht nach Plan in Betrieb ... wer wird sie als erster testen?
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mic
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Beitrag von mic »

... wer wird sie als erster testen?

"Chefffffffffffffffffffff, ich brauche morgen ein Tag Urlaub!" :flehan:
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k2k
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Beitrag von k2k »

Na dann, trotz der Probleme mit der Pistenlänge, Glückwunsch an die Subaier zur ersten EUB mit Gletscherstützen.
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
jul
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Beitrag von jul »

miki hat geschrieben:wer wird sie als erster testen?
Einer hat sie doch schon getestet.. :lol:
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Emilius3557
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Beitrag von Emilius3557 »

Das sie von uns wg der Pistenlänge-Sache kritisiert werden, heißt ja nicht, dass sie kein gutes Skigebiet betreiben oder eine schlechte Innovationspolitik - eher im Gegenteil. Ich finde, sie haben das überhaupt nicht nötig.

Korrekte Höhenangaben lieben sie offensichtlich auch nicht, aber dabei sind sie in guter Gesellschaft (Tux: TFH ist in Wahrheit 50 Meter tiefer als angegeben, Station DSB III/IV sogar 75 m.!).
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starli
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Beitrag von starli »

Marius: Die 50m kommen meines Wissens davon, daß die Österreicher wie die Italiener nach dem Wasserpegel der Adria messen, während in Deutschland wie in Holland nach der Nordsee gemessen wird.... oder zumindest wurde, weiß nicht, ob das dank EU inzwischen vereinheitlicht wurde...
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seilreiter
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Beitrag von seilreiter »

Ich bin für EU-weite Einführung von Meereshöhe = Adria Wasserspiegel dann hätten wir Teutschn auch einen 3000er. Und die Steiermark auch.
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starli
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Beitrag von starli »

Grad im TV (ORF2 Tirol Heute) ein Bericht über die neue Schaufeljochbahn gekommen.. "Große Erweiterungen wird es jedenfalls nicht mehr geben, die Gästezahlen gehen zurück" .. "Der Gletscher (Schaufelferner) ist hier noch 60m dick" ... "Gletscherbewegung: 16m jährlich in der Länge, dazu noch in der Breite. Mittlerweile ist er langsamer geworden" ...
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Julian
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Beitrag von Julian »

starli hat geschrieben:"Der Gletscher (Schaufelferner) ist hier noch 60m dick"
Waaaas?
Das kann ich mir nun beim besten willen nicht vorstellen, dann wäre das ja fast ein loch da wo die Piste langgeht...
nix.
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McMaf
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Beitrag von McMaf »

octane hat geschrieben:Ich bin für EU-weite Einführung von Meereshöhe = Adria Wasserspiegel dann hätten wir Teutschn auch einen 3000er. Und die Steiermark auch.
Ich glaube das man das nicht einfach machen kann. Die Erdkrümmung spielt dabei ja auch eine Rolle. Wenn der Berg zu weit vom Meer entfernt ist gehen da ja ein paar Meter mehr drauf. Allerdings ist die Zugspitze ja auch näher an der Adria als an der Nordsee. Von da her müsste man das schon machen können.
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Beitrag von Emilius3557 »

Der Messunterschied Nordsee-Adria beträgt aber beim besten Willen nicht 50 Meter! Alle topographischen Karten weisen das TFH mit 2610 m. aus, die Mittelstation der DSBs mit 2975 m. (übrigens auch die internen techn. Angabend der Gletscherbahnen). Eisgrat liegt auf 2870 m.
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k2k
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Beitrag von k2k »

^^ Ich bin mir sicher dass das Nullniveau längst weltweit oder zumindest europaweit vereinheitlicht ist. Kann das mal irgendjemand verifizieren? Hab grad net so viel Zeit zum Googeln...
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Ram-Brand
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Beitrag von Ram-Brand »

Hab was zu: NormalNull
Die Ausgangsfläche für alle Höhenmessungen, festgelegt auf das mittlere Meeres-Niveau. Für Deutschland gilt seit 1879 das langjährige Mittelwasser des Amsterdamer Pegels. Er wurde durch Nivellement zur Berliner Sternwarte übertragen und liegt dort bei 37 m über Normal-Null. Die Höhenangaben einzelner Bundesländer und des Auslands haben andere, von NN abweichende Bezugsniveaus.
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k2k
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Beitrag von k2k »

Super, Danke! Aber ich will das hier nicht weiter vertiefen, wird sonst zu OT.
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McMaf
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Beitrag von McMaf »

37m über normal Null.

Da heißt ja dass, die Zugspitze eigentlich 3001m hoch ist. :D
Juhu wir haben auch einen Dreitausender :jump:
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k2k
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Beitrag von k2k »

^^ Nach neuester Messung ist die Zugspitze aber nur 2962 m hoch :D

Siehe z.B. http://www.2962m.de/ - da steht auch dass der Unterschied zwischen der Basis für die Österreicher (Adria-Pegel) und unserem "NormalNull" grad 30 cm beträgt.
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Gast

Beitrag von Gast »

McMaf hat geschrieben:37m über normal Null.

Da heißt ja dass, die Zugspitze eigentlich 3001m hoch ist. :D
Juhu wir haben auch einen Dreitausender :jump:
Ich hab das so verstanden, dass die *Berliner Sternwarte* 37m
ueber Normalnull liegt..

Auf die Hoehe der Zugspitze hat das keinerlei Einfluss..
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starli
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Beitrag von starli »

Hab letztes Wochenende noch zwei Bilder der Schaufeljochbahn gemacht, die ich ganz vergessen hab :-)
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Ram-Brand
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Beitrag von Ram-Brand »

Sind das wirklich Omega III LWL Kabinen?
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Beitrag von Michael Meier »

Year of Produktion: 2002????
Stimmt das?? Die Kabinen standen erst Frühjahr 2003 bei Frech und Hoch in Sissach. Zusammengebaut müssen die so März worden sein. Jedenfalls waren Damals noch nicht alle Kabinen Fertig. Diverse waren im Rohbau und wieder andere waren nur die Aluteile und Paletten gestappelt!

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