Neues am Kitzsteinhorn/​Maiskogel – Kaprun

[lanschi]

Vielleicht wurde ja der Sl demontiert, um die 6 SBK mitzufinanzieren

Beitrag des Tages.

[darkstar]

Ja ich weiß
Ich sagte aus dem grund ja mitfinanzieren, ein bisschen was bringt der schon (aber nicht genug für eine ganze Bahn)

[Yeti01]

Also als Piesendorfer ist mir nix bekannt, daß momentan irgendwas außer Pinzga Bahn mitfinanziert wird...

Ahja, und dem Bürgermeister seinen Rausch natürlich

[Dachstein]

Ich habe die letzten zwei Posts hier in das entsprechende Newstopic verschoben.

MFG Mod. Dachstein

[schafi]

Aktuelle Bilder von den Arbeiten gibt's in meinem Bericht vom 13.7.2009.

[Alpi]

Danke für die aktuellen Bilder!

Scheint so als würden die zum Schmiedinger auch eine Beschneiung verlegen und den neuen Weg könnte man auch in der Vorsaison nutzen wenn die Gletscherseeabfahrt noch nicht geht!

[lanschi]

Bella-Vista-Ausbau für 2009 gecancellt - offizieller Grund: Zu wenig Einnahmen in der letzten Saison!

Der Ausbau der Beschneiungsanlagen-Erweiterung kostet heuer 2,5 Mio. Euro - in 3 Jahren soll die Beschneiung am Kitz voll ausgebaut sein (war davon nicht einmal schon vor ca. 5 Jahren die Rede, als man die bis dahin letzte Ausbaustufe bis zur Gratbahn-Bergstation baute?)

Details: http://salzburg.orf.at/stories/377200/

[skifahrer13]

kp ob das hier reingehört auf jeden Fall

Kitz Heute
Wetterlage: Nebel, leichter Wind
Pisten: Skibetrieb vorübergehend eingestellt

Schneehöhen
Temperaturen
Gletscher
18 cm
1°C

In der Tat, falsches Forum dafür erwischt. Bitte derartige Meldungen ins Forum für die aktuellen Schneeberichte posten. Danke. Falls du nochmal keinen Plan haben solltest, wo was reingehört, lies dir bitte die Newsregeln durch - da werden alle Fragen eindeutig beantwortet.

MFG Mod. Dachstein

[schmittenfahrer]

Schau mal im Topic "Aktuelle Schneesituation" nach, da wird schon darüber diskutiert .
Mit Infrastruktuellen Neuigkeiten hat das nichts zu tun!
Es bringt auch nichts, die Sache mehrmals zu posten!

[Seilbahnfreund]

Wachsen Schmittenhöhe und Kitzsteinhorn bis 2015 via Magnetschwebebahn zusammen? Bericht in der Salzburger Zeitung:
http://search.salzburg.com/articles/596 ... ght=kaprun

Gruß Thomas

[darkstar]

Also noch utopischer kanns wohl kaum mehr werden, oder?
Sollen lieber den Maiskogel ans Kitz anbinden, und selbst das wird wahrscheinlich nicht bis 2015 passieren

[jefflifts]

Wäre die eines Tages Realität, könnten Wintersportler ohne Auto und ohne ihre Skier abschnallen zu müssen von Zell aufs Kitz pendeln. Seiten

So utopisch das alles klingt, wie das mit dem ohne Ski abschnallen gehen soll, würde ich gerne sehen! Wie beim Wi-Li?

[Af]

Ahhh....München hätte da noch einen halben Transrapid rumstehen oder?

[SFL]

Ahhh....München hätte da noch einen halben Transrapid rumstehen oder?

Wenn du den am Flughafen meinst, der ist schon seit längerer Zeit weg.

Und die Idee kann man wohl als schwachsinnig und völlig utopisch in die Tonne kicken.

[darkstar]

Außerdem gäbe es am Kitz wichtigere Dinge zu planen und zu bauen.

[hebi]

@darkstar: Beschneiung wird doch grad ausgebaut, soweit sie das dürfen. Schon mal auf die Idee gekommen, dass man vielleicht keine feste Beschneiungsanlage auf dem Gletscher bauen darf? Nur weil die Mölltaler das machen, heisst das ned, dass das Kitz das auch machen darf. Und was die Depots angeht: Ich frage mich zwar auch wieso da nicht mehr in Sachen Schneemanagement gemacht wird, aber ok, die Bergbahnen werden schon wissen was sie tun und ich vertraue einfach mal drauf, dass sie was von ihrem Handwerk verstehen. Die Fachleute sitzen bei den Bergbahnen - nicht hier im Forum...

[darkstar]

@darkstar: Beschneiung wird doch grad ausgebaut, soweit sie das dürfen. Schon mal auf die Idee gekommen, dass man vielleicht keine feste Beschneiungsanlage auf dem Gletscher bauen darf? Nur weil die Mölltaler das machen, heisst das ned, dass das Kitz das auch machen darf. Und was die Depots angeht: Ich frage mich zwar auch wieso da nicht mehr in Sachen Schneemanagement gemacht wird, aber ok, die Bergbahnen werden schon wissen was sie tun und ich vertraue einfach mal drauf, dass sie was von ihrem Handwerk verstehen. Die Fachleute sitzen bei den Bergbahnen - nicht hier im Forum...

Also soweit ich weiß ist es (noch) nicht erlaubt, aber wenn man hier schon so weit in die Zukunft spekuliert, kann man das auch gleich vormerken.

[lanschi]

Bis auf die Schwebebahn (und das wird wohl maximal ein Cable Liner, und kein Transrapid) ist ja sonst eh soweit alles schon bekannt gewesen? Das Satellitenskigebiet Piesendorf ist ja geplant und mit ca. 80 Mio. Euro budgetiert, vom Kitzsteinhorn sind auch 40 Mio. Euro bekannt, und die Anbindung Hummersdorf an den Maiskogel ist ja auch nichts Neues. Dass es in Kaprun zudem schon lange Bestrebungen gibt, die beiden Skigebiete miteinander zu verbinden, verdient nicht einmal mehr die Bezeichnung "offenes Geheimnis". Neu daran ist also im Wesentlichen nur die Verbindungsbahn.

Woher die die Kohle nehmen wollen, weiß ich allerdings auch nicht. Wie ja auch bekannt ist, wurde der Umbau der Gipfelstation aufgrund des relativ schwachen Kitzsteinhorn-Winters und der Wirtschaftskrise um ein Jahr verschoben.

Geld hin oder her - über die Sinnhaftigkeit kann man streiten - ganz klar. Ich halte das Ding auch offen gesagt für völlig schwachsinnig. Aber aus der Region hat man ja in den letzten Jahren schon etliche Sachen gehört, die wohl nie kommen werden (ich sag nur Gondelbahn auf den KitzsteinhornGIPFEL in Form einer Weltkugel - siehe irgendwo in diesem Thread).

Trotzdem - ich halte das für einigermaßen realistisch, und das Ganze wird wohl - wenn auch wahrscheinlich nicht bis 2015 - so kommen.

Jetzt aber zurück zu den aktuellen Neuigkeiten. An der Gipfelstation wird inzwischen (soweit ich das letzte Woche auf der Webcam erkennen konnte) gearbeitet.

[Af]

Also eine Mini-Metro oder sowas von Zell-am-See - Areit - Maiskogeltalstation/Kaprun - Talstation Gletscherbahnen wäre ganz ok....

Aber vom Zeller Skigebiet auf das KSH schaffens eh nur die Freaks...

[lanschi]

Aber vom Zeller Skigebiet auf das KSH schaffens eh nur die Freaks...

Areit 1+2+3 (alternativ trassXpress) - neue Sesselbahn Richtung Piesendorf - Abfahrt - SSB - EUB Hummersdorf - 6KSB Almbahn - Abfahrt - Verbindungsbahn - Abfahrt Langwiedboden - Langwiedbahn - Gratbahn - Keesbahn - Abfahrt Langwiedboden - Tristkogelbahn - Abfahrt - neue Sesselbahn Richtung Maiskogel - Abfahrt Hummersdorf - SSB - EUB Piesendorf - Sesselbahn Richtung Schmittenhöhe - Kettingbahn.

Fertig, das war´s. Das schaffen schon ziemlich viele, würde ich mal sagen.

[stavro_]

Wäre die eines Tages Realität, könnten Wintersportler ohne Auto und ohne ihre Skier abschnallen zu müssen von Zell aufs Kitz pendeln. Seiten

So utopisch das alles klingt, wie das mit dem ohne Ski abschnallen gehen soll, würde ich gerne sehen! Wie beim Wi-Li?

ich will aber skifahren und nicht skipendeln. also ich pers. brauch sowas nicht. und wenn ich vom areit zum maiskogel will,
setzt ich mich in den bus bin in 15min auch sicher drüben (und kann irgendwann mal von da auch aufs kitz).

[Fabi111]

Aber vom Zeller Skigebiet auf das KSH schaffens eh nur die Freaks...

Areit 1+2+3 (alternativ trassXpress) - neue Sesselbahn Richtung Piesendorf - Abfahrt - SSB - EUB Hummersdorf - 6KSB Almbahn - Abfahrt - Verbindungsbahn - Abfahrt Langwiedboden - Langwiedbahn - Gratbahn - Keesbahn - Abfahrt Langwiedboden - Tristkogelbahn - Abfahrt - neue Sesselbahn Richtung Maiskogel - Abfahrt Hummersdorf - SSB - EUB Piesendorf - Sesselbahn Richtung Schmittenhöhe - Kettingbahn.

Fertig, das war´s. Das schaffen schon ziemlich viele, würde ich mal sagen.

die Meisten wollen aber noch WH-Abfahrten machen und nicht nur Verbidungsbahnen fahren

[hebi]

die Meisten wollen aber noch WH-Abfahrten machen und nicht nur Verbidungsbahnen fahren

Und wieso fahren in Saalbach z.B. soviele Leute die Runde und verbringen damit mehr Zeit auf Ziehwegen als auf den geilen Pisten, die sie alle links liegen lassen? Wieso gibts in der 4-Berge-Skischaukel soviele Leute, die von der Reiteralm bis nach Haus und zurück fahren? Gib ihnen eine Verbindung und sie werden sie benutzen

[Dachstein]

Gib ihnen eine Verbindung und sie werden sie benutzen

Das kann ich auch noch bestätigen und deckt sich mit meiner Erfahrung aus Tirol. Hauptsache das Gebiet ist groß, die Leute wollen viel sehen und nützen die Verbindung auch aus, weil sie meinen, wenn sie in einem Gebietsteil bleiben würden, würden sie was verpassen. Dass es aber genau umgekehrt ist, wird dann immer übersehen. Viele Leute fahren beispielsweise in Lech den Weißen Ring, lassen dafür aber Schlosskopf, Rotschrofen, die Hänge am Trittkopf und Seekopf, das Täli und noch viele andere Hänge aus. Sie sehen zwar viel, aber nicht unbedingt das Schönste.

MFG Dachstein

[Af]

Er hat ja auch geschrieben : "wollen auch Wiederholungsfahrten machen"

Mit Wartezeiten und Liftfahrten wird das von Zell aufs KSH und zurück wohl ne Tagestour. Das KSH sollte dann aber auch dringend die alte 4KSB ab Alpincenter ersetzt haben, sonst stauts da extrem.

@ Verbindungsfahrten: Siehe Sella Ronda....alle fahren die Ronda, und die Lifte eins neben der Ronda sind leer und unberührt....Ist aber auch gut so...