Neues in Alta Badia

[wgk]

Ihr wisst aber schon, dass das Thema hier "Neues in Alta Badia" heißt, oder (Lezou, Fodom, Garni Gonzaga …… )?

[schwabenzorro]

Aufstieg ist es ja in dem Sinne ohnehin keiner ... es sind halt etwa 150m zu Fuss gehen ... wenn man die Resterampe Saletei (was is da eig alles drin verbaut? Dm, leitner, zemella, agamatic was noch?) nimmt die eh keiner fährt kommt man ja schonmal ohne wirklich zu schieben bis zum Schneeende und am Parkplatz kann man schon wieder auf die Piste

Ich meinte mit Aufstieg nicht die Strecke über den Pass oben, sondern ging davon aus, dass man um zur Kristiania zu kommen wieder ein Stück hoch muss, was man mit dem SL vermeiden kann. Aber offensichtlich ist das nicht nötig.

[Chense]

Ihr wisst aber schon, dass das Thema hier "Neues in Alta Badia" heißt, oder (Lezou, Fodom, Garni Gonzaga …… )?

Okay hast mich ... habe den Threadtitel auch ned richtig gelesen sondern nur das Lezuo Thema gelesen daher sorry ... offiziell

Inofiziell ... Man kann in Hochabtei mit den ganzen Fußrasterlosen KSB eh nichtmehr viel versauen also von daher ...

@schwabenzorro sorry für das Missverständnis ich dachte du meinst die paar Meter über den Pass die man sich mit Salatei eben gut ersparen kann ... der Trick untenrum ist wohl tatsächlich selbst Leuten die seit Jahrzehnten in den Dolomiten sind eher unbekannt ..

[schwabenzorro]

@schwabenzorro sorry für das Missverständnis ich dachte du meinst die paar Meter über den Pass die man sich mit Salatei eben gut ersparen kann ... der Trick untenrum ist wohl tatsächlich selbst Leuten die seit Jahrzehnten in den Dolomiten sind eher unbekannt ..

Kein Problem, wobei man mit der neuen Fodom-EUB jetzt genau so weit oben ist wie mit der Saletei. Vorher hat man sich aber tatsächlich einige Meter gespart und wir haben auch immer den "Umweg" über die Saletei genommen. Dabei konnte man von deren Talstation aus den Andrang und die mögliche Wartezeit am Lezuo natürlich besser abschätzen als von den Gondeln der Fodom aus.
Als wir das letzte Mal im Januar über den Pass gelaufen sind war die Wartezeit wie wir später erfahren haben wohl doch keine 10 Minuten, da war dann im Endeffekt durch die "Abkürzung" auch nichts gespart. Vor allem natürlich weil wir noch den SL genommen haben, wenn man direkt zur Kristiania abfahren kann sieht das auch wieder etwas anders aus. Danke nochmal für diesen Tipp an CV.

[Rossignol Race]

Nun ist auch La Brancia für kommenden Sommer bestätigt: https://www.funivie.org/immagini_forum/ ... C02901.JPG

[Seilbahnfreund]

Die beiden neuen Anlagen in Corvara sollen trotz der Corona Probleme in diesem Somer gebaut werden.
Heinz Canins, Vizepräsident des Skicarosello Corvara im aktuellen SI Interview:
https://www.simagazin.com/de/story/si-s ... o-corvara/

[Thunderbird80]

Weiss jemand wann mit dem Abbau der 3 alten Anlagen Costoratta, Sodlisia und La Brancia begonnen werden soll?

[Stangerl Fahrer]

Wie es aussieht, ging heute der Abbau des alten La Brancia Liftes los.

[Stangerl Fahrer]

Die ersten Stützen von La Brancia wurden schon abgebaut.

[Stangerl Fahrer]

Die Bergstation von La Brancia ist bereits komplett rückgebaut.

[Thunderbird80]

Auf funivie org sind Bilder vom Abbau von Costoratta zu sehen Die Sessel sind abgenommen und das Seil entfernt

[Stangerl Fahrer]

An der neuen Bergstation von La Brancia wurde schon fleißig betoniert. Die neue Talstation kommt direkt neben
die Talstation vom Bioch Sessellift. Der Baukran steht bereits.

[Stangerl Fahrer]

Heute wurden bei der La Brancia die Fundamente der Seilbahnstützen und die Talstation betoniert.

[markus]

Alle? WoW! Die Firma brauchen wir beim nächsten Bau auch!

[schwabenzorro]

Ich hab eh den Eindruck, dass hier in den Dolomiten alles irgendwie zügiger geht als bei uns.

[tom75]

ist zwar keine neuigkeiit, aber ich denke die fragen passen hier am besten hin:

gibt es eine übersichts panoramakarte für den sommer, auf der die geöffneten lifte und mtb bikestrecken drauf sind?

und weshalb gibts im winter eig. keinen ziehweg von colfosco nach corvara? reicht das gefälle nicht? von natürlichen hindernissen lässt man sich im ds doch sonst nicht abhalten

[Menja]

ist zwar keine neuigkeiit, aber ich denke die fragen passen hier am besten hin:

gibt es eine übersichts panoramakarte für den sommer, auf der die geöffneten lifte und mtb bikestrecken drauf sind?

und weshalb gibts im winter eig. keinen ziehweg von colfosco nach corvara? reicht das gefälle nicht? von natürlichen hindernissen lässt man sich im ds doch sonst nicht abhalten

Es gibt einen Ziehweg von Corvara nach Colfosco, der Weg /Fussweg läuft direkt unter der Borest Bahn. Wo es diese Bahn ( zuerst Sessellift, 2 dann 4) noch nicht gab, war da Skaten angesagt oder Auto Fahren.
Auch heute gibt es ambitionierte Schifahrer welche rüber Skaten. Geht leicht auf und ab, von Colfosco runter geht es logischwerweise einfacher

[David93]

ist zwar keine neuigkeiit, aber ich denke die fragen passen hier am besten hin:

gibt es eine übersichts panoramakarte für den sommer, auf der die geöffneten lifte und mtb bikestrecken drauf sind?

Hab die Diskussion die sich hierzu ergeben hat mal an die richtige Stelle verschoben:
viewtopic.php?f=88&t=64034
Bitte das dort weiter diskutieren. Danke.

[Thunderbird80]

Hmm von Sodlisia Neubau ist noch nichts zu sehen

[Mr400Liter]

Aber der Sodlisia-Neubau wurde doch eigentlich schon bestätigt?

Gut, so lang ist die Anlage nicht. Müsste eigentlich noch zu schaffen sein...

[Rossignol Race]

Zoom vom Sass Ciampac zur Baustelle an der La Brancia Bergstation:

[Seilbahnfreund]

Der Sodlisia-Neubau steht im Italienischen Forum nun bei 2021.

[Jens]

Der Sodlisia-Neubau steht im Italienischen Forum nun bei 2021.

… wurde mir heute auch so von der Impianti Colfosco per Mail bestätigt.

[Rossignol Race]

Cooler Look der beiden neuen Sesselbahnen La Brancia und Costoratta in Alta Badia. Und vor allem mit Fußraster.
https://www.facebook.com/movimentaltaba ... 65/?type=3

[ski-chrigel]

Wow. Dass die überhaupt noch wissen, dass es Fussraster gibt.