Obertauern neue Liftanlagen 2004

Neuigkeiten zur Infrastruktur in Skigebieten weltweit: Informationen und Diskussionen über neue Lifte, Pisten, Beschneiung und Bauprojekte.
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

max hat geschrieben:um wieder auf das thema "neue liftanlagen" zurückzukommen:
meine mutter hat von einer kassiererin vom kehrkopf gehört, dann der flubachalmlift in näherer zukunft durch eine DSB ersetzt werden sollte 8O ich kann natürlich nichts versichern, aber lustig wäre es schon
was?! der flubachalmlift?! eine doppelsesselbahn? :irre: :echtkrank: :totlach: :loldev:

da wärs ja noch sinnvoller, den kirchbühel umzubauen...

haben die vom kehrkopf etwa zuviel geld? dann könntens ja eine seilbahn von der talstation kehrkopf zum seekareck + neue piste bauen - wär sicher toll!!

max
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Beitrag von max »

sooooo unsinnig ist dieses projekt auch nicht
teilweise gibts dort sogar wartezeiten, um ca 15.30 müssen X schulgruppen von der gottschallalm, tauernhof und felseralm zurück. natürlich würde man die trasse auch verändern (verlängern)
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

also ich war heuer skikurs auf der felseralm - für die rückfahrt ist der flubachalmlift wirklich wichtig (wir sind allerdings immer grünwaldkopf-zehnerkar eingestiegen), nur wegen den paar schülern eine dsb hinzustellen, finde ich ein wenig unsinnig... weißt du da was - eine neue oder eine gebrauchte (evtl. alte gamsleiten 1)???
max
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Beitrag von max »

650 schüler (im höchstfall) sind nicht so wenig :?
genaueres weiß ich überhaupt nicht, aber eine mail an kehrkopf wird bestimmt geschrieben :wink: gebraucht kann ich mir nicht vorstellen (ist ja jetz nicht mehr ganz so einfach)
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Jojo
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Beitrag von Jojo »

Dann bitte aber gleich eine 4SB!
Auch wenn die 4SB die geiche Kapazität wie die DSB haben sollte, dann eben mit weniger Sesseln.
max
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Beitrag von max »

8O 4SB sind sch****
eine gscheite DSB mit förderband ist wenigstens nicht SOOOO lahm, noch das beste bei fixen SBen
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Kehrkopf mit Zwirbelkurve versehen und auf der anderen Seite runter verlängern! :lol:
max
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Beitrag von max »

das eingeschlafene klumpert is für die jetzigen 485m schon zu langsam :lol: aber für eine zwirbel würd ich das in kauf nehmen :wink:
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MartinWest
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Beitrag von MartinWest »

max hat geschrieben:8O 4SB sind sch****
eine gscheite DSB mit förderband ist wenigstens nicht SOOOO lahm, noch das beste bei fixen SBen
;D Genau meine Meinung ...

toni
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Beitrag von toni »

Hab gerade erfahren das die Seekarspitzbahn im Sommer neue Vierer-Komfort-Fahrbetriebsmittel bekommt. :P
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schlitz3r
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Beitrag von schlitz3r »

wenns geld schon da ist kehrkopf und flubach abreissen und eine ksb mit "mittelstation" sprich ausstiegsstelle am Berg oben :)
jul
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Beitrag von jul »

Das Geld hat nur der Krings im Überfluss :twisted:
Der sollte den anderen mal was spenden :lol:

Und die Kehrkopf GmbH wird eine der schwächeren Gesellschaften sein und baut daher nur ein DSB.
NICHT MEHR IM FORUM AKTIV!!!!!
toni
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Beitrag von toni »

Ja das Geld im überfluss haben Krings, Steiner und Zehnerkar (auch nach neubau).
Probleme haben Kehrkopf, Schaidberg.

Ja, das ist das einzige Problem mit den Gesselschaften das nicht dort investiert wird wo es nötig ist.
jul
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Beitrag von jul »

toni hat geschrieben:Probleme haben Kehrkopf, Schaidberg.
Die Sonnenlifte werden wohl auch nicht die Millionäre sein..
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toni
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Beitrag von toni »

Ja die hab ich vergessen.
max
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Beitrag von max »

toni hat geschrieben:Hab gerade erfahren das die Seekarspitzbahn im Sommer neue Vierer-Komfort-Fahrbetriebsmittel bekommt. :P
juhuuuuuuuu :D
und plattenkar werden die plexiglashauben neu...
aber:
warum sollte schaidberg probleme haben? (-> neue achenrainbahn, die nun wirklich nicht unbedingt nötig war)
steiner glaub ich, dann sollten die aber mal nicht so knausrig sein und eine neue hundskogel KSB bauen :twisted:
toni
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Beitrag von toni »

Schaidberg gehört ja Perner, Römer und Co und was ich so gehört habe sind die fast beim neubau der achenrain komplett pleite gegangen.
Der Steiner hat so wiel in den letzten Jharen investiert der muss sich ers wieder erholen. (Schönalm, Anger, Edelweiß, riesen Beschneiungsteich, Pistengeräte, usw.)

UNd Hundskogl auch wenn er jetzt eine Menge Geld hat ist doch eine Nummer zu groß.

jul
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Beitrag von jul »

Braucht ja nur eine KDSB draus machen. Sessel kann er weiterverwenden, wär ja schad um die guten alten girak sessel :wink:
NICHT MEHR IM FORUM AKTIV!!!!!
max
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Beitrag von max »

toni hat geschrieben:Schaidberg gehört ja Perner, Römer und Co und was ich so gehört habe sind die fast beim neubau der achenrain komplett pleite gegangen.
das ist aber ein bisschen patschert, durch den überflüssigen neubau einer anlage pleite gehen :?
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

toni hat geschrieben:Hab gerade erfahren das die Seekarspitzbahn im Sommer neue Vierer-Komfort-Fahrbetriebsmittel bekommt. :P
was sind denn bitte 4er-komfort-sessel?? weiß da jemand mehr? sind die dann auch vom leitner? :twisted: und was passiert mit den alten sesseln - die sind doch auch noch nicht sooo kaputt oder?
max
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Beitrag von max »

^^ mit 4er-komfortsessel meint toni ganz normale leitner 4er bubbles mit lederpolserung, so wie sie die kringsalmbahn in obertauern hat (nur sind das halt 6er...)
toni
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Beitrag von toni »

Das Gelb makierte bleibt bestehen.
Bild

Und es kommt auch eine neu Öffnungsmechanik,
deswegen bleibt auch das eine Stück das sie schon haben in der Garage.
Was sie mit dem alten machen weiß ich nicht, wahrscheinlich verschrotten.
max
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Beitrag von max »

wieder mal ein bild von meinem wunschprojekt kleine und große kesselspitzbahn :?
Bild
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Leitner hätte Sowieso einen Nobelpreis verdient.
toni
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Beitrag von toni »

Meier Michael hat geschrieben:Leitner hätte Sowieso einen Nobelpreis verdient.
Auf was bezieht sich das?

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