Lospech, würde ich mal behaupten. Haben aber auch beide heuer noch keine Weltcuppunkte in der Abfahrt erzielt.Jan Tenner hat geschrieben: 08.02.2025 - 12:28 Warum muss Emma Aicher eigentlich fast 10 Startnummern nach einer Kenianerin starten?
Fachfrage in die Runde:
Patrick Ortlieb 1992 in der Abfahrt!CrystalMountain hat geschrieben: 08.02.2025 - 13:17 Gab es eigentlich überhaupt schon einmal einen "Start-Ziel-Sieg", also mit Startnummer 1, in einem Speedrennen bei einer WM oder bei Olympia
zur Farce. Dort schmilzt die Piste für die Speedrennen weg, sodass diese Wettbewerbe kurzerhand gestrichen wurden. Es sollen nurmehr Medaillen in den technischen Disziplinen vergeben werden - wenn denn der Restschnee dafür überhaupt noch ausreicht...
Vincent Kriechmayr vor 4 Jahren in Cortina bei der Abfahrt hat ebenfalls mit der Nummer 1 gewonnen. Zweiter wurde übrigens Andreas Sander mit der Nummer 2.Jan Tenner hat geschrieben: 08.02.2025 - 13:26Patrick Ortlieb 1992 in der Abfahrt!CrystalMountain hat geschrieben: 08.02.2025 - 13:17 Gab es eigentlich überhaupt schon einmal einen "Start-Ziel-Sieg", also mit Startnummer 1, in einem Speedrennen bei einer WM oder bei Olympia
Oder meintest du speziell bei den Damen?
Für euch gestern beim Rennen gecheckt - die Siegerinnenfahrt hab ich aus der Gondel gesehenflamesoldier hat geschrieben: 02.02.2025 - 19:18 Wie kommt man denn während den Rennen vom Zwölfer ins Tal auf Ski? Sieht ja an der Mittelstation so aus als wäre der ganze Pistenbereich durch die beiden Rennpisten blockiert.
Die Frage ist: Kommt da nun noch wer oder war es das? Monsen mit 32 gestern ja Bestzeit.
Bleibt ihm am Mittwoch noch mit Vinatzer zusammen die Team-Kombi zu fahren...Jan Tenner hat geschrieben: 09.02.2025 - 12:08 Respekt vor Paris, dass der vorne noch so mitgemischt hat. Hätte ich nicht gedacht! Natürlich ein bisschen schnöde für ihn, wenn dann doch nur die Blech-Medaille dabei rauskommt
Zumal mit schweren Fehler bei der Ausfahrt Steilhang. Im dritten Sektor hat er 41 Hundertstel auf von Allmen verloren, am Ende war er 45 Hundertstel hinten.Jan Tenner hat geschrieben: 09.02.2025 - 12:08 Respekt vor Paris, dass der vorne noch so mitgemischt hat. Hätte ich nicht gedacht! Natürlich ein bisschen schnöde für ihn, wenn dann doch nur die Blech-Medaille dabei rauskommt
Die besten Stürze vom Tragödienhang bei der Winkleralm neben der WM-Piste haben es in sogar in die Medien geschafft:freeriderin hat geschrieben: 09.02.2025 - 11:48 Man konnte die ganze Zeit am 12er abfahren. An einigen Stellen wars aber grenzwertig eng, voll & eisig.
Weltklasse!CrystalMountain hat geschrieben: 09.02.2025 - 17:58 Die besten Stürze vom Tragödienhang bei der Winkleralm neben der WM-Piste haben es in sogar in die Medien geschafft:
(...)
Interessanter Punkt, würde ich aber unter fun fact einordnen- Salomon sind ja genau die gleichen Ski wie Atomic nur blau, und die haben ganz respektabel abgeschnitten (bisher Medaillen durch Vinatzer, Sejersted, Johnson, Puchner, und weiß nicht ob ich noch wen vergessen habe).Jan Tenner hat geschrieben: 09.02.2025 - 12:43 Salomon scheint für die Bedingungen nicht das beste Material zu sein. Alle Fahrer mit Salomon haben irgendwie Grip-Probleme. Leider damit auch Romed Baumann.
Sehe ich genauso. Technikrennen am Fang sind okay aber für die Speed-Strecke(n) bräuchte es ein neues Konzept, ggf. z.B. mit (Re-)Aktivierung der Kandahar oder Anderes. St. Anton ist vom standing her eine EC-Abfahrt für die Damen. Nicht mal für die WC-Damen ist sie besonders lang/schwer. Für die Herren war sie 2001 schon einer WM-Abfahrt nicht würdig (von der Schwierigkeit her).Seilbahnjunkie hat geschrieben: 11.02.2025 - 00:39 Die St. Anton Idee gibt es schon länger, aber ich glaube nicht, dass die Chancen haben, es sei denn es will kein anderer.
