Nein, das nicht ... Aber die Projekte Daunjoch bzw. Daunscharte könnten dadurch unmöglich werden...Marius hat geschrieben:Nein, eher ist das ein ökologisches Feigenblatt. Man stellt Bereiche unter Schutz, die eh uninteressant oder nicht gefährdet sind!
Ihr glaubt doch nicht, dass in Tux oder Stubai irgendwelche Lifte stillgelegt werden müssten!
Bei der nächsten Novelle des Tiroler NSG könnte man ja wieder einen Tauschhandel machen so nach dem Motto 100 ha Schifläche für 500 ha Ruhegebiet....starli hat geschrieben:Naja, der Pfaffenferner (?) rechts des Fernaus wär schon net schlecht gewesen, da noch einen kleinen SL hinzustellen, um den Bereich Fernau attraktiver zu machen ...
Letzte News von meinem Bekannten bzw. ICQ-Kumpel auf nochmalige Nachfrage von mir:
Daß am Gaißkar nächstes Jahr eine KSB kommen soll wäre anscheinend 100%ig sicher - nur eben noch nicht 100%ig, ob nun "Funitel-KSB" oder "normale-KSB".
Überlegungen würden aber Richtung "Funitel-KSB" gehen, da anscheinend Probleme mit dem Wind auf dem Stubaier Gletscher (u.a. beim Testlauf der neuen Schaufeljochbahn!).
Deshalb gibt`s wohl auch wirklich ernsthafte Überlegungen, die 6erKSB Eisjoch evtl. umzurüsten auf Zweiseiltechnik bzw. "Funitel-KSB".
Also scheint mein "Informant" keinen Mist zu erzählen ! Sehr gut
Dann könnte es also echt sein, daß es am Stubaier bald die Weltpremiere einer 8er-Funitel-KSB gibt.
Er hat mir 100(!)%ig versichert, daß die Bahn für 2004/2005 kommt...
Die neuesten Gerüchte bzw. letzten Info`s:
-> SL Fernau wird kommende Saison zur 6er KSB - ist wohl ganz sicher!!!
-> ob am Gaißkar die Weltneuheit 6er/8er-Funitel-KSB kommt ist laut meinem Informaten (dessen Existenz Starli übrigens nun bezeugen kann!) noch nicht ganz sicher - es ist zumindest stark angedacht, dahingend etwas zu machen, da der Gaißkar sonst hoffnungslos überlastet ist...
-> keine neue 8er-Gondel-Zubringerbahn wie teilweise in Gerüchten zu hören war - sondern evtl. 8er statt den bisherigen 6er-Gondeln bei der ZUB Eisgrat !
Diese Info`s konnten Starli und ich sammeln - wir hatten uns oben auf dem Gletscher getroffen und sämtliche Liftwarte/Bedienstete etc. ausgefragt...
Wie war das eigentlich letztes Jahr bei der Schaufeljochbahn? Wurde da auch die Wilde Grubn schon so bald gesperrt, damit Baufahrzeuge rauf können?? Und wann wurde dort begonnen bzw. wurde offiziell bekannt gegeben, dass die Schaufeljochbahn kommt?starli hat geschrieben:Nachdem ja - wie berichtet - die Straße über die Wilde Grub'n diese Woche mit Hochdruck freigeschaufelt wurde, geh ich schwer davon aus, daß man irgendwas bauen wird ...
Korrekt. Vor 2 Jahren wurde daher ebenfalls schon so früh ein Weg über die Wilde Grubn bis zum Eisgrat freigeschaufelt..Hätte die Schaufeljochbahn nicht ursprünglich ein Jahr früher realisiert werden sollen? Meine mich da an sowas zu erinnern...
Das mit den geplanten 8er Gondeln hat irgendwer oben geschrieben und ich meinte bisjetzt immer, dass die Eisgratbahn früher mal eine 4 Personen ZUB war - das mit den 6 Personen sei, dachte ich, Mitte der 90er mal umgebaut worden. Sollte ich mich irren?trinci: Wie meinen? Eine 8er Gondel hat defintiv keinen Platz bei der Ausfahrt der Station, und es gab hier auch schon immer 6er Gondeln -> nix vergrößert seither ...
Der Bau von neuen Anlagen ist für die kommende Saison nicht geplant.
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Beweis wofür? Dafür, dass Fernau I bleibt und damit nichts gebaut wird? Wenn am Gaiskar was kommt, dann merkt man das doch noch nicht, weil der ist ja noch in Betrieb oder?!starli hat geschrieben:Noch ein Beweis: Am SL Fernau I wurde heute mit den Revisionsarbeiten begonnen - jedenfalls wurde der Wartungskorb eingehängt.
