Danke für eure Tipps! Bei Gangwechsel im Stand (z.B. von R auf D) braucht er etwas und es geht auch etwas ruppig. Wir hatten auch nur das Automatikgetriebeöl gewechselt und keine Spülung vorgenommen. Wird wohl das vernünftigste sein wobei die vergleichsweise ziemlich teuer ist. Bin auch alternativ am Überlegen einfach ein gebrauchtes Schaltgetriebe aufzutreiben und umzubauen (geht ziemlich Plug and Play) denn meine 23 Autos vorher (allesamt Schalter) hatten getriebetechnisch nie Probleme gemacht. Mal gucken...
Viele Grüße
Auto ...
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tobi27
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Re: Auto ...
Saison 2025/26 - Skitage (gesamt 72) bzw. Skigebietsbesuche (gesamt 80): 1*Schwärzenlifte, 1*Sinswang, 3*Söllereck, 1*Oberwilhams, 8*Hochhäderich, 6*Grasgehren, 3*Bödele, 3*Warth-Schröcken, 4*Oberjoch, 1*Mellau-Damüls, 2*Fellhorn-Kanzelwand, 2*Bolsterlang, 1*Ofterschwang-Gunzesried, 8*Neunerköpfle, 4*Füssener Jöchle, 3*Schattwald-Zöblen, 3*Thaler Höhe, 3*Buronlifte, 7*Spieserlifte, 1*Hündle, 1*Adelharz-Breitenstein, 1*Iberg, 1*Hagenberglift, 3*Balderschwang, 1*Oberberglifte, 1*Skilift Wengen, 1*Sonnenhanglift, 1*Schetteregg, 1*Hochlitten, 1*Heuberg-Walmendingerhorn, 1*Diedamskopf, 1*Grunholzlift, 1*Faschina, Saison beendet!
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Re: Auto ...
Das ist eigentlich genau das Symptom das für mein vermutetes Fehlerbild spricht. Da muss halt das ganze System mal mit Reiniger durchgeblasen und danach neues gutes Öl aufgegeben werden. Klar kostet ein bisschen was aber bei der Laufleistung wäre es eigentlich schade um das gute Getriebe.tobi27 hat geschrieben: 30.06.2026 - 15:20 Bei Gangwechsel im Stand (z.B. von R auf D) braucht er etwas und es geht auch etwas ruppig.
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