Neues in Laax/Flims/Falera
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Baustelle Update Flemxpress
Bei der Station Stragels sind die Betonarbeiten weit vortschritte in den nächsten Tagen, Wochen wird von Bartholet die Technik Montiert. Die erste Teile liegen schon rund um die Station.
Am 28.10.2022 wurde alle Stützen von Stütze 11 bis 17 von Helliswiss geflogen. Die Stützen sind zwischen 12 und 32 Meter hoch.
Bei der Station Stragels sind die Betonarbeiten weit vortschritte in den nächsten Tagen, Wochen wird von Bartholet die Technik Montiert. Die erste Teile liegen schon rund um die Station.
Am 28.10.2022 wurde alle Stützen von Stütze 11 bis 17 von Helliswiss geflogen. Die Stützen sind zwischen 12 und 32 Meter hoch.
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Das sind ja riesige Stützen! Das arme Landschaftsbild...
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Pistenplan LAAX 2023:
https://www.flimslaax.com/fileadmin/Dat ... esktop.pdf
https://www.flimslaax.com/fileadmin/Dat ... esktop.pdf
Zuletzt geändert von pzmar am 01.11.2022 - 18:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Elephant Parade® - LAAX Edition
15. DEZEMBER 2022 BIS 17. APRIL 2023
Standorte auf dem Pistenplan: 3 Talstationen, Flims Waldhaus, Plaun, Mutta Rodunda Berg, Vorab Restaurant, Alp Dado Berg, Crap Masegn, Crap Sogn Gion
15. DEZEMBER 2022 BIS 17. APRIL 2023
https://www.flimslaax.com/events/elephant-paradeDie internationale Elephant Parade®, welche bereits in verschiedensten Weltstädten wie Las Vegas, Dubai und London Halt gemacht hat, kommt während der Wintersaison 2022/23 nach LAAX. Die 60 Kunstelefanten werden in über zehn Herden im Skigebiet sowie auch im Tal aufgestellt. Das Spezielle an der Ausstellung, jeder Elefant ist handgemalt und einzigartig.
Standorte auf dem Pistenplan: 3 Talstationen, Flims Waldhaus, Plaun, Mutta Rodunda Berg, Vorab Restaurant, Alp Dado Berg, Crap Masegn, Crap Sogn Gion
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Eigenes Topic Flem Express - Technologie, Bau und Betrieb?
Der neue Flem Express ist derart außergewöhnlich, dass es schön wäre, wenn dieser Anlage einen eigener Thread gewidmet - es wurde ja bereits einiges geschrieben über Baupläne und Technik, das würde dann dort reinverschoben. Glaube da wird es noch viele Spannende Dinge geben, es wäre schade wenn dies unter "Neues in " in der allgemeinen Diskussion untergeht....
Ein eigener Thread wäre jedenfalls motivierend, zu diesem beizutragen...
Ein eigener Thread wäre jedenfalls motivierend, zu diesem beizutragen...
>> Die unaufhaltsame Industrialisierung des Skiraums führt zu Banalisierung und somit zum Verlust der magischen Skisportfreude<<
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Link geht leider nicht...pzmar hat geschrieben: ↑01.11.2022 - 14:40 Pistenplan LAAX 2023:
https://www.flimslaax.com/fileadmin/Dat ... _GzD10.pdf
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
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2014/2015: 6x Obertauern, 6x Les Trois Vallées, 6x Laax.
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2013: 5x Obergurgl, 1x Sölden, 6x Laax.
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- ski-chrigel
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Sehe keine Änderungenen ausser dem Flem-Express.
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Oberhalb der 47 gibt es nun eine direkte Verbindung vom Doppelschlepper nach Treis Palas. Die ehemalige Abkürzung wird wohl nun zu ein präparierten Piste..
Mir ist heute gegen 13:30 aufgefallen, das links oberhalb der La Siala Bergstation etwas mit dem Heli angeleitet wurde (aus Tal Sicht). Sieht irgendwie so aus als ob da noch was hin kommt.
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Diese Verbindung war auch schon in der letzten Saison im Pistenplan eingezeichnet. Sowohl bergfex wie auch skiresort.de hatten in der letzten Saison den Pistenplan nicht aktualisiert gehabt.
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Da gestern nur die SB3 Flims-Foppa geöffnet war, hab ich dies noch für einen letzten Spaziergang nach Startgels genutzt um die Baustelle zu besichtigen:
Auf der Baustelle ist im Allgemeinen noch sehr viel los. Die Betonmischer kamen mir recht häufig aus dem Tal entgegen.
Die Stützen sind schon von Foppa aus gut zu erkennen:
Bei der Station Startgels ist mittlerweile die Stationstechnik von Sektionen 2 und 3 eingebaut. Das Mittelstück mit den Gleisen fehlt noch. Der Eingangsbereich wird gerade betonniert.
Frontansicht von Talstation Grauberg aus:
Seitenansicht von Ex-Bergstation 4-MGD:
Auf der Baustelle ist im Allgemeinen noch sehr viel los. Die Betonmischer kamen mir recht häufig aus dem Tal entgegen.
Die Stützen sind schon von Foppa aus gut zu erkennen:
Bei der Station Startgels ist mittlerweile die Stationstechnik von Sektionen 2 und 3 eingebaut. Das Mittelstück mit den Gleisen fehlt noch. Der Eingangsbereich wird gerade betonniert.
Frontansicht von Talstation Grauberg aus:
Seitenansicht von Ex-Bergstation 4-MGD:
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Gerade NZZ-Format bei 3-Sat zu Seilbahnen gesehen. Unter anderem auch zum Flem-Express. Bei dem Konzept soll wohl jede Kabine Ihren eigenen elektrischen Antrieb für die Stationen erhalten.
https://www.nzz.ch/panorama/seilbahnen- ... ld.1687739
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Damit würde auch 50% mehr Wasser für die Beschneiung zur Verfügung stellen.paddington hat geschrieben: ↑22.10.2022 - 15:00 Projekt "Blue Storage" - Der Speichersee Nagens soll um das 5-fache vergrössert werden:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=78 ... 7346369108
Gegen die Fernwärme formiert sich dagegen Wiederstand. Man scheint den Holzbedarf unterschätzt zu haben. Der kann aus Graubünden nie und nimmer gedeckt werden. Zudem (man sieht es in Flims) setzt die Fernwärme falsche Anreize. Die alten Mehrfamilienhäuser bekommen 60 Grad warmes Wasser und müssen ihre Liegenschaften nicht energetisch sanieren. Mit eigenen Wärmepumpten wäre das kaum so zu machen.
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Ich packe es mal hier hin:
Zwischen Falera, Laax und Flims sind in dieser Saison neu auch alle regulären Postauto-Kurse mit gültigem Skipass und/oder Gästekarte nutzbar.
Dies galt früher ja immer "nur" für die Shuttle- und Ortsbusse.
Sie auch https://www.flimslaax.com/fileadmin/Dat ... ter_22.pdf
(Siehe letzte Seite im PDF)
Zwischen Falera, Laax und Flims sind in dieser Saison neu auch alle regulären Postauto-Kurse mit gültigem Skipass und/oder Gästekarte nutzbar.
Dies galt früher ja immer "nur" für die Shuttle- und Ortsbusse.
Sie auch https://www.flimslaax.com/fileadmin/Dat ... ter_22.pdf
(Siehe letzte Seite im PDF)
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Als Hintergrundinfo: Das hängt damit zusammen, dass verschiedene Postautolinien im Zusammenhang mit dem Halbstundentakt Chur-Thusis der RhB neu einen komplett angepassten Fahrplan haben. Dadurch überlagern sich nun die Linien 81 (Chur-Falera) und 411 (Ilanz-Fidaz; meist nicht ganze Strecke) zwischen Flims und Laax zu einem Viertelstundentakt. Gleichzeitig wurde der bisherige Ortsbus zwischen Flims und Laax (fast) abgeschafft. Dieser verkehrt nun nur noch in der Hochsaison (24.12.22-08.01.23 / 28.01.23-05.03.23) und verdichtet das Angebot zwischen Flims und Laax zu einem 7.5'-Takt. In meinen Augen eine sehr gelungene Anpassung betreffend Angebot und Kosten. Generell sind die Anpassungen in Graubünden ziemlich überzeugend.
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Skitage 22/23: 41 (18×4 Vallées, 5×Adelboden-Lenk, 4×Corviglia, je 3×Zermatt, Aletsch Arena, je 2×Flumserberg, je 1×Cervinia, Grindelwald-Wengen, Engelberg, Corvatsch, Chamonix, Saanenland)
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- ski-chrigel
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
So wie ich das auf sbb.ch sehe, stimmt das nicht ganz. Den 7.5’-Takt wird es nur innerhalb von Laax und innerhalb von Flims geben, aber nicht zwischen den beiden Ortschaften
So steht es auch im Regional-Fahrplänli:
„Zwischen Laax GR, Demvitg und Laax GR, Bergbahnen sowie zwischen Flims Waldhaus, Caumasee und Flims Dorf, Wohnheim Plaids verkehrt der öV in der Hauptsaison (24.12.22– 8.1.23 sowie 28.1.–5.3.23) im 7,5-Minuten- Takt.“
https://www.flimslaax.com/fileadmin/Dat ... ter_22.pdf
So steht es auch im Regional-Fahrplänli:
„Zwischen Laax GR, Demvitg und Laax GR, Bergbahnen sowie zwischen Flims Waldhaus, Caumasee und Flims Dorf, Wohnheim Plaids verkehrt der öV in der Hauptsaison (24.12.22– 8.1.23 sowie 28.1.–5.3.23) im 7,5-Minuten- Takt.“
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Du hast natürlich vollkommen recht. War wohl schon etwas müde gestern...
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Cool auch, dass man so zwischen Ladir und Flims nicht mehr in Laax umsteigen muss, sondern nur noch in Ilanz. Die Verbindung um 17 Uhr gibt es sonntags allerdings nach wie vor nicht.
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Ab (voraussichtlich) Dezember 2024 folgt dann auch der RhB-Halbstundentakt Chur-Ilanz und die Kreuzung der Züge wird von Castrisch nach Ilanz verlegt. In diesem Zusammenhang wird es dann auch zu weitreichenden Änderungen auf den Postautolinien ab Ilanz kommen, teilweise soll ebenfalls ein Halbstundentakt eingeführt werden.
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Nix Neues im heute erschienen Regionalmagazin „Congedi“:
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Re: Neues in Laax/Flims/Falerax
Was ich beim Umbau Crap Sogn Gion überhaupt nicht verstehen kann ist, dass man die einmalige Chance wieder eine Bar
(vormals dieses Theater https://www.flf-meetings.ch/mountain-h ... sogn-gion/) mit recht geschützten Aussitzplätzen wieder zu errichten nicht aufgreift. Das war ja schon eine geniale Aussicht in der Weite bei Sonnenuntergang und einfach eine USP.
Die neue Planung wird hoffentlich kein kühler Glaskasten ohne Flair - auch unten im Restaurantbereich.
Der jetzige Kinderestaurantkasten, der vor ein paar Jahren gebaut wurde, war aus meiner Sicht eine komplette Fehlplanung
an dieser Stelle.
- der Kasten hat die einmalige Bar zerstört
- der Kasten verunmöglicht eine Eingliederung einer neuen Gondelbahn von Curnius in den neuen Komplex bzw. eine weitere Linie der Gondelbahn (falls es auch ein Rope Taxi wird) über den Crap Sogn Gion hinaus (unten Gondelbahn) drüber Restaurant bzw. Terrasse
- der Kasten behindert eine komplette neue Planung auf dieser Sonnenseite vom Crap und reduziert die Möglichkeiten einer herausragenden Neugestaltung hier massiv!
(vormals dieses Theater https://www.flf-meetings.ch/mountain-h ... sogn-gion/) mit recht geschützten Aussitzplätzen wieder zu errichten nicht aufgreift. Das war ja schon eine geniale Aussicht in der Weite bei Sonnenuntergang und einfach eine USP.
Die neue Planung wird hoffentlich kein kühler Glaskasten ohne Flair - auch unten im Restaurantbereich.
Der jetzige Kinderestaurantkasten, der vor ein paar Jahren gebaut wurde, war aus meiner Sicht eine komplette Fehlplanung
an dieser Stelle.
- der Kasten hat die einmalige Bar zerstört
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- snowworld
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Es gibt jetzt auch eine Projektseite zum neuen Crap:
https://www.weissearena.com/projekte/c ... ion-futur/
Gute Idee das zentralste Restaurant ohne irgendwelche Aussenplätze / Bar darzustellen.
Da sieht man vielleicht, dass die Architekten vielleicht nicht ganz aus der Nutzungsperspektive planen und denken.
Die jetztige Bar auf dem Dach vom Hangar fällt dann auch noch weg.
Dieses Kinderrestaurant heißt Hangar habe ich jetzt gelernt und ist meiner Meinung nach eher eine ungemütliche Halle für was auch immer im Charme einer Garage. Es ist so Schade an dieser Stelle sowas hinzustellen und sich soviel zu verbauen
https://www.galaaxylaax.com/de/event-location/
https://www.weissearena.com/projekte/c ... ion-futur/
Gute Idee das zentralste Restaurant ohne irgendwelche Aussenplätze / Bar darzustellen.
Da sieht man vielleicht, dass die Architekten vielleicht nicht ganz aus der Nutzungsperspektive planen und denken.
Die jetztige Bar auf dem Dach vom Hangar fällt dann auch noch weg.
Dieses Kinderrestaurant heißt Hangar habe ich jetzt gelernt und ist meiner Meinung nach eher eine ungemütliche Halle für was auch immer im Charme einer Garage. Es ist so Schade an dieser Stelle sowas hinzustellen und sich soviel zu verbauen
https://www.galaaxylaax.com/de/event-location/
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Nicht nur die Spinas (unterer Teil 64) wurde mit neusten TR8 und TR10 Kanonen ausgerüstet, sondern auch die Grauberg-Piste und die Startgels-Talabfahrt (beide 10). Die Pisten sind auch gut eingeschneit.
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Re: Neues in Laax/Flims/Falerax
Glaubst Du nicht, dass sich die beteiligten Personen darüber Gedanken gemacht haben?snowworld hat geschrieben: ↑22.12.2022 - 22:54 Was ich beim Umbau Crap Sogn Gion überhaupt nicht verstehen kann ist, dass man die einmalige Chance wieder eine Bar
(vormals dieses Theater https://www.flf-meetings.ch/mountain-h ... sogn-gion/) mit recht geschützten Aussitzplätzen wieder zu errichten nicht aufgreift. Das war ja schon eine geniale Aussicht in der Weite bei Sonnenuntergang und einfach eine USP.
Die neue Planung wird hoffentlich kein kühler Glaskasten ohne Flair - auch unten im Restaurantbereich.
Der jetzige Kinderestaurantkasten, der vor ein paar Jahren gebaut wurde, war aus meiner Sicht eine komplette Fehlplanung
an dieser Stelle.
- der Kasten hat die einmalige Bar zerstört
- der Kasten verunmöglicht eine Eingliederung einer neuen Gondelbahn von Curnius in den neuen Komplex bzw. eine weitere Linie der Gondelbahn (falls es auch ein Rope Taxi wird) über den Crap Sogn Gion hinaus (unten Gondelbahn) drüber Restaurant bzw. Terrasse
- der Kasten behindert eine komplette neue Planung auf dieser Sonnenseite vom Crap und reduziert die Möglichkeiten einer herausragenden Neugestaltung hier massiv!
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
da bin ich mir bei manchen Bauten - sowohl denen im Alpinforumsfokus als auch in anderen - nicht so sicher...
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