Neues im Tannheimer Tal
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Re: Tannheimertal News
Ich habe hier noch ein Paar Bilder von vorher:
Saison 2023/24 - Skitage (gesamt 58) bzw. Skigebietsbesuche (gesamt 69): 1*Sinswang, 1*Thaler Höhe, 4*Adelharz-/Breitensteinlifte, 2*Bödele, 3*Buronlifte, 1*Gohrersberglift, 1*Schwärzenlifte, 4*Jungholz, 1*Oberwilhams, 12*Neunerköpfle, 7*Spieserlifte, 1*Galtür, 3*Grasgehren, 6*Balderschwang, 7*Hochhäderich, 2*Füssener Jöchle, 2*Oberjoch, 2*Fellhorn/Kanzelwand, 2*Schattwald/Zöblen, 1*Ellegglift, 1*Bolsterlang, 1*Breitenberg, 1*Skizentrum Pfronten, 1*Heuberg/Walmendingerhorn, 1*Laterns, 1*Grubigstein
- thun
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Re: Tannheimertal News
Perfektes Beispiel, wie eine Bergstation gebaut gehört: Kompaktstation + gedeckte, natürliche Farbe = relativ wenig Beeinträchtigung des Landschaftsbildes wenn es wirklich nötig ist (im Sommer). Ist den weißen Monstern um Längen überlegen IMO.
Auch schön, dass es da anscheinend planmäßig vorangeht.
Auch schön, dass es da anscheinend planmäßig vorangeht.
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Re: Tannheimertal News
ja das design der bergstation gefällt mir auch besonders gut!
es sieht auch so aus als hätte es an der bergstation gar keine längsträger mehr! die umlaufscheibe sitzt direkt fest auf dem hauptsteher..... ist das neu seilbahner
es sieht auch so aus als hätte es an der bergstation gar keine längsträger mehr! die umlaufscheibe sitzt direkt fest auf dem hauptsteher..... ist das neu seilbahner
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Re: Tannheimertal News
Ist das nicht die von Leitner neu entwickelte Kompaktstaion, die letztes Jahr irgendwo im Norden (Norwegen oder so) zum ersten mal zum Einsatz gekommen ist?
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Re: Tannheimertal News
http://www.leitnerlifts.com/attach/LEITNER-News_dt.pdf
Auf Seite 11 ein kleiner Bericht zur neuen "kurzen Station" von Leitner. Schaut in Zöblen nach so einem Modell aus.
Gruß Thomas
Auf Seite 11 ein kleiner Bericht zur neuen "kurzen Station" von Leitner. Schaut in Zöblen nach so einem Modell aus.
Gruß Thomas
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Re: Tannheimertal News
Ja, Extream, die Umlenkscheibenaufhängung ist seit letztem Jahr eine Neuheit bei Leitner.
Und ja, Ihr habt das richtig gesehen, diese Station ist die neue ganz Kurze.
Aber die Talstation wird wie gehabt eine ganz normale Hohe Standard wie es beim Antrieb üblich ist.
Der Bahnhof kommt übrigens mit Stichgleisen links von der Talstation.
Und ja, Ihr habt das richtig gesehen, diese Station ist die neue ganz Kurze.
Aber die Talstation wird wie gehabt eine ganz normale Hohe Standard wie es beim Antrieb üblich ist.
Der Bahnhof kommt übrigens mit Stichgleisen links von der Talstation.
- Gerent
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Re: Tannheimertal News
War Vorgestern in Zöblen,hab natürlich nen Abstecher bei der Rohnenbahn gmacht
Fazit ist dass ordentlich was vorran geht. Im Berg war ich leider nicht
Zu den Bildern:
Fazit ist dass ordentlich was vorran geht. Im Berg war ich leider nicht
Zu den Bildern:
- Dateianhänge
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- Talstation
- Rohnenbahn Neubau.JPG (97.45 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- Rot markiert den Standpunkt des Zukünftigen Kassahäuschens
- Rohnenbahn Neubau (74).JPG (83.27 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- Rohnenbahn Neubau (1).JPG (105.73 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- Rohnenbahn Neubau (2).JPG (102.1 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- Stütze 2
- Rohnenbahn Neubau (3).JPG (83.84 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- Hinterer Teil
- Rohnenbahn Neubau (4).JPG (87.95 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- Vorderer Teil
- Rohnenbahn Neubau (5).JPG (109.01 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- Hauptsteher
- Rohnenbahn Neubau (7).JPG (79.87 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- Vorderer Stationsteil mit Ausfahrtstrompete
- Rohnenbahn Neubau (8).JPG (107.3 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- 1.Stütze
- Rohnenbahn Neubau (9).JPG (111.12 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- Rohnenbahn Neubau (14).JPG (83.25 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- Rohnenbahn Neubau (10).JPG (80.19 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- Rollenbatterie im Detail
- Rohnenbahn Neubau (15).JPG (104.28 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- Ganze Station
- Rohnenbahn Neubau (17).JPG (88.62 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- 1.Stütze
- Rohnenbahn Neubau (18).JPG (109.23 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- Rohnenbahn Neubau (20).JPG (93.71 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- Rohnenbahn Neubau (26).JPG (100.08 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- Gesamter Hinterer Teil
- Rohnenbahn Neubau (29).JPG (87.97 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- Parkplatz
- Rohnenbahn Neubau (30).JPG (93.61 KiB) 3633 mal betrachtet
-
- alles was vom alten Rohnenlift über blieb..
- Rohnenbahn Neubau (32).JPG (107.69 KiB) 3633 mal betrachtet
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Re: Tannheimertal News
2.Teil
Hoffe die Bilder Gefallen
Hoffe die Bilder Gefallen
- Dateianhänge
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- Zoom Berg
- Rohnenbahn Neubau (35).JPG (45.54 KiB) 3632 mal betrachtet
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- alte Fundamente vom Familienlift
- Rohnenbahn Neubau (38).JPG (111.06 KiB) 3632 mal betrachtet
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- dito
- Rohnenbahn Neubau (39).JPG (109.46 KiB) 3632 mal betrachtet
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- ..
- Rohnenbahn Neubau (40).JPG (97.44 KiB) 3632 mal betrachtet
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- Rohnenbahn Neubau (43).JPG (92.04 KiB) 3632 mal betrachtet
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- Umlenkscheibe im Detail
- Rohnenbahn Neubau (44).JPG (61.73 KiB) 3632 mal betrachtet
-
- Rohnenbahn Neubau (50).JPG (90.05 KiB) 3632 mal betrachtet
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- ...die Überkopfbügel sind schon da
- Rohnenbahn Neubau (53).JPG (92.34 KiB) 3632 mal betrachtet
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- Nils Getriebeölbehälter
- Rohnenbahn Neubau (58).JPG (96.05 KiB) 3632 mal betrachtet
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- Trasse
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- Klemmen
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- im Detail
- Rohnenbahn Neubau (60).JPG (71.34 KiB) 3632 mal betrachtet
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- Tal
- Rohnenbahn Neubau (73).JPG (82.78 KiB) 3632 mal betrachtet
Zuletzt geändert von Gerent am 12.09.2009 - 15:44, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Tannheimertal News
seilschmierbehälter und bergungskabine, was es nicht alles so gibt im seilbahnbau!
natürlich gefallen die bilder, nur sind viele motive doppelt da hättest du dir einige beim upload sparen können! nur ein kleiner tip, damit du in zukunft hier nicht total unter gehst.... kein seil wird geschmiert und kein sessel geborgen! das eine sind einfach nur fässer mit vermutlich getriebe- oder hydrauliköl und das andere ist einfach nur ein wartungsfahrbetriebsmittel....
natürlich gefallen die bilder, nur sind viele motive doppelt da hättest du dir einige beim upload sparen können! nur ein kleiner tip, damit du in zukunft hier nicht total unter gehst.... kein seil wird geschmiert und kein sessel geborgen! das eine sind einfach nur fässer mit vermutlich getriebe- oder hydrauliköl und das andere ist einfach nur ein wartungsfahrbetriebsmittel....
- Gerent
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Re: Tannheimertal News
sorry manche haben halt mehr erfahrung als andere...also ist ja nicht so schlimm
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Re: Tannheimertal News
Ja genau, dann schreiben wir hat einfach irgendwas rein.
Sehr Interessante Schutthaufen übrigens.
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Re: Tannheimertal News
trotzdem, nette bilder.besser als keine.danke
...willst du die berge sehn,dann mußt du zum schi fahrn gehn...
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Re: Tannheimertal News
Wie man aus den Bildern auf der Homepage erkennen kann, wird auch die Beschneiungsanlage ausgebaut:
http://www.tannheimer-bergbahnen.at/sit ... anguage=de
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Re: Tannheimertal News
Was passiert eigentlich beim Stützen vermessen?seilbahner hat geschrieben:400to. das ist die Übertreibung des Jahres. Die Kamov hebt zum Liftmontieren nicht mal 10 Tonnen.
Und das schwerste bei so einer Stützenmontage sind 12 Rollige Robas mit ca. 3 Tonnen.
Weiters ist der Lift noch lange nicht fertig, denn wenn auch die Maschinenbautechnik steht läuft der noch lange nicht.
Kabelgraben? Stützen Verkabelt? Führerstände? Steuerschränke angeschlossen oder geliefert? Stützen verschraubt? Stützen vermessen und Festgezogen?
Seilzug? Spleiß? Feinspuren? Inbetriebnahme? Feineinstellung? Interne Proben? Das ist alles schon erledigt, wenn Du schreibst, der Lift ist fertig. Dann waren das ja Zauberer!
Wenn das Fundament doch einmal gegossen ist hat man doch nicht mehr viel Spielraum was zu ändern?
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Re: Tannheimertal News
Die Rollenbatterien kann man aber noch einstellen, um die Spur zu korrigieren.
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Re: Tannheimertal News
Wenn ein Fundament falsch betoniert wurde, was durchaus vorkommt, (aus der Achse) dann kann man die Stütze beim vermessen schon Neigen, dass sich das wieder ausgleicht. Beim Höfi Express z.B. steht ein Fundament bei einer recht Hohen Stütze fast 60cm aus der Spur. Dann wird einfach an der Stütze soviel untergelegt bis die Stütze in der Achse Steht. Dann muss man natürlch die Rollenbatterien ins Wasser stellen. Das heißt auch dort unterlegen, sonst bekommt man das Seil nicht in die Rollenmitte. Das Seil würde herauslaufen.
Wenn das Fundament verdreht ist, dann dreht man die Robas in Achse. Da hat man natürlich nicht besonders viel Spielraum, aber sowas kommt eher nicht vor.
Durch die Stützenlänge beim Unterlegen machen 2cm am oberen Stützenende gewaltig viel aus.
Die Robas hin und herrutschen kann man fast nicht, da die meist am Ende des Joches Platziert werden und man nicht recht mehr als 5-10 cm hi und herrutschen kann.
Innen steht man dann an den Podesten an.
Wenn also die Stütze schräg gestellt ist und die Robas in der Flucht stehen und absolut Waagrecht sind läuft das Seil später problemlos.
Wenn das Fundament verdreht ist, dann dreht man die Robas in Achse. Da hat man natürlich nicht besonders viel Spielraum, aber sowas kommt eher nicht vor.
Durch die Stützenlänge beim Unterlegen machen 2cm am oberen Stützenende gewaltig viel aus.
Die Robas hin und herrutschen kann man fast nicht, da die meist am Ende des Joches Platziert werden und man nicht recht mehr als 5-10 cm hi und herrutschen kann.
Innen steht man dann an den Podesten an.
Wenn also die Stütze schräg gestellt ist und die Robas in der Flucht stehen und absolut Waagrecht sind läuft das Seil später problemlos.
- snowflat
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Re: Tannheimertal News
Bilder von heute:
^^ Talstation
^^ dito
^^ Trasse und letzte Erdarbeiten
^^ Nochmal Talstation von der Seite, hinten das Stichgleis für den Bahnhof
^^ Neues Kassenhaus
^^ Auf dem Parkplatz noch das Element mit den Zugangsschranken, noch hochkant verpackte Sessel, dahinter die Schließbügel, Gehänge und rechts hinten die Klemmen sowie ...
^^ ... entpackte Sessel für die Montage der Gehänge bereit
Zur Bergstation bin ich heute nicht hoch ... ist das selbe in Natogrün und ohne Stichgleis
^^ Talstation
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^^ Trasse und letzte Erdarbeiten
^^ Nochmal Talstation von der Seite, hinten das Stichgleis für den Bahnhof
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^^ ... entpackte Sessel für die Montage der Gehänge bereit
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Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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Re: Tannheimertal News
gar nicht so schlecht das "ferrari-rot" ist mal was anderes und dann dazu die weissen regenrinnen.... find ich echt gelungen die talstation! für was ist eigentlich dieser hässliche gelbe gittermast bei der talstation (handyantenne ).... sieht so ähnlich aus wie ein verosteter liebherrkran! wollens das ding nicht mal wegreissen
- snowflat
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Re: Tannheimertal News
Das sind auch ausrangierte Kranbauteile, die hat man letztes oder vorletztes Jahr aufgebaut, ist im Winter zum Eisklettern. Nur ist das Gerippe bei den beiden "schrottigen" Liften vorher nicht so sehr aufgefallenXtream hat geschrieben:für was ist eigentlich dieser hässliche gelbe gittermast bei der talstation (handyantenne ).... sieht so ähnlich aus wie ein verosteter liebherrkran! wollens das ding nicht mal wegreissen
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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Re: Tannheimertal News
@snowflat: Hast Du zufällig was erkennen können, ob sie im oberen Bereich etwas an der Beschneiungsanlage machen?
- Schwoab
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Re: Tannheimertal News
@Snowflat: Erhält die vom Tal aus gesehene linke Piste (schwarz) jetzt auch gleich eine Beschneiungsanlage?
- snowflat
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Re: Tannheimertal News
Nein, habe ich leider nicht erkennen können.Richie hat geschrieben:@snowflat: Hast Du zufällig was erkennen können, ob sie im oberen Bereich etwas an der Beschneiungsanlage machen?
Nein, leider nicht ... zumindest wurde da nicht gegraben.Schwoab hat geschrieben:@Snowflat: Erhält die vom Tal aus gesehene linke Piste (schwarz) jetzt auch gleich eine Beschneiungsanlage?
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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Re: Tannheimertal News
Hier gibt es auch den neuen Pistenplan:
http://www.bergfex.at/schattwald-zoeble ... /panorama/
Und wenn ich mich nicht täusche, dann ist ein Ausbau der Beschneiungsanlage eingezeichnet, oder?
http://www.bergfex.at/schattwald-zoeble ... /panorama/
Und wenn ich mich nicht täusche, dann ist ein Ausbau der Beschneiungsanlage eingezeichnet, oder?
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Re: Tannheimertal News
Quelle: http://www.tannheimer-bergbahnen.at/sit ... anguage=de...21.10. Der Probebetrieb hat begonnen - die Bahn wird nun 50 Stunden im Dauerbetrieb auf Herz und Nieren geprüft. Anschließend kommen die Techniker der Behörde für die techn. Vorabnahme. Die Arbeiten im Kassagebäude gehen zügig voran. Noch 2 Wochen bis zum Betriebsbewilligungsverfahren.
-04.11. Tag des Betriebsbewilligungsverfahrens
Dr. Kluibenschädl vom Land Tirol (Abteilung Verkehrsrecht) leitet die Verhandlung. Beginn 09.00 Uhr - Ende 19.15 Uhr.
Anwesende Personen: seien es Behördenvetreter, Ziviltechniker, Hochbauingenieure, Arbeitnehmerschutzvertreter, Geologen, Geotechniker, Elektrotechniker, Seilbahningenieure, Projetkmanagement u.v.m.
- insgesamt ca. 20 Personen sind anwesend um die gesetzl. und techn. Vorgaben bzw. Erfordernisse zu überprüfen und zu bestätigen.
-05.11 - 16.11. die noch offenen Punkte werden abgearbeitet und ab 17.11. der Behörde zur Erteilung der schriftl. Betriebsbewilligung vorgelegt.
Und wie man auf den Bildern sieht, läuft die Bahn schon...
- snowflat
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Re: Tannheimertal News
Der nun hoffentlich letzte Baubericht kommt aus Zöblen:
^^ Sieht alles recht fertig aus
^^ Stichgleis
^^ Einstieg
^^ Dito mit Kommandoraum
^^ Blick zur Talstation 1-SL (hinten), also mit etwas Schwung kommt man künftig zur KSB, man muss also nicht mehr den 1-SL als Verbindungslift nehmen. Vorne Kassen und WC
^^ Auch eine Neuerung: Künftig ist das Parken kostenpflichtig ... 3 €, beim Kauf eines Skipassen 2 € Rückvergütung. Und was ist mit Saisonpassinhaber???
^^ Sieht alles recht fertig aus
^^ Stichgleis
^^ Einstieg
^^ Dito mit Kommandoraum
^^ Blick zur Talstation 1-SL (hinten), also mit etwas Schwung kommt man künftig zur KSB, man muss also nicht mehr den 1-SL als Verbindungslift nehmen. Vorne Kassen und WC
^^ Auch eine Neuerung: Künftig ist das Parken kostenpflichtig ... 3 €, beim Kauf eines Skipassen 2 € Rückvergütung. Und was ist mit Saisonpassinhaber???
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
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